廣汽本田-飛度
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飛度
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
飛度
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是名不虛傳，特別是最新的1.5地球夢(mèng)，平時(shí)開車，較舒適的情況油耗很低，偶爾激烈轉(zhuǎn)速攀升迅猛到傲人的扭矩峰值，起步超車很隨心，空間不錯(cuò)，得益于設(shè)計(jì)理念，實(shí)用性強(qiáng)，后排翻倒，大件運(yùn)輸不成問題，兩廂面包隨心換，外觀，有點(diǎn)個(gè)性但不另類，年輕動(dòng)感，功能使用且上手容易，不花哨，A0小車，駕駛靈活，城市游走方便，儲(chǔ)物空間多且方便（特別是空調(diào)出門口杯架），人性化好，
缺點(diǎn)：提車第一天快速過減速帶，從此以后過減速帶必踩剎車，懸掛硬，特別是后面，由于扭力梁先天不足（同級(jí)別都是的），調(diào)教不行，但是占用空間小（雙刃劍�。�，還有飛度出名的魔術(shù)座椅變成高配車的專利，還有隔音差，車廂里能聽到高轉(zhuǎn)速聲音（還好vtec開啟后聲音不錯(cuò)，要不然那個(gè)難聽），塑料感強(qiáng)，都是硬塑料，配置不高（手動(dòng)檔就只有最低配）
外觀：仁者見仁的東西，本來買車的時(shí)候也沒怎么在乎外觀，現(xiàn)在覺得外觀整體還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)用心了（畢竟是全球車型），年輕動(dòng)感，個(gè)性又不至于另類
內(nèi)飾：用料那個(gè)塑料感啊，還全部是硬質(zhì)塑料，低配車更是一片黑，裝飾條全沒了，做工還是可以的，接縫不小，（成本在那），沒什么異響，
空間：小的車身尺寸，大的乘坐空間，儲(chǔ)物空間很多且易用，空間利用率上用心了
配置：在這個(gè)價(jià)位能買到夢(mèng)想中的本田還是不太敢想的，當(dāng)然，簡(jiǎn)配也很厲害，中規(guī)中矩吧
動(dòng)力：高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，vtec技術(shù)也不是蓋的，低排量也有不錯(cuò)的升功率，結(jié)合手動(dòng)檔變速器，傾向于高轉(zhuǎn)工作，動(dòng)力總成調(diào)教的還不錯(cuò)，結(jié)合不大的自重，加速很棒
操控：
飛度談操控就顯的有的勉強(qiáng)了，由于油箱中置，帶來了后排的腿部空間，當(dāng)然也帶來了重心靠前，日常的輕便駕駛，還有拉拉直線加速就行了，隨著車速的增加，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾，懸掛的支撐，方向的切入都不行
油耗：油耗是意料之中的省，不談汽車，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺出名的，能耗低且可靠，當(dāng)然也離不開工程師的調(diào)教
舒適：雖然材料一般，且沒什么檔次感，但是前排的包裹性還是很出眾，后排也不錯(cuò)，畢竟空間不算小，這個(gè)價(jià)位還行，居家用的話，隔音真的沒什么值得表揚(yáng)的
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 空間
缺點(diǎn)：隔音 減配嚴(yán)重
外觀：相比GD那種很日系的外觀，這代GK動(dòng)感了好多，相比RS的變化也很小，方便后期外觀改裝。
內(nèi)飾：手動(dòng)最低配，不說了
空間：本人185，座椅最靠后最低，后配還是無壓力
配置：這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)引擎，還有什么好說的
動(dòng)力：2000左右就已經(jīng)很夠用了，四千過后vtec開啟后更是爽，準(zhǔn)備更換Spoon中尾端，頭端就算了，拆了三元不環(huán)保還臭。
操控：
避震真是得換，坑坑洼洼顯得硬，高速過彎又顯得軟。
油耗：初期7L，后期就6.3-6.5L
舒適：噪音 避震都不好，不過本田隔音本來就...
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后續(xù)改裝配件非常豐富，可以打造心目中完美的小車。
缺點(diǎn)：原廠避震就是渣后期必須得換（這好像不算是缺點(diǎn)）噪音大，舒適感欠佳，各種小毛病
外觀：即使原廠狀態(tài)下，都已經(jīng)是非常帥氣的小車了后續(xù)耗油非常多的外觀改裝配件完美
內(nèi)飾：幾萬塊的車子，不強(qiáng)求什么，該有的都有。
空間：夸張大，沒有之一
配置：如果你喜歡改裝，如果你喜歡動(dòng)力隨叫隨到，如果你喜歡車震，那么10萬元內(nèi)，小飛的性價(jià)比第一，沒有之一
動(dòng)力：1.5l排量擁有131P馬力，非常完美6000轉(zhuǎn)的最大轉(zhuǎn)速，說明地板油對(duì)待它才是真愛！已經(jīng)非常滿足了
操控：
原廠就是渣，升級(jí)強(qiáng)化配件，與避震幾乎是指定動(dòng)作
油耗：可能自己是手波的關(guān)系，而且喜歡地板油6000公里，6.8油耗，還在我的接受范圍之內(nèi)，畢竟我升級(jí)了很多省油的配件
舒適：原廠的就是渣，不過后續(xù)改裝配件非常多，只要你愿意還是可以變得很舒服的
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)大加上車身輕，提速非常猛，市區(qū)超車毫無壓力；內(nèi)部空間很大，本田MM理念的代表作，尤其欣賞頭部空間，很多十來萬的合資車都比不上；外觀棱角分明，挺時(shí)尚的，內(nèi)飾雖然材料一般，但是設(shè)計(jì)還是年輕范，不像豐田那么老氣。
缺點(diǎn)：噪音真心大，不論是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是底盤噪音，這價(jià)格成本都花在發(fā)動(dòng)機(jī)上了，其他也就湊合吧，自己改下音響，調(diào)大點(diǎn)音量也湊合。
外觀：三飛挺時(shí)尚的，小巧靈動(dòng)，自己換條短天線，貼個(gè)RS尾翼、換套鋁合金輪轂、貼個(gè)后擾流板就更帥了，二飛的子彈頭造型也是經(jīng)典
內(nèi)飾：雖然材料廉價(jià)，但是設(shè)計(jì)還是年輕時(shí)尚，功能鍵用著順手，空調(diào)口有杯架，都是挺不錯(cuò)的。
空間：不得不服本田MM理念，這么小的車，腿部空間和頭部空間都很寬裕，比鋒范、哥瑞都好一截，就是主駕駛座椅拉到最后，墊個(gè)靠背的話腿不好伸展。
配置：很多人說這價(jià)格就是買發(fā)動(dòng)機(jī)送整車，足以顯示性價(jià)比多高，反正我覺得市區(qū)代步上下班買菜又不想顯老，飛度就是首選。
動(dòng)力：1.5的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，131P馬力，這數(shù)據(jù)也是傲視群雄了，超車是毫不費(fèi)力，一給油就可以竄出去，不過時(shí)不時(shí)收油就會(huì)頓挫。
操控：
操控還算可以，速度上了一百以后也不算飄，就是高速轉(zhuǎn)向的話側(cè)傾厲害，尤其是走匝道的時(shí)候，目前換擋手感是挺差的，一檔倒擋都不好掛，換擋有點(diǎn)干涉，希望可以越開越順，換了快撥也沒改善手感。
油耗：前一千多公里都是加95，走國(guó)道和高速多，高速開120轉(zhuǎn)速四千了，但油耗只有5.8，不得不說這黑科技；之后加了一百塊92只走了兩百公里純市區(qū)，表顯7.5L；前幾天加95，清零后走了二十公里市區(qū)，表顯8.0。。。。這太詭異了
舒適：這價(jià)位這動(dòng)力就別談舒適了，隔音差底盤濾震差，顛就當(dāng)跑車開吧，好歹坐著不憋屈。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)大的空間啊。A0級(jí)別的車啊，能放下山地車�。�！旅游出行好無壓力啊！
缺點(diǎn)：噪音。轉(zhuǎn)速上來。速度上來噪音比較大啊！有所得必有所失。就這樣吧。
外觀：這回飛度的設(shè)計(jì)師終于吧這該死的前臉設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)了，原來的根本不適合中國(guó)民眾啊。顏色也比原來搭配好了很多。就是低配外觀需要自己動(dòng)手改裝一番�？上]有橙色啊��！車身不再側(cè)面遠(yuǎn)看根本感覺不到這車原來是如此的長(zhǎng)，讓怪空間灰常的大。尤其是有車對(duì)比的時(shí)候哦。
內(nèi)飾：最低配，能簡(jiǎn)單就簡(jiǎn)單，也沒有什么抱怨。其實(shí)我就比較看重藍(lán)色儀表盤。魔術(shù)座椅，霧燈，前閱讀燈。鋁合金輪轂等這些配置。如果有手動(dòng)這個(gè)版本我會(huì)考慮買這款，畢竟后面這些東西比較實(shí)用些，萬惡的本田手動(dòng)低配就是用來拉低價(jià)格，讓車友去改裝的��！魔術(shù)座椅，神奇的部件，怎么不是全系標(biāo)配啊.
空間：大，大，大。A0級(jí)別合資車車能有這么大的空間，空間利用率真是高�。∩降剀�，大量啤酒。能裝30多箱啊。還有空間多�。“峒疫\(yùn)貨牛逼的一塌糊涂，大胖子坐在里面毫無壓迫感，極為舒服啊。
配置：灰常高��！但是3000節(jié)能補(bǔ)貼一出。自動(dòng)低配的性價(jià)比就更高了，為啥MT就沒有補(bǔ)貼呢�。∥覀儽饶承⿵S家手動(dòng)的廠家的補(bǔ)貼車省油�。】戳艘陨系慕榻B你認(rèn)為這車在這個(gè)價(jià)位不是很全能，家用好無壓力�。�
動(dòng)力：看數(shù)據(jù)牛逼的不得了，本田就是一造發(fā)動(dòng)機(jī)的！131匹馬力直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。測(cè)試過輪上功率110匹馬力��！嚇尿了。其他A0車只有帶套才能勉強(qiáng)一戰(zhàn)。尤其是在國(guó)道市區(qū)換檔行程短，提速快。2檔，3檔超車，轉(zhuǎn)速暴上來的聲音好銷魂啊。提速太猛瞬間爆發(fā)力爽歪歪。別個(gè)說什么后段啊加速啊，我們超車。起步只要前段，中段。后段你老慢慢加速去吧，我們安全行駛，安全第一，國(guó)道60，高速100，絕對(duì)不超。
操控：
駕駛過翼神。還是差一點(diǎn)，不過這價(jià)格放在這里。還是不錯(cuò)的。主要是行車不敢極限駕駛。不過抓地力還是不咋地，避震還是支撐力不夠，不過這都不是文圖，新飛度改裝件很多，藍(lán)桶。黃桶。D2 .BC等傳統(tǒng)避震大廠已經(jīng)有配套上市，口水啊。輪胎可以考慮買一套日版輪轂在上一套195的人字胎。抓地力操控應(yīng)該會(huì)提升不少
油耗：開空調(diào)油耗6.2沒有清過零。你們誰誰能比嗎？看到我同事不開通調(diào)的308.市區(qū)綜合11個(gè)油。我只能表示。我這車輕沒你的重當(dāng)然省油。不能更這些比開門聲音的人比，不然會(huì)被鄙視啊。
舒適：舒適一般般，連續(xù)坐2個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得很累，腰部支持比較足。就是后座不是魔術(shù)座椅。油門很輕不需要太用力。離合行程比較高一點(diǎn)，市區(qū)堵車會(huì)比較痛苦。勸各位市區(qū)行走比較多的，選擇818以上的車型。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，綜合11000公里大約三毛錢一公里快趕上踏板摩托車的節(jié)奏了�？臻g夠大，前排后排都足夠大，由于車身較高，即使一米八以上的大個(gè)也不嫌緊。動(dòng)力在同級(jí)別車型里算很好的，1.5升131馬力比一般1.6甚至1.8車型的功效還要大，配以較輕的車重，加速還是可以接受的。
缺點(diǎn)：確實(shí)如論壇里朋友說的，大燈不是怎么亮，是典型的焟燭燈
外觀：流性型車身還算時(shí)尚，個(gè)人總覺得車身有點(diǎn)嫌高，如果再低個(gè)三五公分，那操控油耗是不是要好點(diǎn)，還有極速也會(huì)高的吧
內(nèi)飾：我一般不關(guān)注內(nèi)飾做工，覺得差不多就行
空間：空間比一般緊湊級(jí)車型沒得小
配置：性價(jià)比最高，我是指最低配的手動(dòng)型，幾乎能滿足我的所有需求
動(dòng)力：越級(jí)的加速能力，我把鐵輪轂換成鋁輪轂，一只輕了整整3公斤，按照輪上1斤，車上10斤的說法，車子的確輕快多了，更何況空濾已換成KN高流量空氣濾清器
操控：
開的車不多，無法比較，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)吧，好象過彎不能太快
油耗：油耗基本和我以前開的奧拓差不多，基本不超過5.2，當(dāng)然道路不算擁堵，平常上下班12.5公里就5個(gè)紅綠燈
舒適：座椅舒適性一般，隔音效果一般，車的價(jià)位在那，不能要求太高
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：跑的快不吃草，131匹的直噴一噸車，超車無壓力，扮豬吃老虎的貨，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和舒適性和面包車一個(gè)級(jí)別，A柱視野不好，左轉(zhuǎn)一定要小心再小心，噪音巨大，可能cvt都這樣吧？車漆非常薄，
選車?yán)碛桑?/b>便宜，滿足我對(duì)速度的追求，省油，改裝套件比較多，畢竟改了才叫GK5 嘛
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,動(dòng)力夠,S檔位肯定可以!動(dòng)力強(qiáng)!
缺點(diǎn)：沒有ESP，鋁合金輪轂。霧燈。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，短小干練，不拖拖拉拉，沒有那么多繁雜的設(shè)計(jì)，更顯小巧簡(jiǎn)單。做工車漆：門下面是一圈膠的那種小坑小包的設(shè)計(jì)，覺得很時(shí)尚不死板，透露出設(shè)計(jì)師的小心思。
空間：后面坐三個(gè)人也不會(huì)很擠。乘坐空間：前排舒適度可以，后排中間突起，但還能接受，總體還算滿意！儲(chǔ)物空間：后備箱很大，座椅放倒裝的下更多，其他都沒什么挑剔了。放行李：后排座位不放倒，起碼可以放6包50斤的大米。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：超車絕對(duì)有信心，本田地球夢(mèng)真不錯(cuò)！加速快，秒殺一切1.5動(dòng)力的車。在這個(gè)級(jí)別基本沒有敵手了！
操控：
還不錯(cuò)，怎么說呢，因人而異吧，我覺得這種東西沒有可比性，看自己吧
油耗：黑科技不過我多說廢話了，直接給結(jié)論，一公里3毛1分。每天固定省道6.70的跑44公里。目前磨合期2000公里。
舒適：不激烈駕駛，平時(shí)感覺還過得去，后期需要更改配件
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間大。
缺點(diǎn)：除了鼓剎 別的我都愛我的小飛
外觀：外觀呆萌 日系車漆面薄 通病
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說有點(diǎn)簡(jiǎn)單，不過也不算難看。中規(guī)中矩吧！不算差，倒也說不上好。
空間：滿意。就沖空間買類。本人175 150 前后排都不錯(cuò)。
配置：預(yù)算8萬多一點(diǎn)。也夠用了。沒有選配東西，反正。ssss店的東西去外面一樣能裝到。而且還能省下一半的價(jià)錢。感覺夠用。買這車不會(huì)錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力平順性：堵車及怠速時(shí)，無頓挫感，起步很快，不拖沓。加速表現(xiàn)：切換S檔，老婆坐在后排覺得詫異，怎么加速這么快，有很強(qiáng)的推背感。跑高速：平時(shí)跑高架道路拉到80也覺得很平穩(wěn)，噪音也沒有傳說中的大。
操控：
十萬內(nèi)的車，也不錯(cuò)了隨便怎么超車都很滿意。
油耗：油耗非常合理，我感覺這個(gè)沒有說非常必要的拿別人的駕駛習(xí)慣去衡量自己的油耗標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在表顯為6.3升，油耗還是根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣來定，總體上講油耗可以接受，平實(shí)要是極為溫柔的駕駛的話能做到5.5 不過要是那么溫柔的話你就別買GK5了
舒適：懸架偏硬，隔音相對(duì)來說如果對(duì)舒適性要求高的，還是會(huì)覺得吵，對(duì)于我來說在接受范圍以內(nèi)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，現(xiàn)在跑了大概400公里左右，綜合油耗5.8到6.1之間……很省
缺點(diǎn)：隔音不好，
外觀：外觀 個(gè)人喜歡這種外形 ，靈動(dòng) 帥氣
內(nèi)飾：簡(jiǎn)易模式。完全送的車廂，
空間：前排高度足夠，后排腿部空間也大，整體比同價(jià)位合資車都大
配置：一般般吧，不是很高，我們這里優(yōu)惠不是很好
動(dòng)力：CVT很平順并不如MT加速感強(qiáng)。動(dòng)力平順性：CVT很平順并不如MT加速感強(qiáng) 上坡 上橋加速CVT不如MT好。
操控：
操控起也感覺很輕松，
油耗：目前2000公里。跳表5.4 實(shí)際200塊95號(hào)汽油。能跑600公里。這是綜合油耗包括。城市道路。鄉(xiāng)間路和高速
舒適：舒適型的確不怎樣，加速噪音大，過坎振動(dòng)大。作為新手，往往不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前面的坑洼和采取措施。
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