一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉外觀本人比較喜歡、油耗在我接受的范圍之內(nèi)，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度較高。
缺點(diǎn)：小毛病多；輪胎不耐用，5萬(wàn)公里的車換了六個(gè)輪胎了。
外觀：后排乘坐3人太擠
內(nèi)飾：1.6MT動(dòng)力不是很足，要是重新選擇，2.0必須的。使用2年10個(gè)月，35000KM，大部分時(shí)間在城市活動(dòng)，偶爾跑跑長(zhǎng)途，傳說(shuō)中的“排骨”出現(xiàn)過(guò)兩次，都是冬天出現(xiàn)，但在我的大腳油門下，自行解決，每箱油能跑650-700KM，比較滿意，（小城市，交通不擁堵）。此款車懸掛比較硬，舒適度不足，自從“錦湖”曝光，一直在糾結(jié)中度過(guò)，十一出行，錦湖就退休吧！ *
空間：雖然后懸掛非獨(dú)立懸掛，但調(diào)教的相當(dāng)好。方向盤指向明確，懸掛韌性十足，高速狀態(tài)上非常穩(wěn)定，過(guò)彎表現(xiàn)的側(cè)傾也很小。
配置：比起同一車型相對(duì)有點(diǎn)高，但也在能接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：還可以，高速上120 噪音較大
操控：
當(dāng)時(shí)買世嘉有很大一個(gè)原因就是看上他的外觀，側(cè)面的流線型、寬大的前檔和豐滿的屁股組合得非常協(xié)調(diào)自然，自我感覺(jué)還是非常帥的，而且越看越愛(ài)看。
油耗：自己感覺(jué)比較好看，如果能把中間儀表盤的背光顏色換換，估計(jì)更好。
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