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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.62萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和空間
缺點:后懸掛太硬。
外觀:
內(nèi)飾:普通。
空間:很多朋友都說,你為啥換了一輛日本小車?(我原來用的是德國歐寶),我解釋說,以前喜歡德國車,是看中它的厚重、穩(wěn)重、操控,德國車真心不錯,特別是走高速,非常舒服!但是配件貴、維修貴、保養(yǎng)貴、耗油大,真心傷不起!近一兩年,回老家的次數(shù)少了,一年僅一兩回,高速就跑得少了,上班,家里離單位就那么兩三公里,開歐寶那是真心累,車重!經(jīng)過多種對比,最終才決定買了飛度,一年多下來,感覺這個小車肚子特大,除了裝過冰箱、洗衣機等大件,周未出去郊游,還可以帶上自行車。。。。。。還有就是這小車特省油,以前一個月要用上千元,現(xiàn)在兩三百搞定!至于高速穩(wěn)定性,我一般是跑一百一至一百二,也不感覺不穩(wěn)定,就是時間長的話比較累,原因是座椅不舒服,以前開歐寶跑六七個小時不怎么感覺累,現(xiàn)在開飛度跑個兩三小時就感覺累了。
配置:性價比反正中等吧。
動力:加速太肉 地板油也不走 自動擋起步抬剎車是幾乎不挪的 開著總覺得有種心力不足的累 一加速那個發(fā)動機聲音叫一大喲 真心不是什么美好體驗
操控: 電動助力的方向盤應該會很輕吧,但我并沒有覺得比我朋友那臺老威馳的液壓助力好,相反比威馳的還沉一些,對于女孩兒開可能還是有些累,指向性有些模糊,拐彎的時候總是不知道該打幾圈,可能也是人車沒磨合好吧,當然,代價也是慘痛的,我老婆開的時候拐彎把右后車門子給劃了半米多長的道子,心疼啊!~~~~
油耗:很好,省油,手動的估計還要少1個,能接受
舒適:欠佳,車廂震動,較為明顯!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀好看,好停車,霸氣。
缺點:減震軟,沒有舒適性
外觀:至愛,很少兩箱車會配個MPV的外觀!看起來真有點像奧德賽的影子!就是屁股好像會漏風一樣,后部的話直接能看到排氣管和扭力梁懸架!
內(nèi)飾:用“個性時尚”這4個字來形容再合適不過了,而且做工也很不錯,各個旋鈕和按鈕的手感很出色。就是門板用的米色絨布不耐臟。
空間:沒的說,視野真想不到有什么車比這個更好,無論是駕駛空間還是乘坐空間。
配置:很高!空間利用率,油耗,保值!
動力:因為考慮到家里媳婦要開 ,所以選擇的AT。買之前就一直糾結1.3還是1.5,畢竟手頭緊。最后聽取了廣大車友的意見,還是咬牙上了1.5。結果真的沒讓我失望,拿車后小了下高速,120碼都很穩(wěn)。只要舍得給油,超車真的說超就超。
操控: 指向明確,剎車靈敏,操控算得上滿意
油耗:由于是新車,開得好慢,而且常在市區(qū)里面開,所以油耗比較高,目前9.1升每百公里。我相信這個油耗是絕對會降下來的,而且肯定會降到百公里8升以下,我有信心。
舒適:小車的舒適性因人而異,就看個人是否能夠接受了,本人開車在前面,可以接受,后面的乘客們,你們呢??哈哈。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀非常喜歡,時尚動感,省油省心,品質(zhì)穩(wěn)定。
缺點:提速慢 噪音煩人
外觀:外觀漂亮,如果原廠自帶尾翼就好了,還是自己后來加上的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工在經(jīng)濟型小車中算是比較精致的,包括中控臺和儀表,還有座椅的包裹性也是不錯的
空間:前排后排都很大,后備箱更不用說,比三廂的車不賴
動力:提速還可以,個人覺得動力好,車就省油吧,100公里發(fā)動機還保持2000左右,比以前的愛麗舍好很多了!
操控: 操控性很好,視野開闊,變速箱換擋很積極而且平順。
油耗:由于本人是新手,開車的習慣和汽車的性能掌握的不是熟練,目前油耗有點高了,希望首保完以后能降低點。
舒適:跑了幾次長途感覺還行
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.42萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀非常喜歡,時尚動感,省油省心,品質(zhì)穩(wěn)定。
缺點:低檔的懸掛
外觀:外觀線條硬朗,比起同級別的車大氣,比較耐看的,特別適合個人愛好隨意改裝
內(nèi)飾:用料很一般,沒辦法,價位在那放著呢,但是做工比較精細。最主要的是設計很人性化,缺點的話就是沒有扶手箱和副駕駛化妝鏡。
空間:小型車里絕對第一,本人178,前排駕駛時頭部空間1拳多,此時到后排頭部2拳多腿部2拳,前排挪到最后,此時后排腿部1拳,頭部2拳多,參考過polo,前排挪到最后后排都坐不進去,后備箱超級大,組合多,搬過家,拉過貨,洗衣機電視空調(diào)飲水機盆栽音響衣服兩箱雜物三箱一次性拉走無壓力,后排放平還可以當床用,兩廂車的優(yōu)勢,是任何一款三廂車都不能比的
配置:可以
動力:表現(xiàn)不錯,坐滿5個成人開空調(diào)爬坡不費勁
操控: 就一買菜車,談不上操控
油耗:油耗;這個說的比較多;單程5公里以內(nèi);市區(qū);油耗10個;一直很穩(wěn)定;高速5-6個也很穩(wěn)定;
舒適:舒適性還不錯,就是座椅的厚度稍差點,如果像日產(chǎn)的軒逸那般就好了。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.32萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀非常喜歡,時尚動感,省油省心,品質(zhì)穩(wěn)定。
缺點:底盤懸掛比較硬,避震差,沒有倒車雷達,其他暫時還沒有。
外觀:非常喜歡。自己選的,那真是眼里西施手里寶。巴黎藍,俗稱騷藍。自己加了點外觀裝飾,而且也注意洗車清潔。有種越看越好看的自我陶醉。
內(nèi)飾:中控臺感覺過于單調(diào)了點,沒有安裝扶手箱的話,在開車時候總感覺中間空空的,很不自在!
空間:絕對OK,我自行車、50寸電視都放進去過,做人的話擠擠6個人還是可以有的,頭部、腿部空間都很完美。
配置:車輛整體性價比一般,我前面說了沒看其他車直接買飛度所以如果真喜歡飛度就不計較這些了!
動力:1.5排量沒什么可談的,上下班夠用
操控: 竄梭于大街小巷的利器
油耗:剛買車時蠻溫柔的,一來不想一到手就瞎操,二來是想看看溫柔點對她,她回報我?guī)讉油,那時候6.6L左右,最近這段時間犯事特多,性子也急了些,哪里還想這省油的話,都開7.8L了,一個朋友飛度1.5手動,他開5點幾,我直接無語!總結,車省不省油,與駕駛習慣有很大關系!
舒適:內(nèi)部空間不錯,但避震很硬,如果路況不好乘客會抱怨。
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購買時間2011年09月
購買地點湖北 恩施
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:省油,動力夠用,當然,動力是相對的,同排量的相比。
缺點:1、車漆較薄,有些地方已經(jīng)掉了。。黃色的很怕過幾年就沒這么亮了。。2、減震太不給力了,過個減速帶或者有坑洼的路面,讓我很頭疼。。3、隔音效果不是太好,怠速情況下非常好,但車車上80各種噪音就來了,音樂必須開很大聲才可以聽到。。
外觀:很酷,不同的顏色代表著不一樣的個性。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩。正副駕駛前的兩個杯孔設計很貼心。
空間:飛度出名于空間靈活多變,空間最大利用率,設計得很妙。全放倒后排坐椅,更適合我用車的初衷,把家用需要的很多理念都設計進去了,更加方便有小孩的我。
動力:夠力,6個大人+2個小孩,開著空調(diào)還是比較夠力
油耗:飛度以油耗低出名,不過自動擋油耗略有增加,目前油耗平均6.6
舒適:短途駕駛可以..長途駕駛就有點受不了了..
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀非常好看,,,行走回來回頭率很高~載單車略方便~
缺點:就是沒真皮座椅
外觀:外形一直都是在同類型小車里的做得不錯的,討人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料件較多,但顯得精致,尤其是儲物空間,無處不在。太喜歡1.5的原車CD面板,都不打算換一體機了。但座椅和門板都是淺內(nèi)飾,可能久了會臟,要是能弄成黑內(nèi)飾就好了。
空間:比同級車大
配置:很高
動力:飛度的動力非常的好,1.5排量動力能達到120P,很多1.5的車都是不行的。
操控: 日本車是出了名的好操控(同級別的車),方向較輕好操控,轉(zhuǎn)向精準。路感反饋不錯,剎車比較靈敏,175的輪胎真的不是很給力,尤其過彎的時候 會有很明顯的傾斜感。
油耗:油耗高速每公里六毛錢左右,市區(qū)可能多點,還算過的去,省油已經(jīng)是飛度家喻戶曉的了
舒適:市區(qū)開沒問題,跑長途會比較累
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購買時間2011年05月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程62664公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:設計思路優(yōu)秀,后排座椅可以放平,儲物空間大增
缺點:底盤較低,板筋太薄,中控臺無USB播放接口,車屁股無防撞梁,無倒車雷達。
外觀:空間是十分贊的!前排空間很不錯,我差不多180的身高無論是駕駛艙還是副駕駛都不局促,后排空間也很不錯,能夠滿足一般的需求,后排不僅可以調(diào)節(jié)背靠角度還可以放倒放平,好幾種座椅的魔術組合也可以滿足拉貨、搬家的需求,吞吐量很大!
內(nèi)飾:畢竟小排量,一檔到二檔間有遲滯,其它區(qū)間很完美,擠市區(qū),超個車夠用了。
空間:操控性能一般,不適合做激烈的駕駛動作,方向低速靈巧、高速穩(wěn)重,但指向性與回饋欠佳,懸掛支撐不到位,大角度快速過彎時側傾嚴重。高速變線會出現(xiàn)拖尾現(xiàn)象。
配置:飛度以油耗低出名,不過自動擋油耗略有增加,目前油耗平均6.6
動力:座椅不算厚重的,但坐著還行,基本上沒什么包裹性,腰部支撐差一點,最好有個靠墊,長途可能會累。速度起來了發(fā)動機噪音可能會大,目前輪胎的胎噪還不明顯。沒有中央扶手箱是個缺點,右手不知道放在哪里,一直抬著有點累,改天要TB一個了。另外,自帶音箱效果挺不錯的,聽聽音樂,收收廣播都不錯。5速的變速箱換擋的頓挫感還是會有,對控制油門有很高的要求。后座的空間是夠的,只不過座椅偏小偏薄,不太適合長途,中間座沒有頭枕,最好就坐兩個人。
操控: 非常滿意
油耗:一般般中規(guī)中矩,顔色隨和,塑料材質(zhì)較多,中控臺按鍵易懂易操作。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:設計思路優(yōu)秀,后排座椅可以放平,儲物空間大增
缺點:車皮和車漆都比較薄,經(jīng)常停路邊被電動車磕磕碰碰刮花了很多地方,一碰就凹,一刮就掉漆,不過我一般都是用補漆筆自己搞定了。還有個問題就是底盤比較低,我們公司門口幾個減速帶特別高,坐三個人就能刮到。另外高速上到120公里的時候,風噪有點大,保守估計有80分貝,車上在載員不多的情況下有點發(fā)飄,可能和底盤和車重有關。
外觀:飛度出名于空間靈活多變,空間最大利用率,設計得很妙。全放倒后排坐椅,更適合我用車的初衷,把家用需要的很多理念都設計進去了,更加方便有小孩的我。
內(nèi)飾:市區(qū):動力很好,在城里開游刃有余,80公里以下的時速動力來的很直接,超車也是很輕松的事。跑長途:在云南的山區(qū)高速爬坡時明顯感覺要吃力很多,經(jīng)常要把轉(zhuǎn)速拉很高才有力量。若是普通的直路,100公里的時速轉(zhuǎn)速2100轉(zhuǎn)不到,跑起來很舒服。
空間:指向很準,不過其他就一般,特別是在急彎時不夠穩(wěn),車速在30到40左右轉(zhuǎn)90度的彎,后排座的人會有明顯的坐不穩(wěn)的感覺。
配置:高速5.2,國道6.3,城市8.6
動力:一般
操控: 非常動感,購車的因素之一!越看越愛看,不過還是沒有本田御用的mugen改出來的漂亮!
油耗:典型的本田作風,做工精細,強調(diào)實用。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:設計思路優(yōu)秀,后排座椅可以放平,儲物空間大增
缺點:最不滿意的,一是懸掛較硬,走稍微爛一點的路面比較顛簸。二是座椅不是很舒服,開長途比較累,經(jīng)常幾個小時的高速跑下來腰酸背痛。后排座椅有點薄,比較挑剔的人會感覺坐起來硬些。
外觀:特別是后排和尾箱空間比較大。
內(nèi)飾:還有動力不錯啦,加速絕對給力,給油立馬給力,反應相當快
空間:開的車不多,感覺夠我用,市內(nèi)鉆車流無壓力
配置:跑高速不到6個,市里8個,平均起來大概是7.6左右,低油耗沒有傳說中的那么神
動力:對于舒適性還算不錯。駕駛習慣了,舒適性還是不錯的。就是AT變速箱1檔進2檔的感覺比較大一點,其他的都沒什么。
操控: 小頭,老鼠身,喜歡
油耗:好多放小東西的地,還是蠻人性化的,不過座椅是重新包了真皮的,想想布的絨的什么的肯定不耐臟也不易清潔。另外也加裝了GPS和倒車雷達,就是開車的時侯有時不知道車里面是什么在響,仔細聽聽又沒有了。
舒適:性價比不錯的一款車。
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