上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程153公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了，在我的預期內(nèi)。純擁擠道路得9.5個油，市區(qū)（擁擠+高架+各時段）差不多在7.5個左右。高速的話在5個多點吧。
缺點：DSG變速箱在1-3檔變化時頓挫感很明顯，以前用得4檔手動的車也沒有那樣的頓挫；但是也就僅僅在起步的時候，跑起來的平順性堪比無級變速（本人不是很敏感的人）
外觀：空間家庭用夠大
內(nèi)飾：動力還不錯
空間：轉彎感覺只能說很一般，傾斜明顯，城市里夠用。
配置：本人開車習慣很好，城區(qū)低的時候5.7左右，高的時候7.1左右（城區(qū)）。高速差不多就4角錢一公里。
動力：舒適性也很不錯，我買的舒適版是真皮座椅，自己訂做了一套坐墊，坐上去還是蠻舒服，加上有天窗，家人還有同事都說比較舒適，上檔次（家用而已，本人目標8年后換奧迪，在8年換奔馳，哈哈），后排空間寬敞，雖然是座椅是小板凳，呵呵。
操控：
大眾的臉，就是牙縫比速騰大些，符合中國的審美觀點
油耗：真皮方向盤加真皮座椅真心不錯，高速長途不覺得累，方向盤握感也很好，省心!
舒適：物有所值、總之選擇了小狼一句話不后悔。
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購買時間2015年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程234公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，非常省油，推背感明顯，外觀高上大。
缺點：發(fā)動機聲音有點兒大，隔音效果不是很好、手套箱空間比較小、眼鏡盒竟然設計在手套箱里能擠死、頂部的位置沒有利用起來、！
外觀：一般 本人身高1.78 表示有些擁擠 后排長途較難受
內(nèi)飾：不到2千專就能進入渦輪增壓，動力家用夠用，超車輕松。25號剛跑了趟長途路程也不遠150KM左右，車開到130感覺很輕松，絲毫沒有后勁不足的感覺，特別提一點的是瞬間超車還是蠻爽的。
空間：雖然沒有試駕福克斯那么感覺 但最近開下來 感覺相當靈敏 指那打那 電子助力 不錯 沒試過高速 但聽說不錯 不像有些車 幾乎沒感覺 呵呵
配置：相當滿意，目前每公里0.416元
動力：對于這個價格來說，舒適性還是不錯的。
操控：
嫣然一個小帕薩特么！就是對拍平了的屁股不是太感冒，雙噴大愛！
油耗：內(nèi)飾真心的簡陋，硬塑沒一點質感，不過設計是儲物箱和車門儲物的還算是個亮點，很實用也很方便。
舒適：一般吧，大多數(shù)的4s店，都很難講價的，我的是4s搞活動，優(yōu)惠6000元，果斷出手。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，油耗優(yōu)秀
缺點：后尾箱空間不夠，因為經(jīng)常要車小朋友的東西，比如BB車，三輪車去外面的時候后備箱就非常難放進去，所以當時沒有選擇朗行還是比較后悔。
外觀：還可以
內(nèi)飾：比較強勁，特別是高速的時候，想超就超。
空間：很好。沒有定速巡航，高速高架開久了比較累。2015款應該新增了定速巡航功能，故此條沒太大參考價值了。
配置：70~90邁4.5~5.0升，90~120邁5.0~7.5升，120~140，基本就是8.5~8.9升，百公里綜合油耗，我們這有一百多公里的計時限速，勻速行駛的還是比較準確的
動力：舒適性只能說一般，路況不好時顛簸感很強，還是偏硬一些。
操控：
本人很喜歡，有很多人說大眾的都一樣沒有新意，但是大部分買大眾車的還是比較接受這種外形的吧。不張揚，大氣穩(wěn)重，畢竟不是出去飆車，要那么炫干嘛呢。反正開出去不會讓你覺得掉面子了。還是很漂亮滴，也比較耐看。
油耗：做工可以 材質比較差 總體還是可以的 因為個人比較喜歡大眾的中控簡潔的設計
舒適：總體來說性價比不錯，我優(yōu)惠了1萬6.
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車可靠性強、安全系數(shù)高。乘坐空間大，尤其是后備箱更是不錯。油耗純屬意外的低于預期，目前平均油耗在7個左右。
缺點：非要說不滿意的地方的話，那就是內(nèi)飾，內(nèi)飾顯得有點單調，但是對于家用很足夠了
外觀：后排坐三個成年人有點擠作為平時上下班開已經(jīng)可以了～本人183cm坐在后排有點頂，前排還可以
內(nèi)飾：1.4TSI+DSG還是很好的，不是蓋的。 日常所需的動力足夠了，反正也不會去飆車什么的，上下班，接送老婆，覺得夠用了，快速超車什么的也是杠杠的，油門隨踩隨到，當然狠踩油門之后會有一定的渦輪遲緩的副作嘎嘎，爆發(fā)力還是很好的，當然不能和1.8或更高的帶T的比，那是沒法比的，畢竟一分錢一分貨，對吧，要求不能太高，過得去就可以了。對于動力還是相當滿意的了。
空間：操控我這個只開過幾個車的新手實在說不出什么，不過起碼我方向盤左轉車不往右跑，呵呵。
配置：很省油
動力：正常回老家300公里，感覺到家人還是蠻舒服的
操控：
外觀經(jīng)久耐看，很喜歡
油耗：做工還是可以的，現(xiàn)在感覺黑內(nèi)比米內(nèi)好
舒適：個人覺得比較高，
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購買時間2013年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方在于油耗，確實很省油，高速上油耗基本在5-5.5L/KM
缺點：后尾箱空間不夠，因為經(jīng)常要車小朋友的東西，比如BB車，三輪車去外面的時候后備箱就非常難放進去，所以當時沒有選擇朗行還是比較后悔。
外觀：空間挺滿意的，后排及后備箱空間都很大，家用車空間夠用了。
內(nèi)飾：1.4T在日常或上高速都夠用了 反正高速最快只能120不然你就吃罰單 D3降時D2時明顯有頓挫感 給人好像有氣無力一樣
空間：操控性好，檔位清晰，轉彎時因有ESP所以向外甩的感覺不明顯，比沒有此設置的車強很多，只是在起步時有1-2秒的頓挫感，后又突然加速，不知是這類機器的通病嗎？
配置：這款車最大的優(yōu)點就是油耗低，均速跑的話基本保持在5.5升每百公里，市區(qū)內(nèi)的話也能保持8到9升每百公里的油耗。
動力：之前試駕對比日系座椅確實偏硬，但現(xiàn)在自己開起來坐著還是挺舒服的，聽說后排座椅比較短，支持不足，長途做后排的人會不太舒服。這個還有待驗證。
操控：
小PASST
油耗：內(nèi)飾用料還可以，一般吧
舒適：一般，大眾車在國內(nèi)賣得太貴
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工好，底盤沉穩(wěn)，鈑金厚實，不論是外觀還是內(nèi)飾，接縫處都處理的非常的緊密，符合大眾車的品質。
缺點：DSG變速箱在1-3檔變化時頓挫感很明顯，以前用得4檔手動的車也沒有那樣的頓挫；但是也就僅僅在起步的時候，跑起來的平順性堪比無級變速（本人不是很敏感的人）
外觀：空間也是和有好一樣值得稱贊，本人174，感覺很寬敞，許多朋友開了我的車之后都會覺得空間非常舒適，尤其后排不比B級車差。
內(nèi)飾：還行，不過自己都是低調開車，不是那么在乎。
空間：中規(guī)中矩，指向精準
配置：良好 平均油耗6.5左右 算是滿意
動力：買之前試駕過日產(chǎn)軒逸，舒適型和軒逸確實差一大截，作為上墊了個腰枕仍然不是很舒服，估計開車時間長容易累
操控：
大眾套娃似的的面孔，缺乏新潮流線，真心佩服死大眾的設計師了，這方面還真的跟日韓車系好好學學才是
油耗：喜歡
舒適：性價比個人感覺還算可以，車一方面看廠家提供的配置，一方面也看車的品牌價值，為什么國人那么認同大眾的車肯定有他們的理由，所有這個東西一人一個看法，買到手，實用，不后悔，就可以了。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.70萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速，油耗
缺點：由于后非獨立懸掛的原因，過顛跛路時得特別注意，能繞則繞。
外觀：A級空間有怎么大已經(jīng)滿足家用了 ，特別是后備箱！
內(nèi)飾：家用足夠了，油門反應挺積極的。
空間：操控有點一般的，可能是前獨立懸掛后邊不是獨立懸掛的原因吧！我還沒有激烈駕駛過，還不太好評論。
配置：蠻低的，出乎自己的意料，純市區(qū)跑7.4左右的油耗，高速和鄉(xiāng)道的話油耗能低至5.7-6.0，比美系車省油省的多。
動力：過個石子路都能清楚的聽到聲音，而且音樂也蓋不住，從噪音方面首先不太舒適。但是平常等紅燈時發(fā)動機很安靜，安靜到感覺不到車子是發(fā)動著的。。。。
操控：
這個真是主觀性太強，我覺得銀色朗逸突出一個沉穩(wěn)大氣，而且比較簡約環(huán)保。
油耗：最不爽的一點，真的要吐槽一番，都說大眾對不起買它的大眾，這一點是有體現(xiàn)的，全是硬塑料，開車到1000公里的時候會中控有點聲響，就是所說的買到正品的，后來賽了點衛(wèi)生紙好多了，基本聽不到了。另外，覺得黑內(nèi)比那個仿木的那個好看多了。
舒適：談不上便宜，也算不上貴，但4S店多，方便售后維修保養(yǎng)
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購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格14.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T加速還是很給力的
缺點：異響，各種異響，太煩人，不是吱吱的，就是噔噔的，噪音控制再好，內(nèi)室異響也很煩人。
外觀：一般，相比緊湊型的車還是可以的
內(nèi)飾：起步肉點，后續(xù)較給力
空間：方便，省力，換擋相應快
配置：蠻低的，出乎自己的意料，純市區(qū)跑7.4左右的油耗，高速和鄉(xiāng)道的話油耗能低至5.7-6.0，比美系車省油省的多。
動力：畢竟是非獨立懸掛，前排可能不太明顯，后排真的有點顛。不過座椅很舒服，后排居然后三個頭枕，還有其他這個級別的車型有這樣的配置嗎？
操控：
黑色的，看上去挺大氣的
油耗：一般 自舒的方向盤不舒服
舒適：性價比還行吧，個人愛好，喜歡就行。標配配置：買了過了一個月，新款出來了，多了定速巡航，真皮方向盤，轉向輔助燈，定價比老款還便宜。選裝配置：選裝了導航，倒車影像，加進口膜，加保險，加購置稅全部辦完總共15.8萬，郁悶的是兩個月后大眾排放門，又出新款，全系又降了好多。DSG：整體感覺真的不錯，就是DSG異響太少興了，聽說可以保修或召回，不知道具體是那么搞得，也不知道行的通不。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、油耗，本來第一輛車的購買使用就是用于日常的上下班及平時出去近郊的自駕游，目前的平均油耗5.9，大部分是市內(nèi)高架。以前在市區(qū)堵車表一顯示最多有12
缺點：起步較肉，新車提車沒幾天方向盤下面有油漏出，后經(jīng)檢查說是新車潤滑油，遇高溫后會有少量的滴漏，不知道各位車位有沒有遇到過。
外觀：前面沒什么.夠大.后面坐三個人有點擠.
內(nèi)飾：磨合期還沒舍得用力踩，0-60公里加速還是很給力的，1400轉以后動力輸出澎湃。如果喜歡，可以用手動模式駕駛，2000轉前后推背感會如約而至。時速100以后，發(fā)動機轉速2000，深踩油門超車自如，如果降為6檔，效果更佳。
空間：靈敏
配置：很好。在同事之間聊油耗的時候，說出去還是很有面子的。
動力：主駕駛有腰部支撐談不上舒適，反正開車不算累，強調一點前排座椅包裹性真的非常好。
操控：
帥氣
油耗：我的是全黑色內(nèi)飾，但是都是硬塑料。皮革座椅材質一般。全系手動調節(jié)。中控還是比較簡約的，按鍵操作方便。
舒適：性價比還是不錯地，個人感覺啊，因為相信大眾的品牌和德國人的品德，呵呵！
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.99萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前來說，最滿意的一點就是油耗真的很低，也有可能是我三分之二路段走的是高速，當然，如果碰到高速堵車，那就鬧心了！
缺點：異響，特別是剎車和中控
外觀：空間就不要再去糾結了，朗逸的空間絕對是夠用了，朗逸是針對中國市場開發(fā)的，他們知道中國百姓最需要的是什么！！對，就是實用！
內(nèi)飾：帶T動力強，推背感很強
空間：方向盤很精確。沒有誤差。不錯
配置：油耗很滿意呀，高速最低開過4.2啊，但是就那么一次，正常高速都在4.7網(wǎng)上。市區(qū)我不想說了，上海這破交通，我已無力吐槽，不開空調差不多8左右，夏天差不多10左右，我已經(jīng)不想對此吐槽了！這交通簡直就是浪費人類資源啊，多修點路，做點讓老百姓過好日子的事情才是真的，估計領導人也從來沒經(jīng)歷過堵車的情況，真該讓領導來上海打車試試！
動力：還可以，就是噪音控制的不是很到位
操控：
“白狼”真的很美，有的時候講，什么奧迪A4也就和我一樣
油耗：內(nèi)飾質感比較好，感覺可以用好多年。
舒適：只能算中上吧，畢竟大眾的減配有點嚴重，如日間行車燈沒有、座椅調節(jié)功能落后，后排功能缺失。
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