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飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：8.68-10.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：9.78-9.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià)：8.68-10.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：輪胎小，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)不穩(wěn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：飛度的操控感比較偏弱，電子助力，轉(zhuǎn)向模糊。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格11.45萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36030公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：操控方面我覺(jué)得很舒服，方向準(zhǔn)確，輕重適中，有很強(qiáng)的路感。過(guò)彎也沒(méi)有特別飄和晃，還是很穩(wěn)的一款車了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.42萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：反應(yīng)慢。
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：非常好，方向盤很輕，便于操控。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：操控又是一大軟肋，轉(zhuǎn)彎指向性不準(zhǔn)確，換擋很肉，后懸掛很硬，上下班代步足夠，不建議激烈駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：方向盤真的一般般，特別是回位。不會(huì)回正的。要用手傅助。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.32萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：方向的指向性很準(zhǔn)確。方向盤不輕也不重，開(kāi)起來(lái)很舒服。由于飛度車身較高，重心也高，所以高速過(guò)彎的話，側(cè)傾嚴(yán)重，當(dāng)然對(duì)于城市代步的話 ，我一般都是40碼過(guò)彎，基本沒(méi)什么側(cè)傾了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13284公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：市區(qū)絕佳，高速較差
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程43810公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：之前開(kāi)的都是液壓助力的。初次開(kāi)電子助力的，明顯感覺(jué)不如以前的路感好。走高速，要一直調(diào)整方向盤。有些累啊
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