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經(jīng)典世嘉
世嘉 2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)賀歲版

一鍵砍遍全城

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經(jīng)典世嘉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)中處于中上等位置,2.0的動(dòng)力沒(méi)有話(huà)講
缺點(diǎn):存在一些無(wú)法解決的小毛病,比如:前擋風(fēng)玻璃下緣開(kāi)膠,氣門(mén)室蓋滲油,一檔齒比不合適,造成換檔易產(chǎn)生頓挫。
外觀(guān):選擇世嘉就是因?yàn)樗耐庥^(guān),這個(gè)不用贅述。
內(nèi)飾:材料選擇還是可以的,但是新車(chē)時(shí)味道確實(shí)太大了,希望能夠改善。
空間:一個(gè)三口之家完全夠用,由于軸距的原因后排空間只能說(shuō)是夠用,當(dāng)前排人員個(gè)子較高時(shí),后排顯得局促。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在市區(qū)與高速都足夠,超車(chē)時(shí)也不拖沓
操控: 方向盤(pán)的指向性不錯(cuò),曾經(jīng)試過(guò)65過(guò)彎,完全能掌控住
油耗:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)均速26油耗9.0升,對(duì)此我還是比較滿(mǎn)意的
舒適:買(mǎi)車(chē)之前就知道世嘉不是全獨(dú)立減震(在同類(lèi)其它車(chē)型中獨(dú)立減震已經(jīng)算是標(biāo)配了),但是依然選擇它,所以也沒(méi)有幻想什么太大的舒適性,但是世嘉的減震真沒(méi)有讓我失望,雖然不能媲美獨(dú)立減震,但是已經(jīng)知足了。另外世嘉的座椅也非常舒適,駕駛席的包裹性非常好。
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