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全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年08月
購買地點廣東 梅州
裸車價格7.46萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程616公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 電子助力,方向盤非常的輕。指向性也很好,輕輕一點,立馬能感覺到車輪的轉(zhuǎn)動。但有時候覺得轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)的反饋太靈敏。駕駛樂趣一般,畢竟設(shè)定的時候就是如此。
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 整體指向準(zhǔn)確,方向很輕。輕這事,往好說叫操控容易,往壞說叫缺少回饋感。就我個人來說,方向盤確實有點過于輕了,稍沉一點會更好。底盤在跑山的時候,能感覺到后部有些飄,考慮到AO級車的底盤結(jié)構(gòu)小,和中置油箱偏前的配重,這個可以理解?偟膩碚f,作為一輛城市代步車,飛度的表現(xiàn)還是很不錯的。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 本田的轉(zhuǎn)向很輕,有點太輕了也,不過指向性非常好,時候女生開,尤其是高架匝道轉(zhuǎn)彎處,60邁車不會覺得向外甩。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控簡單,方向盤較輕,很靈活。剎車效果令我最滿意,遇到緊急情況也能從容應(yīng)對。斜坡起步也沒有后溜現(xiàn)象(城市道路坡度不是很大)。油門在城市道路上是比較輕,容易掌握,長期踩油門腳也不覺得累。但在高速上,時速超過100KM/H,就感覺油門有點沉,踩著有點累,加速響應(yīng)也比較慢。都說日系車上高速會飄,前幾天去欒川玩,在高速上分別以90KM/H和110KM/H的速度巡航,最高開到120KM/H,都沒有飄的感覺。
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程318公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤電子助力,還比較輕盈,但有點太過靈敏,不大適合新手,稍微動一點,前輪立刻變向,車內(nèi)乘客很緊張啊。網(wǎng)友都說轉(zhuǎn)向的虛位比較大,我怎么感覺相反呢,每個人的感覺不一樣吧,見仁見智了。后懸掛是非獨立扭力梁式,拐彎的時候側(cè)傾比較明顯,這么小的車不大應(yīng)該啊,用4S店銷售的話說,“這價位的車不要要求這么高”;沒轍,過彎的時候減速吧。
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購買時間2016年04月
購買地點山東 威海
裸車價格7.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 開慣了三廂車,這兩廂小型車開起來非靈活,底盤很緊湊,后扭力梁的懸掛偏硬,這應(yīng)該是和較高的車身相配,車身高重心高懸掛必然會硬,不然車行走起來晃動嚴重。前懸掛軟硬適中,過減速帶能明顯感覺出前后的不同。方向盤電動助力,非常輕,但是地面的回饋感很小。方向盤有些許虛位,也不盡然全是虛位,因為虛位是方向盤轉(zhuǎn)動時輪胎無有效轉(zhuǎn)動才是虛位,而飛度的虛位不是很明顯,只是你輕微打方向的初段,輪胎也跟著轉(zhuǎn)動,只是轉(zhuǎn)動幅度非常小,打滿方向仍然時一圈半。與5-6萬元的奇瑞E5比起來方向精準(zhǔn)性還是差一些。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 不錯
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購買時間2015年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕巧,油門響應(yīng)快,剎車也靈敏。
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購買時間2016年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),操控好,這價位沒得比
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購買時間2014年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格9.72萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電助力很輕盈,特適合女性朋友.
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