一鍵砍遍全城
購買時間2013年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:550的內(nèi)飾是我最滿意的一點,中控大氣簡約又不入俗套,儀表盤給人以很強(qiáng)的科技感(特別是鑰匙剛送電的那會兒)且顯示的信息很全,挺炫還實用。記得選車那會,都已經(jīng)訂高爾夫的,偶爾的一個機(jī)會,看到550的內(nèi)飾,就無法淡定了,虧了一半的定金去提了550。
缺點:油耗偏高,市區(qū)上下班開實在傷不起!!雖然車的重量是一個原因,但不是主要原因,希望以后得新款發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)有革新和提高,我覺得銷量不高,主要是油耗問題和人們認(rèn)知度不夠,特別是在二三線得城市,我平時幾乎沒有看過,都是給大眾和小鬼子壟斷,事實證明,經(jīng)濟(jì)實惠省油才是硬道理。
外觀:其實我買這車的其中一個就是看外觀,國人的心理大家都明白的,時尚,扎實,好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾有木紋設(shè)計,加上米色真皮桌椅,檔次感不錯。數(shù)字時速的儀表盤也很有科技感手感材質(zhì):真皮座椅,方向盤也是真皮的,手感自然出眾。儀表中控:數(shù)字時速儀表盤,科技感很,即使放在現(xiàn)在也不落伍。異味異響:估計買車的時候車子已經(jīng)放在車庫一段時間了,而且第二年就出新款了,所以新車都沒有味道,座椅又是真皮的。但是跑了十多萬公里后,還是有點異響,但是本身每天要跑二十公里爛路,情有可原。
空間:空間還不賴,前排的空間,還是很喜人的,主要是后排不坐人,后面空間基本沒要求
配置:這個價位在當(dāng)時不便宜,也能買到很多合資車的入門配置。但是這個質(zhì)量和配置也確實有合資車的水平,不講品牌的話,性價比是不錯的。標(biāo)配配置:沒有esp,當(dāng)時基本這個價位的車也都沒有esp,其他方面配置很豐富。
動力:只能說夠用,和很多車比較還是油門偏重不夠靈敏,特別是稍稍加下油,油門就轟轟的!碼表上好幾千轉(zhuǎn),速度動不動!!給油和反應(yīng)都比較遲緩,但我覺得作為家用的一輛車,沒有什么不滿意得。完全夠用。〔皇琴愜嚿兜,安全第一!
操控:
方向盤基本沒有虛位,轉(zhuǎn)向力度不輕,不適合女性,但是由于懸掛硬朗,轉(zhuǎn)向,變道都很精準(zhǔn)。山路:山路上轉(zhuǎn)向支撐力很好,不過如果過彎速度過高,由于車頭很重,車尾較輕,極限駕駛的話會有一點甩尾,其實沒有甩,但是后輪已經(jīng)和地面摩擦發(fā)出磨胎聲。這么重的車山路還是控制速度為佳。綜合來說都還不錯。底盤及懸架:底盤扎實,懸掛硬朗,但是過于硬朗,完全不求舒適性。因為本身車重,也不適合用過于軟的懸掛。有朋友一坐上這車,直接說這車的懸掛壞了...這肯定無法和他的追求舒適性的CRV相比。雨雪泥濘路面:車重,在雪地上還是得悠著點。在有結(jié)冰的路段踩剎車踩出ABS。在高速上駛過幾米長的結(jié)冰路段時也有失控漂移的感覺。在大雨天氣,如果是舊胎還是控制100時速比較好。新胎的話120到140都沒問題。
油耗:作為家用得一輛車,首先考慮得就是經(jīng)濟(jì)實惠,低油耗,雖然1.8的排量,但都接近了2.0以上排量的油耗了,雖然說車重啊導(dǎo)致油耗高啊什么的,但主要是發(fā)動機(jī)和變速箱水平問題落后了,但回過頭來想想,如果先進(jìn)的發(fā)動機(jī)和變速箱的話,再加上這么好的外觀和內(nèi)飾,那么車價就不是這個價格了,所謂一分錢一分貨,本身來說,作為家用車一年的公里數(shù)也多不了哪里去,總體滿意!
舒適:懸掛硬,所以沒有很好的舒適性。但是座椅高度角度寬度等都不錯,跑長途也還行,只要不是爛路起伏路都沒太大問題。行駛舒適性:高速行車很穩(wěn),路感清晰。起伏路爛路對震動的過濾就不好。座椅舒適性:真皮座椅很舒適,座椅寬大,還有腰部調(diào)節(jié),但是腰部調(diào)節(jié)程度不夠明顯。噪音控制:發(fā)動機(jī)聲音大,害我每次和朋友解釋這是運動風(fēng)格的車。胎噪也比較大。風(fēng)噪控制不錯,隔音也還行?照{(diào):沒有自動空調(diào),但是手動的也夠用,制冷效果不錯,五年了沒有加過制冷液什么的。
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