一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
舒適性不錯(cuò)(717)+1 性?xún)r(jià)比高(433)+1 空間超級(jí)大(334)+1 外觀時(shí)尚(303)+1 靜音效果好(249)+1 有啟停油耗低(192)+1 外觀大氣(47)+1 經(jīng)濟(jì)適用(34)+1缺點(diǎn):
油耗高(743)+1 不夠年輕化(395)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46886公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)嘛,榮威550的動(dòng)力輸出不“激烈”也不充沛,懸掛卻十分的硬。過(guò)小區(qū)減速帶和小溝小坎的時(shí)候,雖然不至于硬到讓我從座位上彈起來(lái),但那種生硬的感覺(jué)讓我每次都印象深刻啊。為什么不能放棄一部分運(yùn)動(dòng)元素,讓我們駕駛的更舒適一些?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550S 1.8L 手動(dòng)啟逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適:不是電動(dòng)調(diào)節(jié),有點(diǎn)失望,手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的,真皮座椅還是很舒服的,沒(méi)有通風(fēng),沒(méi)有可熱,冬天或者夏天都是很難受的,這就是真皮座椅的壞處,一直用的四季墊,還好,懸掛有些硬,但是能接受,舒適性沒(méi)有問(wèn)題,但是相比貴一些的車(chē),550的舒適性稍微差一些,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550S 1.8L 手動(dòng)啟逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程44500公里
綜合評(píng)分
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舒適:不是電動(dòng)調(diào)節(jié),有點(diǎn)失望,手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的,真皮座椅還是很舒服的,沒(méi)有通風(fēng),沒(méi)有可熱,冬天或者夏天都是很難受的,這就是真皮座椅的壞處,一直用的四季墊,還好,懸掛有些硬,但是能接受,舒適性沒(méi)有問(wèn)題,但是相比貴一些的車(chē),550的舒適性稍微差一些,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)嘛,榮威550的動(dòng)力輸出不“激烈”也不充沛,懸掛卻十分的硬。過(guò)小區(qū)減速帶和小溝小坎的時(shí)候,雖然不至于硬到讓我從座位上彈起來(lái),但那種生硬的感覺(jué)讓我每次都印象深刻啊。為什么不能放棄一部分運(yùn)動(dòng)元素,讓我們駕駛的更舒適一些?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)嘛,榮威550的動(dòng)力輸出不“激烈”也不充沛,懸掛卻十分的硬。過(guò)小區(qū)減速帶和小溝小坎的時(shí)候,雖然不至于硬到讓我從座位上彈起來(lái),但那種生硬的感覺(jué)讓我每次都印象深刻啊。為什么不能放棄一部分運(yùn)動(dòng)元素,讓我們駕駛的更舒適一些?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550 1.8L 自動(dòng)世博風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45500公里
綜合評(píng)分
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舒適:得說(shuō)非常舒適,首先空間足夠大,所以舒適性就體現(xiàn)出來(lái)了,前兩天開(kāi)同事的polo,那空間叫一個(gè)局促。〉怯幸稽c(diǎn),地盤(pán)調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)的原因吧,如果路面不好,在車(chē)上反應(yīng)就太過(guò)明顯了,有人說(shuō)這個(gè)叫反饋,增加駕乘樂(lè)趣,但是我感覺(jué)就是顛簸很明顯。還有這車(chē)噪音偏大,胎噪相對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)明顯的多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,超越同級(jí),底盤(pán)噪音很小,215的大腳和優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教路感很好,敿沟奶ヒ埠芎竦,比好運(yùn),佳通或者“紙糊”、玲瓏舒適性要好。后排空間比較局促,但是只坐兩個(gè)人的話(huà)舒適性是沒(méi)話(huà)說(shuō)的。另外,前排的頭部空間表現(xiàn)的不是很好,不過(guò)座椅高低調(diào)節(jié)是可以解決的,另外發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小,不緊是在車(chē)?yán),在?chē)外聽(tīng),已經(jīng)不是一般的國(guó)產(chǎn)車(chē)能夠比的,哪怕是合資車(chē),這個(gè)要大贊一下,為什么很多人買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)第一句話(huà)就問(wèn)是哪里的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)閲?guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)停留在我們思想里是噪音大,時(shí)間久了故障率高,不過(guò)550還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550S 1.8L 手動(dòng)啟逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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舒適:不是電動(dòng)調(diào)節(jié),有點(diǎn)失望,手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的,真皮座椅還是很舒服的,沒(méi)有通風(fēng),沒(méi)有可熱,冬天或者夏天都是很難受的,這就是真皮座椅的壞處,一直用的四季墊,還好,懸掛有些硬,但是能接受,舒適性沒(méi)有問(wèn)題,但是相比貴一些的車(chē),550的舒適性稍微差一些,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)嘛,榮威550的動(dòng)力輸出不“激烈”也不充沛,懸掛卻十分的硬。過(guò)小區(qū)減速帶和小溝小坎的時(shí)候,雖然不至于硬到讓我從座位上彈起來(lái),但那種生硬的感覺(jué)讓我每次都印象深刻啊。為什么不能放棄一部分運(yùn)動(dòng)元素,讓我們駕駛的更舒適一些?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550 1.8L 自動(dòng)世博風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程41960公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3星騁
思域
榮威i6
英朗
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