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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力嘛，這個要說一說，我開車開得少，開過旗云5，在市區(qū)開動力剛剛的，一加油就出去了，而朗逸掛一檔剛一踩油門動力還行，過1s就不加速了，還是那速度，再踩油門還是那速度，踩到1千5才開始再提速，感覺確實太肉了，3/4檔提速倒還行，主要是低俗提速太慢，對于我這小年輕的確實不舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 呂梁
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6L EA211發(fā)動機，平時上下班開完全夠用，發(fā)動機怠速聲很低，聲音很順暢，應(yīng)該說朗逸的這款發(fā)動機技術(shù)很成熟，從原來的EA111升級而來，現(xiàn)在向帕薩特之類的都換了EA888發(fā)動機，但是我認(rèn)為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動機完全夠用。因為車子還在磨合期，轉(zhuǎn)數(shù)沒有超過2500，80公里每小時的時候2000轉(zhuǎn)，也是最經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)數(shù)；100公里每小時2200轉(zhuǎn)往上，110公里每小時差不錯2400轉(zhuǎn)往上，接近2500.起步的時候先掛一檔，車子動起來接著掛2檔，輕踩油門，起步?jīng)]覺著肉，動力夠用。如果想快點起步，掛一檔，松離合的同時踩油門，會有推背感，但是不建議這樣開車，在磨合期的時候我還是慢慢的慢慢的起步。超車在60到100之間提速很明顯，速度再快了沒有試過，等過了磨合期跑跑高速�？傊痪湓挘瑒恿ψ銐�。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6L EA211發(fā)動機，平時上下班開完全夠用，發(fā)動機怠速聲很低，聲音很順暢，應(yīng)該說朗逸的這款發(fā)動機技術(shù)很成熟，從原來的EA111升級而來，現(xiàn)在向帕薩特之類的都換了EA888發(fā)動機，但是我認(rèn)為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動機完全夠用。因為車子還在磨合期，轉(zhuǎn)數(shù)沒有超過2500，80公里每小時的時候2000轉(zhuǎn)，也是最經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)數(shù)；100公里每小時2200轉(zhuǎn)往上，110公里每小時差不錯2400轉(zhuǎn)往上，接近2500.起步的時候先掛一檔，車子動起來接著掛2檔，輕踩油門，起步?jīng)]覺著肉，動力夠用。如果想快點起步，掛一檔，松離合的同時踩油門，會有推背感，但是不建議這樣開車，在磨合期的時候我還是慢慢的慢慢的起步。超車在60到100之間提速很明顯，速度再快了沒有試過，等過了磨合期跑跑高速�？傊痪湓挘瑒恿ψ銐�。
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 常德
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6L EA211發(fā)動機，平時上下班開完全夠用，發(fā)動機怠速聲很低，聲音很順暢，應(yīng)該說朗逸的這款發(fā)動機技術(shù)很成熟，從原來的EA111升級而來，現(xiàn)在向帕薩特之類的都換了EA888發(fā)動機，但是我認(rèn)為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動機完全夠用。因為車子還在磨合期，轉(zhuǎn)數(shù)沒有超過2500，80公里每小時的時候2000轉(zhuǎn)，也是最經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)數(shù)；100公里每小時2200轉(zhuǎn)往上，110公里每小時差不錯2400轉(zhuǎn)往上，接近2500.起步的時候先掛一檔，車子動起來接著掛2檔，輕踩油門，起步?jīng)]覺著肉，動力夠用。如果想快點起步，掛一檔，松離合的同時踩油門，會有推背感，但是不建議這樣開車，在磨合期的時候我還是慢慢的慢慢的起步。超車在60到100之間提速很明顯，速度再快了沒有試過，等過了磨合期跑跑高速�？傊痪湓�，動力足夠。
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6L EA211發(fā)動機，平時上下班開完全夠用，發(fā)動機怠速聲很低，聲音很順暢，應(yīng)該說朗逸的這款發(fā)動機技術(shù)很成熟，從原來的EA111升級而來，現(xiàn)在向帕薩特之類的都換了EA888發(fā)動機，但是我認(rèn)為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動機完全夠用。因為車子還在磨合期，轉(zhuǎn)數(shù)沒有超過2500，80公里每小時的時候2000轉(zhuǎn)，也是最經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)數(shù)；100公里每小時2200轉(zhuǎn)往上，110公里每小時差不錯2400轉(zhuǎn)往上，接近2500.起步的時候先掛一檔，車子動起來接著掛2檔，輕踩油門，起步?jīng)]覺著肉，動力夠用。如果想快點起步，掛一檔，松離合的同時踩油門，會有推背感，但是不建議這樣開車，在磨合期的時候我還是慢慢的慢慢的起步。超車在60到100之間提速很明顯，速度再快了沒有試過，等過了磨合期跑跑高速�？傊痪湓挘瑒恿ψ銐�。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.6L EA211發(fā)動機，平時上下班開完全夠用，發(fā)動機怠速聲很低，聲音很順暢，應(yīng)該說朗逸的這款發(fā)動機技術(shù)很成熟，從原來的EA111升級而來，現(xiàn)在向帕薩特之類的都換了EA888發(fā)動機，但是我認(rèn)為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動機完全夠用。因為車子還在磨合期，轉(zhuǎn)數(shù)沒有超過2500，80公里每小時的時候2000轉(zhuǎn)，也是最經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)數(shù)；100公里每小時2200轉(zhuǎn)往上，110公里每小時差不錯2400轉(zhuǎn)往上，接近2500.起步的時候先掛一檔，車子動起來接著掛2檔，輕踩油門，起步?jīng)]覺著肉，動力夠用。如果想快點起步，掛一檔，松離合的同時踩油門，會有推背感，但是不建議這樣開車，在磨合期的時候我還是慢慢的慢慢的起步。超車在60到100之間提速很明顯，速度再快了沒有試過，等過了磨合期跑跑高速�？傊痪湓�，動力足夠。
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購買時間2016年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格9.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6L EA211發(fā)動機，平時上下班開完全夠用，發(fā)動機怠速聲很低，聲音很順暢，應(yīng)該說朗逸的這款發(fā)動機技術(shù)很成熟，從原來的EA111升級而來，現(xiàn)在向帕薩特之類的都換了EA888發(fā)動機，但是我認(rèn)為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動機完全夠用。因為車子還在磨合期，轉(zhuǎn)數(shù)沒有超過2500，80公里每小時的時候2000轉(zhuǎn)，也是最經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)數(shù)；100公里每小時2200轉(zhuǎn)往上，110公里每小時差不錯2400轉(zhuǎn)往上，接近2500.起步的時候先掛一檔，車子動起來接著掛2檔，輕踩油門，起步?jīng)]覺著肉，動力夠用。如果想快點起步，掛一檔，松離合的同時踩油門，會有推背感，但是不建議這樣開車，在磨合期的時候我還是慢慢的慢慢的起步。超車在60到100之間提速很明顯，速度再快了沒有試過，等過了磨合期跑跑高速�？傊痪湓挘瑒恿ψ銐�。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力嘛，這個要說一說，我開車開得少，開過旗云5，在市區(qū)開動力剛剛的，一加油就出去了，而朗逸掛一檔剛一踩油門動力還行，過1s就不加速了，還是那速度，再踩油門還是那速度，踩到1千5才開始再提速，感覺確實太肉了，3/4檔提速倒還行，主要是低俗提速太慢，對于我這小年輕的確實不舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：沒開過什么好車，07年買的夏利N3，同年媳婦買的賽歐，那時候的賽歐是1.6的。10年底夏利下崗，開老姐的�？怂�1.8MT到11年底換的H6…… 其他短時間開過的車有福美來2代，途勝，捷達(dá)，伊蘭特，新寶來，馬3，雅閣8代…等等吧，一個最大的感受就是1.6排量的在動力方面都差不多。朗逸也是如此，真的，我感覺賽歐也不會差太多，都是一個感覺就是短時間內(nèi)挺有爆發(fā)力，超車什么的不成問題，但要在5檔還想有多大的爆發(fā)力就指望不上了，當(dāng)然�？怂惯@一點會稍好一些。途勝和雅閣是自動擋的，沒怎么體驗出來，最大的印象就是途勝很肉。H6在動力方面就不行了，加速什么的都是下風(fēng)……這個不得不承認(rèn)，不要總是說只有肉人沒有肉車之類的話，同一個駕駛的話還是很明顯的。
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購買時間2012年09月
購買地點山西 太原
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因為車的排量是1.6L自然吸氣得，采用的是大眾新一代EA211的發(fā)動機，所以定位于家庭使用，動力表現(xiàn)一般，有時候起步一擋到二擋可能有點肉，但是三擋以后只要你舍得加油，動力還是杠杠得，對于我開車不急不慢的性格來說，動力無所謂了！現(xiàn)在車禍猛于虎，開車穩(wěn)點比較好！
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