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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):8.00-15.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.999-10.999萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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朗逸
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變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
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車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:本人對(duì)于操控這一塊也比較滿意 隨心所欲 駕馭隨行嘛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:由于是新手,沒(méi)有激烈的駕駛習(xí)慣,平時(shí)開(kāi)車(chē)很溫柔,能滿足。不過(guò),當(dāng)時(shí)就是看中ESP才入手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.65萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1443公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:操控方面朗逸雖不算強(qiáng),但至少作為家用車(chē)的話還算是不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:比較滿意
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5566公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:還行吧,方向盤(pán)有點(diǎn)點(diǎn)硬,剎車(chē)還行,高速過(guò)彎碰到ESP起作用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:掛2檔的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn) 難掛,其他檔位還好,方向盤(pán)比我的五菱之光好打的多啊。操控整體感覺(jué)還是挺運(yùn)動(dòng)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格12.25萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:這個(gè)我也不好評(píng)論, 因?yàn)槲矣植皇琴愜?chē)手, 對(duì)于一輛家轎來(lái)說(shuō),都不懂吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:板車(chē)別提操控
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:方向盤(pán)貌似有點(diǎn)沉,底盤(pán)轉(zhuǎn)向貌似是機(jī)械液壓助力,但是對(duì)于男人講忽略不計(jì),雖然說(shuō)是非獨(dú)立懸掛但是感覺(jué)大眾的機(jī)械師們把車(chē)調(diào)教的非常好,60-80公里稍大的彎道,還有坑凹不平的極限路段并沒(méi)有感到要翻車(chē)的感覺(jué),當(dāng)然只是說(shuō)笑了!舒適感還是要比獨(dú)立懸掛的同級(jí)車(chē)差很多比如說(shuō)新速騰!車(chē)體感覺(jué)很硬,過(guò)一點(diǎn)小坎車(chē)頭有很大的響聲和振動(dòng)會(huì)很心痛車(chē)子!不知道這是不是會(huì)影響到整車(chē)的抓地感,因?yàn)樘^(guò)激烈的起步輪胎后期會(huì)打滑,彎道跟趾也會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,輪胎是韓泰的也有一定影響!綜上所述彎道還是很吃力的感覺(jué)!但是還是推薦不要激烈駕駛,目前35000公里車(chē)況非常好,朋友也警告過(guò)我的駕駛方式6萬(wàn)公里離合器變速箱都會(huì)報(bào)廢!所以還是正常駕駛為好,但是年輕人誰(shuí)會(huì)想那么多呢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架偏硬,舒適性說(shuō)不上,家用勉強(qiáng)能夠滿足。
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