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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格9.24萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉行駛很穩(wěn)，在開(kāi)的過(guò)程中會(huì)感到很穩(wěn)重，高速也不發(fā)飄，我曾經(jīng)在高速150碼時(shí)放開(kāi)方向盤，當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)小風(fēng)，車也很穩(wěn)，沒(méi)有左右搖擺的狀況。顛簸路也米有車很散的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：油耗較高，空調(diào)還是差點(diǎn)，中間后視鏡有點(diǎn)擋視線，減震比較硬
外觀：非常滿意。流線型的車身令人陶醉，且風(fēng)阻系數(shù)較低，高速行駛時(shí)油耗較低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，特別是中間的儀表盤，非常時(shí)尚和前衛(wèi)，在開(kāi)車時(shí)不用低頭看時(shí)速，超喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
空間：三口之家夠用，后備箱夠大
動(dòng)力：1.6排量的手動(dòng)舒適版，動(dòng)力足足的，翻山越嶺不比二十幾萬(wàn)的車差。加速快
操控：
方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎性能真的不錯(cuò)，人在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很能感受到
油耗：平時(shí)開(kāi)車比較溫柔，目前6.9升/100公里,勻速32.
舒適：減震有點(diǎn)硬，在高速上隔音一般。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格9.24萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉行駛很穩(wěn)，在開(kāi)的過(guò)程中會(huì)感到很穩(wěn)重，高速也不發(fā)飄，我曾經(jīng)在高速150碼時(shí)放開(kāi)方向盤，當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)小風(fēng)，車也很穩(wěn)，沒(méi)有左右搖擺的狀況。顛簸路也米有車很散的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：油耗較高，空調(diào)還是差點(diǎn)，中間后視鏡有點(diǎn)擋視線，減震比較硬
外觀：三口之家夠用，后備箱夠大
內(nèi)飾：1.6排量的手動(dòng)舒適版，動(dòng)力足足的，翻山越嶺不比二十幾萬(wàn)的車差。加速快
空間：方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎性能真的不錯(cuò)，人在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很能感受到
配置：平時(shí)開(kāi)車比較溫柔，目前6.9升/100公里,勻速32.
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬，在高速上隔音一般。
操控：
非常滿意。流線型的車身令人陶醉，且風(fēng)阻系數(shù)較低，高速行駛時(shí)油耗較低。
油耗：內(nèi)飾很不錯(cuò)，特別是中間的儀表盤，非常時(shí)尚和前衛(wèi)，在開(kāi)車時(shí)不用低頭看時(shí)速，超喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉行駛很穩(wěn)，在開(kāi)的過(guò)程中會(huì)感到很穩(wěn)重，高速也不發(fā)飄，我曾經(jīng)在高速150碼時(shí)放開(kāi)方向盤，當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)小風(fēng)，車也很穩(wěn)，沒(méi)有左右搖擺的狀況。顛簸路也米有車很散的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：每年冬天都會(huì)排放故障，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，異響多。
外觀：略顯不足，但是我家都沒(méi)有超過(guò)1米7的個(gè)子，純家用，駕駛艙夠用了。后備箱425L的容積，家庭更是夠用。
內(nèi)飾：一般，車體偏重，發(fā)動(dòng)機(jī)稍落后
空間：比較不錯(cuò)，同級(jí)別的基本趕不上，指向精準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)。
配置：綜合油耗8.6，高速油耗7
動(dòng)力：前座包裹性很好，后座不舒適，隔音比較好
操控：
外觀協(xié)調(diào)，較大動(dòng)感的輪轂配合205的寬胎，配合寬大的前擋玻璃，整體造型動(dòng)感，流暢。特別是尾部設(shè)計(jì)，在同類車型中協(xié)調(diào)度處于領(lǐng)先低位。
油耗：內(nèi)飾的數(shù)字儀表盤也是大愛(ài)。簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程31600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉行駛很穩(wěn)，在開(kāi)的過(guò)程中會(huì)感到很穩(wěn)重，高速也不發(fā)飄，我曾經(jīng)在高速150碼時(shí)放開(kāi)方向盤，當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)小風(fēng)，車也很穩(wěn)，沒(méi)有左右搖擺的狀況。顛簸路也米有車很散的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：油耗偏高，噪音比較大。
外觀：后排空間小
內(nèi)飾：這個(gè)怎么說(shuō)呢，1.6的排量確實(shí)是稍微的小了點(diǎn)，超車啥的總有那么一絲猶豫。但對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，1.6還是足夠用的了，假如能上2.0那當(dāng)真是極好的。
空間：得心應(yīng)手。
配置：這是我最不滿意的地方，老發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高是顯而易見(jiàn)的，但還是能接受范圍內(nèi)，畢竟開(kāi)的少；還是就是這個(gè)空調(diào)夏天那時(shí)要人命啊，尤其是暴曬以后，希望廠家想408一樣召回?fù)Q掉，太坑爹了
動(dòng)力：比較舒適
操控：
挺大氣的，很喜歡，前臉比較協(xié)調(diào)，屁股高高的也不錯(cuò)，灰色的也耐臟。
油耗：內(nèi)飾太寒酸 和其他車系比較直接排到最后 不過(guò)我個(gè)人不在乎內(nèi)飾 好東西耐用就好
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉行駛很穩(wěn)，在開(kāi)的過(guò)程中會(huì)感到很穩(wěn)重，高速也不發(fā)飄，我曾經(jīng)在高速150碼時(shí)放開(kāi)方向盤，當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)小風(fēng)，車也很穩(wěn)，沒(méi)有左右搖擺的狀況。顛簸路也米有車很散的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：空調(diào)最不給力，好差，夏天到車?yán)锎蜷_(kāi)空調(diào)效果很差很差，空間開(kāi)到最大，人還在那里出汗，真的讓人汗�。�
外觀：不錯(cuò)緊湊級(jí)里面中上游。感覺(jué)夠用。
內(nèi)飾：2.0不錯(cuò)，但1.6的就不行了。
空間：比較滿意。定速巡航我感覺(jué)很實(shí)用。非常好。
配置：油耗稍高
動(dòng)力：在車上的時(shí)間不是很長(zhǎng)，1年才跑2次左右長(zhǎng)時(shí)間（3-5小時(shí)左右）的高速，沒(méi)有感覺(jué)什么不舒服的地方，做我車的人也沒(méi)有說(shuō)過(guò)什么不舒適的地方。要勉強(qiáng)說(shuō)個(gè)不好的，就是避震稍硬，過(guò)減速帶或小坎時(shí)震動(dòng)比較大，不過(guò)坐同事的polo好像感覺(jué)差不多。
操控：
比較漂亮，整體的流線型比較具有美感，尤其是從三樓向下看去很漂亮
油耗：簡(jiǎn)潔大方
舒適：：我覺(jué)得性價(jià)比蠻高的一款車，挑不出什么大毛病出來(lái)
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，看著大氣，舒服！定速巡航不錯(cuò)~高速利器！
缺點(diǎn)：變速箱太老了。有頓挫感
外觀：相當(dāng)?shù)拿烙^
內(nèi)飾：我選的是淺灰色內(nèi)飾，跟我的年齡、性格比較適合，跟車的顏色也比較搭配。滿意。
空間：空間不能說(shuō)大，但也綽綽有余了，本人身高1米78。后備箱蠻大，油箱更大。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力很好了，舍得給油車子還是跑的嗷嗷的
操控：
操控非常不錯(cuò)，方向靈敏！有點(diǎn)運(yùn)功感覺(jué)，比較沉，可以接受。
油耗：較高，主要低轉(zhuǎn)速出力還差點(diǎn)
舒適：前面坐著還舒服，包裹性可以，但是后面感覺(jué)就不怎么好了
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)很大氣 地盤扎實(shí) 減震軟硬適中 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)穩(wěn)穩(wěn)的
外觀：很飽滿！很圓潤(rùn)！個(gè)人很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體較為簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)較個(gè)性
空間：空間對(duì)我這個(gè)180斤的大胖子還算不錯(cuò)，我做過(guò)新�？怂鼓强臻g真的不行，世嘉一家三口出去玩耍也夠了，后排座椅有點(diǎn)傾斜坐久了有點(diǎn)難受。
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)1.6動(dòng)力還行，空調(diào)打開(kāi)，超車沒(méi)信心。
操控：
很滿意，開(kāi)著感覺(jué)人車合一，有一次下雨，為了躲避水坑，急打方向，沒(méi)有失控，很線性的回歸，還以為自己技術(shù)多好似的。
油耗：還算滿意，基本上表現(xiàn)還算不錯(cuò)的。目前近6萬(wàn)公里，我每1萬(wàn)公里統(tǒng)計(jì)一次油耗，基本都集中在8.2-8.3左右，平�；臼鞘袇^(qū)上下班，有時(shí)候會(huì)近郊旅游或長(zhǎng)途出行。
舒適：座椅包裹性很好的說(shuō)！
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉入手一年了，對(duì)其最滿意的莫過(guò)于出色的操控，方向指示精準(zhǔn)，能在相對(duì)較高車速下完成規(guī)避動(dòng)作，對(duì)于主動(dòng)安全性是一個(gè)比較大的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：外觀大氣，在同級(jí)別、同價(jià)位的車中相對(duì)耐看（個(gè)人感覺(jué)）。
內(nèi)飾：黑內(nèi)很精神，非常喜歡。
空間：駑駛跟乘坐車間一般，不算大也不算小，個(gè)人感覺(jué)在本人接觸的車中算中間，后備箱空間蠻大的（與其它車相比，如經(jīng)典馬3，本田思域等）！
動(dòng)力：還行。只要舍得給油。還是平時(shí)代步還是可以的。
操控：
不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，懸掛偏硬
油耗：油耗這玩意主要還是和平時(shí)的路況關(guān)系比較大.我平時(shí)上下班只跑省道,再加上紅綠燈也不是很多,平均時(shí)速在29碼,百公里電腦顯示油耗為7.6升,對(duì)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),絕對(duì)是可以接受的!
舒適：一般，減震太硬�？照{(diào)一般。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉行駛很穩(wěn)，在開(kāi)的過(guò)程中會(huì)感到很穩(wěn)重，高速也不發(fā)飄，我曾經(jīng)在高速150碼時(shí)放開(kāi)方向盤，當(dāng)時(shí)還有一點(diǎn)小風(fēng)，車也很穩(wěn)，沒(méi)有左右搖擺的狀況。顛簸路也米有車很散的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：雪鐵龍4s店維修保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)太貴，,換機(jī)油三濾工時(shí)費(fèi)220元，15萬(wàn)以下其他品牌工時(shí)費(fèi)最多100元左右，配件價(jià)格還可以，機(jī)油180，機(jī)濾29，空濾50.
外觀：乘坐空間夠用，坐5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，后排坐3個(gè)人會(huì)緊湊些，坐2個(gè)人就舒服些。近490升的后備箱可以放下5個(gè)人的行李，后備箱采用液壓撐桿，不占用后備箱空間，也不會(huì)擠壓后備箱物品。特別是后排座椅還能放到，可以容下超長(zhǎng)的物品，比姐夫的英朗空間靈活性強(qiáng)很多。
內(nèi)飾：動(dòng)力說(shuō)實(shí)話，我的是1.6手動(dòng)，感覺(jué)不到不夠用，只要到2200轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力還是可以的。
空間：非常好
配置：感覺(jué)有點(diǎn)高了
動(dòng)力：前排座椅腰部支撐不好，總是有向后塌腰的感覺(jué)，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)腰疼得厲害，頭枕作用不大，基本靠不上，而且沒(méi)有辦法調(diào)節(jié)，開(kāi)車的時(shí)候脖子沒(méi)有支撐，頸椎受不了
操控：
買的三廂車，外觀看上去還可以吧，就是屬于比較耐看的那種，不會(huì)很難看也不會(huì)不好看，兩廂改三廂算是比較成功的，要不然怎么都買三廂呢
油耗：做工還是很精細(xì)的。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉外形很不錯(cuò)，屁話圓潤(rùn)，很好看，底盤很好，老家山路多，回家的時(shí)候特有感受，操控性很棒。
缺點(diǎn)：各種異響，雖然不嚴(yán)重，但是還是影響開(kāi)車時(shí)的心情。
外觀：正前方看著感覺(jué)車頭好短，不過(guò)側(cè)面看著還是非常好看的
內(nèi)飾：有人很不喜歡中置儀表，我個(gè)人非常喜歡，當(dāng)時(shí)世嘉打動(dòng)我也有一部分儀表臺(tái)的原因，方向盤中間不動(dòng)我覺(jué)得使用起來(lái)沒(méi)什么影響啊。
空間：個(gè)人感覺(jué)夠用，但是后排空間有點(diǎn)小了，本人一般只開(kāi)車很少坐后排，所以夠用了
動(dòng)力：沒(méi)有肉車，只有肉人，平時(shí)開(kāi)車要2500轉(zhuǎn)以上換擋，才能保證動(dòng)力比較充足，也能防止排骨，要是急加速，轉(zhuǎn)速再拉高點(diǎn)一點(diǎn)不比其他車慢。開(kāi)車還是穩(wěn)當(dāng)些好，沒(méi)必要和別人比加速，既省油還安全。2.0的動(dòng)力不錯(cuò),買車時(shí)米不夠,要是現(xiàn)在選的話必須是2.0手動(dòng)。
操控：
方向助力適中，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性稍差；變速箱檔位清晰，行程稍長(zhǎng)；剎車效果不錯(cuò)
油耗：新車。9個(gè)油。。1萬(wàn)公里以后 8.2個(gè)油/百公里,1.6手動(dòng).也不算廢油了。要買自動(dòng)的就準(zhǔn)備好眼淚吧。
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，座椅包裹很舒服，原廠紙糊輪胎拖了后腿啊，隔音本來(lái)就不是緊湊型家用車的專長(zhǎng)，胎噪不小啊，過(guò)砍時(shí)中感覺(jué)硬梆梆的。
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