上汽大眾-朗逸
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2011年08月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程101000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠大,外觀看起來蠻大氣
缺點：小毛病多，空調(diào)制冷慢，
外觀：車身線條個人覺得比較優(yōu)雅，現(xiàn)款的朗逸線條開始有棱有角，個人還是偏向老款的外觀，顯得穩(wěn)重的同時也有年輕的味道
內(nèi)飾：中控臺塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當(dāng)時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調(diào)節(jié)竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，后來就X寶換裝了一個扶手箱，現(xiàn)在儲物空間大為改善，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受
空間：就這個價位的車來說，空間還算可以了，不能要求太高，后排坐人不難受就好。
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質(zhì)量.
動力：很滿意，如果DSG給力的話，會更棒。渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)很成熟，現(xiàn)在給出的渦輪發(fā)動機同壽也很讓人放心。
操控：
開過朋友的寶馬，畢竟不是一個價位的車，操控肯定沒的比，個人認為十來萬的家用車也不用講什么操控了，穩(wěn)定就好，操控好的話，會讓人有飆車的欲望。
油耗：非常非常滿意，最低一次國道長途往返360公里，百公里油耗4.7左右。最近一年的綜合工況6.5左右，極其滿意。
舒適：舒適性比較滿意，因為都是平路，空間坐的也還可以，所以沒其他爛路的感覺。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低，經(jīng)濟適用
缺點：車子內(nèi)部有時候有一些異響，是吱吱聲的樣子，不過不是太明顯，有時候也沒有，但是過顛簸路段時要明顯一些。
外觀：改了燈光，大燈總成替換成雙黃光雙透鏡的，提高了行車安全系數(shù)。
內(nèi)飾：選的黑內(nèi)飾，還不錯，除了細節(jié)做工不滿意外
空間：空間很不錯，寬敞舒適，儲物空間比較豐富實用，后排腿部空間很寬裕，后備箱夠大
動力：動力只能說夠用，雖然說是渦輪增壓的動力來的也不那么猛，油門必須踩到2000轉(zhuǎn)以上渦輪才介入，渦輪介入車子還得延遲一秒動力才爆發(fā)出來，不是那種隨叫隨到的感覺，總之家用是沒有問題的，要是想飆車就算了。
操控：
駕駛時，開始不習(xí)慣自動擋，后來覺得比較省心。比如超車時，先加速，或確定你車的速度和對方差不多或略快，需要的話變道， 輕踩油門，松油門， 猛地踩下油門，注意，猛踩油門。你就會體驗到發(fā)動機的吼聲和推背感。爽！ 我的經(jīng)驗是，原來的速度太慢的話，要么這個功能用不出來，要么即使降了檔，超著也費勁。建議平時在沒什么車的路上練習(xí)練習(xí)，避免到時候動作變形，油門是踩下去了，檔位沒降。現(xiàn)在一般好的自動變速器都有記憶、學(xué)習(xí)功能，開的時間長了，你的習(xí)慣會被它接受，并體現(xiàn)到換檔的動作里去的。
油耗：1.4T的車子車市里跑一般8個油左右，跑高速就比較省了4個多油吧，油耗我比較滿意
舒適：減震有點硬。
|
|
購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗吧，畢竟只有1.4的排量，加速度也不錯，起步和2.0的有一拼啊
缺點：車門容易異響，而且是4個車門都響，平路不會響，一過減速帶或者爛路，幾個門就“噠噠”作響。
外觀：拉長、加寬、壓扁，車身線條流暢，滿意這樣的設(shè)計理念。
內(nèi)飾：這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內(nèi)飾.看是還可以,但是有點不耐臟.小孩子手臟一摸一個印子.中控臺是黑色塑膠,手感有點硬.
空間：身高180cm的盆友坐進車內(nèi)，前排頭部的空間超過一拳，無任何壓抑之感；后排腿部空間有近兩拳的距離，頭部則是有4指的寬度，不論主副駕后移，后排的空間位置都非常充足。
配置：還行吧，東西不錯，價格也確實有點高，還要加價，不過保養(yǎng)的服務(wù)態(tài)度不錯。
動力：加速在100以內(nèi)超個車啥的還是沒問題，最高我到過205，6檔比7檔跑的快，有時候高速不是很暢通或者那種平緩的山路我就6檔手動模式比7檔更游刃有余。
操控：
因為是液壓助力，現(xiàn)在都是電子助力的車較多。所以對比下會有方向盤重的感覺，但是開了這么長時間，已經(jīng)習(xí)慣，其實朗逸只能作為一款家用車，中規(guī)中矩，不能要求它操控如何的好。
油耗：特么的太省油了，高速行駛?cè)俟镉秃?升甚至更少~；市內(nèi)堵車，油耗都在理想值內(nèi)。
舒適：由于空間可以，懸掛只能算一般，中規(guī)中矩，舒適性還可以，不是很硬也不是很軟，家用正好
|
|
購買時間2010年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得是耐操，對于一群汽車白癡來說車子都是瞎開，什么熱車什么自檢什么渦輪什么保養(yǎng)各種沒有 各種不靠譜，只知道開，踩油門就走；雖然DSG曝了有問題，變速箱控制器有問題，還是還好一次沒碰上，ssss也積極打電話讓我們?nèi)Q，現(xiàn)在都搞定。
缺點：車門容易異響，而且是4個車門都響，平路不會響，一過減速帶或者爛路，幾個門就“噠噠”作響。
外觀：外觀大氣，繼承了大眾的血統(tǒng)。
內(nèi)飾：這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內(nèi)飾.看是還可以,但是有點不耐臟.小孩子手臟一摸一個印子.中控臺是黑色塑膠,手感有點硬.
空間：前后排的空間較滿意，作為一款緊湊型家用轎跑，空間完全足矣
動力：1.4T的加速性能相當(dāng)好
操控：
因為是液壓助力，現(xiàn)在都是電子助力的車較多。所以對比下會有方向盤重的感覺，但是開了這么長時間，已經(jīng)習(xí)慣，其實朗逸只能作為一款家用車，中規(guī)中矩，不能要求它操控如何的好。
油耗：對于這重量來說不錯，市區(qū)7個左右，高速6個多一點，在這年頭省油是黃道啊
舒適：因為車身比較寬敞.所以乘坐人員坐的都比較舒服.不會有縮手縮腳的感覺.駕駛員座還可以升高.降低.隨意調(diào)節(jié).適合各種身高的人駕駛.還可以有腰部調(diào)節(jié).杯架什么的比較人性化設(shè)置.后排也比較寬.伸腳沒有什么問題.坐姿可以隨時調(diào)整,韓泰的輪胎稍顯太硬了點.
|
|
購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀比較耐看，相對于新款來說，有自己的特色。油耗比較理想。高速也就6個左右。
缺點：大家都知道的DSG，太不給力，黃金組合1.4T+D，因為DSG的不成熟，導(dǎo)致根本不配黃金稱號。頓挫、動力滯后，家常便飯，大眾中國解決此事的態(tài)度實在讓人寒心。已經(jīng)更換一個DSG總成，目前來看效果還算可以
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當(dāng)于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，符合大眾的審美觀，應(yīng)該覺得沒有特別好的地方，也沒有特別差的地方。
空間：我家用是足夠了，一家四口出行無壓力
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質(zhì)量.
動力：因為追求動力所以選擇了1.4T+DSG的組合，渦輪增壓的介入很及時很持續(xù)，變速箱換擋及時，動力充沛，運動檔給人小驚喜，偶爾可以放縱一下！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，機械助力略感覺沉重，但高速相當(dāng)有信心。
油耗：TSI+DSG在上海市區(qū)簡直就是噩夢，基本上都12 13個，但是在高架或者高速上表現(xiàn)的有太讓人驚喜了，最低的時候2個人居然開到了4.9。。。
舒適：座椅真皮柔軟舒適，空間大沒局促感，但噪音有點大，空調(diào)風(fēng)聲嘈，后座中間位置有突起，不舒服，比較尷尬，大眾的通病吧，
|
|
購買時間2011年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗吧，畢竟只有1.4的排量，加速度也不錯，起步和2.0的有一拼啊
缺點：懸掛，后懸掛沒有采用獨立懸掛，導(dǎo)致路感過于“清晰”，這在追求舒適方面就有些不令人滿意了，在過減速帶之類路況的時候比較不舒適
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當(dāng)于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：做工還是不錯，用料一般。方向盤沒有真皮自己縫了一個
空間：家用合適，空間寬敞，舒適，后備箱實用寬大，夠家里用，不錯
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質(zhì)量.
動力：因為這是購買的第一輛轎車，1.4t的排量，一開始開著沒有什么特別，因為沒有對比，后來開了較多的1.6排量的車子，瞬間覺得我的1.4t很給力，超車游刃有余。
操控：
轉(zhuǎn)向不費力，方向回正也算可以，但方向盤靈活度稍差。倒車時，半踩剎車，速度不是很勻速。
油耗：本人主要在郊區(qū)道路開，堵車不是太多，平均速度能在35左右，我也是隨性開車，可以超車立馬加油，平常也是D檔到底，不激進也不溫柔，一個人開居多，冷車出發(fā)油耗在6個，平均下來在5.8個，我的要求不高，不要超過6.5個即可
舒適：高速的噪聲比較大，不過這個可能是大眾車的通病，接受朗逸就要必須接受噪聲問題
|
|
購買時間2011年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油
缺點：就是拉手經(jīng)常沒有辦法回到位,有時親戚、朋友坐車拉開車門后彈不回去，特別尷尬，已經(jīng)去4S修過N次了，不過一到天冷就不行了
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當(dāng)于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內(nèi)飾.看是還可以,但是有點不耐臟.小孩子手臟一摸一個印子.中控臺是黑色塑膠,手感有點硬.
空間：A級車里，空間很滿意
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質(zhì)量.
動力：因為追求動力所以選擇了1.4T+DSG的組合，渦輪增壓的介入很及時很持續(xù)，變速箱換擋及時，動力充沛，運動檔給人小驚喜，偶爾可以放縱一下！
操控：
個人對車比較不懂，感覺獨立懸掛和非獨立沒什么差別，聽同事說操控還行，但是跟日系車比起來好像還是有差距。
油耗：本人主要在郊區(qū)道路開，堵車不是太多，平均速度能在35左右，我也是隨性開車，可以超車立馬加油，平常也是D檔到底，不激進也不溫柔，一個人開居多，冷車出發(fā)油耗在6個，平均下來在5.8個，我的要求不高，不要超過6.5個即可
舒適：由于空間可以，懸掛只能算一般，中規(guī)中矩，舒適性還可以，不是很硬也不是很軟，家用正好
|
|
購買時間2010年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗滿意，家用很合適
缺點：做工，朗逸做工實在不行，尤其車門，被漏水問題和車門升降機問題困擾不斷！
外觀：車身線條個人覺得比較優(yōu)雅，現(xiàn)款的朗逸線條開始有棱有角，個人還是偏向老款的外觀，顯得穩(wěn)重的同時也有年輕的味道
內(nèi)飾：還可以，能摸到的地方基本都是軟的，座位也是皮的，中控好多地方用了烤漆工藝，米色還是比較容易臟。
空間：在家用車中算是空間比較大的.！
配置：作為一款家用轎車，當(dāng)時是以14.68萬的原價購買，無優(yōu)惠，至今覺得性價比適中，畢竟配置較低，塑料感有點強，加上現(xiàn)在遇到的一些故障，不能說完全否定，還是能滿足這6年來的家需
動力：很棒，T+D確實非常好
操控：
這個是我選德系車的根本。在我買車前開過姐夫和悅RS和朋友日產(chǎn)驪威，也可能因為我開了5年五菱面包的緣故。和悅和驪威給我的感覺是上車后沒有自信，油門和剎車都太輕了，輕到踩下去多少心里沒有底。朗逸就不一樣了，方向盤的回饋力度和油門、剎車的回饋，讓你一上車就可以找到感覺。再就是方向盤指向精準(zhǔn)，高速平穩(wěn)，自己一個人時最高放到200公里很有信心。
油耗：TSI+DSG在上海市區(qū)簡直就是噩夢，基本上都12 13個，但是在高架或者高速上表現(xiàn)的有太讓人驚喜了，最低的時候2個人居然開到了4.9。。。
|
|
購買時間2011年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗吧，畢竟只有1.4的排量，加速度也不錯，起步和2.0的有一拼啊
缺點：DSG通病，抖動+頓挫
外觀：挺喜歡的，感覺新的也沒有老款好看。有自己的獨特點。
內(nèi)飾：中控臺塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當(dāng)時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調(diào)節(jié)竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，后來就X寶換裝了一個扶手箱，現(xiàn)在儲物空間大為改善，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受
空間：內(nèi)部空間在這類車中算可以的。后排空間也比較寬，不會造成后排人員坐著不舒服。后備箱空間也比較寬敞。
動力：我是1.4T自動擋的，動力在家用方面是足夠的了，一般超車都是可以應(yīng)付的。
操控：
因為是液壓助力，現(xiàn)在都是電子助力的車較多。所以對比下會有方向盤重的感覺，但是開了這么長時間，已經(jīng)習(xí)慣，其實朗逸只能作為一款家用車，中規(guī)中矩，不能要求它操控如何的好。
油耗：油耗就不多說了，超級滿意。汽車油耗不可以一概而論，十個人開同一輛車走同一段路會有10種油耗。個人駕駛習(xí)慣決定的。
舒適：由于空間可以，懸掛只能算一般，中規(guī)中矩，舒適性還可以，不是很硬也不是很軟，家用正好
|
|
購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33270公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間表現(xiàn)不錯
缺點：走到12萬多公里時，后排左側(cè)地板居然有水？？關(guān)鍵找了幾家維修店還查不清哪里來的水，肯定是漏水，因為一到下雨天地板上的水就會多起來，拿吸塵器半小時還抽不干，百度了下說是較普遍，關(guān)鍵沒有解決的方案。還有一個是二擋和三擋之間的頓挫感較強
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當(dāng)于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內(nèi)飾：選的黑內(nèi)飾，還不錯，除了細節(jié)做工不滿意外
空間：在2011年的時候，許多A級別新車未上市，當(dāng)時可以說是最大的。
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術(shù),所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質(zhì)量.
動力：因為這是購買的第一輛轎車，1.4t的排量，一開始開著沒有什么特別，因為沒有對比，后來開了較多的1.6排量的車子，瞬間覺得我的1.4t很給力，超車游刃有余。
操控：
操控可以車子高速過彎剎車都相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，轉(zhuǎn)向也夠精準(zhǔn)的，指哪打哪。
油耗：本人主要在郊區(qū)道路開，堵車不是太多，平均速度能在35左右，我也是隨性開車，可以超車立馬加油，平常也是D檔到底，不激進也不溫柔，一個人開居多，冷車出發(fā)油耗在6個，平均下來在5.8個，我的要求不高，不要超過6.5個即可
舒適：減震有點硬。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
