一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉車(chē)是法國(guó)嫡系，我喜歡歐洲國(guó)家，德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)，意大利奔放，法國(guó)人浪漫務(wù)實(shí)，俄羅斯人開(kāi)放，當(dāng)然也喜歡美國(guó)和加拿大、澳大利亞。選車(chē)時(shí)我是看中雪鐵龍的厚道。該有的都有，別人沒(méi)有的他也有，最滿(mǎn)意的是一臺(tái)緊湊型車(chē)有中級(jí)車(chē)才有的定速巡航和限速。
缺點(diǎn)：小毛病真的太多太多了，現(xiàn)在各種異響讓人受不了。東雪如果不改進(jìn)質(zhì)量，這車(chē)不值得買(mǎi)。
外觀：后排不說(shuō)了2610軸距，前排空間視野都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：滿(mǎn)載跑高速120km/h輕松
空間：還可以吧。我駕駛技術(shù)一般，要求也一般。
配置：車(chē)油耗有點(diǎn)夸張了，1.6的車(chē)，SUV的油耗，甚至一些SUV還比它省油，市區(qū)龜速18,10到20的油耗都有可能，短距離，30也是經(jīng)常有的。
動(dòng)力：前排座椅包裹性不錯(cuò)，后排不適合長(zhǎng)途乘坐
操控：
很贊，尤其是屁股好看。兩廂三廂都好看。很有特色。每次開(kāi)在路上，瞄一眼就知道旁邊的是嘉友。路遇世嘉一般都無(wú)條件讓。嘎嘎
油耗：用料扎實(shí)，裝配到位，所以看上去挺精致。
舒適：現(xiàn)款的世嘉，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面也已經(jīng)有了改進(jìn)，CVVT技術(shù)的加入、小幅提升的功率以及廠家宣稱(chēng)的升級(jí)的4AT變速箱（就不能升級(jí)為6AT么？這點(diǎn)真鄙視雪鐵龍的動(dòng)力更新速度），對(duì)于油耗和動(dòng)力應(yīng)該還是會(huì)有所改善；新雪鐵龍家族的前臉，仁者見(jiàn)仁吧，不好說(shuō)是好看了還是不好看了，不過(guò)至少?gòu)穆飞峡吹绞兰蔚某鲧R率明顯高了許多。從10來(lái)W的緊湊性家轎來(lái)看，世嘉還是個(gè)人比較推薦的車(chē)型（當(dāng)然，如果能再多一點(diǎn)預(yù)算，C4L是首推，畢竟從變速箱、2700的軸距就明顯改善了世嘉的兩大軟肋），如果想偶爾速度一下，還是選擇2.0車(chē)型吧，雖然貴個(gè)1W左右，但從駕駛員的角度出發(fā)，你不會(huì)后悔的~~~
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