廣汽本田-飛度
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飛度
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飛度
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：莫過于靈活的操控和低廉的油耗了
缺點：懸掛太硬了。車噪太大
外觀：年輕時尚，較有活力，本人今年33，開著別人說我23
內(nèi)飾：我的是頂配，內(nèi)飾比較好，5顆星
空間：空間在同級別車型中絕對是王者，甚至我平時還拿來拖過貨。
配置：看怎么選了，有閑錢就上頂配把。
動力：動力表現(xiàn)不俗，超車輕盈。
操控：
方向盤很輕，指向精準(zhǔn)、
油耗：最讓人省心的就是油耗了，我不知道我一個月要跑多少，但每月只加兩次油，每次150元，而且是97
舒適：在柏油路上一個舒服，很穩(wěn)。路況不好就不行了，主要還是懸掛問題
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購買時間2016年07月
購買地點河南 信陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程159公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間和動力！絕對越級的表現(xiàn)！我身高180，體重188毫無局促和壓抑感！感覺開起來很舒服，很順暢！
缺點：輪轂和車尾太丑，我的買回來就在網(wǎng)上訂了RS的尾翼！裝上后起到畫龍點睛的作用！輪轂還是海外版本的好看！
外觀：就是車尾不滿意，如果原廠能夠配上尾翼就好了！
內(nèi)飾：一切都很實用！
空間：看著外觀小，但是空間大的嚇人！
配置：同級別最好，沒有之一！而且還有點越級！
動力：市內(nèi)絕對夠用！
操控：
駕控感很強(qiáng)！
油耗：還沒過首保！用用在看！
舒適：隔音還行，在同級別算的上優(yōu)秀！
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程555公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很不錯才5.5
缺點：車廂有低頻壓迫耳膜
外觀：很好看
內(nèi)飾：一般般
空間：座五個人不擠
配置：合資車?yán)锛矣檬走x 是一部實在的小車。既可城市代步接送小孩，又能帶上全家老小朋友結(jié)伴出游。本田車的口碑一值不錯，三大件的質(zhì)量一直很穩(wěn)定，相信自己的選擇吧！沒有完美的車，只有最適合自己的。說說缺點吧，第一，鈑金接縫不均勻，不只是否個案，我這臺車前引擎蓋左右不一至。第二，NVH，不是我要求太高，低速行駛車廂有低頻壓著耳朵受不了
動力：滿意
操控：
方向很輕
油耗：很滿意
舒適：隔音一般
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4451公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，適合80后審美標(biāo)準(zhǔn)，從第二代一直觀察到現(xiàn)第三代沒想過改變好大，
缺點：個別細(xì)節(jié)大不如上一代。
外觀：時尚，大氣，改裝潛力大。
內(nèi)飾：美觀，符合我的要求。
空間：同級中無敵！空間靈活多變。
配置：高
動力：1.5L地球夢，誰用誰知道！動力隨踩隨有。
操控：
我自己覺得路感比較磨糊，轉(zhuǎn)向還較清晰，一百碼以上車身開始略飄。
油耗：滿意！城市路坐兩人外面氣溫38度開空調(diào)油耗保持(5.3-6.3L/100KM)之間
舒適：新車時路面過濾差，好像沒避震似的。過了磨合期后好了許多。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：胎噪
外觀：本人很喜歡，后面一般，全車都很秀氣。
內(nèi)飾：一般，硬梆梆的朔料殼子，沒什么檔次，座椅面料一般。
空間：空間很寬敞，很像面包車。寬度小了一些，前后空間表現(xiàn)很好。
配置：高
動力：動力絕對夠用，是大馬拉小車。地球夢發(fā)動機(jī)，動力132馬力。
操控：
操控還行，方向盤很靈，我感覺方向盤有點短，腿伸開后手握著費勁。
油耗：很滿意，在市區(qū)里開6.3個，上高速一百一十邁油耗5.6，是儀表盤顯示的。
舒適：地盤很硬，胎噪很大，水泥路面或小坑洼路面顛簸都傳到上面。
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：外觀有些不夠完美。。。有點來協(xié)調(diào)一樣
外觀：各方面都好，就是綜合起來感覺不協(xié)調(diào)了��！
內(nèi)飾：一般化吧，和這等級車比還好
空間：比較大，就是沒有高配的實用
配置：剛剛好吧，比國產(chǎn)肯定不值啦。。
動力：夠用
操控：
還不錯，用來的還舒服
油耗：還行吧，感覺其它人的比我的要低，不知道怎么回事的！
舒適：后面太硬了，路不好就起跳的。。。聲音大了。。
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：減配嚴(yán)重，內(nèi)飾硬塑料太多
外觀：外觀挺好
內(nèi)飾：硬塑料太多，而且測了還特別單薄，儀表臺太空心兒了
空間：空間利用率不錯，原因在于前后排座椅有些短，所以感覺腿部空間不錯。
配置：說實話，這用料這配置就值4萬，剩余4萬完全是品牌溢價
動力：動力還行，對得起這個整備質(zhì)量這個排量。60-80挺好的，60之前低扭不太好，80以后感覺不適特別有底氣。
操控：
沒有操控，側(cè)傾嚴(yán)重，電子助力手感不好。
油耗：不算是特別低，同樣路況我2.4的八代雅閣跑出來9個油，但是它倆差了兩個級別。
舒適：太吵了，避震太硬了，隔音太差了。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.20萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程17200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，空間，動力和外觀
缺點：細(xì)節(jié)部分
外觀：外觀時尚，符合我的眼光，小改一下會更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般 不是很滿意 儀表臺整體都是硬的 發(fā)動機(jī)噪音還可以接受
空間：5個成年人沒有問題
配置：我對第三代飛度的總體評價是適合我這樣的年輕人使用 省油 外觀時尚 價錢的話有點高 還有個人覺得這一代飛度的做工方面不如前兩代飛度 主要是細(xì)節(jié)
動力：隨踩隨有的動力
操控：
轉(zhuǎn)向精度只能說一般，懸掛偏硬
油耗：省油，比我買之前了解的要省
舒適：座椅短時間還可以，時間長會有點累
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購買時間2014年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格8.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控很棒，以前沒開過車，不知道新手是不是都這樣以為。不過油耗真的很省，和別的車比起來堪稱完美，新車磨合期80邁左右，國道能跑出4.7個油（沒拍圖），平時綜合油耗5.7，表現(xiàn)還可以�？上]上過高速，因為本人是新手新車。
缺點：隔音非常不滿意，胎噪還可以接受，路上有石子就麻煩了，崩到底盤上啪啪聲好脆。
外觀：這里我要強(qiáng)烈說明一點，外觀比2代好看多了就3代而言，前臉是我最喜歡的，雖然短點（都說是為了內(nèi)部空間最大化，把前臉犧牲了），這個屁股本人真的狠不喜歡，和某款F0差不多，哎，說多了都是淚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，還可以，中控臺挺人性化的，u盤聽歌很方便，本人不是音樂發(fā)燒友，這個效果也能接受
空間：空間沒得說，前排座椅調(diào)到最后，后排乘坐也很寬敞，要是前排副駕駛沒人，把座椅調(diào)最前，后邊的空間真的很大很大
配置：當(dāng)然很值了，這個價位的車，感覺還行。發(fā)動機(jī)地球夢嘛。
動力：本人沒開過別的車，新手，也沒跑過快車，這里不評價
操控：
操控比我在駕校開的車好多了，方向盤那個輕，剎車輕輕一點就能減速，應(yīng)該是助力的。還是那句話，沒開過別的車，不能做太多評價
油耗：相當(dāng)滿意，上邊我也說了，1000公里綜合油耗5.7左右，跑個好路（非高速），一般在4.8左右，有一次去老丈人家130公里全程國道，跑出逆天的4.7
舒適：舒適上講，對得起這個價格，減震沒有別人說的那么夸張，個人能接受，唯一不能接受的是石子打底盤的啪啪聲，好脆的說。
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購買時間2016年01月
購買地點福建 福州
裸車價格8.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3465公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是動力與空間了，1.5直噴，131馬力，比得上1.8的動力了，加上CVT變速箱，使得動力、平順性、經(jīng)濟(jì)性得到很好的平衡�？臻g，對于4米零幾的小車來說前排與后排的縱向空間安排到了極致，本人182的身高前排調(diào)好，后排我再坐腿部空間還有一拳多，頭部空間也很好，比2013款奔馳C級還大，就是前面大了后備箱空間就很有限了。
缺點：最不滿意的除了大家說的噪音與避震外，要屬發(fā)動機(jī)的嗒嗒聲，后備箱空間小，車子整體緊湊感不佳。
外觀：外觀總體滿意，車頭好看，車尾感覺二飛好些，還有就是車尾積灰厲害，本田的工程師們，有沒辦法改善一下？
內(nèi)飾：用料就那樣，沒有扶手箱，差評。設(shè)計還是喜歡的，中控偏向駕駛席，而且簡潔。安全帶，兒童座椅接口，兒童鎖都齊全，車內(nèi)味道也還好，十來天就沒了。
空間：乘坐空間如前面所說縱向很好，橫向限于車寬，可以接受，后備箱就很有限了，一床棉被進(jìn)去感覺就滿了
配置：動力好，空間大，保值率高，總體滿意！沒有全系ESP是個缺憾。
動力：最中意的就這個了，加速踩個三千就有感覺，平時路上不比速度，兩千多就超過了，高速八十后動力一樣足，前兩天剛做首保，沒太敢高轉(zhuǎn)�？傊宸�。
操控：
轉(zhuǎn)向精度不錯，方向盤間隙小，電動助力低速比較輕，速度起來了好像會加重點，這是好事，但不知道什么原因，慣性？低速方向回位到末段需要手帶點力，上了二十多時速就能干脆回正了，不錯，不喜歡重的液壓助力，高速是穩(wěn)，但原地掉頭費事，比如13款C級。車子整體的緊湊感就差點意思了，跟C級就遠(yuǎn)了去了
油耗：油耗滿意，六升左右還有什么不滿呢，買這款很大因素是油耗，油老虎的話肯定傷不起。油耗夠低這樣才能放心感受推背感。
舒適：座椅舒適性還好，可以接受，不會腰酸背痛就好，噪音嘛，本來對它要求不高，因為我原來開國產(chǎn)柴油機(jī)，還是直噴的，那噪音經(jīng)常打電話聽不見。但鑒于這是日系車，就差點意思了，怠速噪音就不小，還有嗒嗒聲，印象中日系車發(fā)動機(jī)聲音都很小，比德系的BBA都小，問了售后，說是直噴車都這樣，好吧，沒找我麻煩，我也不找你麻煩。行車中轉(zhuǎn)速上兩千就能感受到了，當(dāng)然那時加速度也來了，胎噪，風(fēng)噪都不小，但可以接受，開點音樂調(diào)和一下
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