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榮威550
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
舒適性不錯（717）+1 性價比高（433）+1 空間超級大（334）+1 外觀時尚（303）+1 靜音效果好（249）+1 有啟停油耗低（192）+1 外觀大氣（47）+1 經(jīng)濟(jì)適用（34）+1缺點(diǎn)：
油耗高（743）+1 不夠年輕化（395）+1 + 添加印象|
購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程135000公里
綜合評分
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操控：
方向盤指向比較精準(zhǔn)，在運(yùn)動檔的協(xié)助下，超車變道干凈利落，其實(shí)這要感謝550卓越 的懸掛系統(tǒng)。方向盤換擋撥片也提供了不少駕駛樂趣。前面提到的避震偏硬，對于這 樣一款運(yùn)動型轎跑，在高速過彎時，為車輛提供了足夠的支撐，車身不至于過分傾 斜。本人雖然駕齡不長，但操控這輛車還算游刃有余，當(dāng)初在很短的時間內(nèi)便擁有了 足夠的自信去駕馭她。
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購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48180公里
綜合評分
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操控：
很不錯��！這得益與550的后獨(dú)立多連桿懸掛吧，在同級車中操控算比較好的，真的是比較精準(zhǔn)的，開起來很不錯的操控感覺，給人很有信心，超車，變道都很爽。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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操控：
底盤給我感覺穩(wěn)重扎實(shí)，很有安全感，激烈駕駛也很穩(wěn)，就是感覺減震有點(diǎn)硬，時間久了松垮聲音很重。換擋撥片也很顯檔次，反映也比較好，換擋平順性和反映都比較好，基本上沒有頓挫感。新款的6速雙離合值得推薦。朋友第一次開我車的人都講油門太緊，我個人很喜歡這種，給多少走多少，有的車踩下去一半也提不起來。另外就是方向盤打到底會碰的響感覺很別扭。轉(zhuǎn)彎半徑貌似比一般的車子要大，有時候一般車子一盤子就甩過去，這個要懸一點(diǎn)
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56780公里
綜合評分
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操控：
底盤給我感覺穩(wěn)重扎實(shí)，很有安全感，激烈駕駛也很穩(wěn)，就是感覺減震有點(diǎn)硬，時間久了松垮聲音很重。換擋撥片也很顯檔次，反映也比較好，換擋平順性和反映都比較好，基本上沒有頓挫感。新款的6速雙離合值得推薦。朋友第一次開我車的人都講油門太緊，我個人很喜歡這種，給多少走多少，有的車踩下去一半也提不起來。另外就是方向盤打到底會碰的響感覺很別扭。轉(zhuǎn)彎半徑貌似比一般的車子要大，有時候一般車子一盤子就甩過去，這個要懸一點(diǎn)
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購買時間2009年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精確，入彎的時候明顯的感覺到方向盤轉(zhuǎn)了幾圈，走一些單邊橋的時候，能很明確的壓上，除了轉(zhuǎn)向 就是離合和檔位的配合了，手動擋的唯一壞處就是配合不好就麻煩了，而且550的檔把 有點(diǎn)高，不是很好用，配合是沒有問題，就是偶爾會熄火，離合偏高，
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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操控：
底盤給我感覺穩(wěn)重扎實(shí)，很有安全感，激烈駕駛也很穩(wěn)，就是感覺減震有點(diǎn)硬，時間久了松垮聲音很重。換擋撥片也很顯檔次，反映也比較好，換擋平順性和反映都比較好，基本上沒有頓挫感。新款的6速雙離合值得推薦。朋友第一次開我車的人都講油門太緊，我個人很喜歡這種，給多少走多少，有的車踩下去一半也提不起來。另外就是方向盤打到底會碰的響感覺很別扭。轉(zhuǎn)彎半徑貌似比一般的車子要大，有時候一般車子一盤子就甩過去，這個要懸一點(diǎn)
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榮威e550
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