一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典世嘉 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛綜合性能很好,只做好基本維護(hù)就可以安全的行駛.
缺點(diǎn)：低扭太差，沒(méi)力，提速太慢，A柱遮擋視線，剎車(chē)吱嘎的響減震太硬。空調(diào)一般，還有剎車(chē)片能不能用點(diǎn)好的鋼才，怎么一年不到有點(diǎn)銹了。
外觀：很時(shí)尚，很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是軟塑，看上去比較上檔次
空間：后備箱寬大，后排空間及格
配置：很好，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這種車(chē)，在同等價(jià)位中可以了，這車(chē)要是再加個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)就更爽了。
動(dòng)力：舍得給油就有推背的感覺(jué)，上面我說(shuō)的到2000轉(zhuǎn)再換檔那樣真的浪費(fèi)油而且速度又慢，每次都被人催。上周老司機(jī)開(kāi)車(chē)我做邊上，他教我不要那樣，只要速度上去了動(dòng)力夠就馬上換檔
操控：
世嘉的操控個(gè)人感覺(jué)在同級(jí)車(chē)?yán)锼阆喈?dāng)不錯(cuò)的像寶來(lái)、克魯茲都開(kāi)過(guò)，個(gè)人覺(jué)得世嘉操控更有信心。世嘉方向精準(zhǔn)，路感回饋清晰，顛簸路面處理的也不錯(cuò)。懸掛扎實(shí)，彎道給人足夠的信心。
油耗：EC5發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是功不可沒(méi)的，記得同事當(dāng)年說(shuō)自己買(mǎi)2.0世嘉的時(shí)候，說(shuō)與1.6油耗差不多，索性才買(mǎi)2.0的，買(mǎi)車(chē)之前我也是作了稍許功課的，網(wǎng)絡(luò)的資料往往真假難辯的，只能從蛛絲馬跡中去偽存真了，另一方面，油耗這東西，通常的說(shuō)法是，費(fèi)車(chē)不費(fèi)油，費(fèi)油不費(fèi)車(chē)，我開(kāi)車(chē)力求中庸，原車(chē)也是1.6Ｌ的，功率68ＫＷ，6年總的加油量和里程之比還在油耗7.93，原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)左右不足65公里，我在論壇里找到車(chē)友作業(yè)里，1.6升ＥＣ5發(fā)動(dòng)機(jī)86ＫＷ，2000轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到72公里，雖然，油耗影響還受?chē)娪土康绕渌蛩赜绊�，但轉(zhuǎn)速幾乎可直接轉(zhuǎn)換為發(fā)動(dòng)機(jī)作功次數(shù)，噴油次數(shù)等，油缸的容量是一定的，汽油成分和氧氣燃燒發(fā)生反應(yīng)的分子量比是一定的，所以我基本可以確定，這車(chē)的油耗，不會(huì)比我原車(chē)更高，事實(shí)證明了這一點(diǎn)，提車(chē)以來(lái)這500公里油耗顯示6.6升/百公里，呵呵呵，當(dāng)然油耗高的朋友，不要太在意自己車(chē)的油耗，畢竟我的路況好得多，我平均速33公里呢,另外，才跑這么點(diǎn)距離就說(shuō)完全的油耗，畢竟不全面，只供參考吧。
舒適：舒適性不是很好，高速噪音大，懸架比較硬
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