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(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
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網友印象(2023款):
購買時間2014年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀及內飾設計非常時尚
缺點:舒適性一般、后懸掛調校一般,尤其是過減速帶時,后部會感覺跳動。
外觀:整體滿分,尾部稍顯小氣,但不影響總體評分
內飾:內飾設計和布局比較令人滿意,操作也很順手,唯一一點就是軟性材質用的太少,手感不佳。
空間:空間令人驚喜,車主一米八個頭坐后面毫無壓力
配置:性價比在同級車中性價比還是非常不錯的
動力:線性加速還是比較令人滿意,作為日常家用,動力足夠,市區(qū)超車也不在話下。
操控:
以10萬元小型車來說,轉向指向性還算明確,路感反饋也比較明顯。
油耗:6.4升/百公里的油耗,令人滿意,偶爾油耗會到5.9.
舒適:后懸掛調校一般,路況不好時顛簸明顯。座椅包裹性不錯,但有點偏硬。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間動力和直噴機頭
缺點:第三代配置太坑爹,就是配置倒退。后來看了之家的編輯寫的二三代底盤對比,我估計廠家功夫都下在板車懸掛上了。編輯說是工藝難度很高,比二代要高很多要復雜很多。這都用在看不見的地方上了誰知道啊。一般人買車不就只能看外表嗎。最看重二代的全景天窗四輪碟剎,第三代全都沒有。郁悶。
外觀:家族前臉。整車線條美,自己覺得整車百看不厭。就是原裝鬼子燈被廣汽拿來以后簡配的一般般了,看時間長了也耐看了。就是心理有些不服氣,鬼子大燈帶透鏡。
內飾:第一次接觸鬼子車,十萬以內的還能有啥要求,到處都是大塑料。做工還行,至少在我車上沒有因為接縫拼接問題而有什么異響。
空間:空間不錯,后排一米八幾的人坐進去都有富余的頭部空間和腿部空間。只是后排的中間座椅看起來不是很大,難道是安排兩個大人一個小孩坐的?
配置:現(xiàn)在買就更加劃算了,省一半的稅錢?傮w來說,后期保養(yǎng)可能就稍顯貴了,好多車友保養(yǎng)都是五百左右,實在嫌貴可以自己脫保。
動力:同級別的啥也不說了,其它都不是對手。CVT變速箱平順,只要舍得給油,動力源源不斷,而且還沒有頓挫感。
操控:
自己覺得,操控舒服,方向盤好輕,一個手指都能轉動方向盤。女生開也很好,不費力氣。
油耗:目前在不是很擁堵的環(huán)線上跑電腦顯示5.8
舒適:這個真心不咋滴。一定要按廠家公布的氣壓來調整輪胎,否則真的很難受尤其是后排的乘客,稍微一個坑或者減速板人都飛起來了。座椅同事坐了坐,評價坐墊太薄了,不夠軟。我到沒啥感覺。以前破車開多了,屁股就只能坐出這個檔次的感覺。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是動力了,1.5的直噴發(fā)動機和大眾的1.4TSI一樣杠杠的
缺點:減震比較硬,時速80碼以上胎噪比較明顯
外觀:外觀很炫,我的黃色騷氣十足上街的話回頭率蠻高的
內飾:內飾材料很一般,做工還好
空間:后排空間比想象的還大,爽啊
配置:總的來說作為一款家用型轎車,飛度有這么大的空間,動力也這么強勁,已經很不錯啦
動力:直噴發(fā)動機配合CVT提速猛
操控:
操控指向性一般,日系車就那樣的吧
油耗:油耗還算滿意,因為在農村,一直跑的土路,6.5的油耗還算能接受
舒適:一般吧
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購買時間2015年06月
購買地點山東 青島
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間同級無敵,甚至我坐過的一些緊湊級的暢銷車都不如它。
缺點:目前還未發(fā)現(xiàn),若有,可能是保養(yǎng)費用稍貴吧。
外觀:見仁見智。當初買車也不是我考慮的重點。
內飾:喜歡原車內飾的活潑的風格,不死板,不老氣。至于做工、用料什么的。這個價位的車就不講究太多了。
空間:上面已經說了。如果車身寬度再增加10公分,我想后排中間座位會更舒服,那就是真的無敵了。
配置:還可以吧。我買得貴了,不過與車無關,選擇購車渠道也很重要啊。
動力:加速性良好。城市道路上,管你奔馳寶馬,想超就超無壓力。
操控:
日系車一貫的轉向輕,低速下靈活敏捷。不過高速時有些擔心。
油耗:首保換了綠桶機油后,沒有特別的感覺。油耗確實慢慢地在降,不過我覺得最主要還是路況的因素。平日在市區(qū)開,總是8點幾、9點幾。但路況好的話,咱也能開出4點幾的油耗。
舒適:懸掛硬,最討厭過減速帶了。這就是所謂的本田的運動風格調校?還有,每次較大幅度轉彎,速度稍微一快,比如35公里以上,感覺側傾就比較嚴重,有種要側翻的感覺,看來扭力梁式懸架確實對側傾較弱。各位有沒有同感?
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購買時間2016年02月
購買地點山東 德州
裸車價格9.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點就是動力,1.5升直噴發(fā)動機帶這小車動力源源不斷.
缺點:隔音差點,稍微顛簸的路面底盤噪音很大,發(fā)動機噪音可以接受,有時還挺喜歡發(fā)動機的怒吼,總的來說舒適性差點
外觀:外觀漂亮耐看!好多車友說不如上一代,但是我感覺新飛度更加英朗更加年輕化,上一代造型很可愛,前臉運用了本田新家族式前臉,辨識度和沖擊感都不錯有氣場,側面的雙腰線很到位硬朗有順滑!尾部嘛還可以吧,不如前臉有力量,缺乏設計感,整體外觀還是比較滿意的!!
內飾:內飾塑料感太強但這個級別和價位也正常,頂配的中空設計很具科技感,低配的就有點單調了,988的儀表盤很漂亮,自發(fā)光藍色的,可視信息挺多的,整體中控偏向主駕駛方便操作贊一個,左側出風口處杯座不錯右邊也有就好了,織物座椅手感不錯,扶手箱要是全系標配就好了,新車味道有點大了,內飾整體湊合吧。
空間:空間大的離譜。」!不到4米長的小車空間可以做的這么大本田的MM理念真不錯!贊一個,因為一家4口身材都不算高大,空間來說足夠用,相比其他同級別兩廂小車空間最有優(yōu)勢!后排頭部空間腿部空間都很大!橫向做3個成年人也沒問題,后備箱空間家用足夠了,裝大件還有魔術座椅 隨便折騰隨便裝!空間絕對滿意!
配置:我覺得性價比988可以的,相對POLO少了些安全配置但是空間大動力足,性價比不錯安全配置再多些就好了
動力:動力來了哦!1.5缸內直噴地球夢 131馬力 帶這小車杠杠的!提速有力 100以上深踩動力還源源不斷的,絕對的贊!動力絕對滿意!
操控:
電子助力特別的輕巧,和比家里馬六比簡直天壤之別。〔贿^高速時方向太輕感覺不大穩(wěn)當,底盤湊合可以 過彎側傾還是蠻大的畢竟車身高度在這擺著呢,避震較硬!操控基本滿意。
油耗:油耗很滿意,現(xiàn)在還沒出磨合期油耗顯示4.8--5.0之間,非常省油,本田技術就是好 真不是蓋的!希望首保完了還能繼續(xù)保持。
舒適:隔音有點差,避震硬顛簸路面不舒服,還有飛度的車門和膠條摩擦嘎吱嘎吱異響!舒適性打3分,不過這個價位的小車期望值也別太高啦 哈哈
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程19747公里
綜合評分
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優(yōu)點:好用(用車感受很友好,感受不到什么明顯問題)
缺點:不顯檔次
外觀:挺滿意的,沒那么可愛了,更適合男士。改了鯊魚鰭、綠色LED示寬燈等,下一步準備汽車拉花和打孔尾翼。
內飾:一般,我看著沒感覺,但是朋友還是覺得過于簡陋,當然,這個價格、這個車的定位,是實用,實用要求不高,喜歡檔次的應該不會選擇日系和兩廂。
空間:同級別中比較大,很多朋友坐進車內沒想到車內能那么大。尤其是魔術座椅偶爾拉貨很驚人,幫朋友單車店老板拉成箱的單車4箱。
配置:覺得還可以,只是我當時剛上市時買的,只有2000元現(xiàn)金優(yōu)惠和一堆贈品,沒有現(xiàn)在的大額優(yōu)惠和3000元節(jié)能補貼,不過我沒什么感覺,它值就夠了。
動力:起步輕盈,提速還是很不錯的,正常駕駛沒有感覺到動力不夠過。高速加速也可以,開窗戶還是能聽到聲音很大的。
操控:
很友好。精煉的說就是很好開,方向盤也很輕,經常開車的時候我都是一只大拇指按著方向盤底部半躺著開的。
油耗:初期不大理想,因為沖著二代飛度5毛一公里的油耗買的,而我剛買時油價近8元,油耗7.4升/百公里(表顯6.9),現(xiàn)在降下來了,可能技術有進步,也可能長途跑得略多了,油耗約5.5升/百公里。
舒適:很友好,剎車邏輯很舒服,前半段很軟用于減速,后半段較硬用于剎車。高速噪音較大,尤其是加速發(fā)動機聲音和風噪,(胎噪一般跟路有關)現(xiàn)在改了兩層四門隔音,有改善。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格9.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,后排空間在A0級車里面數一數二,
缺點:減震太硬. 過稍微爛的路乘坐、駕駛都不舒服。
外觀:前臉太帥了。屁股丑了點 如果換一個日版的尾燈,那就檔次。。哈哈哈
內飾:硬塑料的中控,只能說對得起這個價位,操控簡潔明了,自己換了導航一體機,感覺還可以
空間:最新兩天連續(xù)開了 polo 和新嘉年華,就單單說前排空間都讓我無語,飛三坐進去真的感覺都不同,后排空間那更不用說了,直接秒殺。
配置:整車算下來10萬4千, 你覺得性價比高不? 哈哈哈
動力:提速很快,只要等紅燈排第一個,只要是我想給油,飛度基本是沖第一個,只有一次被M3秒了。高速120 轉速在2500轉左右,很不錯。
操控:
方向盤很輕,轉向準確,但是過彎還是覺得人要被甩出去的感覺。底盤調教是硬傷
油耗:最開始7.0 全部城市道路,然后慢慢6.8 6.5 跑了高速后 降到5.8, 第一箱油257元跑了530公里 第二箱油237元跑了570公里
舒適:平路沒感覺和polo嘉年華一樣,但是稍微過點減速帶或者走點省道,那這個底盤真的有點惱火
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外觀很漂亮啊,空間大,魔術座椅很實用,動力真心不錯。
缺點:988居然沒有真皮或仿皮座椅。
外觀:外觀時尚,很酷,前臉跟馬上要出來的XR-V很像哦,車尾也能接受像。
內飾:內飾做工確實比較精細,雖然大多是硬質材料,但這個價位還想要三十幾萬車的材料嗎?
空間:真的很大,我170前排調整好位置后,后排可以蹺二郎腿。搭配魔術座椅,載貨能力超強。
配置:性價比很高,市區(qū)代步首選
動力:動力真的不是浪得虛名,輕點油門就能感覺到源源不斷的動力啊。市區(qū)超車很輕松,秒殺大部分車啊。
操控:
操控真的沒什么感覺,方向盤輕,指向也不錯,很好上手,輕松駕駛。
油耗:目前油耗在6.5左右 才300公里 相信還能降的更低。
舒適:舒適性覺得還不錯 噪音避震都可以接受 ,沒網上說的那么夸張,長途沒跑過不知道會不會累。
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