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(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性價(jià)比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(165)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒(méi)有ESP(221)+1 自動(dòng)擋油耗高(138)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格9.24萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):世嘉行駛很穩(wěn),在開(kāi)的過(guò)程中會(huì)感到很穩(wěn)重,高速也不發(fā)飄,我曾經(jīng)在高速150碼時(shí)放開(kāi)方向盤,當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)小風(fēng),車也很穩(wěn),沒(méi)有左右搖擺的狀況。顛簸路也米有車很散的感覺(jué)。
缺點(diǎn):油耗較高,空調(diào)還是差點(diǎn),中間后視鏡有點(diǎn)擋視線,減震比較硬
外觀:非常滿意。流線型的車身令人陶醉,且風(fēng)阻系數(shù)較低,高速行駛時(shí)油耗較低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),特別是中間的儀表盤,非常時(shí)尚和前衛(wèi),在開(kāi)車時(shí)不用低頭看時(shí)速,超喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
空間:三口之家夠用,后備箱夠大
動(dòng)力:1.6排量的手動(dòng)舒適版,動(dòng)力足足的,翻山越嶺不比二十幾萬(wàn)的車差。加速快
操控:
方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎性能真的不錯(cuò),人在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很能感受到
油耗:平時(shí)開(kāi)車比較溫柔,目前6.9升/100公里,勻速32.
舒適:減震有點(diǎn)硬,在高速上隔音一般。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格9.24萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):世嘉行駛很穩(wěn),在開(kāi)的過(guò)程中會(huì)感到很穩(wěn)重,高速也不發(fā)飄,我曾經(jīng)在高速150碼時(shí)放開(kāi)方向盤,當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)小風(fēng),車也很穩(wěn),沒(méi)有左右搖擺的狀況。顛簸路也米有車很散的感覺(jué)。
缺點(diǎn):油耗較高,空調(diào)還是差點(diǎn),中間后視鏡有點(diǎn)擋視線,減震比較硬
外觀:三口之家夠用,后備箱夠大
內(nèi)飾:1.6排量的手動(dòng)舒適版,動(dòng)力足足的,翻山越嶺不比二十幾萬(wàn)的車差。加速快
空間:方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎性能真的不錯(cuò),人在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很能感受到
配置:平時(shí)開(kāi)車比較溫柔,目前6.9升/100公里,勻速32.
動(dòng)力:減震有點(diǎn)硬,在高速上隔音一般。
操控:
非常滿意。流線型的車身令人陶醉,且風(fēng)阻系數(shù)較低,高速行駛時(shí)油耗較低。
油耗:內(nèi)飾很不錯(cuò),特別是中間的儀表盤,非常時(shí)尚和前衛(wèi),在開(kāi)車時(shí)不用低頭看時(shí)速,超喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):世嘉行駛很穩(wěn),在開(kāi)的過(guò)程中會(huì)感到很穩(wěn)重,高速也不發(fā)飄,我曾經(jīng)在高速150碼時(shí)放開(kāi)方向盤,當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)小風(fēng),車也很穩(wěn),沒(méi)有左右搖擺的狀況。顛簸路也米有車很散的感覺(jué)。
缺點(diǎn):每年冬天都會(huì)排放故障,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,異響多。
外觀:略顯不足,但是我家都沒(méi)有超過(guò)1米7的個(gè)子,純家用,駕駛艙夠用了。后備箱425L的容積,家庭更是夠用。
內(nèi)飾:一般,車體偏重,發(fā)動(dòng)機(jī)稍落后
空間:比較不錯(cuò),同級(jí)別的基本趕不上,指向精準(zhǔn),高速沉穩(wěn)。
配置:綜合油耗8.6,高速油耗7
動(dòng)力:前座包裹性很好,后座不舒適,隔音比較好
操控:
外觀協(xié)調(diào),較大動(dòng)感的輪轂配合205的寬胎,配合寬大的前擋玻璃,整體造型動(dòng)感,流暢。特別是尾部設(shè)計(jì),在同類車型中協(xié)調(diào)度處于領(lǐng)先低位。
油耗:內(nèi)飾的數(shù)字儀表盤也是大愛(ài)。簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程31600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):世嘉行駛很穩(wěn),在開(kāi)的過(guò)程中會(huì)感到很穩(wěn)重,高速也不發(fā)飄,我曾經(jīng)在高速150碼時(shí)放開(kāi)方向盤,當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)小風(fēng),車也很穩(wěn),沒(méi)有左右搖擺的狀況。顛簸路也米有車很散的感覺(jué)。
缺點(diǎn):油耗偏高,噪音比較大。
外觀:后排空間小
內(nèi)飾:這個(gè)怎么說(shuō)呢,1.6的排量確實(shí)是稍微的小了點(diǎn),超車啥的總有那么一絲猶豫。但對(duì)于家用來(lái)說(shuō),1.6還是足夠用的了,假如能上2.0那當(dāng)真是極好的。
空間:得心應(yīng)手。
配置:這是我最不滿意的地方,老發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高是顯而易見(jiàn)的,但還是能接受范圍內(nèi),畢竟開(kāi)的少;還是就是這個(gè)空調(diào)夏天那時(shí)要人命啊,尤其是暴曬以后,希望廠家想408一樣召回?fù)Q掉,太坑爹了
動(dòng)力:比較舒適
操控:
挺大氣的,很喜歡,前臉比較協(xié)調(diào),屁股高高的也不錯(cuò),灰色的也耐臟。
油耗:內(nèi)飾太寒酸 和其他車系比較直接排到最后 不過(guò)我個(gè)人不在乎內(nèi)飾 好東西耐用就好
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):世嘉行駛很穩(wěn),在開(kāi)的過(guò)程中會(huì)感到很穩(wěn)重,高速也不發(fā)飄,我曾經(jīng)在高速150碼時(shí)放開(kāi)方向盤,當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)小風(fēng),車也很穩(wěn),沒(méi)有左右搖擺的狀況。顛簸路也米有車很散的感覺(jué)。
缺點(diǎn):空調(diào)最不給力,好差,夏天到車?yán)锎蜷_(kāi)空調(diào)效果很差很差,空間開(kāi)到最大,人還在那里出汗,真的讓人汗。
外觀:不錯(cuò)緊湊級(jí)里面中上游。感覺(jué)夠用。
內(nèi)飾:2.0不錯(cuò),但1.6的就不行了。
空間:比較滿意。定速巡航我感覺(jué)很實(shí)用。非常好。
配置:油耗稍高
動(dòng)力:在車上的時(shí)間不是很長(zhǎng),1年才跑2次左右長(zhǎng)時(shí)間(3-5小時(shí)左右)的高速,沒(méi)有感覺(jué)什么不舒服的地方,做我車的人也沒(méi)有說(shuō)過(guò)什么不舒適的地方。要勉強(qiáng)說(shuō)個(gè)不好的,就是避震稍硬,過(guò)減速帶或小坎時(shí)震動(dòng)比較大,不過(guò)坐同事的polo好像感覺(jué)差不多。
操控:
比較漂亮,整體的流線型比較具有美感,尤其是從三樓向下看去很漂亮
油耗:簡(jiǎn)潔大方
舒適::我覺(jué)得性價(jià)比蠻高的一款車,挑不出什么大毛病出來(lái)
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),看著大氣,舒服!定速巡航不錯(cuò)~高速利器!
缺點(diǎn):變速箱太老了。有頓挫感
外觀:相當(dāng)?shù)拿烙^
內(nèi)飾:我選的是淺灰色內(nèi)飾,跟我的年齡、性格比較適合,跟車的顏色也比較搭配。滿意。
空間:空間不能說(shuō)大,但也綽綽有余了,本人身高1米78。后備箱蠻大,油箱更大。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力很好了,舍得給油車子還是跑的嗷嗷的
操控:
操控非常不錯(cuò),方向靈敏!有點(diǎn)運(yùn)功感覺(jué),比較沉,可以接受。
油耗:較高,主要低轉(zhuǎn)速出力還差點(diǎn)
舒適:前面坐著還舒服,包裹性可以,但是后面感覺(jué)就不怎么好了
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)很大氣 地盤扎實(shí) 減震軟硬適中 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)穩(wěn)穩(wěn)的
外觀:很飽滿!很圓潤(rùn)!個(gè)人很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體較為簡(jiǎn)潔,設(shè)計(jì)較個(gè)性
空間:空間對(duì)我這個(gè)180斤的大胖子還算不錯(cuò),我做過(guò)新?怂鼓强臻g真的不行,世嘉一家三口出去玩耍也夠了,后排座椅有點(diǎn)傾斜坐久了有點(diǎn)難受。
動(dòng)力:不開(kāi)空調(diào)1.6動(dòng)力還行,空調(diào)打開(kāi),超車沒(méi)信心。
操控:
很滿意,開(kāi)著感覺(jué)人車合一,有一次下雨,為了躲避水坑,急打方向,沒(méi)有失控,很線性的回歸,還以為自己技術(shù)多好似的。
油耗:還算滿意,基本上表現(xiàn)還算不錯(cuò)的。目前近6萬(wàn)公里,我每1萬(wàn)公里統(tǒng)計(jì)一次油耗,基本都集中在8.2-8.3左右,平;臼鞘袇^(qū)上下班,有時(shí)候會(huì)近郊旅游或長(zhǎng)途出行。
舒適:座椅包裹性很好的說(shuō)!
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):世嘉入手一年了,對(duì)其最滿意的莫過(guò)于出色的操控,方向指示精準(zhǔn),能在相對(duì)較高車速下完成規(guī)避動(dòng)作,對(duì)于主動(dòng)安全性是一個(gè)比較大的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:外觀大氣,在同級(jí)別、同價(jià)位的車中相對(duì)耐看(個(gè)人感覺(jué))。
內(nèi)飾:黑內(nèi)很精神,非常喜歡。
空間:駑駛跟乘坐車間一般,不算大也不算小,個(gè)人感覺(jué)在本人接觸的車中算中間,后備箱空間蠻大的(與其它車相比,如經(jīng)典馬3,本田思域等)!
動(dòng)力:還行。只要舍得給油。還是平時(shí)代步還是可以的。
操控:
不錯(cuò),底盤扎實(shí),懸掛偏硬
油耗:油耗這玩意主要還是和平時(shí)的路況關(guān)系比較大.我平時(shí)上下班只跑省道,再加上紅綠燈也不是很多,平均時(shí)速在29碼,百公里電腦顯示油耗為7.6升,對(duì)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),絕對(duì)是可以接受的!
舒適:一般,減震太硬?照{(diào)一般。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):世嘉行駛很穩(wěn),在開(kāi)的過(guò)程中會(huì)感到很穩(wěn)重,高速也不發(fā)飄,我曾經(jīng)在高速150碼時(shí)放開(kāi)方向盤,當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)小風(fēng),車也很穩(wěn),沒(méi)有左右搖擺的狀況。顛簸路也米有車很散的感覺(jué)。
缺點(diǎn):雪鐵龍4s店維修保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)太貴,,換機(jī)油三濾工時(shí)費(fèi)220元,15萬(wàn)以下其他品牌工時(shí)費(fèi)最多100元左右,配件價(jià)格還可以,機(jī)油180,機(jī)濾29,空濾50.
外觀:乘坐空間夠用,坐5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,后排坐3個(gè)人會(huì)緊湊些,坐2個(gè)人就舒服些。近490升的后備箱可以放下5個(gè)人的行李,后備箱采用液壓撐桿,不占用后備箱空間,也不會(huì)擠壓后備箱物品。特別是后排座椅還能放到,可以容下超長(zhǎng)的物品,比姐夫的英朗空間靈活性強(qiáng)很多。
內(nèi)飾:動(dòng)力說(shuō)實(shí)話,我的是1.6手動(dòng),感覺(jué)不到不夠用,只要到2200轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力還是可以的。
空間:非常好
配置:感覺(jué)有點(diǎn)高了
動(dòng)力:前排座椅腰部支撐不好,總是有向后塌腰的感覺(jué),開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)腰疼得厲害,頭枕作用不大,基本靠不上,而且沒(méi)有辦法調(diào)節(jié),開(kāi)車的時(shí)候脖子沒(méi)有支撐,頸椎受不了
操控:
買的三廂車,外觀看上去還可以吧,就是屬于比較耐看的那種,不會(huì)很難看也不會(huì)不好看,兩廂改三廂算是比較成功的,要不然怎么都買三廂呢
油耗:做工還是很精細(xì)的。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):世嘉外形很不錯(cuò),屁話圓潤(rùn),很好看,底盤很好,老家山路多,回家的時(shí)候特有感受,操控性很棒。
缺點(diǎn):各種異響,雖然不嚴(yán)重,但是還是影響開(kāi)車時(shí)的心情。
外觀:正前方看著感覺(jué)車頭好短,不過(guò)側(cè)面看著還是非常好看的
內(nèi)飾:有人很不喜歡中置儀表,我個(gè)人非常喜歡,當(dāng)時(shí)世嘉打動(dòng)我也有一部分儀表臺(tái)的原因,方向盤中間不動(dòng)我覺(jué)得使用起來(lái)沒(méi)什么影響啊。
空間:個(gè)人感覺(jué)夠用,但是后排空間有點(diǎn)小了,本人一般只開(kāi)車很少坐后排,所以夠用了
動(dòng)力:沒(méi)有肉車,只有肉人,平時(shí)開(kāi)車要2500轉(zhuǎn)以上換擋,才能保證動(dòng)力比較充足,也能防止排骨,要是急加速,轉(zhuǎn)速再拉高點(diǎn)一點(diǎn)不比其他車慢。開(kāi)車還是穩(wěn)當(dāng)些好,沒(méi)必要和別人比加速,既省油還安全。2.0的動(dòng)力不錯(cuò),買車時(shí)米不夠,要是現(xiàn)在選的話必須是2.0手動(dòng)。
操控:
方向助力適中,但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性稍差;變速箱檔位清晰,行程稍長(zhǎng);剎車效果不錯(cuò)
油耗:新車。9個(gè)油。。1萬(wàn)公里以后 8.2個(gè)油/百公里,1.6手動(dòng).也不算廢油了。要買自動(dòng)的就準(zhǔn)備好眼淚吧。
舒適:總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,座椅包裹很舒服,原廠紙糊輪胎拖了后腿啊,隔音本來(lái)就不是緊湊型家用車的專長(zhǎng),胎噪不小啊,過(guò)砍時(shí)中感覺(jué)硬梆梆的。
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英朗
福克斯
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納