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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：世嘉車是法國嫡系，我喜歡歐洲國家，德國嚴謹，意大利奔放，法國人浪漫務實，俄羅斯人開放，當然也喜歡美國和加拿大、澳大利亞。選車時我是看中雪鐵龍的厚道。該有的都有，別人沒有的他也有，最滿意的是一臺緊湊型車有中級車才有的定速巡航和限速。
缺點：小毛病真的太多太多了，現(xiàn)在各種異響讓人受不了。東雪如果不改進質(zhì)量，這車不值得買。
外觀：很贊，尤其是屁股好看。兩廂三廂都好看。很有特色。每次開在路上，瞄一眼就知道旁邊的是嘉友。路遇世嘉一般都無條件讓。嘎嘎
內(nèi)飾：用料扎實，裝配到位，所以看上去挺精致。
空間：后排不說了2610軸距，前排空間視野都不錯。
配置：現(xiàn)款的世嘉，在發(fā)動機方面也已經(jīng)有了改進，CVVT技術的加入、小幅提升的功率以及廠家宣稱的升級的4AT變速箱（就不能升級為6AT么？這點真鄙視雪鐵龍的動力更新速度），對于油耗和動力應該還是會有所改善；新雪鐵龍家族的前臉，仁者見仁吧，不好說是好看了還是不好看了，不過至少從路上看到世嘉的出鏡率明顯高了許多。從10來W的緊湊性家轎來看，世嘉還是個人比較推薦的車型（當然，如果能再多一點預算，C4L是首推，畢竟從變速箱、2700的軸距就明顯改善了世嘉的兩大軟肋），如果想偶爾速度一下，還是選擇2.0車型吧，雖然貴個1W左右，但從駕駛員的角度出發(fā)，你不會后悔的~~~
動力：滿載跑高速120km/h輕松
操控：
還可以吧。我駕駛技術一般，要求也一般。
油耗：車油耗有點夸張了，1.6的車，SUV的油耗，甚至一些SUV還比它省油，市區(qū)龜速18,10到20的油耗都有可能，短距離，30也是經(jīng)常有的。
舒適：前排座椅包裹性不錯，后排不適合長途乘坐
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