一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2015年03月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程318公里
綜合評分
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動力:雖然是1.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī),但地球夢、缸內(nèi)直噴技術(shù)、96KW大功率的強(qiáng)勁動力表現(xiàn)還是讓“小白兔”在路面上游刃有余,市區(qū)走走停停被自行車超車看不出來,但到了環(huán)路那表現(xiàn)確實不錯,不比1.8L甚至德系2.0L的差啊。CVT變速箱表現(xiàn)很平順,沒有4檔或6檔變速箱的頓挫感,也就沒有采用車友說的松油門提前換檔的動作了;對于我這個菜鳥來說,也無所謂什么換檔的駕駛樂趣了,CVT還是蠻適合我的。
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購買時間2016年04月
購買地點山東 威海
裸車價格7.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力:1.5的地球夢配一噸多點的小車,動力完全沒問題,油門很輕盈,稍微一踩就有響應(yīng),動力儲備也比較大,高速路100以上超車更是干凈利落。剛提車回家時,高速公路上有意試試動力如何,在100公里的時速下,深踩油門,仍然有輕微的推背感,當(dāng)然不會和阿特茲這種運(yùn)動中型車的雞血開關(guān)那么爽快,但是也會給你小小的驚喜。原來這小車也是動如脫兔。CVT的變速箱感覺不到換擋,慢加速時轉(zhuǎn)速一直在1700左右,而速度卻不斷攀升,發(fā)動機(jī)的聲音也恒定不變,當(dāng)你沉浸在無換擋頓挫的享受中時,看看時速表,天哪,超速了^_^!高速110轉(zhuǎn)速在2100轉(zhuǎn)左右,120的時候在2300左右,要知道我的奇瑞E5也是1.5的排量到120轉(zhuǎn)速已經(jīng)到了3200了。
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格7.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點福建 福州
裸車價格7.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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