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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)思路優(yōu)秀,后排座椅可以放平,儲(chǔ)物空間大增
缺點(diǎn):沒有想象中省油
外觀:沒的說,視野真想不到有什么車比這個(gè)更好,無論是駕駛空間還是乘坐空間。
內(nèi)飾:感覺還不錯(cuò)啊~同等價(jià)位的動(dòng)力也算前茅的啦~!起步超車也沒啥壓力~!
空間:操控,我不是屬于那種激烈型的,只能夠說是一般情況吧。
配置:城市油耗7.5 縣市道路5
動(dòng)力:還可以吧。
操控:
好
油耗:還不錯(cuò)。如果不追求什么真皮內(nèi)飾的話,這個(gè)價(jià)位,這個(gè)類型的小車,就是很不錯(cuò)的了。
舒適:相當(dāng)值。就我家庭的使用情況來看,很滿意。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)思路優(yōu)秀,后排座椅可以放平,儲(chǔ)物空間大增
缺點(diǎn):最不滿意的,一是懸掛較硬,走稍微爛一點(diǎn)的路面比較顛簸。二是座椅不是很舒服,開長途比較累,經(jīng)常幾個(gè)小時(shí)的高速跑下來腰酸背痛。后排座椅有點(diǎn)薄,比較挑剔的人會(huì)感覺坐起來硬些。
外觀:特別是后排和尾箱空間比較大。
內(nèi)飾:還有動(dòng)力不錯(cuò)啦,加速絕對(duì)給力,給油立馬給力,反應(yīng)相當(dāng)快
空間:開的車不多,感覺夠我用,市內(nèi)鉆車流無壓力
配置:跑高速不到6個(gè),市里8個(gè),平均起來大概是7.6左右,低油耗沒有傳說中的那么神
動(dòng)力:對(duì)于舒適性還算不錯(cuò)。駕駛習(xí)慣了,舒適性還是不錯(cuò)的。就是AT變速箱1檔進(jìn)2檔的感覺比較大一點(diǎn),其他的都沒什么。
操控:
小頭,老鼠身,喜歡
油耗:好多放小東西的地,還是蠻人性化的,不過座椅是重新包了真皮的,想想布的絨的什么的肯定不耐臟也不易清潔。另外也加裝了GPS和倒車?yán)走_(dá),就是開車的時(shí)侯有時(shí)不知道車?yán)锩媸鞘裁丛陧,仔?xì)聽聽又沒有了。
舒適:性價(jià)比不錯(cuò)的一款車。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)思路優(yōu)秀,后排座椅可以放平,儲(chǔ)物空間大增
缺點(diǎn):車皮和車漆都比較薄,經(jīng)常停路邊被電動(dòng)車磕磕碰碰刮花了很多地方,一碰就凹,一刮就掉漆,不過我一般都是用補(bǔ)漆筆自己搞定了。還有個(gè)問題就是底盤比較低,我們公司門口幾個(gè)減速帶特別高,坐三個(gè)人就能刮到。另外高速上到120公里的時(shí)候,風(fēng)噪有點(diǎn)大,保守估計(jì)有80分貝,車上在載員不多的情況下有點(diǎn)發(fā)飄,可能和底盤和車重有關(guān)。
外觀:飛度出名于空間靈活多變,空間最大利用率,設(shè)計(jì)得很妙。全放倒后排坐椅,更適合我用車的初衷,把家用需要的很多理念都設(shè)計(jì)進(jìn)去了,更加方便有小孩的我。
內(nèi)飾:市區(qū):動(dòng)力很好,在城里開游刃有余,80公里以下的時(shí)速動(dòng)力來的很直接,超車也是很輕松的事。跑長途:在云南的山區(qū)高速爬坡時(shí)明顯感覺要吃力很多,經(jīng)常要把轉(zhuǎn)速拉很高才有力量。若是普通的直路,100公里的時(shí)速轉(zhuǎn)速2100轉(zhuǎn)不到,跑起來很舒服。
空間:指向很準(zhǔn),不過其他就一般,特別是在急彎時(shí)不夠穩(wěn),車速在30到40左右轉(zhuǎn)90度的彎,后排座的人會(huì)有明顯的坐不穩(wěn)的感覺。
配置:高速5.2,國道6.3,城市8.6
動(dòng)力:一般
操控:
非常動(dòng)感,購車的因素之一!越看越愛看,不過還是沒有本田御用的mugen改出來的漂亮。
油耗:典型的本田作風(fēng),做工精細(xì),強(qiáng)調(diào)實(shí)用。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程62664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)思路優(yōu)秀,后排座椅可以放平,儲(chǔ)物空間大增
缺點(diǎn):底盤較低,板筋太薄,中控臺(tái)無USB播放接口,車屁股無防撞梁,無倒車?yán)走_(dá)。
外觀:空間是十分贊的!前排空間很不錯(cuò),我差不多180的身高無論是駕駛艙還是副駕駛都不局促,后排空間也很不錯(cuò),能夠滿足一般的需求,后排不僅可以調(diào)節(jié)背靠角度還可以放倒放平,好幾種座椅的魔術(shù)組合也可以滿足拉貨、搬家的需求,吞吐量很大!
內(nèi)飾:畢竟小排量,一檔到二檔間有遲滯,其它區(qū)間很完美,擠市區(qū),超個(gè)車夠用了。
空間:操控性能一般,不適合做激烈的駕駛動(dòng)作,方向低速靈巧、高速穩(wěn)重,但指向性與回饋欠佳,懸掛支撐不到位,大角度快速過彎時(shí)側(cè)傾嚴(yán)重。高速變線會(huì)出現(xiàn)拖尾現(xiàn)象。
配置:飛度以油耗低出名,不過自動(dòng)擋油耗略有增加,目前油耗平均6.6
動(dòng)力:座椅不算厚重的,但坐著還行,基本上沒什么包裹性,腰部支撐差一點(diǎn),最好有個(gè)靠墊,長途可能會(huì)累。速度起來了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可能會(huì)大,目前輪胎的胎噪還不明顯。沒有中央扶手箱是個(gè)缺點(diǎn),右手不知道放在哪里,一直抬著有點(diǎn)累,改天要TB一個(gè)了。另外,自帶音箱效果挺不錯(cuò)的,聽聽音樂,收收廣播都不錯(cuò)。5速的變速箱換擋的頓挫感還是會(huì)有,對(duì)控制油門有很高的要求。后座的空間是夠的,只不過座椅偏小偏薄,不太適合長途,中間座沒有頭枕,最好就坐兩個(gè)人。
操控:
非常滿意
油耗:一般般中規(guī)中矩,顔色隨和,塑料材質(zhì)較多,中控臺(tái)按鍵易懂易操作。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑起來很快
缺點(diǎn):車漆太薄,走完?duì)路后,車身被飛起的小石頭碰的坑坑洼洼,還有剎車偏軟。
外觀:空間正常兩個(gè)人開開夠了。
內(nèi)飾:起步一般,后續(xù)強(qiáng)勁
空間:方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向好,指向明確。輪胎偏小,過彎時(shí)要注意,后期通過換胎解決這個(gè)問題。
動(dòng)力:后排目前為止沒人坐過,我開車坐久了還是有點(diǎn)累,沒有那么舒服。
操控:
時(shí)尚大方!。
油耗:有很多人性化的儲(chǔ)物空間,小飛的亮點(diǎn)就是空間,所以包括儲(chǔ)物空間也是有很多的優(yōu)點(diǎn)的。中控的塑料感太強(qiáng),門板用的是絨布,很容易臟。
舒適:性價(jià)比不錯(cuò)的一款車。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.42萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑起來很快
缺點(diǎn):排量有點(diǎn)小,換上思域1.8升就好了,還有輪胎太細(xì)了,朋友都說香腸胎,右邊儀表臺(tái)走攔路的時(shí)候有異響。
外觀:地球人都知道飛度的空間,前排坐著和開車不會(huì)感覺拘束,后排底板較低,座椅較為單薄,但是小型車后排能做到如此大的也只有飛度了。
內(nèi)飾:剛開始是想選擇1.3的,考慮有時(shí)間的時(shí)候會(huì)帶著全家出去小旅游一下,還是上1.5的吧,簡單的說就是滿載的情況下高速上跑個(gè)120不費(fèi)勁就行。我目前這200公路的路程有100公里是高速(接車),給我的感覺是在高速上時(shí)速90很舒服(因?yàn)樾萝嚊]跑太快)。但是在市區(qū)開空調(diào)起步的時(shí)候有點(diǎn)弱,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音倒是不小,應(yīng)該跟自動(dòng)擋有關(guān)系。
空間:沒開過什么車,所以沒有太多比較,整體來說,操控算比較便捷,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),A柱有點(diǎn)遮視線,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要特別注意。開過同事的福克斯,感覺底盤比較扎實(shí),駕駛起來很穩(wěn),很有信心。
配置:相當(dāng)于一輛125摩托車
動(dòng)力:一般情況哦。特別是飛度的懸掛和座椅。不舒服。如果不跑長途,還可以。
操控:
可愛型
油耗:儀表盤,方向盤~簡約時(shí)尚~多功能按鍵什么的木有就木有了,方向盤手感不錯(cuò),沒必要再加方向盤套,中控臺(tái)邊上的出風(fēng)口和杯架,非常實(shí)用,夏天空調(diào)可以吹冷飲,冬天熱飲,而且這個(gè)位置的杯架大多數(shù)車是沒有的,算是飛度的功能特色之一
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)外空間比
缺點(diǎn):1、車漆較薄,有些地方已經(jīng)掉了。。黃色的很怕過幾年就沒這么亮了。。2、減震太不給力了,過個(gè)減速帶或者有坑洼的路面,讓我很頭疼。。3、隔音效果不是太好,怠速情況下非常好,但車車上80各種噪音就來了,音樂必須開很大聲才可以聽到。。
外觀:很好,多變
內(nèi)飾:很少可以看到小型車的馬力為120,當(dāng)初覺得自己看錯(cuò)了。不過開了一萬公里以后,我明白了。動(dòng)力上從來沒有讓我失望過!
空間:不錯(cuò),轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)
配置:平時(shí)我開7.5,老婆差不多6.3
動(dòng)力:符合車型定位吧
操控:
不是一般的漂亮,很是喜歡。比某些車設(shè)計(jì)的好看太多,日本車企在設(shè)計(jì)上還是很有一手的。
油耗::同價(jià)位里算不錯(cuò)的了
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.46萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)外空間比
缺點(diǎn):油耗!可能是自動(dòng)檔原因!百公里沒低過10L
外觀:載物空間一流,比一般的中型車載物空間還要好,尤其是像我這種 還需要送貨的商人來說,真的很省心!
內(nèi)飾:城市上下班代步足夠!紅燈變綠起步加速很快,低速動(dòng)力來的快,高速后續(xù)動(dòng)力跟不上
空間:操控只能說很一般。
配置:平時(shí)市區(qū)開,上下班,一個(gè)月兩百左右,偶爾跑跑長途到廣西,一箱油基本到達(dá)目的地,兩百多的油,六百多公里的行程。
動(dòng)力:板車懸掛別說什么舒適性了。
操控:
外掛時(shí)尚,動(dòng)感。
油耗:簡介大方,人性化設(shè)計(jì),杯架儲(chǔ)物格隨處可放隨處可拿。前排少了中央扶手,感覺不是很好。還有那手套箱沒鎖,車內(nèi)放東西沒安全感。后排少了點(diǎn),要是能多個(gè)扶手更好。
舒適:可以
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.65萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):魔術(shù)座椅,外觀精致。
缺點(diǎn):避震硬了點(diǎn),走不好的路時(shí)很顛。
外觀:比同級(jí)車大
內(nèi)飾:這種低轉(zhuǎn)速高扭矩的輸出,令飛度起步時(shí)占盡先機(jī),適合城市路況。
空間:飛度的操控感比較偏弱,電子助力,轉(zhuǎn)向模糊。
配置:這個(gè)要看行駛的路況和司機(jī)駕駛的習(xí)慣了,我一般都是開城市路比較多,正常使用大概是7.5左右。
動(dòng)力:這點(diǎn)不錯(cuò)。
操控:
前臉不錯(cuò),后部和尾翼再改改更好。
油耗:做工細(xì)致 小飛的做工還是很不錯(cuò)的,看得出廠家還是比較厚道的,就是門把手的織布材料比較容易臟,而且不利于其清潔。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.42萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒有想到最不起眼的一個(gè)設(shè)計(jì)卻讓我覺得只有這么舒服了!那就是飛度主駕駛旁邊空調(diào)出風(fēng)口的杯架,完全不用看杯子在哪,直接去拿,非常順手!!還有就是小車的造型和空間利用,非常滿意!麻雀雖小,五臟俱全,可以改裝的空間非常大,如果樂意的話,上渦輪換發(fā)動(dòng)機(jī)也可以,這就是紅標(biāo)給人的感覺:車賣給你,怎么玩隨你!
缺點(diǎn):原廠175的輪胎
外觀:多元化空間,內(nèi)部空間大,載人載物沒有緊迫感。
內(nèi)飾:還沒有過磨合期,油門都是悠著踩的。不過有1、2緊急情況需要超車的時(shí)候,還能能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備是足夠的。
空間:方向盤操作起來很順暢順,
配置:平時(shí)市區(qū)開,上下班,一個(gè)月兩百左右,偶爾跑跑長途到廣西,一箱油基本到達(dá)目的地,兩百多的油,六百多公里的行程。
動(dòng)力:前排不錯(cuò),后排,,,,,,
操控:
時(shí)尚大方!!
油耗:非常家居
舒適:不及雅力士,和其它車比就免談了。有興趣去看看美國FIT和粟停的價(jià)格(別說什么用料配置,飛度的整車用料、零件品牌不行那其它車就完了。別說什么日親美,廣汽FIT銷向哪里?要不是中日關(guān)系,F(xiàn)IT的價(jià)格會(huì)是多少,用屁股想想都知道。 你非要說什么鐵皮,那好,我家7年的5噸貨車,一萬五你開走。
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