一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程99000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向盤設(shè)計(jì)的太棒了,方向盤中間的控制鍵與喇叭是不會(huì)動(dòng)的,在行駛中基本不用去看按鍵位置使用非常方便,第一次開世嘉很不習(xí)慣方向盤怎么不動(dòng)呢!呵呵。
缺點(diǎn):車頭大燈沒(méi)有配備透鏡是最大的敗筆,在這遠(yuǎn)光燈亂行的世道上,只能自己花錢去改裝透鏡,然后裝上氙氣大燈;還有就是配備的4AT,已落后于同行了。
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人感覺(jué)也還不錯(cuò)的 特別是中控的旋鈕 11款比09款的好看 當(dāng)時(shí)等了幾個(gè)月就是為了買11款
空間:同級(jí)別中空間不錯(cuò),大部分作為我的通勤車只坐一人,也有滿載5人情況后排橫向空間不足,不過(guò)是這個(gè)級(jí)別車輛的通病。腿部空間還行,后備箱空間這個(gè)級(jí)別正常水平。
動(dòng)力:動(dòng)力我認(rèn)為夠用了,因?yàn)槭羌矣,無(wú)需過(guò)多追求動(dòng)力,而且根據(jù)我的感覺(jué),3000轉(zhuǎn)以后力量開始磅礴迸發(fā)。
操控:
比如說(shuō)方向盤使用方便,還有定速巡航在10萬(wàn)左右的合資車是很少見到的,在高速上使用感覺(jué)非常好。 悲劇的是世嘉后視鏡太小,向右側(cè)變道,經(jīng)?床灰娪覀(cè)有車。
油耗:高了一點(diǎn),沒(méi)下過(guò)11,要知道都是郊區(qū)路,均速28
舒適:世嘉自動(dòng)檔為什么沒(méi)有手扶箱
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