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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉這個(gè)級(jí)別里最滿意的莫過于它的提速，后段動(dòng)力不能說特別好，關(guān)鍵是前段提速，有向前竄的勁兒~！世嘉是進(jìn)口C4的中國繼任車型，所以偏向于運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)也好，變速箱也好，還是轉(zhuǎn)向底盤調(diào)教，都趨向于運(yùn)動(dòng)，雖然世嘉的后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸掛，但是眾所周知的法國人把非獨(dú)立懸掛調(diào)教得最出色的，在那個(gè)時(shí)候這個(gè)價(jià)位的緊湊級(jí)合資車基本用非獨(dú)立懸掛的時(shí)代，世嘉的底盤功力是最深厚的！~
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)狹窄
外觀：外觀就更不用講了，之前就是看了滿大街跑的世嘉感覺那圓潤的線條和飽滿的屁股真是惹人喜歡，世嘉屬于那種讓我一見鐘情的車型，第一眼看到世嘉給我的感覺就是夢中情人似曾相識(shí)的感覺，并且世嘉屬于那種20-50歲之間都可以適合駕駛的車車基本屬于適合各個(gè)年齡層的人，作為國內(nèi)首款兩箱改三箱最成功的車型，相信當(dāng)初的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候也是觸發(fā)了很多靈感才得以設(shè)計(jì)出如此出色亮麗的外形
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面當(dāng)時(shí)最驕傲的莫過于雪鐵龍的中央固定式方向盤，非常獨(dú)特，而且還集成了多功能按鍵，按鍵質(zhì)感很不錯(cuò)！其中還包括定速巡航，這點(diǎn)值得稱贊，世嘉全系都標(biāo)配了定速巡航~！還有一點(diǎn)值得稱贊的是世嘉中控臺(tái)部分一整片軟質(zhì)材料，摸上去質(zhì)感不錯(cuò)，有點(diǎn)像皮但有不是，很細(xì)膩，紋路也很特別，不是常用的不規(guī)則格子，而是不規(guī)則的條紋，還真不好 形容~！很有檔次，而且減少異響的產(chǎn)生~！門板扶手處也有皮革覆蓋！~只是少了中央扶手箱，后期改款好像有了~！
空間：在最不滿意里說的就是空間了~！也許法國人在營造車內(nèi)空間方面真的沒有什么造詣，非獨(dú)立懸掛確實(shí)有一手。開了五六年，我覺得影響空間最主要的有三點(diǎn)：第一、世嘉的A柱做的比較斜，車頂也不是很高，然后中控臺(tái)平面做的比較大，很深，侵占了很多車內(nèi)空間，所以座椅不能往前去擴(kuò)展空間，為了保證頭部不在前擋下面反而座椅要往后靠！~開過的人度知道要把座椅調(diào)到舒服的位置會(huì)很靠后~！第二、座椅設(shè)計(jì)比較 厚實(shí)，無形的占據(jù)了車內(nèi)活動(dòng)空間，再加上第一個(gè)原因，導(dǎo)致后排乘坐空間，特別是腿部空間就有很大的影響了~！第三、后背箱空間相對同級(jí)別來說還可以，再加上后備箱和后排座椅中間也有很大一部分空間沒能完全利用起來，也致使后排座椅相對往前移了~！這樣一來，后排空間就更局促了~！這個(gè)級(jí)別車內(nèi)空間本來就有限，如果不從各個(gè)方面充分提高空間利用率，車內(nèi)空間肯定會(huì)受到影響~！不過值得稱贊的是世嘉的后備箱的空間還是可以的！~
配置：先說說性價(jià)比這一個(gè)項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)是2011年春節(jié)過后買了，各汽車商剛過完一個(gè)財(cái)年，對于銷售相對比較慵懶一點(diǎn)，所以優(yōu)惠幅度不是很大，不過在當(dāng)時(shí)自助品牌還沒有發(fā)力的年代，那個(gè)時(shí)候剛剛有吉利的EC718，EC715還沒有，世嘉的銷量和性價(jià)比還是可以的，1.6的排量家用剛剛好，而且世嘉是C4的中國版車型，偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教，動(dòng)力提速可以！~
動(dòng)力：1.6的排量足以應(yīng)付上下班，只要舍得給油，動(dòng)力還挺好的，提速挺快。
操控：
操控也是世嘉的長處之一，液壓助力轉(zhuǎn)向雖然稍微重一點(diǎn)，但是高速相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，不會(huì)有讓人緊張會(huì)飄的感覺，慢速過彎還能應(yīng)對，原地挪車稍微有點(diǎn)重，對于男生來說也沒有難度！后扭力梁非獨(dú)立懸掛被法國人調(diào)教得比很多獨(dú)立懸掛的車型運(yùn)動(dòng)能力都要強(qiáng)~！這點(diǎn)并不夸張！
油耗：跑了近6萬公里，高速30%、市區(qū)70%，平均下來基本6.5元/公里�。ū救瞬幌矚g以百公里幾個(gè)油來計(jì)算）都是閃燈報(bào)警，加400元或者300元的油，trip清零，到下次閃燈，計(jì)算每公里多少錢�。┊�(dāng)然6.5公里是按現(xiàn)在的93#油價(jià)7.78元計(jì)算的！當(dāng)然非要計(jì)算百公里多少個(gè)油，也是可以算出來的，平均都是8個(gè)油左右。
舒適：作為運(yùn)動(dòng)型家用車來說，世嘉舒適性尚可，這也是懸掛調(diào)教精良的結(jié)果~！座椅厚實(shí)也能給舒適性加分~！但是對于突然來的沖擊，首先前懸掛好像有點(diǎn)撐不住一樣，有點(diǎn)觸底的感覺，必須慢速通過就會(huì)好點(diǎn)，底盤還是蠻整的，沒有多余的震動(dòng)~！
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