一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2007年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::車內(nèi)空間大,尤其是前排頭部空間很大。不像其它車坐上去很壓抑。
缺點(diǎn):開了幾年了,CVT變速箱修了兩回了,說是變速箱泄壓。
外觀:外觀是飛度的亮點(diǎn),小車做的這么有靈氣不顯得臃腫的很少,這點(diǎn)上讓我第一次感受到了兩廂車的魅力。
內(nèi)飾:雖然基本上都是工程塑料,但做工和質(zhì)量非常不錯(cuò)。手縫的方向盤,掌控起來非常有感覺。
空間:前排合適位置,后排還有很大空間,后備箱也是很大,買這個(gè)車也就是看上這個(gè)車空間,跟POLO比起來大很多,后備箱比雨燕也大很多,這個(gè)空間設(shè)計(jì)真的沒得其他哪款車能得上。
配置:性價(jià)比如果是城市使用是不錯(cuò)的,基本正常保養(yǎng)就好,沒什么需要換的部件,可以很放心的用很久。
動(dòng)力:自動(dòng)擋,起步提速稍慢了點(diǎn),不過這款1.5的排量夠用了走鄉(xiāng)下爬坡,完全沒問題,必進(jìn)自動(dòng)擋肯定沒得手動(dòng)檔提速來得快,反應(yīng)上稍慢了一些,一入D檔就給油還有有點(diǎn)遲鈍。
操控:
方向感比較模糊,操控很一般般。但是小車的特點(diǎn)讓飛度轉(zhuǎn)彎半徑很小,在城市很靈活,特別的適合超車等等。
油耗:CVT的車如果在城市其實(shí)也不省油,如果路況好的話會(huì)很快降低油耗。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的,空調(diào)制冷的效果也還不錯(cuò),音響嘛,我不是發(fā)燒友,覺得質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形小巧適合找車位,空間夠大夠高,身高180坐進(jìn)去頭上還有兩拳以上空間,安靜舒適人性化
缺點(diǎn):不滿意的地方就是,堵車低速踩剎車滑行的時(shí)候,前面碟剎吱吱響,低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫感超級(jí)明顯!聽說這是通病,沒法醫(yī)!
外觀:外觀是飛度的亮點(diǎn),小車做的這么有靈氣不顯得臃腫的很少,這點(diǎn)上讓我第一次感受到了兩廂車的魅力。
內(nèi)飾:雖然基本上都是工程塑料,但做工和質(zhì)量非常不錯(cuò)。手縫的方向盤,掌控起來非常有感覺。
空間:空間不用說了,飛度就是小車空間大出名的。。。對(duì)空間非常滿意。
配置:是上下班,接送孩子的最佳之選。
動(dòng)力:1.5 cvt的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,特別是加速階段,0-60的提速較快。。。但是跑高速時(shí)中段加速就肉了很多。。。沒辦法1.5的排量不能要求太多了。
操控:
方向感比較模糊,操控很一般般。但是小車的特點(diǎn)讓飛度轉(zhuǎn)彎半徑很小,在城市很靈活,特別的適合超車等等。
油耗:CVT的車如果在城市其實(shí)也不省油,如果路況好的話會(huì)很快降低油耗。
舒適:舒適性很差,基本和面包車一個(gè)檔次,和底盤和懸掛都有關(guān)系,我覺得飛度就是個(gè)面包車的底盤吧,過個(gè)小坎都是震得很厲害,懸掛很硬。
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購買時(shí)間2006年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程181685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間。
缺點(diǎn):沒有后防撞梁,追尾經(jīng)歷,歷歷在目。被比亞迪F3追了對(duì)方小傷,我的后門變形嚴(yán)重,門鎖損壞,備胎格嚴(yán)重變形,F(xiàn)在上高速公路總是有那么一點(diǎn)擔(dān)心。
外觀:外觀是飛度的亮點(diǎn),小車做的這么有靈氣不顯得臃腫的很少,這點(diǎn)上讓我第一次感受到了兩廂車的魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的配置較一般了,材質(zhì)也是硬塑料的,一般吧!代步車不能要求太多了。。。
空間:后排可以折疊全平,可以坐墊向上折,空間靈活
配置:性價(jià)比如果是城市使用是不錯(cuò)的,基本正常保養(yǎng)就好,沒什么需要換的部件,可以很放心的用很久。
動(dòng)力::本人喜歡開快車,S檔起步提速飛快,車速過50后換D檔。車內(nèi)4人開空調(diào)跑高速車也不感覺吃力。
操控:
很好,主要車子小。自己覺得人車合一
油耗:買這車就是充著傳說中的油耗去的. 但油耗貌似沒傳說中的省油. 365天X5年駕齡老司機(jī)3線城市省油模式開也就7.2升百公里. 跑高速6升這樣.
舒適:座椅的做工還是可以的,軟硬度適中。不滿意的是座套吧!太容易臟了,所以第一時(shí)間買了新的座套換上。。。還有就是噪音方面控制得不太好。。。速度上100后,音噪什么的就較明顯了。。。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間。
外觀:七年了,現(xiàn)在看著還不落伍。除了加了一個(gè)尾翼,其他都還是原汁原味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的配置較一般了,材質(zhì)也是硬塑料的,一般吧!代步車不能要求太多了。。。
空間:靈活,夠用。平時(shí)座23人很多人說這車小,可我恰恰喜歡小車身,好停放,轉(zhuǎn)彎挑頭特方便,是個(gè)空就能停進(jìn)去 哈哈!
配置:是上下班,接送孩子的最佳之選。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò), 低速扭矩剛剛的! 但是在后期無力....轉(zhuǎn)速3000以上基本上就只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)響, 提速慢了...
操控:
方向盤力度手感還是很不錯(cuò)的。過彎打方向盤是感覺還是有點(diǎn)重,不過我覺得這樣更舒適,有些車打方向感覺都沒有太輕了覺得手感不是很好。
油耗:油耗也很好,綜合平均油耗在6.2L/100KM,最低的一次跑過表顯4.8L/100KM。上次在高速上70公里,15個(gè)小時(shí)不熄火,一箱油才用掉一半多,要是我的大眾車估計(jì)得撂挑子了。
舒適:座椅的做工還是可以的,軟硬度適中。不滿意的是座套吧!太容易臟了,所以第一時(shí)間買了新的座套換上。。。還有就是噪音方面控制得不太好。。。速度上100后,音噪什么的就較明顯了。。。
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程190000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超大,油耗比朋友的低很多。市場占有率高,4S店多,維修和保養(yǎng)、養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)。養(yǎng)車不貴,因?yàn)橛秃牡,所以總敢到處開,開得也開心。保養(yǎng)省心,這么多年也就是正常保養(yǎng)。
缺點(diǎn):噪音大,過個(gè)坑,咁,咁,咁。
外觀:外觀還是挺符合個(gè)人的審美的,特別喜歡側(cè)面的角度看。。。
內(nèi)飾:雖然基本上都是工程塑料,但做工和質(zhì)量非常不錯(cuò)。手縫的方向盤,掌控起來非常有感覺。
空間:空間超大,裝過最大的一扇房門;
配置:性價(jià)比如果是城市使用是不錯(cuò)的,基本正常保養(yǎng)就好,沒什么需要換的部件,可以很放心的用很久。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力很強(qiáng)勁,舍得給油它就跑,夏天開空調(diào)影響動(dòng)力不大,全歸VTEC的功勞!
操控:
方向盤力度手感還是很不錯(cuò)的。過彎打方向盤是感覺還是有點(diǎn)重,不過我覺得這樣更舒適,有些車打方向感覺都沒有太輕了覺得手感不是很好。
油耗:油耗表現(xiàn)滿意,本人市區(qū)開車比較猛,最高7.5個(gè),高速公路滿載最低5.5個(gè)。
舒適:舒適性很差,基本和面包車一個(gè)檔次,和底盤和懸掛都有關(guān)系,我覺得飛度就是個(gè)面包車的底盤吧,過個(gè)小坎都是震得很厲害,懸掛很硬。
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購買時(shí)間2007年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車內(nèi)隔音問題,還又一次的地板油
外觀:外觀沒什么可說的了...青菜蘿卜各有所愛, 朋友一直形容我的車為小面包@@ 我也覺得車子過為小巧了一點(diǎn)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的配置較一般了,材質(zhì)也是硬塑料的,一般吧!代步車不能要求太多了。。。
空間:這個(gè)價(jià)位里的車比較滿意,個(gè)人感覺乘坐空間比A4大,后備箱容積大!曾經(jīng)為了給狐貉裝飼料,裝了22塊冰魚!
配置:也就一般般吧...如果不是CVT的問題, 這車應(yīng)該是屬于比較值得購買的.
動(dòng)力:過綠燈時(shí)比較有信心,每次大部分車都甩后面。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性很好,加速線性,沒有我以前開的朋友的自動(dòng)擋的那種換擋拖拽感。
操控:
很好
油耗:買這車就是充著傳說中的油耗去的. 但油耗貌似沒傳說中的省油. 365天X5年駕齡老司機(jī)3線城市省油模式開也就7.2升百公里. 跑高速6升這樣.
舒適::舒適性也一般般了,全車座椅很硬,時(shí)間長了坐的屁股疼,哈。后排座椅的靠背非常直,坐時(shí)間長了也很不舒服。這個(gè)級(jí)別的車估計(jì)也就這樣了,如果換舒適程度高的座椅,肯定會(huì)犧牲車內(nèi)空間
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,動(dòng)力充足,省油,做工優(yōu)良,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):CVT通病, 冷車起步不走, 加速抖動(dòng), 掉轉(zhuǎn)速,竄車
外觀:七年了,現(xiàn)在看著還不落伍。除了加了一個(gè)尾翼,其他都還是原汁原味。
內(nèi)飾:雖然基本上都是工程塑料,但做工和質(zhì)量非常不錯(cuò)。手縫的方向盤,掌控起來非常有感覺。
空間:空間是最滿意的啦
配置:是上下班,接送孩子的最佳之選。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò), 低速扭矩剛剛的! 但是在后期無力....轉(zhuǎn)速3000以上基本上就只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)響, 提速慢了...
操控:
方向盤力度手感還是很不錯(cuò)的。過彎打方向盤是感覺還是有點(diǎn)重,不過我覺得這樣更舒適,有些車打方向感覺都沒有太輕了覺得手感不是很好。
油耗:油耗也很好,綜合平均油耗在6.2L/100KM,最低的一次跑過表顯4.8L/100KM。上次在高速上70公里,15個(gè)小時(shí)不熄火,一箱油才用掉一半多,要是我的大眾車估計(jì)得撂挑子了。
舒適:舒適性很差,基本和面包車一個(gè)檔次,和底盤和懸掛都有關(guān)系,我覺得飛度就是個(gè)面包車的底盤吧,過個(gè)小坎都是震得很厲害,懸掛很硬。
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購買時(shí)間2007年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程80500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形小巧適合找車位,空間夠大夠高,身高180坐進(jìn)去頭上還有兩拳以上空間,安靜舒適人性化
缺點(diǎn):有時(shí)候起步會(huì)抖動(dòng),店里檢查說正常;有時(shí)候剎車動(dòng)力會(huì)突然丟失,要等兩三秒才有動(dòng)力。底盤太低,偶爾飛鋪裝路很容易掛到;想想都心疼。剎車雖然不錯(cuò),但比四輪碟剎的、無論是剎車效果,還是美觀程度都不夠別人好。不過不要緊,個(gè)人認(rèn)為在高速最多也是開120,不會(huì)太快,在城市國道道路上100的機(jī)會(huì)都很少,剎車質(zhì)量還是不錯(cuò)的,只是不夠美觀。
外觀:七年了,現(xiàn)在看著還不落伍。除了加了一個(gè)尾翼,其他都還是原汁原味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),就是沒有亮點(diǎn)。
空間:我身高1米9,后排就小一些了。
配置:是上下班,接送孩子的最佳之選。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò), 低速扭矩剛剛的! 但是在后期無力....轉(zhuǎn)速3000以上基本上就只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)響, 提速慢了...
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),減震有點(diǎn)硬,
油耗:CVT的車如果在城市其實(shí)也不省油,如果路況好的話會(huì)很快降低油耗。
舒適:這個(gè)價(jià)位的車子不能跟20幾萬的車沒的比?梢越邮堋
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購買時(shí)間2008年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),油耗低,操控一流,是上下班、買菜、接小孩不二之選。
缺點(diǎn):噪音大。跑快了的時(shí)候噪音隨之而來,提速時(shí)特明顯,高速上110或120以上明顯,但可接受,與車身輕薄有關(guān)
外觀:外觀是飛度的亮點(diǎn),小車做的這么有靈氣不顯得臃腫的很少,這點(diǎn)上讓我第一次感受到了兩廂車的魅力。
內(nèi)飾::對(duì)儀表盤的樣式很滿意,很喜歡。內(nèi)飾硬塑料用的過于多了,但做工還算精細(xì)。
空間:還行吧,我的第一輛車,我身高1.8米只開很少做。
配置:性價(jià)比如果是城市使用是不錯(cuò)的,基本正常保養(yǎng)就好,沒什么需要換的部件,可以很放心的用很久。
動(dòng)力:1.5 cvt的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,特別是加速階段,0-60的提速較快。。。但是跑高速時(shí)中段加速就肉了很多。。。沒辦法1.5的排量不能要求太多了。
操控:
城市很適合,長途不是太好;
油耗:買這車就是充著傳說中的油耗去的. 但油耗貌似沒傳說中的省油. 365天X5年駕齡老司機(jī)3線城市省油模式開也就7.2升百公里. 跑高速6升這樣.
舒適:談不上。坐位不舒服空間不舒服。
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購買時(shí)間2007年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程122000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和空間!
缺點(diǎn):動(dòng)力不夠用,噪音大,第一代cvt通病
外觀:外觀是飛度的亮點(diǎn),小車做的這么有靈氣不顯得臃腫的很少,這點(diǎn)上讓我第一次感受到了兩廂車的魅力。
內(nèi)飾:雖然基本上都是工程塑料,但做工和質(zhì)量非常不錯(cuò)。手縫的方向盤,掌控起來非常有感覺。
空間:空間很大,魔術(shù)座椅很強(qiáng)大
配置:是上下班,接送孩子的最佳之選。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò), 低速扭矩剛剛的! 但是在后期無力....轉(zhuǎn)速3000以上基本上就只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)響, 提速慢了...
操控:
操控方面也還是挺滿意的,方向轉(zhuǎn)向聽靈敏的,電子助力也不錯(cuò),不像德系車那么緊。。。不滿意的是速度高點(diǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)飄。還有底盤過減速帶時(shí),老是感覺好像要散一樣。。。這不太滿意,但是都比我爸的比亞迪f3好點(diǎn)了。。。
油耗:CVT的車如果在城市其實(shí)也不省油,如果路況好的話會(huì)很快降低油耗。
舒適:舒適性很差,基本和面包車一個(gè)檔次,和底盤和懸掛都有關(guān)系,我覺得飛度就是個(gè)面包車的底盤吧,過個(gè)小坎都是震得很厲害,懸掛很硬。
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