一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,做工很好,可謂是非常厚道
缺點(diǎn):關(guān)于售后的服務(wù)我想先說(shuō)一說(shuō)。其實(shí)從心底里還是喜歡我們的小五,但不可否認(rèn)的是小五自身的小毛病確實(shí)不少,這點(diǎn)相信廣大的車友都能忍受并接受事實(shí),只是上汽的服務(wù)我感覺有待真正的認(rèn)識(shí)和提高!客服的態(tài)度不錯(cuò),但太機(jī)械!根本不能解決實(shí)際問(wèn)題,總是車轱轆話扯來(lái)扯去,那問(wèn)到可以解決實(shí)際問(wèn)題的人或部門,又回答不知道。有問(wèn)題首先必須承認(rèn),然后才能想辦法解決,一位推到4S店還是有局限性,雖然都經(jīng)過(guò)認(rèn)證和培訓(xùn),不能否認(rèn)4S的良莠不齊。只有真正擯棄皇帝女兒不愁嫁的老意識(shí),只有真正切身處地的為客戶解決車輛的小毛病和小問(wèn)題,才能消除車友的后顧之憂,才能真正使我們的國(guó)產(chǎn)品牌占有市場(chǎng)的一席之地,才能使我們的民族工業(yè)從強(qiáng)大走向更強(qiáng)大!
外觀:這個(gè)不必多說(shuō),買550就是為了這個(gè)PP的外觀,這個(gè)價(jià)位再也找不到這么紳士的外觀了。
內(nèi)飾:我是黑色內(nèi)飾,我非常喜歡,很有運(yùn)動(dòng)感,儀表盤很有科技感,中控設(shè)計(jì)也非常的簡(jiǎn)約大氣。用料也很厚道。2013款在尾部的做的更漂亮了,還增加了鯊魚鰭。贊!
空間:182的個(gè)子坐車?yán),主駕駛稍微占用了后排的腿部空間,頭頂空間不多。但坐著還算舒適,很少做后排,因?yàn)橐_車,偶爾坐下后排感覺空間還算很大的,腿部空間足夠,坐著也很舒服,我比較喜歡后面只坐2個(gè)人。因?yàn)橹虚g地板凸起比較多,坐3個(gè)人感覺不是很舒適,后排比例放倒,空間還是很大的。
配置:性價(jià)比相當(dāng)高,我買的是榮威550世博手動(dòng)版,感覺好像是比較便宜的一款手動(dòng)檔車型,但是車上的配置卻是非常的豐富。天窗、4方向可調(diào)真皮方向盤、感應(yīng)雨刷,榮威550的配置確實(shí)很高。
動(dòng)力:動(dòng)力水平基本夠用,1.8的排量也算可以了,只是車子自重大,所以動(dòng)力不算很足,只要把轉(zhuǎn)速提高,還是基本可以滿足日常需求
操控:
開過(guò)?怂,馬三,明銳,550不會(huì)輸他們太多。方向指向還是蠻精準(zhǔn)的,沒什么曠量,電子液壓助力非常稱手,不輕也不重,轉(zhuǎn)向很舒服。就是手動(dòng)檔的換擋沒那3輛車舒服,輕松。得用點(diǎn)力,不過(guò)配合好換擋時(shí)機(jī)的話入檔感覺也不差,換擋行程也不是很長(zhǎng)。懸掛在入彎出彎、顛簸路面的表現(xiàn)也不錯(cuò),沒有松散的感覺。A柱非常的粗,在保證了車輛的安全性的同時(shí),犧牲了一部分視線,所以在過(guò)彎時(shí),尤其是要多轉(zhuǎn)動(dòng)一下頭。
油耗::手動(dòng)擋表示油耗還是可以接受的,平均算起來(lái)在7.6-7.8左右,畢竟還是跟個(gè)人開車習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適:真皮座椅雖然不是很軟,但支撐比較好,坐著還是比較舒服的,由于懸架調(diào)教的偏硬的關(guān)系,在過(guò)顛簸路段時(shí),顛簸會(huì)傳遞到車上的人員,所以會(huì)感覺比較顛,但也不是那種松散的顛簸,我個(gè)人是能接受的。噪音的話,主要來(lái)著于發(fā)動(dòng)機(jī),尤其在1檔,2檔聲音稍大,到了3檔以上聲音就會(huì)小下來(lái)。少了另外三車窗一鍵升,少了反光鏡自動(dòng)折疊,我的車不是高配沒有反光鏡加熱,感覺這3個(gè)配置也蠻實(shí)用的。我不是音樂發(fā)燒友,整車的音響對(duì)于我來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō)這車的舒適性不錯(cuò)。
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榮威e550

MG6

馬自達(dá)3星騁

榮威i6

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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寶馬1系