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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2008款 1.6L 手動(dòng)品雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，保養(yǎng)便宜 。養(yǎng)車(chē)費(fèi)用低是最滿意的。外觀個(gè)人感覺(jué)也非常漂亮。
缺點(diǎn)：一則車(chē)門(mén)中控雨刮等的異響，這13款之前的都有這個(gè)毛病，個(gè)人覺(jué)得不是審美大問(wèn)題(雨刮異響自己可以解決)；再則，1.6L的動(dòng)力確實(shí)不夠給力，如果注重動(dòng)力的朋友建議選1.4T或更高的。
外觀：原創(chuàng)程度比現(xiàn)款高多了，至少有大眾味兒，但不會(huì)像韓國(guó)美女一樣，一個(gè)模子出來(lái)的那樣，就連我那喜歡汽車(chē)設(shè)計(jì)的兒子看到這輛車(chē)，都忍不住去琢磨車(chē)側(cè)的腰線（有可能是瞎琢磨）。下一輛可能換CC，別的不說(shuō)，看著就很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局仍然是市面上流行的“三階式”（我兒子生捏出來(lái)的一個(gè)名字），但看起來(lái)比帕薩特，速騰什么的就活潑一些，個(gè)人喜歡那鋼琴漆的裝飾和圓形的出風(fēng)口，不會(huì)顯得沉悶，但又不會(huì)像桃木飾板那樣陳舊。
空間：尚可吧，家里人都不是特別高，對(duì)空間的要求也不大，但要著重說(shuō)一下后備箱，最近進(jìn)行了油改氣，個(gè)人還很喜歡釣魚(yú)，所以對(duì)后備箱加了個(gè)氣罐后的空間沒(méi)少擔(dān)心，最后結(jié)局圓滿，我還能燒著氣去釣魚(yú)，空間影響不大，完全還能裝下不少裝備。至于喪失了座椅4/6分折的功能，個(gè)人表示不在意這個(gè)問(wèn)題，又不是企業(yè)主，沒(méi)必要拉那么多的貨。
配置：就像我兒子說(shuō)的：“買(mǎi)大眾車(chē)，就意味著拋棄了高性價(jià)比，如果沖著性價(jià)比，那還不如買(mǎi)韓系車(chē)或自主品牌”。配置一般，好歹算得上亮點(diǎn)的是TPMS胎壓監(jiān)測(cè)（沒(méi)用過(guò)）以及天窗。但我用車(chē)的思維很簡(jiǎn)單，遇見(jiàn)高端車(chē)可能反而有點(diǎn)手忙腳亂，高科技的東西太多開(kāi)不了，用起來(lái)越簡(jiǎn)單越好。我從來(lái)沒(méi)有一個(gè)人出去開(kāi)車(chē)用GPS的，都是副駕駛幫忙使用。
動(dòng)力：朗逸的手動(dòng)和自動(dòng)都有駕駛過(guò)，我給動(dòng)力打2分，是因?yàn)闃O其稀有的三次發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力中斷情況，致使我只能給2分，拋開(kāi)這個(gè)因素不談，手動(dòng)檔確實(shí)比自動(dòng)檔的動(dòng)力好很多，如果是低配195的輪胎估計(jì)感受還要更好點(diǎn)。（關(guān)于動(dòng)力中斷我有發(fā)過(guò)貼的）
操控：
個(gè)人對(duì)操控沒(méi)什么需求，我曾在封閉場(chǎng)地激烈了一把，感覺(jué)方向比起親戚的05年的POLO還要軟一些，路感倒是還行；懸掛的支撐尚可，但苦于結(jié)構(gòu)原因，后排的舒適性比前排要略差。
油耗：朗逸的油耗是至今最為滿意的一點(diǎn)，跑的不多54500公里，綜合油耗6.5L/KM，10%高速，30%國(guó)道，60%市區(qū)，這讓我在不少人談?wù)撨@個(gè)話題時(shí)能夠沒(méi)事偷著樂(lè)，這種用車(chē)成本，哼哼，你懂得！
舒適：座椅本身的舒適性還不錯(cuò)，由于家用定位，在激烈駕駛時(shí)側(cè)向幾乎無(wú)支撐，頭枕稍硬，在后排睡覺(jué)時(shí)老是頭滾到一邊撞到側(cè)面玻璃，因此不得不買(mǎi)了幾個(gè)小抱枕。在那種大型顛簸時(shí)，生硬的路感基本被坐墊給柔和了，但沒(méi)有很好的過(guò)濾。說(shuō)到坐墊，就像很多媒體所說(shuō)的，后排坐墊短使舒適性有所下降。畢竟家里“大長(zhǎng)腿”也不少，坐進(jìn)去大腿前1/3半段空落落的，坐久了真心不是很好受。
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