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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年03月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:國道上80-90公里左右速度夜間,油耗表顯示百公里耗油4.7,這個真是讓我嘆為觀止了,當時車上3個成年人呢喲
缺點:座椅異響
外觀:個人有點偏小,不寬敞,但不會很擁擠,畢竟是緊湊車,我和老婆都不是很胖,所以不管前排還是后排對我們來說都沒問題。
內(nèi)飾:由于是第一輛車還沒出磨合期,所以不好發(fā)表意見,現(xiàn)在還沒上過90
空間:比較精準
配置:前進擋D1-D7,而速度在80碼-發(fā)動機1600轉(zhuǎn)就已經(jīng)進入D7前進擋——所以速度100碼-發(fā)動機2000轉(zhuǎn) 120碼-2200轉(zhuǎn),140碼-2800轉(zhuǎn),高速平均油耗才4.3/公里。 但在市里 檔位上不去,D2-D3溫柔駕駛 發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本在1300-1500左右,速度起不來油耗在7.3/公里。 綜合油耗在5.8/公里左右。本人還是很滿意。
動力:不太舒服,想舒服日本車,大眾講究的是皮實,.
操控:
個人覺得外觀偏向于沉穩(wěn)但還不顯老氣,車子買來是來用的不是看的,外觀也沒必要太在意了吧。
油耗:內(nèi)飾簡潔,但中控硬朔料.......異味異響:車內(nèi)異味控制很好,完敗美系,剛拿到新車就基本上沒什么異味,很滿意儀表中控:儀表設(shè)計簡潔,使用方便,典型的大眾風格。手感材質(zhì):方向盤太簡陋了,買了個皮套自己縫上了,中控塑料無語了
舒適:如果說對這個車打分的話,我打個80分。我相信以打分的形式來說性價比,很多人一看就明白了。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.14萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還可以,換擋流暢,空間較好。
缺點:內(nèi)飾硬塑料
外觀:家庭基本夠用吧
內(nèi)飾:1.4T比1.6自吸動力好很多,只要你敢深踩,反饋還是很積極的。 渦輪增壓讓馬力源源不斷,高速最高跑過215! D檔足夠應(yīng)付平時市區(qū),包括超車。 S檔讓你發(fā)覺原來1.4T還有暴躁的一面!
空間:家用車 談什么操控 市區(qū)使用沒問題 方向盤感覺轉(zhuǎn)向質(zhì)感不好 有時候倒車時候打死轉(zhuǎn)向 容易打到轉(zhuǎn)向軸 機械感太強了
配置:油耗是相當?shù)臐M意,也是當時選擇小狼的原因,速度在75邁勻速行駛是最省的,表上顯示3.8個油,本人怕是車表不準,下載了個小熊油耗,每次加油都記錄,一般的200元能跑四百三四十公里。所以算下來,實際油耗沒那么低,但也不高,在5個油左右,提車那會開得溫柔在4.8個以下。開空調(diào)多出0.6個油,但是動力還是很足。
動力:之前試駕對比日系座椅確實偏硬,但現(xiàn)在自己開起來坐著還是挺舒服的,聽說后排座椅比較短,支持不足,長途做后排的人會不太舒服。這個還有待驗證。
操控:
大眾車比較大眾。很中規(guī)中矩沒有很大的亮點,只不過相比于老款朗逸車身線條還是比較明顯而且外觀比較硬朗。
油耗:我要的是黑色內(nèi)飾,第一比較耐臟,第二比較有運動范,內(nèi)飾還是比較不錯的,就是中控的硬塑料感很掉檔次,對于國產(chǎn)十萬出頭的車都用上了軟材料了。
舒適:性價比不高,但起碼不會在安全上簡配。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:長途高速超省油,回一趟老家,2000公里跑出5.8的油耗,不知是油表不準確,還是確實省油。
缺點:異響比較多。我覺得大眾現(xiàn)在可能比較在乎成本,而那種精益求精的精神在慢慢丟失。發(fā)動機和變速箱等大件也許大眾現(xiàn)在的技術(shù)確實是牛逼,但精益求精并不完全體現(xiàn)在大件上。只有細致入微才能把事情做得完美。 如果我第二輛車沒有買大眾,就是因為車內(nèi)的異響問題。我認為:異響是相當影響駕駛心情的!
外觀:個人有點偏小,不寬敞,但不會很擁擠,畢竟是緊湊車,我和老婆都不是很胖,所以不管前排還是后排對我們來說都沒問題。
內(nèi)飾:可以.我是一個新手,感覺很夠用.提速快。
空間:沒開過什么好車,而且操控這個東西因人而異吧。對于開過的車來說,朗逸指向性還是不錯的,但由于扭力梁的問題,轉(zhuǎn)向支撐不足是難以避免的。
配置:油耗高速上開出過4點幾,平時最多就7點幾的油耗,還是高速居多吧!
動力:舒適一般,跟大多的這個價位差不多吧,新車買來我也沒量輪胎氣壓,跑了500公里我一量4個輪胎都是3.1個氣壓啊,怪不得過減速帶車蹦,我們坐車的人感覺說太顛了。我放了一些氣之后好了許多了。可能是出廠的時候都就打了一樣的氣壓吧。
操控:
小帕薩特,喜歡白色,自我感覺比其它同價位車漂亮。
油耗:座椅短小,到處都是硬塑料!
舒適:性價比很不錯,尤其是1.4T的,動力強勁耗油低!唯一就是優(yōu)惠較少!
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購買時間2015年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.29萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很低。
缺點:舒適度不滿意,特別是為了保證后排空間,采用的后懸掛是半懸,過凹凸路面的時候,我的神,車子哐哐哐,噼里啪啦的整個車一起晃動,受不了。 而且現(xiàn)在已經(jīng)多出出現(xiàn)異響,右邊的中控臺,左后門的門板內(nèi)襯,異響不斷,解決不了。
外觀:同級里面我覺得就是寶來比它大一些了,朗逸的座椅比寶來短一些所以舒適性也差,唉,車無完車,平常就一個人開,所以也可以了
內(nèi)飾:朗逸動力日常生活絕對夠用的,偶爾撒撒野也能滿足。但要吐槽變速箱!我買車時試駕的是111發(fā)動機沒升級變速箱程序的車,相比我現(xiàn)在的211車型,明顯感覺到DSG變?nèi)趿!換擋平順性,換擋積極性都不如試駕的車子,在稍微有點顛簸的路面還會出現(xiàn)2300+才換擋并帶有頓挫,對于急加速超車降檔響應(yīng)時間也不夠快,明顯不能跟上人的節(jié)奏。但話說回來如果犧牲一點平順性和積極性能換取變速箱沒問題的話,還是可以接受的。
空間:動力只能說夠用,比不了111發(fā)動機澎湃,操控還好,就是覺得轉(zhuǎn)彎半徑大了點。懸掛感覺很硬,家里還有臺日本車,減震過減速帶有碰撞聲。
配置:天氣暖和那會是5.5左右,現(xiàn)在天冷大概維持在6.2左右吧,平常路況百分之70都是通暢的,所以還可以。
動力:感覺還可以
操控:
很穩(wěn)重。
油耗:這個。。。這個不用說了吧。。。大眾都這樣沒有花里胡哨的東西 注重實用 。
舒適:高,不然也不會買這款車了
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,操控很穩(wěn)、質(zhì)量德系的真沒話說!正。。
缺點:這車總體上是好的,很滿意,唯獨就是有各種異響!剎車響!而且大眾車總會有些小毛病。哎。無奈的多!
外觀:很滿意,尤其是后排(你懂得。。
內(nèi)飾:我之前考慮過1。6的因為便宜嘛,然后還是保養(yǎng)也便宜嘛!但是聽朋友說必須買1.4帶渦輪的,雖然貴一點,但是這個車不是開一天,兩天嘛!所以后來堅決選擇1.4帶t的。這個就是起步稍微有點小慢,舍得給油沒點問題,加速,超車什么的推背感強,很輕松!不會把同級別的車放在眼里!
空間:這個價位的車談不上操控,雖然是電子助力轉(zhuǎn)向,但方向盤在低速比較重,開起來還好,轉(zhuǎn)向指向不虛,容易上手。
配置:平均油耗還是較少的,上下班沒辦法.(主要是市區(qū)道路,早晚高峰真心是坎油啊)
動力:隔音,密封都做的不錯,這樣可以過濾掉大部分的雜音,特別是高速上面開車,胎噪和風燥會很大,如果隔音不到位,會很不爽的,我原來的五菱就深有體會,在高速上面開,車內(nèi)的正常談話都影響。好在朗逸沒有這方面的問題。另外不足的地方還有:地板凸起會影響后排中間乘客的乘坐舒適性。后排座椅太短,對腿部的支撐不夠到位?傮w舒適性不錯,可以給5分。
操控:
最不滿意就是后排氣消音器漏著,能跟速騰一樣包起來了?要不就只接跟寶來一樣隱藏起來,在后面看,總有一直消音器掉下來的感覺
油耗:一般 中控都是硬塑料
舒適:整體性價比還是挺高的,至少油耗空間很切合實際的方面還是不錯的,值得購買
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程507公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低。
缺點:內(nèi)飾全是硬塑料,還有新車氣味真的很大,用料可能不好黑心棉,線束沒有包扎好偷工減料。此車異響真的太多了至于在哪我就不再敘說了。我的車現(xiàn)在1W公里我的DSG召回了我不太放心DSG質(zhì)量不好。座椅:朗逸座椅設(shè)計了個旋轉(zhuǎn)式的用這個東西太累了,簡直是雞肋,還是用捷達那種多方便。
外觀:流線型車身大氣。去4S點看車第一眼就看上它了
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,設(shè)計還是老樣子,但是容易操作,做工也不錯,大廠水平。
空間:前后排空間都很大,特別是后備箱很大。前后排的空間非常好,本人177CM,在駕駛室位置,整個人基本能伸直。副駕駛也一樣。后排的空間也基本滿意。畢竟家里也沒有超過180cm的大個。當然最滿意的還是后備箱的空間,超級大!
配置:與同級別車中這么好的性能還算很不錯了。
動力:1.4T+DSG 只要你肯踩油門,還是有推背感的。沒有飆車 也沒有刻意的綠燈起步比拼過,雖然也就只有10多萬的車車。但是路上還是有點信心滴。
操控:
動力只能說夠用,比不了111發(fā)動機澎湃,操控還好,就是覺得轉(zhuǎn)彎半徑大了點。懸掛感覺很硬,家里還有臺日本車,減震過減速帶有碰撞聲。
油耗:本人開車習慣很好,城區(qū)低的時候5.7左右,高的時候7.1左右(城區(qū))。高速差不多就4角錢一公里。
舒適:本人1.80身高,140斤。坐里面很寬敞。頭部差2拳頂棚,腿部空間充足。 5小時以上長途駕駛沒有疲憊感
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1185公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低!目前開了800GL左右,油耗基本穩(wěn)定在5.2 L/100GL左右,當然本人還是很溫和的踩油門的,聽說過了磨合期之后油耗還會降低,就有點亟不可待,希望能下4.7L/100GL。每天來回50GL,油費高的話實在吃不消,從這一點上來說,宣朗逸是選對了。
缺點:1.4T在前期起步比較肉點。
外觀:本人身高173坐在里面無論是前排還是后排感覺都很好,空間 很大,買車之前就考慮了要買個空間大的,要考慮家人的乘坐感受嘛!后備箱能放很多東西,坐過我的車的人沒有不說空間不錯的!讓我感覺也高興 啦!哈哈!!
內(nèi)飾:帶T的,動力杠杠的,推背感十足,只要你舍得給油,超車so easy.7速DSG的黃金組合,省油提速快,對比了下同級別的車,這么大排量的扭矩這么大,好像不是很多。切換檔位響應(yīng)很及時,就是在降擋的時候在3-2的有點頓挫感,但是提速根本就試不出來在升檔。轉(zhuǎn)速一直在1600轉(zhuǎn)左右。
空間:低速舒適 很好 高速轉(zhuǎn)彎 不完美
配置:較為理想,高速4.6,市區(qū)6.8,綜合5.8-6.0
動力:舒適性也很不錯,我買的舒適版是真皮座椅,自己訂做了一套坐墊,坐上去還是蠻舒服,加上有天窗,家人還有同事都說比較舒適,上檔次(家用而已,本人目標8年后換奧迪,在8年換奔馳,哈哈),后排空間寬敞,雖然是座椅是小板凳,呵呵。
操控:
個人感覺車后燈不錯,輪轂時尚,車身大氣
油耗:材料相對較差,缺乏科技感。。
舒適:安全配置一個不落下。
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形沉穩(wěn)大氣,空間沒得話說。尤其后備箱空間大,可以裝六箱啤酒還能裝幾瓶飲料。
缺點:空調(diào)不是很涼爽 應(yīng)該是自己車的問題,有空去看看,二保剛做完感覺很好。
外觀:空間真的很滿意,老婆看中的也是空間這塊,前排老婆抱著兒子坐也沒顯得擁擠,在不犧牲后排空間的前提下前排還能保持這樣的寬敞實屬不易,后排自然更不用說了,坐在后面明顯感覺腿能伸縮自如,唯獨中間那個凸起在坐三個人的時候有點擱腳,但也不會顯得不舒服··
內(nèi)飾:是該車的亮點,1.4T發(fā)動機動力彭拜,加速自如,無可挑剔。
空間:靈敏度較好,急剎車時稍有延緩表現(xiàn)(是否ABS的特性,本人不得而知)
配置:夏天開空調(diào)的情況下。十分擁堵的路況,就是起步,剎車,再起步無限循環(huán)這種情況,10-12個。一般擁堵市區(qū)(上下班),大概8-9個。開發(fā)區(qū)紅綠燈較多,平穩(wěn)加速剎車,6個多。郊區(qū)、國道勻速跑,很省,4個多!高速的話,看怎么跑,120的話,6個多,100-120,在6個左右,80-100最省,不到5個。
動力:一般,總體還行
操控:
外觀大氣,給人感覺穩(wěn)重,眼神犀利,屁股飽滿,符合國人審美。
舒適:相對同檔次的車型性價比很高。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比較小,因為經(jīng)常跑的是省道,沒有紅綠燈
缺點:異響
外觀:家里都是大個,坐進去感覺不擁擠
內(nèi)飾:1.4T發(fā)動機不知道是EA111還是EA211反正給油就持續(xù)的推背感,現(xiàn)在還在磨合沒敢猛加油。
空間:操控性好,檔位清晰,轉(zhuǎn)彎時因有ESP所以向外甩的感覺不明顯,比沒有此設(shè)置的車強很多,只是在起步時有1-2秒的頓挫感,后又突然加速,不知是這類機器的通病嗎?
配置:目前在磨合期,城市1-2燈通過的路況駕駛,平均油耗在7.2左右,高速公路100巡航油耗在4.6左右。綜合油耗5.8(70%是高速公路駕駛)
動力:OKAY,家用足夠,畢竟是A級車。
操控:
外觀,別的不說 至少這個屁股比寶來強多了(哭……)最近一直想把朗逸的小牙拔掉!
油耗:做工比一般的車好多了,簡單耐看
舒適:不錯 保值率高 養(yǎng)車成本不高 我覺得這車只適合家用 如果一直開到報廢 感覺不錯 如果買車只是開幾年就換 我感覺不值 因為這個價位上不來下不去 比上不足比下有余 真是第一輛練手 還不如買個十萬以下的 幾年就換了 到時候也不心疼 我現(xiàn)在就是這樣 想換車 但是覺得這車也沒什么問題 2年多換有點虧 這個價位的車 我覺得配置好歹給個自動空調(diào) 前雷達(新款有了)還有個中控大屏吧 這些全沒有 我覺得這車真的是從性價比來說 除了發(fā)動機 其他真心不行 內(nèi)飾亮點我估計就一個真皮座椅了 配置方面可能有個上坡輔助還有胎壓監(jiān)測還算是個小亮點 其他我真只能呵呵了 不過圖個踏實吧 皮實耐用
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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缺點::手動檔內(nèi)飾很差的,塑料感很強。還有方向軸上的隔熱棉纏繞事件是由于設(shè)計不合理造成的,希望廠家以后的改進。并做好銷售后服務(wù),不要老想著車賣的如何。得民心者得天下呀!
外觀:一如既往的贊,家用適在。
內(nèi)飾:渦輪介入之后有推背感,動力源源不斷
空間:操控感十分強,方向盤指哪到哪,指向快狠準,剎車嘛。目前磨合期需要踩得比較死,估計磨合后應(yīng)該會反應(yīng)比較強;檔位間隔好,但是冷車掛倒檔不易進檔,且掛檔聲音比較大,明顯能感覺到掛入之后 “鐺”的一聲,也許是新車緣故吧~
配置:在接受范圍內(nèi),城區(qū)大油門,急加速超車油耗7L/100KM。市郊均速60KM/H油耗6L.高速均速110KM/H油耗5L
動力:我也不怎么清楚怎么才算舒適,我個人覺得還可以,因為空間大后排舒適,駕駛位置也沒什么好說,反正就覺得可以。
操控:
比較簡單大氣,后尾燈還是很漂亮的,做工對于合資車來說一般。
油耗:一般般,這也是徳系車貫用吧!
舒適:合資車來說,大眾一直深入人心,一是沖著品牌的可靠性,二是這個價位的合資車配置算是中規(guī)中矩,真皮,天窗,esp,該有的都有了,既然選擇了這款車我覺得就是性價比最高的了
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