一鍵砍遍全城
朗逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4698）+1 車(chē)內(nèi)空間挺大（2017）+1 性?xún)r(jià)比很高（1419）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3538）+1 大燈無(wú)特點(diǎn)（2681）+1 車(chē)門(mén)有點(diǎn)異響（1675）+1 剎車(chē)異響（1095）+1 舒適性一般（722）+1 車(chē)內(nèi)異味大（702）+1 造型一般（620）+1 方向盤(pán)簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
朗逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2011款 1.4TSI DSG品軒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗跑長(zhǎng)途滿(mǎn)意的。最低5.8L（表顯的），高速120勻速開(kāi)了300公里以上，還有一次在老家時(shí)一路綠燈，沒(méi)開(kāi)空調(diào)勻速跑了3公里左右，表顯4.8哦！最近上海市內(nèi)堵車(chē)的話，要開(kāi)到10.5L左右，郁悶！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾極差，到處都有聲響。首先，四門(mén)異響普遍存在，大眾公司卻無(wú)法解決。在車(chē)速50公里/小時(shí)以上，四門(mén)有嚴(yán)重嘩啦嘩啦的聲音，在冬天氣溫較低（其實(shí)云南的氣溫再低也低不到哪兒去）時(shí)嘩啦嘩啦的聲響即便在市區(qū)低速運(yùn)行都很明顯。其次，中控臺(tái)異響，頻率較高，不斷噠噠的響。再次，座椅、駕駛室儲(chǔ)物盒等等都有異響，工藝、材料很差。另外，經(jīng)常有類(lèi)似黃豆炸開(kāi)的聲響，感覺(jué)某個(gè)地方裂開(kāi)了，散架了一樣，整體不夠結(jié)實(shí)，比較松散。此外，車(chē)門(mén)鉸鏈異響，大眾SSSS不能徹底解決。朗逸車(chē)的到處異響問(wèn)題，使整車(chē)檔次降了很多，令駕駛者厭煩，令乘坐者鄙視。異響問(wèn)題是朗逸車(chē)的通病，我曾經(jīng)拆開(kāi)過(guò)多次，對(duì)于車(chē)門(mén)嘩啦嘩啦的聲響有控制，但其它聲響太多了，屬于設(shè)計(jì)和制作工藝的問(wèn)題。不是買(mǎi)來(lái)后靠使用者局部修補(bǔ)就能完全解決的。對(duì)于這張車(chē)折騰了不少精力，錢(qián)花了不少，但效果甚微。主要是買(mǎi)這第一張車(chē)的時(shí)候被TSI+DSG忽悠，太注重動(dòng)力性能，內(nèi)飾忽略了，但買(mǎi)來(lái)后，內(nèi)飾實(shí)在是對(duì)不起這個(gè)價(jià)格，令人心煩。第二張車(chē)絕不考慮大眾。我很多同事的車(chē)，從來(lái)不用操心。
外觀：街車(chē)沒(méi)啥好說(shuō)的，爛大街的，不過(guò)加了個(gè)車(chē)窗亮條很唬人的，O(∩_∩)O~大眾在把握國(guó)人消費(fèi)心理方面做得確實(shí)很到位，家里的老人對(duì)著車(chē)的外觀都贊譽(yù)有加，感覺(jué)改款后沒(méi)有那種柔美的形象了，還是老婆款的柳葉燈比較漂漂。
內(nèi)飾：滿(mǎn)眼的硬塑料，要不是老婆堅(jiān)持估計(jì)當(dāng)年我就買(mǎi)明銳了。整個(gè)儀表臺(tái)摸過(guò)來(lái)完沒(méi)有一塊是軟的 敲著到處咚咚響。然后就是各種異響，儀表臺(tái)呀，座椅啊，就沒(méi)有個(gè)不響的地方到處都是咯吱咯吱的，特別是那個(gè)儀表臺(tái)典型的欠抽，響了拍兩下好了 過(guò)一段就又響了，典型的就是欠抽。至于座椅 雖說(shuō)是真皮的，可就是很硬，咋坐著不舒服，絕對(duì)對(duì)不起十五萬(wàn)的價(jià)格啊。
空間：：這車(chē)開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候是因?yàn)橄眿D懷孕，而且北京馬上限牌，所以就買(mǎi)了。當(dāng)時(shí)對(duì)比了朗逸跟新寶來(lái)，新速騰，覺(jué)得空間夠用，但隨著孩子的長(zhǎng)大，車(chē)?yán)镅b的東西越來(lái)越多，而且父母也跟著，平時(shí)出行就是我，我媳婦，孩子，我爸，我媽?zhuān)?個(gè)個(gè)坐這個(gè)車(chē)，再拉點(diǎn)東西基本滿(mǎn)載。擠擠巴巴的，短途可以接受，長(zhǎng)途就很難受了。14年國(guó)慶的時(shí)候從北京開(kāi)車(chē)回哈爾濱，開(kāi)了14小時(shí)，很難受。
配置：一般吧，談不上超值，上下班買(mǎi)菜倒是蠻敬業(yè)的。要是能便宜上一萬(wàn)或者把內(nèi)飾檔次提高點(diǎn)就好了。特別是那個(gè)座椅太不爽了，比同價(jià)位的日系車(chē)差遠(yuǎn)了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)軟，特別是紅綠燈路口，看著別的車(chē)都出線了，我還在原地等待。但是只要一跑起來(lái)還是快呢，一腳可以到140，這個(gè)還是滿(mǎn)意。但是還是不要跑這么快，會(huì)挨罰單的。
操控：
板車(chē)，還是莫談操控的好，就是買(mǎi)菜用的，上下班夠用了。想要操控還是果斷果斷�？怂拱伞２贿^(guò)高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)和省心，高速一百二跑起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)地，配上定速巡航，既省油還安逸。
油耗：60定速能跑出五個(gè)以下的油耗，上下班猛踩踩，二十公里的路程七個(gè)多油，加上市區(qū)平時(shí)就是八個(gè)油左右。但是市區(qū)堵起來(lái)，油耗就一般了，特別是冬天跑個(gè)兩公里左右的短途，那油耗蹭蹭往上走。
舒適：只能說(shuō)還湊合，畢竟就是個(gè)買(mǎi)菜車(chē)，坐墊不適合長(zhǎng)時(shí)間坐，座椅比日系車(chē)還是差距。而且非獨(dú)立后懸有個(gè)連續(xù)的坑坑哇哇的那叫一個(gè)左搖右晃啊，而且新款的大眾車(chē)都換扭轉(zhuǎn)梁了，大眾你這是學(xué)PSA作死的節(jié)奏么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)身帶有esp，是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)當(dāng)，而且車(chē)內(nèi)關(guān)窗感覺(jué)聲音特別小，但是開(kāi)窗聲音就大了，可能是胎噪大吧，韓泰輪胎就是這特點(diǎn)，胎噪大，但是耐磨，對(duì)于我這村里的小路確實(shí)比較合適。車(chē)內(nèi)音響不錯(cuò)，音質(zhì)感覺(jué)挺棒，個(gè)人感覺(jué)啊，聽(tīng)歌聽(tīng)得不多，感覺(jué)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：2013 1.6L手動(dòng)風(fēng)尚版沒(méi)有前霧燈和倒車(chē)?yán)走_(dá),最基本的安全裝置簡(jiǎn)配了,很不滿(mǎn)意,實(shí)際也沒(méi)多少錢(qián),可以增加的
外觀：不錯(cuò)，基本能給全五分。朗逸的外形并不很花哨或者靚麗，相對(duì)沉穩(wěn)、大氣。適合成熟有品味的男人，屬于低調(diào)的奢華。改款以后，大眾全系列都做了一個(gè)調(diào)整，穩(wěn)重當(dāng)中有沉淀著一份時(shí)尚，我相信丹尼爾·克雷格這樣的007都會(huì)選擇朗逸。
內(nèi)飾：如果，我是說(shuō)如果，我買(mǎi)H6的時(shí)候就有這款車(chē)，我感覺(jué)我會(huì)選擇這個(gè)，并且應(yīng)該是灰色的。因?yàn)槲议_(kāi)始的時(shí)候候選的車(chē)?yán)锞陀欣室�，不過(guò)我實(shí)在不喜歡老款的內(nèi)飾布局，很散很亂的感覺(jué)�，F(xiàn)在的新內(nèi)飾已經(jīng)很大眾化了，比起韓系說(shuō)不上時(shí)尚但很耐看，不易過(guò)時(shí)。尤其是全黑加銀色拉絲，是我比較喜歡的配色。很精神很年輕。
空間：185身高的我坐車(chē)前排駕駛位置調(diào)整好座椅，然后再換后排坐，腿部距離前排座椅還有一拳距離，一般乘客都比我矮，所以一般乘客乘坐空間可以說(shuō)是卓卓有余。1米7多的車(chē)寬，屬于A級(jí)車(chē)的主流寬度，后排乘坐三個(gè)成年人完全沒(méi)有問(wèn)題，頭部空間都大約在一拳的距離，在空間方面，朗逸還是很有信心的哦！
配置：現(xiàn)在看來(lái)當(dāng)然買(mǎi)貴了不少了！但也給夠了面子啊，大眾��！中國(guó)人的大眾情懷是很濃厚的，但比對(duì)他更濃厚的是中國(guó)人對(duì)日系車(chē)的排斥！歷史原因日系所用的東西家電手機(jī)汽車(chē)等等永遠(yuǎn)不在我的考慮范圍內(nèi)！好像跑題了，性?xún)r(jià)比得看對(duì)誰(shuí)來(lái)說(shuō)了，家用上下班，買(mǎi)菜車(chē)?yán)室莸男詢(xún)r(jià)比是絕對(duì)在中上等了！標(biāo)配配置：配置著實(shí)有些寒酸，沒(méi)有霧燈，日行燈，日后自己加裝也要花費(fèi)一比不小的費(fèi)用。標(biāo)配esp算是有點(diǎn)良心啦。其他配置中規(guī)中矩吧，大燈雖然是鹵素?zé)襞�，但亮度也不錯(cuò)，而且高度可調(diào)。后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)還行，如果再有自動(dòng)折疊就再好不過(guò)了！坡道起步輔助也標(biāo)配，很實(shí)用的配置啦！
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，這個(gè)要說(shuō)一說(shuō)，我開(kāi)車(chē)開(kāi)得少，開(kāi)過(guò)旗云5，在市區(qū)開(kāi)動(dòng)力剛剛的，一加油就出去了，而朗逸掛一檔剛一踩油門(mén)動(dòng)力還行，過(guò)1s就不加速了，還是那速度，再踩油門(mén)還是那速度，踩到1千5才開(kāi)始再提速，感覺(jué)確實(shí)太肉了，3/4檔提速倒還行，主要是低俗提速太慢，對(duì)于我這小年輕的確實(shí)不舒服。
操控：
有的人會(huì)說(shuō)這車(chē)操控不怎么樣，我不知道是和什么車(chē)比，我開(kāi)過(guò)的老三廂的�？怂�，過(guò)同樣的彎，沒(méi)有什么特別不同的，其他開(kāi)過(guò)的車(chē)夏利不用說(shuō)了，一過(guò)彎感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)彎的感覺(jué)，賽歐是重心太高的感覺(jué)。H6還算穩(wěn)妥。也許是我年齡大了吧，過(guò)彎不會(huì)像前幾年那樣找賽車(chē)的感覺(jué)了。另外，離合，油門(mén)，變速箱都不用過(guò)多的說(shuō)了，大眾的這些硬件還是沒(méi)的說(shuō)的。操控這東西，有些人比較喜歡談?wù)�，我不知道這些人想開(kāi)車(chē)去做什么，呵呵。我媳婦165，剛開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候說(shuō)，這車(chē)太好開(kāi)了… 當(dāng)然在這之前她已經(jīng)開(kāi)了6年的賽歐…
油耗：這個(gè)真心要贊。本人平時(shí)最多的就是上下班，在市區(qū)真是堵爆了，長(zhǎng)時(shí)間的綜合油耗最多也就6.9。跑長(zhǎng)途只要超過(guò)60碼，有好就能維持在4—5中間，真的很省。
舒適：還是那句話，這個(gè)價(jià)位的車(chē)感覺(jué)都差不多，座椅什么的都挺好的。噪音是比較小的，那些說(shuō)噪音大的不知道是跟什么車(chē)比的，反正我感覺(jué)著相當(dāng)安靜了。還是沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的緣故？ 什么叫舒適呢？ 開(kāi)車(chē)人的心態(tài)很重要，千萬(wàn)別豎著耳朵找異響，那樣的話任何車(chē)都會(huì)讓你失望的……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2008款 1.6L 手動(dòng)品雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拿了駕照兩年，一直在公司開(kāi)車(chē)，久而久之就有了買(mǎi)車(chē)夢(mèng)，跟家里一商量，全票通過(guò)。 于是就有了下面選車(chē)篇。 因?yàn)槿嗽谏虾Ｉ习啵铋_(kāi)始就看了廣汽傳祺GS5，那時(shí)候這車(chē)剛出來(lái)，第一款國(guó)產(chǎn)自主suv，中配價(jià)格15萬(wàn)左右，勉強(qiáng)能接受,這個(gè)是確實(shí)喜歡。第二輛看了老朗逸，是同事帶我去的，他剛在那家4S買(mǎi)了帕薩特，他覺(jué)得價(jià)位和配置適合家用�？戳酥蟛粷M(mǎn)意的就是中央扶手，下面沒(méi)有儲(chǔ)物盒，不霸氣，被我PASS了。第三輛看了新速騰，外觀、價(jià)格、配置、動(dòng)力都滿(mǎn)意，只是大家都說(shuō)有減配現(xiàn)象，所以暫時(shí)放在備車(chē)位置。這里要感謝我同事，放假特意帶我去了以上三家4S。 真正看上朗逸的時(shí)候，是7月份新朗逸消息出來(lái)的時(shí)候，第一眼就看上了外觀，小號(hào)帕薩特。從那時(shí)起就開(kāi)始關(guān)注新朗逸了，新車(chē)發(fā)布會(huì)都看了視頻的。上市后，了解了動(dòng)力、配置、價(jià)格，各方面都不錯(cuò)，比起前三款性?xún)r(jià)比更高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾裝配比較粗糙有的對(duì)接口都沒(méi)接好。車(chē)門(mén)的隔音膠條不能貼合。中央扶手的位置不太好有點(diǎn)擋著手剎。玻璃升降器太容易壞了。四個(gè)門(mén)的都換了一邊。 老款的朗逸沒(méi)有水溫顯示。有異響
外觀：老款朗逸是越看越好看，不像新款朗逸，大眾臉譜，遠(yuǎn)了都看不出是帕薩特，還是速騰。不知道為什么大眾要改成家族史臉譜，前臉顯得太硬，不符合我的審美觀點(diǎn)，希望大家不要噴我哦·~~老款體型修長(zhǎng)，圓潤(rùn)，耐看。不足的是接縫處，縫隙較大，這點(diǎn)需要改進(jìn)。
內(nèi)飾：朗逸的內(nèi)飾只能說(shuō)是相當(dāng)一般，硬塑料感太強(qiáng)，儀表臺(tái)邦邦硬，真皮座椅只有打孔處是真皮，其他地方都是皮尤，這點(diǎn)有點(diǎn)坑爹呀~~
空間：空間還好吧，車(chē)子基本上就是兩個(gè)人用，再有段時(shí)間就成三口了，往后幾年也夠用了。不過(guò)老爸坐后面有時(shí)候會(huì)說(shuō)不如他坐過(guò)的寶來(lái)空間大-_—!我記得寶來(lái)的軸距不如朗逸吧，這個(gè)說(shuō)法讓我無(wú)語(yǔ)啊。
配置：總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，第一該有的基本都有了，油耗顯示，續(xù)航里程，胎壓監(jiān)測(cè)，后視加熱，倒車(chē)?yán)走_(dá)，室外溫度，牽引力控制等等。。。。。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)友這些功能已經(jīng)很不錯(cuò)了。再就是保養(yǎng)便宜，空氣濾芯，空調(diào)濾芯（網(wǎng)購(gòu)自己更換），機(jī)油濾芯，機(jī)油 (4S購(gòu)買(mǎi)更換）價(jià)格是249元 一年保養(yǎng)兩次~不到500元。如果自己在其他維修點(diǎn)換，還會(huì)更便宜。正時(shí)鏈條終身不用換，不用擔(dān)心正時(shí)皮帶斷裂后，頂了氣門(mén)桿。
動(dòng)力：很足，比較其他1.6自然吸氣的車(chē)子來(lái)說(shuō)，或許跟動(dòng)力調(diào)教啊，離合啊操控啊什么的配合有關(guān)，可是這個(gè)的確很好。
操控：
個(gè)人對(duì)操控沒(méi)什么需求，我曾在封閉場(chǎng)地激烈了一把，感覺(jué)方向比起親戚的05年的POLO還要軟一些，路感倒是還行；懸掛的支撐尚可，但苦于結(jié)構(gòu)原因，后排的舒適性比前排要略差。
油耗：油耗是我最滿(mǎn)意的，高速保持90的時(shí)速行駛，一箱油可以跑1000公里以上，從濟(jì)南出發(fā)到上海860公里到了普陀區(qū)油表顯示還能續(xù)航270公里.百公里油耗顯示4.4（雙人無(wú)重物）春夏秋季在市區(qū)堵車(chē)的情況下，綜合油耗也沒(méi)有超過(guò)8個(gè)油，如果冬季只跑幾公里就停車(chē)油耗會(huì)增加到10個(gè)油。4年來(lái)，一箱油基本都能跑800公里以上。
舒適：座椅本身的舒適性還不錯(cuò)，由于家用定位，在激烈駕駛時(shí)側(cè)向幾乎無(wú)支撐，頭枕稍硬，在后排睡覺(jué)時(shí)老是頭滾到一邊撞到側(cè)面玻璃，因此不得不買(mǎi)了幾個(gè)小抱枕。在那種大型顛簸時(shí)，生硬的路感基本被坐墊給柔和了，但沒(méi)有很好的過(guò)濾。說(shuō)到坐墊，就像很多媒體所說(shuō)的，后排坐墊短使舒適性有所下降。畢竟家里“大長(zhǎng)腿”也不少，坐進(jìn)去大腿前1/3半段空落落的，坐久了真心不是很好受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身外觀大氣美觀,有較高的視覺(jué)沖擊。不管是遠(yuǎn)看近看側(cè)看都是值得稱(chēng)贊的。
缺點(diǎn)：塑料件太多，使用時(shí)間越長(zhǎng)，異響越嚴(yán)重，開(kāi)著它心里別扭，鬧得謊，剎車(chē)有異響有時(shí)響，低配無(wú)防霧燈，要說(shuō)最不滿(mǎn)意就是動(dòng)力，以后換車(chē)一定放在首位。
外觀：這個(gè)在前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，最滿(mǎn)意的地方啦~~ 家里表哥有輛帕薩特，看到這車(chē)的時(shí)候里邊外面都看了一遍還坐上去試了試，說(shuō)：這跟我的車(chē)沒(méi)多大區(qū)別啊。當(dāng)然人家是客氣，不過(guò)說(shuō)明朗逸的改款還是成功的，有的人說(shuō)新朗逸不如老朗逸，外形這東西仁者見(jiàn)仁了吧，個(gè)人感覺(jué)比老款好看不少，家族臉譜沒(méi)什么不好~~燈的形狀也都很漂亮的說(shuō)。
內(nèi)飾：如果，我是說(shuō)如果，我買(mǎi)H6的時(shí)候就有這款車(chē)，我感覺(jué)我會(huì)選擇這個(gè)，并且應(yīng)該是灰色的。因?yàn)槲议_(kāi)始的時(shí)候候選的車(chē)?yán)锞陀欣室�，不過(guò)我實(shí)在不喜歡老款的內(nèi)飾布局，很散很亂的感覺(jué)�，F(xiàn)在的新內(nèi)飾已經(jīng)很大眾化了，比起韓系說(shuō)不上時(shí)尚但很耐看，不易過(guò)時(shí)。尤其是全黑加銀色拉絲，是我比較喜歡的配色。很精神很年輕。
空間：作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，空間完全夠用，平時(shí)自己做駕駛位置，后面的人腿部還有一拳半的空間；后備箱放過(guò)一個(gè)26的行李箱和一個(gè)20寸的行李箱，還有其他一些亂七八糟的東西，因?yàn)楹笈抛慰梢苑诺梗軌蜻M(jìn)一步拓展行李箱。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就想到了要放山地車(chē)方便出去玩，折疊的山地車(chē)可以放開(kāi)，不折疊的沒(méi)試過(guò)
動(dòng)力：1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)上下班開(kāi)完全夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲很低，聲音很順暢，應(yīng)該說(shuō)朗逸的這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，從原來(lái)的EA111升級(jí)而來(lái)，現(xiàn)在向帕薩特之類(lèi)的都換了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我認(rèn)為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用。因?yàn)檐?chē)子還在磨合期，轉(zhuǎn)數(shù)沒(méi)有超過(guò)2500，80公里每小時(shí)的時(shí)候2000轉(zhuǎn)，也是最經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)數(shù)；100公里每小時(shí)2200轉(zhuǎn)往上，110公里每小時(shí)差不錯(cuò)2400轉(zhuǎn)往上，接近2500.起步的時(shí)候先掛一檔，車(chē)子動(dòng)起來(lái)接著掛2檔，輕踩油門(mén)，起步?jīng)]覺(jué)著肉，動(dòng)力夠用。如果想快點(diǎn)起步，掛一檔，松離合的同時(shí)踩油門(mén)，會(huì)有推背感，但是不建議這樣開(kāi)車(chē)，在磨合期的時(shí)候我還是慢慢的慢慢的起步。超車(chē)在60到100之間提速很明顯，速度再快了沒(méi)有試過(guò)，等過(guò)了磨合期跑跑高速�？傊痪湓�，動(dòng)力足夠。
操控：
有的人會(huì)說(shuō)這車(chē)操控不怎么樣，我不知道是和什么車(chē)比，我開(kāi)過(guò)的老三廂的�？怂�，過(guò)同樣的彎，沒(méi)有什么特別不同的，其他開(kāi)過(guò)的車(chē)夏利不用說(shuō)了，一過(guò)彎感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)彎的感覺(jué)，賽歐是重心太高的感覺(jué)。H6還算穩(wěn)妥。也許是我年齡大了吧，過(guò)彎不會(huì)像前幾年那樣找賽車(chē)的感覺(jué)了。另外，離合，油門(mén)，變速箱都不用過(guò)多的說(shuō)了，大眾的這些硬件還是沒(méi)的說(shuō)的。操控這東西，有些人比較喜歡談?wù)�，我不知道這些人想開(kāi)車(chē)去做什么，呵呵。我媳婦165，剛開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候說(shuō)，這車(chē)太好開(kāi)了… 當(dāng)然在這之前她已經(jīng)開(kāi)了6年的賽歐…
油耗：還有這車(chē)的油耗也還行，現(xiàn)在顯示是6.5。就算和實(shí)際差一個(gè)油，也可以完全接受。具體的我也不太清楚，花了多少錢(qián)啊，什么的，畢竟不是我控制這車(chē)啊。這車(chē)的油耗很不錯(cuò)了，賽歐和�？怂苟际峭溶�(chē)型里油耗的佼佼者，咳，現(xiàn)在我又整了個(gè)H6…… 看來(lái)注定和高油耗有緣啊……朗逸尤為顯得節(jié)儉，呵呵
舒適：還是那句話，這個(gè)價(jià)位的車(chē)感覺(jué)都差不多，座椅什么的都挺好的。噪音是比較小的，那些說(shuō)噪音大的不知道是跟什么車(chē)比的，反正我感覺(jué)著相當(dāng)安靜了。還是沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的緣故？ 什么叫舒適呢？ 開(kāi)車(chē)人的心態(tài)很重要，千萬(wàn)別豎著耳朵找異響，那樣的話任何車(chē)都會(huì)讓你失望的……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間超級(jí)寬敞,
缺點(diǎn)：車(chē)的排量是1.6的，有時(shí)候起步感覺(jué)有點(diǎn)肉，畢竟排量在那了，車(chē)又是三廂轎車(chē)，所以肉點(diǎn)，我買(mǎi)的最低配的朗逸，覺(jué)得配置確實(shí)有點(diǎn)寒酸，希望大眾能在配置上再厚道點(diǎn)！
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的一項(xiàng)，有人覺(jué)著福特福睿斯特別好看，但是我覺(jué)著福睿斯有點(diǎn)沒(méi)長(zhǎng)開(kāi)的感覺(jué)，前臉與車(chē)身不是很協(xié)調(diào)。13改款朗逸的樣子很中庸，覺(jué)著很符合國(guó)人的特質(zhì)，沉穩(wěn)而不張揚(yáng)，大氣卻又內(nèi)斂。整個(gè)側(cè)面的線條很流暢，車(chē)身前臉也是自己喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：如果，我是說(shuō)如果，我買(mǎi)H6的時(shí)候就有這款車(chē)，我感覺(jué)我會(huì)選擇這個(gè)，并且應(yīng)該是灰色的。因?yàn)槲议_(kāi)始的時(shí)候候選的車(chē)?yán)锞陀欣室荩贿^(guò)我實(shí)在不喜歡老款的內(nèi)飾布局，很散很亂的感覺(jué)�，F(xiàn)在的新內(nèi)飾已經(jīng)很大眾化了，比起韓系說(shuō)不上時(shí)尚但很耐看，不易過(guò)時(shí)。尤其是全黑加銀色拉絲，是我比較喜歡的配色。很精神很年輕。
空間：較好。后備箱好大，能賺不少東西。前排座位空間較好，但是高度不夠，本人176，把駕駛座放到最低頭上勉強(qiáng)一拳空間。后排腳部空間緊湊，而且設(shè)計(jì)還是只能坐兩個(gè)人的（有根后梁），讓一些追求大空間的人較為失望。但這也恰恰是德國(guó)人充分考慮安全性的體現(xiàn)。
配置：對(duì)于大眾的品質(zhì)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比可以。畢竟同學(xué)14年買(mǎi)的時(shí)候還11萬(wàn)多，現(xiàn)在降了到十萬(wàn)以下了。而且從這輛車(chē)的整體配置來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位很合適。
動(dòng)力：1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)上下班開(kāi)完全夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲很低，聲音很順暢，應(yīng)該說(shuō)朗逸的這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，從原來(lái)的EA111升級(jí)而來(lái)，現(xiàn)在向帕薩特之類(lèi)的都換了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我認(rèn)為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用。因?yàn)檐?chē)子還在磨合期，轉(zhuǎn)數(shù)沒(méi)有超過(guò)2500，80公里每小時(shí)的時(shí)候2000轉(zhuǎn)，也是最經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)數(shù)；100公里每小時(shí)2200轉(zhuǎn)往上，110公里每小時(shí)差不錯(cuò)2400轉(zhuǎn)往上，接近2500.起步的時(shí)候先掛一檔，車(chē)子動(dòng)起來(lái)接著掛2檔，輕踩油門(mén)，起步?jīng)]覺(jué)著肉，動(dòng)力夠用。如果想快點(diǎn)起步，掛一檔，松離合的同時(shí)踩油門(mén)，會(huì)有推背感，但是不建議這樣開(kāi)車(chē)，在磨合期的時(shí)候我還是慢慢的慢慢的起步。超車(chē)在60到100之間提速很明顯，速度再快了沒(méi)有試過(guò)，等過(guò)了磨合期跑跑高速�？傊痪湓�，動(dòng)力足夠。
操控：
有的人會(huì)說(shuō)這車(chē)操控不怎么樣，我不知道是和什么車(chē)比，我開(kāi)過(guò)的老三廂的�？怂�，過(guò)同樣的彎，沒(méi)有什么特別不同的，其他開(kāi)過(guò)的車(chē)夏利不用說(shuō)了，一過(guò)彎感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)彎的感覺(jué)，賽歐是重心太高的感覺(jué)。H6還算穩(wěn)妥。也許是我年齡大了吧，過(guò)彎不會(huì)像前幾年那樣找賽車(chē)的感覺(jué)了。另外，離合，油門(mén)，變速箱都不用過(guò)多的說(shuō)了，大眾的這些硬件還是沒(méi)的說(shuō)的。操控這東西，有些人比較喜歡談?wù)摚也恢肋@些人想開(kāi)車(chē)去做什么，呵呵。我媳婦165，剛開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候說(shuō)，這車(chē)太好開(kāi)了… 當(dāng)然在這之前她已經(jīng)開(kāi)了6年的賽歐…
油耗：油耗很滿(mǎn)意，保持60到80速度行駛的時(shí)候，行車(chē)電腦顯示4.2個(gè)油，一般停車(chē)后行車(chē)電腦顯示的油耗都偏低，如果是在市區(qū)開(kāi)，紅綠燈多，加一個(gè)油多點(diǎn)，如果是在郊區(qū)開(kāi)，行車(chē)電腦應(yīng)該與實(shí)際油耗差不了0.5個(gè)油。到現(xiàn)在我的車(chē)大部分是跑省道，顯示5.8個(gè)油，估計(jì)實(shí)際也就6個(gè)左右，真的很經(jīng)濟(jì)。
舒適：還是那句話，這個(gè)價(jià)位的車(chē)感覺(jué)都差不多，座椅什么的都挺好的。噪音是比較小的，那些說(shuō)噪音大的不知道是跟什么車(chē)比的，反正我感覺(jué)著相當(dāng)安靜了。還是沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的緣故？ 什么叫舒適呢？ 開(kāi)車(chē)人的心態(tài)很重要，千萬(wàn)別豎著耳朵找異響，那樣的話任何車(chē)都會(huì)讓你失望的……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：近看外觀很大氣的確像帕薩特，遠(yuǎn)看前臉看久了越來(lái)越不喜歡沒(méi)有了帕薩特那種威嚴(yán)了
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是中控內(nèi)飾用的材料了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)不奢求獨(dú)立懸掛（�？怂贡壤室莺竦�，前后都是獨(dú)懸），內(nèi)飾得跟上吧，1.6自動(dòng)豪華版內(nèi)飾雖然說(shuō)得過(guò)去，該有的真皮座椅、真皮方向盤(pán)都有了，可是能給中控臺(tái)去掉硬塑料來(lái)點(diǎn)軟性皮革也好啊~在這臺(tái)頂配上內(nèi)飾用的鍍鉻裝飾挺得當(dāng)，稍微扳平了點(diǎn)內(nèi)飾材料不足的短板！再有就是后排地板中間的凸起太高了，后懸掛既然不是獨(dú)立懸掛完全可以做的矮一點(diǎn)啊~太影響后排中間乘客的乘坐體會(huì)了~
外觀：外觀不用說(shuō)了吧，小號(hào)帕薩特！修長(zhǎng)的身材配合合理的線條搭配使得車(chē)身很漂亮！而且鍍鉻裝飾條的修飾立馬使小狼上了一個(gè)檔次~屌絲男變高富帥的節(jié)奏~雖說(shuō)小狼外形不是多么顯年輕，乍一看過(guò)來(lái)的很穩(wěn)重~但是仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)小狼穩(wěn)重中帶有一絲悶騷~瞧瞧它的后屁股就看出來(lái)了~后尾燈是那種很粗獷的幾何形狀多么風(fēng)騷~
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然也說(shuō)得過(guò)去，但是我覺(jué)得還有提升空間，最起碼能摸到的地方換成軟性材料多好啊，既養(yǎng)眼又提升檔次，這一點(diǎn)�？怂咕妥龅谋容^到位，雖然做工不如朗逸這么細(xì)致，這么嚴(yán)絲合縫（別怪我一直拿小狼和福克斯作對(duì)比，當(dāng)時(shí)我是退了�？怂固岬男±堑�，所以對(duì)福克斯也比較了解）但是新�？怂惯�是各種軟硬搭配呢~這點(diǎn)強(qiáng)烈希望大眾再厚道點(diǎn)提升一下小狼吧~
空間：空間自不必多言了，當(dāng)初本來(lái)打算提新�？怂故謩�(dòng)風(fēng)尚，后來(lái)正好本地有個(gè)春季車(chē)展就去看車(chē)了，看了下后排空間直接否定了，調(diào)好坐姿，后排媳婦坐上去直接很擠的說(shuō)，這要是添了孩子后排根本放不下��！為了安全起見(jiàn)，老婆抱著孩子不能讓她娘倆坐副駕駛?cè)�！后�?lái)索性看了下差不多價(jià)位的朗逸，媳婦也相中了，我也相中了！看好了就付定金等提車(chē)了。空間與福克斯形成強(qiáng)烈對(duì)比，朗逸的空間一個(gè)字——大。而且同檔次同價(jià)位的合資車(chē)?yán)锩�，朗逸的空間算前幾名了吧！空間大了乘坐舒適感倍升，伸得開(kāi)胳膊伸得開(kāi)腿！很滿(mǎn)意朗逸的空間！
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)啊，各方面都很均衡的條件，使得小狼必須是性?xún)r(jià)比數(shù)一數(shù)二的！全系標(biāo)配的各種安全輔助和駕駛輔助系統(tǒng)，是其它日韓系所無(wú)法比擬的~油耗又比美系低，空間大，這性?xún)r(jià)比很高的說(shuō)~個(gè)人很滿(mǎn)意
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力給不了人多大的駕駛樂(lè)趣，尤其是自動(dòng)擋的1.6起步時(shí)候稍顯遲鈍，但是只要舍得給油，它還是能狂野一下的~畢竟買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的都是奔著實(shí)用來(lái)的，日常家用還是足夠的，滿(mǎn)載動(dòng)力也蠻不錯(cuò)的！有次副駕駛坐著我那200多斤的兄弟，后排坐了三個(gè)成年人，我以為小狼要跑不起來(lái)了，結(jié)果跟平時(shí)一樣，稍微給點(diǎn)油就狂野起來(lái)了，太出乎我的意料了~
操控：
這臺(tái)1.6的自動(dòng)擋車(chē)型開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò)，雖不如新�？怂鼓敲醇みM(jìn)，但是我覺(jué)得夠用了，指向性挺不錯(cuò)，指哪打哪兒，而且這臺(tái)6AT的變速箱很聰明，平時(shí)緩踏油門(mén)的時(shí)候它會(huì)很線性的加速，包括換擋都不那么容易發(fā)覺(jué)，當(dāng)你要加速超車(chē)大力踏油門(mén)的時(shí)候，它就會(huì)很聰明的降檔配合你超車(chē)或者提速！
油耗：油耗是我很滿(mǎn)意的一點(diǎn)，比預(yù)期的要好，平時(shí)基本不跑高速，一般就是郊區(qū)和市區(qū)，現(xiàn)在2100多公里，百公里平均油耗6.7，希望首保以后能到6.5以下。而且也沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的異響漏油啥的，難道是人品爆發(fā)？哈哈~
舒適：舒適性一般吧，感覺(jué)不如朋友的福克斯舒服，急轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾的很厲害，不知道是不是車(chē)身不是很寬的緣故，過(guò)減速帶的時(shí)候還是能很清晰的感受到輪胎傳遞來(lái)的信息，不過(guò)聲音蠻好聽(tīng)的，是那種很沉悶的那種“嘭嘭嘭“聲音，感覺(jué)蠻喜歡的~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2011款 1.6L 自動(dòng)品軒版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我真心喜歡朗逸的內(nèi)飾，還有寬大的后備箱。配置較高
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)偏高，3000轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，于是我就用音樂(lè)來(lái)平衡我的耳朵。高速路油耗比較合適，經(jīng)常跑重慶-貴陽(yáng)單面400公里，差不多200的油費(fèi)�？照{(diào)制冷效果差，夏天打空調(diào)N久都不涼快，還沒(méi)有我妹妹的甲殼蟲(chóng)好，我在她甲殼蟲(chóng)車(chē)上會(huì)感覺(jué)冷，朗逸沒(méi)有這個(gè)效果。隔音效果有點(diǎn)欠缺。主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛室的隔音上（發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大）。城市道路，夏天打空調(diào)加200元的油，也就跑200公里甚至不到200公里。不打空調(diào)最多跑250公里。車(chē)身異響主要體現(xiàn)在門(mén)上，反正有點(diǎn)嚓嚓嚓的聲音，是消除不到的，4門(mén)里面的組裝和設(shè)計(jì)有先不爽�？傮w四門(mén)密封效果不好，夏天跑個(gè)長(zhǎng)途回來(lái)車(chē)門(mén)的密封條里面上很多灰。
外觀：外觀大氣，適合青年中年，甚至老年人開(kāi)，不適合女性。當(dāng)初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重，其實(shí)整覺(jué)不錯(cuò)，還是感覺(jué)小了那么一點(diǎn)，要是朗逸寬度再寬點(diǎn)就完美了�，F(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說(shuō)明這個(gè)車(chē)被國(guó)人接受的太好了！
內(nèi)飾：頂配的座椅居然是手動(dòng)的 而且還是手轉(zhuǎn)的不是一鍵放到那種，在車(chē)上睡覺(jué)要手轉(zhuǎn)痛了才算轉(zhuǎn)到位了，有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了。簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較干凈，要頂配才有的功能還是可以了有多功能方向盤(pán)，藍(lán)牙，皮質(zhì)的方向盤(pán)不錯(cuò)。但是比起同級(jí)的其他車(chē)的內(nèi)飾相對(duì)要查一些！后排座椅寬度不夠，才現(xiàn)德腿部空間大，儀表臺(tái)材質(zhì)偏硬，沒(méi)有軟度，太硬了一點(diǎn)。胡桃木設(shè)計(jì)，個(gè)人不習(xí)慣，于是改可碳纖維。
空間：家庭5人足夠，商務(wù)接送經(jīng)濟(jì)，后背箱董東西可以隨便裝。主駕駛室空間比較充裕，后排乘坐不會(huì)有壓力，就是當(dāng)坐滿(mǎn)載時(shí)，車(chē)后半身壓的很低，前半部就翹起來(lái)了 。有點(diǎn)“拖拉機(jī)”的效果。哈哈
配置：性?xún)r(jià)比好，價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高，但都是國(guó)人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬(wàn)公里的車(chē)還能賣(mài)到11萬(wàn)左右，周?chē)娜硕枷矚g這個(gè)車(chē)，應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧�。∧壳�4S的價(jià)格合理，是時(shí)候出手的車(chē)型！適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力應(yīng)該要好的多，但我的1.6自我感覺(jué)動(dòng)力足夠，一般沒(méi)有滿(mǎn)載，因?yàn)闈M(mǎn)載也不能開(kāi)快了，感受過(guò)1.4T的動(dòng)力，比較充沛，總之1.6動(dòng)力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路，要的不是速度，是行駛安全。其實(shí)，1.6的動(dòng)力只要舍得給油，轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的，滿(mǎn)載5人的情況就有點(diǎn)吃力了，但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開(kāi)手動(dòng)模式，比較刺激。已經(jīng)完全使用手動(dòng)模式，要加速就減檔。
操控：
液壓助力的車(chē)子，加過(guò)一次轉(zhuǎn)向助力油了（其實(shí)就是換變速箱油的時(shí)候一起加了一點(diǎn)，這樣轉(zhuǎn)向打方向盤(pán)的時(shí)候就沒(méi)有聲音了。）操控方面還行，但是方向盤(pán)確實(shí)有虛位，這個(gè)實(shí)話實(shí)說(shuō)，因?yàn)橹骷矣貌⒉皇沁\(yùn)動(dòng)，所以一般不會(huì)開(kāi)太快，注意力集中，安全還是最重要的。
油耗：油耗相對(duì)偏高，高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里（較堵車(chē)），高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗要好的多，朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊�，F(xiàn)在形式50000多公里了，總體油耗有點(diǎn)偏高了，德改善自己的駕駛習(xí)慣了。良好的駕駛習(xí)慣可以節(jié)約不少的油。
舒適：畢竟是經(jīng)濟(jì)型，同級(jí)別中冒尖的。減震和懸掛有點(diǎn)偏硬，音響效果和同級(jí)相比不算好，于是，自己在外面改裝店，換了一套漫步者的汽車(chē)音響，感覺(jué)還可以。隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，新車(chē)時(shí)候感覺(jué)不明顯。老車(chē)了有點(diǎn)瘋狂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是起步動(dòng)力了，肉，五花肉！想超個(gè)車(chē)心里都沒(méi)底！但是我想也在平均水準(zhǔn)以上了！還有就是異響，車(chē)門(mén)，中控兩處異響嚴(yán)重！
外觀：這個(gè)在前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，最滿(mǎn)意的地方啦~~ 家里表哥有輛帕薩特，看到這車(chē)的時(shí)候里邊外面都看了一遍還坐上去試了試，說(shuō)：這跟我的車(chē)沒(méi)多大區(qū)別啊。當(dāng)然人家是客氣，不過(guò)說(shuō)明朗逸的改款還是成功的，有的人說(shuō)新朗逸不如老朗逸，外形這東西仁者見(jiàn)仁了吧，個(gè)人感覺(jué)比老款好看不少，家族臉譜沒(méi)什么不好~~燈的形狀也都很漂亮的說(shuō)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)部很簡(jiǎn)潔，很喜歡大眾家族式的中控臺(tái)，一目了然。但是說(shuō)真的，比諸如吉利博瑞的中控臺(tái)差很多，朗逸的中控感覺(jué)就是按部就班，吉利博瑞是科技感、豪華感十足。內(nèi)部以硬質(zhì)塑料為主，觸感不是很好，而且怕曬了氧化，所以車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后就加了遮陽(yáng)墊。車(chē)門(mén)上的扶手是布質(zhì)的，很容易臟，中央扶手箱也是布質(zhì)的，自己買(mǎi)了個(gè)皮套，但是車(chē)門(mén)扶手不好改裝。真得好好注意別弄臟了，不好打理。
空間：還算可以吧....畢竟只是緊湊型小車(chē)， 后門(mén)就完全是易個(gè)設(shè)計(jì)缺陷.， 上下都很不方面（們邊后玻璃延伸太長(zhǎng)了， 人進(jìn)去只能斜著，.出來(lái)也是一樣...）
動(dòng)力：1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)上下班開(kāi)完全夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲很低，聲音很順暢，應(yīng)該說(shuō)朗逸的這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，從原來(lái)的EA111升級(jí)而來(lái)，現(xiàn)在向帕薩特之類(lèi)的都換了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我認(rèn)為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用。因?yàn)檐?chē)子還在磨合期，轉(zhuǎn)數(shù)沒(méi)有超過(guò)2500，80公里每小時(shí)的時(shí)候2000轉(zhuǎn)，也是最經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)數(shù)；100公里每小時(shí)2200轉(zhuǎn)往上，110公里每小時(shí)差不錯(cuò)2400轉(zhuǎn)往上，接近2500.起步的時(shí)候先掛一檔，車(chē)子動(dòng)起來(lái)接著掛2檔，輕踩油門(mén)，起步?jīng)]覺(jué)著肉，動(dòng)力夠用。如果想快點(diǎn)起步，掛一檔，松離合的同時(shí)踩油門(mén)，會(huì)有推背感，但是不建議這樣開(kāi)車(chē)，在磨合期的時(shí)候我還是慢慢的慢慢的起步。超車(chē)在60到100之間提速很明顯，速度再快了沒(méi)有試過(guò)，等過(guò)了磨合期跑跑高速。總之一句話，動(dòng)力足夠。
操控：
鄉(xiāng)下路況不好，路不寬也就算了，就是拐彎比較多，新朗逸帶我上下班還是游刃有余的。手動(dòng)擋換擋機(jī)構(gòu)很是喜歡，行程短，檔位清晰，要掛錯(cuò)擋，那是相當(dāng)?shù)牟蝗菀�。夸張的說(shuō)，你開(kāi)過(guò)大眾的手動(dòng)擋以后，你在摸著同級(jí)別其它車(chē)型的擋把時(shí)，恐怕你大都能挑出毛病來(lái)（個(gè)人觀點(diǎn)，呵呵）。最快開(kāi)到130KM/H，方向盤(pán)輕重適中，沉穩(wěn)扎實(shí)有信心。雖然是機(jī)械液壓助力，調(diào)教的還是不錯(cuò)的。車(chē)子整體感很強(qiáng)，減震有點(diǎn)硬，而致使你在路上行駛的時(shí)候，輪胎哪怕是碾過(guò)一粒黃豆大小的石子，你都能感覺(jué)到。我相信這車(chē)不用開(kāi)多久，就能達(dá)到人車(chē)合一的境界！呵呵
油耗：還有這車(chē)的油耗也還行，現(xiàn)在顯示是6.5。就算和實(shí)際差一個(gè)油，也可以完全接受。具體的我也不太清楚，花了多少錢(qián)啊，什么的，畢竟不是我控制這車(chē)啊。這車(chē)的油耗很不錯(cuò)了，賽歐和�？怂苟际峭溶�(chē)型里油耗的佼佼者，咳，現(xiàn)在我又整了個(gè)H6…… 看來(lái)注定和高油耗有緣啊……朗逸尤為顯得節(jié)儉，呵呵
舒適：懸架前獨(dú)立，后扭力梁都是最主流的一般懸架，雖然后懸架不是獨(dú)立的，但是配朗逸這款車(chē)已經(jīng)不錯(cuò)了，因?yàn)槔室蒈?chē)定位于家庭用車(chē)，偏舒適型，過(guò)減速帶時(shí)有點(diǎn)小震動(dòng)，濾震效果一般，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)哦，畢竟不是性能車(chē)，不能拿它和跑車(chē)比，如果想玩車(chē)還是放棄吧，這車(chē)就是家庭用的，朗逸比較務(wù)實(shí)，是居家好男人！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2014款 1.4TSI DSG運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：操控性能不好，座椅靠背調(diào)節(jié)無(wú)法忍受，既然是運(yùn)動(dòng)版輪胎尺寸一點(diǎn)不變。 跑了10年的老馬要退休了05年家里購(gòu)買(mǎi)了一輛馬自達(dá)的普力馬從上高中起一直陪伴我到現(xiàn)在，自己跟車(chē)有了很深的感情。由于車(chē)的年限太久了，經(jīng)常出現(xiàn)了一些小毛病，先后跟換過(guò)小吊桿、四肢減震器和彈簧、保養(yǎng)基本都是在4S店老馬做的非常用心的照顧它，最近幾個(gè)月出現(xiàn)了一些小毛病，不維修又鬧心 修著有麻煩，所以決定還是換一輛車(chē)吧，在大理的4s店比較少，很多品牌的車(chē)都是二級(jí)代理，朋友和同事先后買(mǎi)了幾款A(yù)級(jí)轎車(chē)，有新世嘉、菲翔、�？怂�、天語(yǔ)和起亞K2等，歐美系日韓系都有了，排量就是1.4L到1.6L,由于自己原來(lái)開(kāi)的是日本車(chē)，馬自達(dá)玩的就是操控所以要選擇一輛操控比普力馬好的價(jià)格又要在16w以?xún)?nèi)時(shí)不可能了。后來(lái)前前后后幾個(gè)月都在看車(chē)，日系韓系隨便看了一下，修著的做工直接讓我對(duì)日韓車(chē)沒(méi)了興趣，后來(lái)朋友說(shuō)菲亞特可以，也借了他的車(chē)跑了幾百公里，但是菲翔的方向盤(pán)雖然很輕，不過(guò)不是轉(zhuǎn)向不足就是過(guò)度，而且離合器也是陰陽(yáng)怪氣的，一點(diǎn)都不習(xí)慣。后來(lái)自己看了一下新速騰和朗逸，也試駕了。比較起來(lái)速騰的確比自主研發(fā)的朗逸漂亮、扎實(shí)，但是同樣配置的甚至比朗逸配置低的價(jià)格都比朗逸好看，后來(lái)就基本上先把目標(biāo)定在朗逸身上了。朗逸朗行款式多差價(jià)大，由于自己想要輛動(dòng)力不錯(cuò)油耗又要經(jīng)濟(jì)的還要好看點(diǎn)就看上了1.4T運(yùn)動(dòng)版，了解了一下車(chē)況，樣式就決定訂車(chē)了。2014年04月03日提了車(chē)，不管內(nèi)飾還是外觀自己都非常喜歡，修著跑下來(lái)就城里面油耗在6.2左右，因?yàn)樯舷掳喽蓟九芏?jí)路，開(kāi)到現(xiàn)在油耗都控制在6L一下。
外觀：絕對(duì)酷，長(zhǎng)短適中，外觀套件的那錢(qián)沒(méi)白花，輪轂和熏黑的尾燈也很漂亮，頭像邁騰，尾就是一個(gè)小帕薩特，有么有。
內(nèi)飾：黑外加黑內(nèi)棕色座椅,感覺(jué)視覺(jué)效果很好,效仿棕內(nèi),我把坐墊與腳墊全部搞成棕色的,哈哈 自我感覺(jué)良好
空間：空間整體來(lái)說(shuō)還好，不要和B級(jí)車(chē)去比，軸距都不是一個(gè)級(jí)別，反正能坐4個(gè)人，至于后排怎么坐，不是我考慮的問(wèn)題啦~~~
配置：我覺(jué)的性?xún)r(jià)比不是低，而是根本沒(méi)有！完全談不上性?xún)r(jià)比，配置幾乎沒(méi)差別的鈴木鋒馭比它便宜好多，同樣的價(jià)錢(qián)已經(jīng)可以買(mǎi)更高一級(jí)的速騰了，甚至低配的凱美瑞、君威、帕薩特也能買(mǎi)，稍加一萬(wàn)都可以上邁騰了！最開(kāi)始本來(lái)打算買(mǎi)速騰的1.4T自豪的，實(shí)在是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，又不想等過(guò)了年再提車(chē)，所以才看了朗逸運(yùn)動(dòng)，然后就中毒了，因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾確實(shí)很討巧，考慮了日后使用、油耗及維修保養(yǎng)等N多問(wèn)題，權(quán)衡利弊之后還是選擇了朗逸，其實(shí)說(shuō)白了最主要的原因就是朗逸運(yùn)動(dòng)有一臺(tái)現(xiàn)車(chē)而且是我想要的白色！
操控：
本人新手新車(chē),操控也就是個(gè)那,方向盤(pán)不輕不重,指哪打哪,預(yù)算很好 感覺(jué)懸掛很硬,避震很硬,路面反饋很好.剎車(chē)輕踩輕剎,低速行駛有時(shí)候踩的稍微重點(diǎn)他就敢馬上給你停那
油耗：是我對(duì)朗逸最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，可以媲美日系車(chē)，第一次長(zhǎng)途加油380塊錢(qián)97號(hào)油跑了800多公里，其中還有石家莊到北京高速封路，走的國(guó)道.
舒適：座椅腰部支撐,座椅加熱,尤其座椅加熱,冬天熱車(chē)時(shí)把座椅加熱打開(kāi),不一會(huì)兒座椅就是暖暖的,真的很舒服的,懸掛有點(diǎn)硬,路面反饋很好,偏向運(yùn)動(dòng)也許就會(huì)失去一點(diǎn)舒適性吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小、油耗低！實(shí)用性比較好
缺點(diǎn)：除了座椅和輪胎，再就沒(méi)有軟的地方了，塑料感強(qiáng)，后備箱開(kāi)關(guān)聲音咔咔的響。
外觀：這個(gè)在前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，最滿(mǎn)意的地方啦~~ 家里表哥有輛帕薩特，看到這車(chē)的時(shí)候里邊外面都看了一遍還坐上去試了試，說(shuō)：這跟我的車(chē)沒(méi)多大區(qū)別啊。當(dāng)然人家是客氣，不過(guò)說(shuō)明朗逸的改款還是成功的，有的人說(shuō)新朗逸不如老朗逸，外形這東西仁者見(jiàn)仁了吧，個(gè)人感覺(jué)比老款好看不少，家族臉譜沒(méi)什么不好~~燈的形狀也都很漂亮的說(shuō)。
內(nèi)飾：如果，我是說(shuō)如果，我買(mǎi)H6的時(shí)候就有這款車(chē)，我感覺(jué)我會(huì)選擇這個(gè)，并且應(yīng)該是灰色的。因?yàn)槲议_(kāi)始的時(shí)候候選的車(chē)?yán)锞陀欣室�，不過(guò)我實(shí)在不喜歡老款的內(nèi)飾布局，很散很亂的感覺(jué)�，F(xiàn)在的新內(nèi)飾已經(jīng)很大眾化了，比起韓系說(shuō)不上時(shí)尚但很耐看，不易過(guò)時(shí)。尤其是全黑加銀色拉絲，是我比較喜歡的配色。很精神很年輕。
空間：185身高的我坐車(chē)前排駕駛位置調(diào)整好座椅，然后再換后排坐，腿部距離前排座椅還有一拳距離，一般乘客都比我矮，所以一般乘客乘坐空間可以說(shuō)是卓卓有余。1米7多的車(chē)寬，屬于A級(jí)車(chē)的主流寬度，后排乘坐三個(gè)成年人完全沒(méi)有問(wèn)題，頭部空間都大約在一拳的距離，在空間方面，朗逸還是很有信心的哦！
動(dòng)力：1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)上下班開(kāi)完全夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲很低，聲音很順暢，應(yīng)該說(shuō)朗逸的這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，從原來(lái)的EA111升級(jí)而來(lái)，現(xiàn)在向帕薩特之類(lèi)的都換了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我認(rèn)為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用。因?yàn)檐?chē)子還在磨合期，轉(zhuǎn)數(shù)沒(méi)有超過(guò)2500，80公里每小時(shí)的時(shí)候2000轉(zhuǎn)，也是最經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)數(shù)；100公里每小時(shí)2200轉(zhuǎn)往上，110公里每小時(shí)差不錯(cuò)2400轉(zhuǎn)往上，接近2500.起步的時(shí)候先掛一檔，車(chē)子動(dòng)起來(lái)接著掛2檔，輕踩油門(mén)，起步?jīng)]覺(jué)著肉，動(dòng)力夠用。如果想快點(diǎn)起步，掛一檔，松離合的同時(shí)踩油門(mén)，會(huì)有推背感，但是不建議這樣開(kāi)車(chē)，在磨合期的時(shí)候我還是慢慢的慢慢的起步。超車(chē)在60到100之間提速很明顯，速度再快了沒(méi)有試過(guò)，等過(guò)了磨合期跑跑高速�？傊痪湓�，動(dòng)力足夠。
操控：
有的人會(huì)說(shuō)這車(chē)操控不怎么樣，我不知道是和什么車(chē)比，我開(kāi)過(guò)的老三廂的福克斯，過(guò)同樣的彎，沒(méi)有什么特別不同的，其他開(kāi)過(guò)的車(chē)夏利不用說(shuō)了，一過(guò)彎感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)彎的感覺(jué)，賽歐是重心太高的感覺(jué)。H6還算穩(wěn)妥。也許是我年齡大了吧，過(guò)彎不會(huì)像前幾年那樣找賽車(chē)的感覺(jué)了。另外，離合，油門(mén)，變速箱都不用過(guò)多的說(shuō)了，大眾的這些硬件還是沒(méi)的說(shuō)的。操控這東西，有些人比較喜歡談?wù)�，我不知道這些人想開(kāi)車(chē)去做什么，呵呵。我媳婦165，剛開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候說(shuō)，這車(chē)太好開(kāi)了… 當(dāng)然在這之前她已經(jīng)開(kāi)了6年的賽歐…
油耗：油耗很滿(mǎn)意，保持60到80速度行駛的時(shí)候，行車(chē)電腦顯示4.2個(gè)油，一般停車(chē)后行車(chē)電腦顯示的油耗都偏低，如果是在市區(qū)開(kāi)，紅綠燈多，加一個(gè)油多點(diǎn)，如果是在郊區(qū)開(kāi)，行車(chē)電腦應(yīng)該與實(shí)際油耗差不了0.5個(gè)油。到現(xiàn)在我的車(chē)大部分是跑省道，顯示5.8個(gè)油，估計(jì)實(shí)際也就6個(gè)左右，真的很經(jīng)濟(jì)。
舒適：還是那句話，這個(gè)價(jià)位的車(chē)感覺(jué)都差不多，座椅什么的都挺好的。噪音是比較小的，那些說(shuō)噪音大的不知道是跟什么車(chē)比的，反正我感覺(jué)著相當(dāng)安靜了。還是沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的緣故？ 什么叫舒適呢？ 開(kāi)車(chē)人的心態(tài)很重要，千萬(wàn)別豎著耳朵找異響，那樣的話任何車(chē)都會(huì)讓你失望的……
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