一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程51070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速的時(shí)候超方便,可以定速,放心的開(kāi)不好有罰單
缺點(diǎn):和日系車(chē)相比,各類(lèi)小問(wèn)題層出不窮。1、前車(chē)輪擋泥板開(kāi)裂,15000KM左右時(shí)再4S店通過(guò)打柳丁固定,跑到30000多一些的時(shí)候又開(kāi)裂了,沒(méi)管了。2、前擋風(fēng)玻璃下風(fēng)擋開(kāi)裂,去4S維修建議用膠水粘上,看了那手藝,嘖嘖,算了吧,淘寶了一根風(fēng)擋下固定支架,現(xiàn)在好了。3、剎車(chē)異響,從提車(chē)到現(xiàn)在為止仍然響,梆梆梆的聲音,等到了6w時(shí)換剎車(chē)皮時(shí)再看看。4、轉(zhuǎn)向助力油漏油,換了蓋子仍然漏,現(xiàn)在打方向都不打死,有所改善。5、左前大燈近光燈燒了三個(gè)了,現(xiàn)在還漏水,一層霧在上面,實(shí)在撐不住了再去換大燈總成。6、手套箱、右A柱部分過(guò)減震帶各類(lèi)異響,手套箱內(nèi)都是空的還是響,沒(méi)轍了。
外觀(guān):外觀(guān)這個(gè)東西就跟相親一樣。不喜歡肯定是不會(huì)買(mǎi)的。應(yīng)該說(shuō)世嘉的外型是我比較喜歡的那種類(lèi)型,跟FKS的有棱有角的外型不同,世嘉看上去就要圓潤(rùn)很多。出于安全考慮,我還自己加了一對(duì)日間行車(chē)燈,自己我感覺(jué)檔次上有不少的提升。另外,作為雪鐵龍車(chē)系中尾部最好看的車(chē),車(chē)尾的話(huà)就沒(méi)有必要作過(guò)多介紹了,很多人有這樣的評(píng)價(jià),世嘉之所以可以賣(mài)這么好,尾部的功勞相當(dāng)大,而且新款的世嘉進(jìn)行了很多改進(jìn),看上去更加陽(yáng)剛了。
內(nèi)飾:選車(chē)的時(shí)候沒(méi)有選真皮,真心也不是很喜歡,布的其實(shí)就挺不錯(cuò)的了,外面套了一個(gè)套子,4年了就洗過(guò)一次,因?yàn)槭腔疑囊部床怀鰜?lái)臟了,打理起來(lái)那是相當(dāng)方便。不錯(cuò)。另外米色的內(nèi)飾很有家的感覺(jué)。這里還是要強(qiáng)調(diào),我對(duì)世嘉就是把它定位在一輛年輕時(shí)尚的家用車(chē)。關(guān)鍵還是在家用上,所以一定要有家用的感覺(jué)。
空間:前排乘坐空間可以。后排乘坐空間再大一些就好了。后備箱挺大,后排座椅可以放到,還是非常實(shí)用的。
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)就是沒(méi)得說(shuō)了,沒(méi)有德系車(chē)的雙離合,增壓,一切都是夠我用的,基本可以做到1萬(wàn)公里一保養(yǎng),在保養(yǎng)費(fèi)用上也為了省下不少錢(qián),F(xiàn)在的新款車(chē)最便宜都在10萬(wàn)以下了,性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是相當(dāng)高了。
動(dòng)力:動(dòng)力勉強(qiáng)夠,該車(chē)自重達(dá)1.4噸。新愛(ài)麗舍自重為1.1噸,相當(dāng)于新愛(ài)麗舍滿(mǎn)員的負(fù)荷。但是該車(chē)一旦速度跑起來(lái)的話(huà),150-160很穩(wěn)。就是油耗大2個(gè)。
操控:
屌絲,開(kāi)的最多車(chē)就是世嘉+福克斯+漢蘭達(dá),也開(kāi)過(guò)朋友及公司的高6、408、A6L、BMW5、發(fā)現(xiàn)4、法拉利FF,除了動(dòng)力意外,操控上表示滿(mǎn)意。
油耗:油耗其實(shí)是要看路況的,我的車(chē)平時(shí)的路況應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)好的,如果要量化的話(huà),我的均速是38公里/小時(shí)左右。現(xiàn)在統(tǒng)計(jì)下來(lái)的油耗是百公里7.8左右。應(yīng)該說(shuō)相比市區(qū)開(kāi)車(chē)同學(xué)們動(dòng)不動(dòng)10個(gè)以上的油耗來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯(cuò)了。另外,對(duì)于控制油耗,我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是很注意在保證安全的情況下盡量減少剎車(chē)的使用。有一定的效果。
舒適:一般,可能也是輪胎的原因,錦湖的K17胎噪大,也硬耐磨,過(guò)減震帶時(shí)不是很舒服。后排的座椅坐姿有問(wèn)題,跑長(zhǎng)途坐過(guò)后排,久了后腰部難受。還有就是空調(diào),因?yàn)樗诔鞘?年7個(gè)月夏天,空調(diào)冷風(fēng)2檔,溫度最低,仍然是桑拿。。。
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