廣汽本田-飛度
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格9.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2043公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的事飛度的外觀和油耗：1、外觀顏值很高，也是因為好看所以才選擇的它。2、油耗不高，剛提車的時候6.5，現在已經降到了5.5，首保過后應該還能更低。
缺點：內飾塑料多，座椅是織物的，如果有真皮座椅可以選擇就好了
外觀：外觀怎么說呢，個人感覺比第三代好看了，很多人說第四代不如第三代好看，我個人不這么認為，我認為超越三代了，設計圓潤了，棱角少了，沒那么兇，大燈萌萌的，可能就是這個原因導致的無情嘲諷。訂的868藍色，銷售告訴我藍色需要等很久，我說沒事，我可以等，結果等了整整兩月，感覺藍色就是比白色好看，等的值，藍色就是好看，白色的話有兩種，一種普通白，一種星河白。需要加3000，不過確實一分錢一分貨，太陽一照晶晶，不想多花錢，想要個好看的顏色的話。推薦藍色，不會后悔，普通白的優(yōu)點是不需要等等。交了錢很快就來車，有可能一交錢就有現車，隨時可以提。
內飾：沒啥舒適性，噪音大，內飾廉價，這是事實，能遮風擋雨就行了
空間：車內儲物空間多，設計合理。乘坐空間:后排空間很合適，空間充足。前排主駕駛坐姿一般舒適度一般，中控臺設計太高有點影響視線。
配置：棒。真的很棒。只要不是惡性駕駛，嚴格操作規(guī)程，按期保養(yǎng)，這車就開不壞。真的很滿意。
動力：開久了一定不夠?聽說車都是這樣的?沒開過好車?
操控：
轉向方面，方向轉向精準、靈活，操控感強，高速車身穩(wěn)定性平穩(wěn)，減震系統(tǒng)很給力。
油耗：開到現在差不多1000公里吧，剛加的第二箱油，百公里差不多在6個油多一點。而且我基本上都是上下班代步使用，就目前來說飛度這個油耗我還是蠻滿意的，而且現在油價比較便宜，作為家用車來說能省下不少，平時上下班開車的時候碰上堵車也不用擔心油耗過高，總的來說還是比較經濟實惠的，自己也能養(yǎng)得起。
舒適：這一代座椅比第三代大多了，據說是重新設計的。座椅里骨架也重新設計的，包裹性支撐性都不錯，托住開起來很舒服，開三四個小時不累腰，這點挺好，之前開凱越，跑倆小時能累斷腰，真要命啊，可惜的是后排不是魔術座椅。改魔術座椅四五千，如果使用不多的人，沒必要改，不小的花費，偶爾用幾次，不必改，浪費錢
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購買時間2021年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格8.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速可以啊，同價位操控和提速相當可以了，后排空間也可以，因為車小，在市里停車超車都很香，五米車長側方停車有多難，這個一把就側方停車就有多香，還比較省油，養(yǎng)車成本也不高，而且保值，開幾年也賠不了多少
缺點：當然飛度也也不是沒有缺點的，不滿意的我也吐槽下，首先申明下，我買的是818的潮啟版，也就是所謂的乞丐版。1：沒有喇叭，這個可以自己在汽配城裝一套，中控屏 喇叭，價格也不貴。2：大燈是鹵素燈，過段時間去改個燈，加個LED的。
外觀：顏值還是不錯的。這一代設計的很呆萌。和2飛有接近的感覺�？墒歉恿Ⅲw。
內飾：內飾風格比較簡單，用料也比較近的，收音機那。
空間：不用說 ，除非你有七座或者拉貨需求，否則絕對夠用
配置：目前還沒有到保養(yǎng)的公里數，但價錢在10萬內，有好的動力，好的加速感，而且是保值率高的合資，也只有飛度了，其它牌子，都看過，動力都比較差，所以直接都忽略掉了，本田這個品牌的車，省油，耐用，動力足，飛度是首選，也是唯一的選擇
動力：動力方面四個字，夠用實用，起步很快，有勁，1.5升小自吸這水平可以了，不能要求太高，只是個八萬多A0小車，不能去跟思域比，檔位順滑，不過看懂車帝實測，確實破百時間比三代長了，全系沒有手動擋比較遺憾，因為很多熱愛改裝的都買手動擋飛度回來改，對于他們而言會很失望，等紅燈時候，轉綠燈，給一點油，蹭就出去了，我都感覺這是個2.0排量的車
操控：
方向盤有點虛位，但日常使用，也足夠了剎車前段有點軟，中段才有力，后段就是急剎了底盤懸架偏硬，這個價位的車，也差不多了
油耗：新車出4S店加了214的油，跑了300來公里，儀表顯示還有300公里的續(xù)航
舒適：還行吧，這價格不能要求太高?反正我是買來帶步的，有錢追求舒適性的也不會買這個，除非玩具
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購買時間2021年02月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格10.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：短小精悍是對這個車的第一感覺。動力很強。車短小便于加速和停車。
缺點：最最最不滿意的。還用問？配置：868次低配，沒有霧燈，沒有閱讀燈，只有收音機（桑塔納都有屏了），只有前門兩個喇叭，后門沒有喇叭。沒有扶手箱，大燈是鹵素的。輪轂是4個黑鐵圈。多功能方向盤沒有我都能接受，后備箱連個燈都沒有。車漆薄，開車上馬路上小石子打一下，都能掉漆。真的是減配到了極點。10萬合資車里面，只有飛度減配成這樣。估計廠家，也是知道大家買回去會改裝，所以把你要改裝的部件配置，都給你減配了。什么倒車影像倒車雷達，想都不用想???。配置真的足夠低。 還有一點，也不能說不滿意。改裝：配置太低，只能改。從提車到現在28多天。換了鋁合金輪轂，流水燈尾翼，多功能方向盤，黑車頂膜+AB柱+后視鏡，換了LED大燈，換了大屏導航，行車記錄儀，倒車影像，倒車雷達。全包腳墊，全包座墊，按了一個扶手箱。改裝真的是個無底洞……????媳婦喜歡的不靈不靈的改色車衣還沒貼???，后視鏡加熱還沒換???
外觀：我是鹵素大的，所以他的配置稍微比他們低了一點。 然后外觀是那種松珠白色顯得這種顏色比較安全。
內飾：內飾材料很一般，但這個價錢，我也不會考慮太多，最喜歡的就是主副駕的杯架，車門兩旁放東西的空間也是足夠的，包括杯架等，沒有中央扶手，這個不方便，只能自己買一個加裝
空間：空間相當可以，放了兩個大的行李箱，兩個箱子再做五個人，短途還是還行，四五個小時那種，確實太累人了，沒了魔術座椅確實美中不足。
配置：性價比只能說一分錢一分貨了，啥優(yōu)惠也沒有，本田買發(fā)動機送車的
動力：百公里加速進10秒，動力說來就來。變道超車一點壓力都沒有。跑高速:目前最高跑過140公里小時。高速140以下超車輕輕松松，一點不飄，沒有換擋的頓挫感，加速超級平順。一腳油門，立馬超車。
操控：
方向盤很輕巧，兩幅方向盤不錯，指向精準，操控還不錯
油耗：中高低速混跑，之前在這里看8L有點夸張，不知道是不是走的路太堵，反正我混開5.3L每百公里，5.2元每升油，反正不到3毛一公里，真的太便宜了，一箱油正常跑滿700km，可能個人習慣問題，我不喜歡猛踩和剎車，提車一個月走了1100km，
舒適：新車異味還是很大，座椅乘坐適中、偏硬。車內噪音這一塊，本田車你懂的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：太多了，且聽我一一道來…代步方便，堪稱神器！車身尺寸合適，停車調頭穿梭都無比順滑，相比我之前的奇駿、Q5、坦途等等等等方便太多…油耗極低，堪稱奇跡！時速40—80空載時，油耗低至3.7，市區(qū)低速也不會超過6.7，目前8500公里綜合油耗6.0，因為高速滿載大概占了一半，這樣反而會達到6L百公里，但不管怎么說，92的油耗我已經很滿足了…空間足夠，堪稱完美！我說的完美不是可以適用于任何場景，杠精可以走了…因為我買飛度就是為了代步…一個人開車的時候絲毫沒有感覺空間憋屈，五個成年人滿載短途五十公里左右也沒有收到任何抱怨，你要知道，這是一輛A級車啊…
缺點：車頂的內飾太廉價太差，過坑坑洼洼減震一般，隔音也一般。
外觀：總得來說我覺得全新飛度的造型相比老款飛度變得更加潮流有型更加精致了。之前剛發(fā)布的時候看圖片我覺得外觀可能會偏向女性消費者一些，不過看到實車后還行，小伙子開也是很潮很酷的。
內飾：真的不想吐槽內飾，868的，加了閱讀燈，車尾箱燈，手扶箱，大屏幕，360環(huán)視，9鍵，加了太多東西了，不過一個不到10萬的A0車，確實不能要求太多，晚點內飾貼便宜點的時候，貼一下就高級多了，還是很值錢的，買發(fā)動機送車子。
空間：乘坐空間:體現了本田的mm理念機械最小化空間最大化�！� 空間設計亮點:他的空間是比較大的，然后送貨的能力比較強。
配置：868潮享沒任何優(yōu)惠，沒有任何性價比，減配嚴重。4S店售后服務:還沒到首保
動力：動力這一塊表現不錯，開起來很順手，整車的提速給我的感覺相當好。
操控：
方向盤大小合適，打起方向來很靈活，車子開起來也很穩(wěn)，不管是剎車加速還是轉彎都能很好的控制。
油耗：本田地球夢真的很省油，加的92號汽油。跑高速的顯示油耗只有4.4L百公里，總里程油耗5.6L百公里。估計等磨合期過了，首保以后油耗會更低。兩百塊錢能換來六百公里的歡樂
舒適：車皮太薄，隔音效果還可以接受。整體底盤調教，還是偏舒適性的。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11379公里
綜合評分
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優(yōu)點：說一下感覺吧，外觀怎么說呢，個人感覺比第三代好看了，很多人說第四代不如第三代好看，我個人不這么認為，我認為超越三代了，設計圓潤了，棱角少了，沒那么兇，大燈萌萌的，可能就是這個原因導致的無情嘲諷。之前網上了解說飛度隔音差，也打車打到過三代飛度，這次的四代飛度噪音優(yōu)化的不錯，開起來噪音很小，我個人完全能接受很滿意，比我之前開的13款凱越小的多，提車前看網上的噴子說四代飛度噪音還是沒變，在此聲明，那純屬噴子放屁，胎噪是有的，不影響，因為沒那么多好路，路上坑坑洼洼，啥車開也有胎噪，肯定會有的，平整的瀝青路跑起來發(fā)出的胎噪其實很小，這一代飛度噪音控制的確實不錯，不吹不黑，實話實說。動力方面四個字，夠用實用，起步很快，有勁，1.5升小自吸這水平可以了，不能要求太高，只是個八萬多A0小車，不能去跟思域比，檔位順滑，不過看懂車帝實測，確實破百時間比三代長了，全系沒有手動擋比較遺憾，因為很多熱愛改裝的都買手動擋飛度回來改，對于他們來說確實會失望。
缺點：沒有雷達，女士開不方便，因為還有個跨界波羅，車門明顯單薄，提速比波羅快，車內后視鏡做工粗燥，中控做工整體手感很差，沒有行車落鎖，沒有后視鏡加熱
外觀：外觀滿意。做工考究，縫隙銜接緊實，密封性好，整體外觀緊湊大氣，很耐看。
內飾：內飾整體的布局不錯，做工也比較細致，只是塑料用的比較多降低了豪華感。
空間：飛度的空間對我來說完全夠用，因為大部分時間就我一個人用車，后排基本不坐人，但后排也可以翹二郎腿的哦。
配置：可能是我愛折騰，我也覺得“飛度不改不如推下�！�，所以我買了818的潮啟版，性價比最高，以后缺啥自己去改點啥，現在網上啥都多，飛度的改裝配件更多，而且價格也不是很貴，這就是車太火的好處，不用擔心配件過于小眾不好買到，啥都能折騰一番，新鮮感也不同。不過我這里推薦不是特別愛折騰的還是別買818的，買稍微配置更高點的潮跑或者潮越。另外就是我買的時候沒有優(yōu)惠，不急的朋友可以稍微再等等。
動力：雖然只是一個1.5L的自然吸氣發(fā)動機，不過這個地球夢的發(fā)動機也是成名已久。之前就開過老款的飛度，小超跑的綽號不是蓋的，最大馬力131匹。再看看現在市面上的兄弟，致炫的1.5就110匹，polo plus的1.5發(fā)動機也是113匹。當然，和上一代一樣的CVT的變速箱也十分順滑，換擋也沒有頓挫感。所以飛度的這個動力作為家用車來說是夠用了。
操控：
方向盤很輕便，轉彎很輕快~特別喜歡這種輕巧的感覺
油耗：表顯油耗為5.5L，還是蠻意外的，畢竟我也沒有很刻意的去省油。
舒適：舒適性勉強及格，座椅挺好，出風口處的杯架實在是良心設計，冬暖夏涼這一點確實挺人性化，只是減震可能就沒那么舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低空間比較大駕駛平順 周邊自駕游的話，這款車不錯
缺點：在車里，你能看見的，摸到的所有地方，都是硬梆梆的塑料（座椅除外）。配置低的超出想象，能減的都減了。好多配置必須加裝，無論你是頂配還是最低配。雖說價格都不貴，但是非常多。
外觀：呆萌的造型，男女通吃。868這款大鋼圈，一秒都不想看，某寶買了4個輪轂直接換掉。只有頂配才有l(wèi)ed大燈，有點小遺憾，原廠大燈太貴覺得沒必要換。換了飛利浦5000k的燈泡2個，效果不錯，光線變白了，亮度提升很多。示寬燈換個了2個白色歐司朗led帶小透鏡的。加裝了某寶雙色日行燈（轉線變黃那種），3色的覺得有點違和感。由于868是小尾翼，某寶買了帶流水運動尾翼，裝車效果很好。外觀燈光這一塊晚上看起比之前黃黃的小蠟燭看起來美觀很多。鈑金車漆:鐵皮和漆面那是相當的薄，最狠的后葉子板內襯都給你減掉了。裸露的白漆，焊點，膠點一目了然。
內飾：塑料太多了，新車味道挺大，不過前邊杯子架兩個，儲物盒上下兩個都很方便
空間：4109mm的車長加上2530mm的軸距，雖然說飛度在外觀上看上去真的不大，不過內部空間確實是別有洞天，家里人對飛度的空間都很滿意。值得一說的是飛度的后排腿部空間很寬敞，架起二郎腿也沒有任何問題。而且座椅的坐墊也很舒服，中間差不多是平的，家里人坐長途也不會覺得特別累。另外要說的是飛度的后備箱空間也不小，平時出門的東西都可以裝下。
配置：在合資車里面飛度算得上性價比很高的了，大品牌質量有保證，潮享版的價格也不貴，普通人入手沒什么壓力。
動力：高速的話，我經常一個人開車，120邁在踩油門還有動力不錯跑高速:高速120以后踩還有動力
操控：
很好開也很好上手，飛度本身來說車就不大，所以無論是超車并線還是側方位停車都很輕松。另外要說下油門的相應也很快，剎車也很線性，不會有其它車踩淺了沒反應，踩深了急停的窘境。再有就是飛度底盤也很扎實，過彎的時候也不會有明顯的側傾。
油耗：百公里3.9升?再低一點我是開不出來，總不能因為刻意節(jié)油丟了欣賞沿途美景的心情。
舒適：開慣有中央扶手的車，但它什么也沒有。車內就一盞燈，減配的令人發(fā)指
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是飛度的油耗，平時都是上下班開著，綜合油耗才5.6，就算是遇上堵車也不擔心。
缺點：暫時沒有，非要說的話4S店保養(yǎng)有點貴，原以為飛度這種車保養(yǎng)價格不會超過四百，結果打臉了，首保時售后推薦我買套餐，問題是套餐價格每次都在500+…試問我買大牌機油自己保養(yǎng)不香么
外觀：這一代的飛度外觀我挺喜歡的，線條比較柔和，潮流中又帶著一點時尚感。剛開始會考慮選擇全新飛度最主要的還是外觀，是我的菜，算是一見鐘情吧。買的時候讓老婆比較了下和其他幾款車的外觀，老婆也是選擇了飛度，說明我們的審美還是蠻一致的，飛度的外觀也得到了全家人的好評。
內飾：一個收音機，2個喇叭，液晶儀表是亮點。其他全是塑料。換了原廠中屏，主要連接手機方便。加裝了A柱下方的2個高音喇叭和后門的兩個喇叭，音質效果提升明顯。
空間：主副駕的空間足夠大，我1米74，63KG的人，坐起來，覺得空間足夠大，后排空間坐兩個成年人都完全沒問題，車尾箱，由于是二廂車，所以相對會少一點，但如果想就大，也很簡單，把后排放倒就行了，空間上來說，是滿意的
配置：保養(yǎng)的話我每次大概500多塊錢，然后的話保養(yǎng)比較簡單，只要換油水和機濾
動力：動力杠杠滴，無可挑剔。我曾拿秒表測量過，急加速從零到百公里不到8秒。這是給我的最大驚喜。即使開空調也絲毫不影響車輛的動力性。
操控：
方向盤指向精準，而且助力也很輕，原地掉頭也不會很費力，而且懸掛硬也給操控帶來了一些好處，轉彎的時候側傾不明顯。
油耗：油耗6.5，剛提車時候9.5，跑了大概十幾公里就降到六個多，跑進五點幾不難，油耗能接受，比較經濟，平�？梢蚤_省油模式。就是檔位旁邊的小綠葉，一按就開啟了，會很省油
舒適：飛度無論是前排還是后排空間都很大，所以開起來和坐起來都很舒服。另外座椅的包裹也很好，開車有種陷進去的感覺，座椅的摩擦力也不錯。隔音這塊做的也挺不錯，無論是風噪還是胎噪都控制的很好。不過小瑕疵就是懸掛有點硬，過坑坑洼洼的時候稍微有點顛簸。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
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優(yōu)點：輕便，小巧，開起來不費勁，特別適合女士和老人駕駛~這個小飛度我買給我媽媽的，代步，以后可以帶我娃兒出去玩~非常喜歡這個藍色，很清新脫俗，感覺比白色好看多了，哈哈哈，個人感覺，不喜勿噴
缺點：最不滿意是現在新車發(fā)現異響，第一、油箱異響嚴重，剎車快停下來的時候油箱咕咚咕咚里面來回晃動的聲音，剛起步或轉彎都有，已到4s店去檢查說后鼓剎問題，檢查后沒解決反而剎車制動效果變軟。第二、有時候低速變速箱輕微抖動，可以接受范圍。第三、做工非常差隔音非常差和以往幾代沒有任何改觀，幾乎一樣，油漆非常單薄，鈑金打膠工藝很差。有沒有以上問題的歡迎大家一起討論。
外觀：外觀小巧，最款的飛度相對舊款來說，沒有那么酷，更像是熊貓，比較可愛型的設計，所以說新款飛度，個人覺得是女孩子的首選，男孩子的話，舊款的外觀更吃香一點，鈑金噴漆比較薄，很容易就吃到肉了
內飾：本田的技能點都搞在發(fā)動機上了。所以內飾慘不忍睹
空間：空間沒得說的，一個字——大。我身高是178，中等身材，坐在駕駛位的話頭頂距離車頂還有點空間，后排的話，翹個二郎腿也沒有任何問題。另外就是儲物格很多，副駕駛還有上下兩個扶手箱，儀表臺上也有左右兩個水杯架。至于后備箱，我感覺對一般情況都是夠用的，放幾個登機箱沒啥問題，如果要放大件，就需要把第二排座椅放倒了。外出游玩的話，也是能放下不少的東西，這樣過年的時候就不用擔心回家裝不了太多年貨。
配置：選擇飛度就是因為飛度的它各方面都很均衡，口碑也不錯。雖然現在買飛度沒什么優(yōu)惠，不過早買早享受，而且看飛度這個熱度，估計在很長一段時間里也沒啥優(yōu)惠。所以對于一個已經提車的車主來說，我肯掏錢就是最大的性價比。
動力：完全夠用，同級最強1.5自吸，還要啥自行車。高速120沒問題。夏天開空調動力有所衰減，畢竟1.5L沒有T。
操控：
作為之前的神車“小超跑”的新一代，飛度車身也不大，自然操控很好。首先飛度的方向盤大小正好，轉向也很輕。油門踏板響應很快，剎車的話也很靈敏，只要不是急剎的話輕輕點一下就行，很舒服。底盤的支撐很好轉彎的時候也沒啥側傾，總之飛度這個車開起來還是很輕松愉快的。
油耗：國道暢通時油耗最低，高速120反而要六個油
舒適：4米1的車長，所以飛度開起來還是很舒服的，并線超車還是側方停車都比較方便。而且雖然是織物座椅，不過透氣性也很好，而且顏色偏深，耐臟。雖然我買的潮享版是次低配，不過胎壓報警、一鍵啟動、上坡輔助等這些配置都有。再者隔音也不錯，胎噪風噪都控制的比較好，就是只有2個喇叭，聽歌的話只能聽個響談不上什么音質了，好在我耳朵也不是很挑，對音質的追求也沒有那么高，湊合用就行。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 大理
裸車價格8.83萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程243公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗百公里3.9升！��！提車時表顯11公里，開到4S附近加油站，表顯13公里，加滿油共加了38.66升。開回家，到家附近加油站表顯243公里，實際跑了230公里，再次加滿加了9.04升。算下來百公里3.9升?
缺點：1：配置太差了，買的是次低配，但也要加裝好幾千，現在還是覺得不夠，感覺這個配置就是一個無底洞啊，車拆多了，異響就來了2：車喇叭聲音太少了，感覺就像是電動車的喇叭，更別說車內的喇叭，就是能發(fā)出聲音而已3：有無鎖匙啟動，為什么沒有，無鎖匙進入呢？這個不合理，應該需要標配4：后排坐3個人的情況下，左手邊系安全帶，需要思考才清楚需要插哪個孔，兩個孔太相近了，設計上的問題
外觀：飛度的外觀屬于個性而又精致的類型，看著很養(yǎng)眼，電音紫的顏色也很個性，開在路上還是挺引人注目的。
內飾：新飛度內飾雖然看起來不是很豪華也沒有國產車那種大屏幕科技感，但是做工和細節(jié)方面都很好。全液晶的儀表顯示效果蠻不錯，雙幅的方向盤大小正好手感也不錯，中控的話雖然沒有大屏幕，不過整體功能鍵都分布的合理，用起來也很順手，只是一輛代步車，不奢求有太多豪華的配置，娛樂功能也基本用不上。
空間：儲物空間挺合理，但手套箱什么的，做工粗燥
配置：肯定很高啊，便宜耐用，用個幾年還是賣個好價格，完全不成問題，公里數高又如何，總體很棒！868全款全包價94500元，見過最低的車友 91800元，簡直喪心病狂，買車有個合理價位就不錯了，買了才知道！買發(fā)動機送車子的意思。
動力：動力是一大特色，掛D城市開，完全沒問題，動力平順，挫頓感很微，如果掛S檔，提速非常快（相對其它1.5L同級別的車），哪怕是開空調，感覺上，動力也是不受影響的
操控：
簡直神車，打哪轉哪，同級別簡直太符合胃口了，想去哪去哪，加速有感覺，又省油，保養(yǎng)又便宜
油耗：現在7.6。在緩慢的降低油耗。因為發(fā)動機好。有猛踩油門的習慣。
舒適：配置只有那么個配置。原廠避震。剎車預算有限。改了博得絞牙避震，現在車身高度只有一個手機那么高。姿態(tài)很低。過彎70碼可以過。。缺點就是顛簸。不敢?guī)�。只能自己一個人開。。。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1：出色的動力，131匹馬力，掛S檔，提速快2：掛D檔，平順的動力，省油又不缺城市路況需要的提速動力3：總體價錢不貴，而且是本田（信仰問題）4：車身小巧，超車容易，停車容易5：A柱盲區(qū)相對少，分段式設計，老司機也喜歡這個設計6:內飾人性化設計（主副駕左右兩邊的杯位）
缺點：潮享的配置不夠高，要是預算足夠的話建議上潮跑。
外觀：外觀設計時尚，整體顏值在線。車燈設計:后尾部設計漂亮，辨識度高。鈑金車漆:鈑金油漆很一般，鐵皮太薄，打膠工藝很差。一貫日系做工
內飾：內飾沒啥好說的，布座椅，硬塑料門板子，沒扶手箱，前排還沒有閱讀燈，天窗？那就更沒有了，內飾唯一亮點可能就是那塊液晶7英寸儀表盤吧，面包車啥收音機，它就啥收音機，不過帶了個USB口，可以插U盤放歌或者充電，算收音機的唯一亮點吧。
空間：同級最強，雖說少了魔術座椅，后排放到不是純平，但基本都夠用了。尤其后排比好多A級車的腿部空間都要寬敞（飛度屬于A0級）。后備箱空間中規(guī)中矩，畢竟車大小在這放著呢。買這車的要么改裝，要么練手，接娃買菜，空間不空間的又有什么可在意的呢？加裝不能叫該車:說說都改了什么，原廠中控+無線carplay1760米（自己動手），鐵將軍倒車雷達6探頭500米包工時費（6個少了點，8個就好了）。前高音喇叭2個，后中低音喇叭2個760米（自己動手網上有視頻很簡單）。輪轂4個960+工費100。前排閱讀燈110米（自己動手）座椅加熱前排2個4S送的。換了飛利浦藍鉆之光大燈燈泡150米（原車對接安裝簡單，也是鹵素的不晃人也不怕被查）。另外尾翼和日行等我也改了，改完是真漂亮，但是但是但是網上查了一下這兩項屬于非法改裝，為了不必要麻煩拆了，免得事多。
配置：第四代飛度這車性價比還是可以的，對比上一代。全系標配7英寸液晶儀表盤，一鍵啟動，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測，動力同級第一，變速箱順滑。空間同級別第一，并不是飛度多好，而是同級一個能打的沒有，A0級霸主，頗有時無英雄使豎子成名的意思，最意想不到的是這價位車不會用什么好輪胎，四條鄧祿普，挺意外，說完優(yōu)點說缺點，全系沒倒車雷達，真惡心，沒倒車影像就罷了，倒車雷達也沒有，這車不少女司機開，一點不友好。最后建議手頭不寬裕的考慮買868，別買818，雖然這個版本最便宜，但這是丐中丐，一定慎重，不建議買這個版本，簡配到你震驚，而且簡配的有的東西是后期無法加裝的，不建議省幾千去買818。
動力：加速快，一腳油門下去發(fā)動機動力傳輸很直接，超車很迅猛果斷
操控：
沒啥操控好說，就是開起來輕松而已 ，原地調頭也不費力
油耗：提車到現在滿打滿算也就10來天，新車一輛。也沒上過高速，就家周圍晃悠下，現在油耗6.3，怎么說呢，這個油耗應該還是比實際上高一點的。以后公里數上去油耗應該還能再下來點。不過現在油價也便宜，提車的時候加一箱油到現在也沒跑完，開車越來越省了，對于老百姓來說油費也是一個大頭，所以我對飛度額油耗還是很滿意的。
舒適：座椅方面，只能說還能坐而己，談不上享受，舒服，但這個是帶孔的紡布，所以優(yōu)點是暴曬后，很容易就不那么熱了，車內噪音，胎噪還是比較大的
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