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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內飾
    2
內飾：1.4T超車很給力 降檔也給力
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10654公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：起步動力不行，我都是一腳到3000轉才能跟上別人，車速到30以后提速特別快。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：動力足，提速快。
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購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：這個真不用說，只要你給油，它就不讓你失望，很滿意，1檔2檔一般，升到3檔T漸入時就有推背感，真的狠爽，只是聽朋友說帶T后期費用很高，管他的都買了不要管這些了。
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購買時間2014年04月
購買地點江西 九江
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：1.4TSI+DSG黃金組合搭載EA211全鋁環(huán)保發(fā)動機，動力十足，超2.4排量的車都夠勁
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.17萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：不要聽其他人亂說起步肉，只是我前面提到的在你不給油門的情況下(記住是不給油門的情況），起步和倒檔的時候變速箱有點延時，如果你想快，只要輕點油門，基本沒幾個車能起步超過我的；后期加速相當有力，線性，無任何頓挫；120以上還有勁；運動檔相當暴力，但跟300馬力的車的極限爆發(fā)力比是差一點，但在100馬以內任何時候的加速都令人激動。強調一下我是老司機。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.02萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：一般 自舒的方向盤不舒服
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：整個家族都那樣，風格比較喜歡。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程399公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾方面沒有太多的亮點，但是總體來說，在功能按鍵的安排方面還是挺中規(guī)中矩的。感覺還需要在多媒體功能方面再提升一下。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：一般了，中控臺都是硬塑料，其他車型如日本、韓國的同級車都武裝到牙齒了。
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