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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：自2011款世嘉開始，低配版原廠配置減了很多，比如一鍵升窗功能
外觀：2010年選這車的時(shí)候看好的就是他的外觀，穩(wěn)重中不失時(shí)尚，當(dāng)然現(xiàn)在漂亮的車越來越多了。
內(nèi)飾：很多硬的材料!不厚道!
空間：空間一般般，湊合夠用
動(dòng)力：個(gè)人感覺不錯(cuò)。尤其上高速開的時(shí)候就感覺到了。120碼一點(diǎn)不飄。。。
操控：
操控沒的說，底盤很扎實(shí)，很穩(wěn)定，操控性很強(qiáng)。
油耗：城鄉(xiāng)公路百公里油耗7.5左右，可以接受。
舒適：舒適性還行，因?yàn)槭前遘噾覓�，而且相�?duì)偏硬的調(diào)校，有益于操縱，但是略微犧牲了數(shù)十項(xiàng)！
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：老是出發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的毛病，俗稱排骨。
外觀：內(nèi)飾優(yōu)雅大方，中控臺(tái)簡潔平整，中置式液晶儀表和集控式方向盤具有雪鐵龍家族的氣息；真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐比較舒適。
內(nèi)飾：感覺不錯(cuò)，但是我的是標(biāo)配，沒有導(dǎo)航，渴望安裝一款車載導(dǎo)航一體機(jī)
空間：駕駛室空間比較小，后排坐高個(gè)的頭部和膝部比較小，后備箱真的不小，最多裝過17箱易拉罐啤酒，仔細(xì)擺擺還能放東西。
配置：價(jià)格低的同時(shí)不要過于減配
動(dòng)力：尚可
操控：
操控性很好，專門試過。彎道超車都沒問題。
油耗：還可以，非市區(qū)路段較多，勻速26Km/h，油耗7.8
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是外觀，含蓄審美觀,具有流暢、和諧的造型透著時(shí)尚動(dòng)感。配置相較同價(jià)位的車相對(duì)豐富。四個(gè)雷達(dá)探頭被放置在車位最下沿，這樣對(duì)于低矮處障礙物的探測(cè)更加準(zhǔn)確有效。
缺點(diǎn)：異響，雨刮器不好使
外觀：圓潤耐看
內(nèi)飾：用料還算厚道，但是A柱的橡膠條做的實(shí)在太丑歪歪扭扭的，還有后門的密封條，還不如國產(chǎn)車，但是除了這些的話基本算過的去
空間：后排小了些，3人擠了些，后備箱空間在同級(jí)中應(yīng)該算大的。
動(dòng)力：1.6的夠用，現(xiàn)在不敢開太快，到處限速，我和人民幣沒有仇，所以還是希望人民幣能夠多些到我碗里來。
操控：
操控一流，方向準(zhǔn)確。
油耗：高速開定速巡航在90-100的速度上應(yīng)該可以輕松達(dá)到6.5-6.8升/百公里。市區(qū)基本維持在9。本人喜歡轟油，因此油耗還應(yīng)少點(diǎn)。
舒適：座椅包裹性很好，懸掛較硬。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是外觀，含蓄審美觀,具有流暢、和諧的造型透著時(shí)尚動(dòng)感。配置相較同價(jià)位的車相對(duì)豐富。四個(gè)雷達(dá)探頭被放置在車位最下沿，這樣對(duì)于低矮處障礙物的探測(cè)更加準(zhǔn)確有效。
缺點(diǎn)：熱天空調(diào)不夠用，制冷效果很慢。。如果滿載5人就很明顯感受得出超車力不從心，所以還是應(yīng)該買排量大一點(diǎn)的，。市區(qū)行駛夠用。
外觀：外觀一般吧，沒有特別的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：一般
空間：前排空間很爽，本人180cm 90KG，坐前排沒有問題，但是后排有點(diǎn)抬不起頭來！后備箱空間很大，但是用處不太大!
動(dòng)力：馬馬虎虎，限于車輛自重，提速有點(diǎn)不給力
操控：
操控剛剛的。 方向盤指哪打哪，自動(dòng)回位也很棒。
油耗：我平時(shí)開市區(qū)在8.5-9個(gè)左右，郊區(qū)高速在8個(gè)，對(duì)于1.6的車和這樣的車重，這個(gè)表現(xiàn)我已經(jīng)很滿意了。高速上了130，那個(gè)油耗也挺大的，還是在110最省油。
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是外觀，含蓄審美觀,具有流暢、和諧的造型透著時(shí)尚動(dòng)感。配置相較同價(jià)位的車相對(duì)豐富。四個(gè)雷達(dá)探頭被放置在車位最下沿，這樣對(duì)于低矮處障礙物的探測(cè)更加準(zhǔn)確有效。
缺點(diǎn)：避震硬，特別是一個(gè)人開的時(shí)候，遇到大的顛簸，韌性不夠。在極端情況下甚至能把行車記錄儀顛得以為撞車了。 滿載的時(shí)候還湊合。
外觀：外形飽滿大氣,滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾最我喜歡的，中控臺(tái)被幾個(gè)電子屏履蓋，尤其是中置前置的汽車邁速表，開車時(shí)看車輛信息不影響視線，前方視線超好，電子屏設(shè)計(jì)給人科技感，懷抱式的中控臺(tái)和車門一體化設(shè)計(jì)，流線很漂亮。而且做工精糧。
空間：前排的空間很滿意，以我的身高前排足夠了，后排的空間稍微小點(diǎn)，不過坐2個(gè)人是一點(diǎn)問題都沒有的。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，優(yōu)惠力度也大，同級(jí)別算是非常合算了
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)購買時(shí)就認(rèn)為1.6的完全夠用了。
操控：
很不錯(cuò)，方向很準(zhǔn)，開了兩年多前懸掛系統(tǒng)基本沒有什么差異，四輪定位數(shù)據(jù)都很好，車身重，比較穩(wěn)，扎實(shí)，過彎道特別有感覺。
油耗：現(xiàn)在跑了 11700KM，上下班開，一般都是一個(gè)點(diǎn)下班，所以比較堵，第一個(gè)1W公里，跑出了8.3的油耗，希望第2個(gè)一萬公里能有點(diǎn)突破
舒適：還行
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是，2013年國慶高速追尾，傷及前防撞梁，但車內(nèi)人員都安全
缺點(diǎn)：當(dāng)初買的1.6排量的車子，動(dòng)力較弱，得舍得給油動(dòng)力才會(huì)出來，該買2.0排量的車子
外觀：鈦金灰，比較耐看
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)購車時(shí)不是我想要的，沒得挑，現(xiàn)在接受了
空間：本人1.83米，主駕駛調(diào)整好后，后面很窄了，換個(gè)矮個(gè)子開車后排空間就可能比較好了。副駕駛后面的空間就很好。各種儲(chǔ)物空間也很豐富。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力絕對(duì)夠用。
操控：
液壓助力，方向稍重，但指向明確，回饋到位，比較有信心
油耗：：油耗，市區(qū)有點(diǎn)高，高速郊區(qū)還是可以接受的
舒適：減震有點(diǎn)硬，在高速上隔音一般。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是，2013年國慶高速追尾，傷及前防撞梁，但車內(nèi)人員都安全
缺點(diǎn)：基本上是在60KM/H—70KM/H范圍內(nèi) 只要停止踩油門 引擎蓋前面就有嗡嗡聲發(fā)出 ，只要我不講一般坐車上的人很難發(fā)覺的 但這一點(diǎn)感覺很煩，我一般開車盡量不在這個(gè)速度區(qū)域停留過久。我開過的比世嘉便宜的車都沒有這種類似情況，比較掉價(jià)的聲音！
外觀：時(shí)尚，大方，耐看。前臉看起來很霸氣。
內(nèi)飾：很漂亮��！特別的喜歡！
空間：前排空間寬敞，后排稍顯緊湊
配置：一個(gè)字 “高”，雖然小毛病也不少。
動(dòng)力：太老了,開空調(diào)跑不動(dòng).（好多人說世嘉空調(diào)不好,我的車真的很不錯(cuò),武漢使用）
操控：
這個(gè)我感覺還是很不錯(cuò)的 專業(yè)的詞也說不上來 就是開著穩(wěn)穩(wěn)的
油耗：目前行車電腦顯示7.4，這半年油耗明顯上升了，原來7的，暈倒。我想對(duì)于1.6的車來說應(yīng)該是正常發(fā)揮吧。
舒適：因?yàn)榭偨佑|20萬往上的車，所以有點(diǎn)苛刻說：1、前排座椅：正常來說還是不錯(cuò)！比一些同級(jí)車好。但是如果您總開好車，哈哈，可能會(huì)有以下感覺。與老款別克君威比，座椅肩部支撐不足，腰部支撐不足，不過只要在坐套內(nèi)腰部位置加了條折好的毛巾支撐剛好（個(gè)高的千萬不要再買腰靠，我買N多全是太厚，最終放條折好的毛巾剛好）；在椅背上放了一個(gè)大大的頸枕解決肩部支撐問題。如果您也1.8高腿又長的話與508比前排座座墊有點(diǎn)短，但決對(duì)僅限508，因?yàn)楹芏嘬嚩疾婚L，我覺得坐墊最長的就是508，A6前排座墊我也沒覺得有多長，一些日系車坐墊超短。2、后排有點(diǎn)直，不過這么大的車，也就這樣了。3、雨刮缺少一個(gè)間歇可調(diào)，在一些很小很小的雨的時(shí)候間歇過短會(huì)讓玻璃太干，所以必須點(diǎn)動(dòng)，很討厭。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是舒適性和外觀性了，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候世嘉、寶來、�？怂棺霰容^，選來選去只有世嘉有品，買了之后越來越喜歡。空間挺大吧，舒適型很不錯(cuò)，主要是操控性，雖然方向盤有點(diǎn)沉，但是操作很精準(zhǔn)，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
缺點(diǎn)：就是世嘉的噪音，什么高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，簡直就是噪音神器。我買的是2011款，新車的時(shí)候2500轉(zhuǎn)以下還不明顯，超過2500簡直就是怒吼。現(xiàn)在開了36000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000以上的時(shí)候就開始怒吼了，伴隨著巨大的錦湖胎噪，基本上就是工廠車間的感覺，除此之外，內(nèi)飾經(jīng)過顛簸也有些松動(dòng)，時(shí)不時(shí)的還來點(diǎn)伴奏……總而言之，太吵了！每次出門，速度上100，基本上在車?yán)镎f話都很難挺清楚，哎，這一點(diǎn)真是太不滿意了！
外觀：三廂車很和諧，很養(yǎng)眼的尾部。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不粗糙可是有些細(xì)節(jié)上面還是坎出來接縫明顯不夠細(xì)致
空間：：空間不錯(cuò)，作為緊湊型車，前面位置調(diào)到最后，后排空間也還可以，不會(huì)覺得有壓迫感！后備箱空間最讓我滿意，足夠滿足家庭使用!
動(dòng)力：低速還行 中高速加速無力，只要不滿載，爬大坡、中高速時(shí)突然加速，日常駕駛基本夠用，畢竟只有1.6.
操控：
良好，但起步時(shí)由于電子油門滯后，車子起步一竄一竄的
油耗：油耗可以接受
舒適：比我自家的POLO舒適性要好，長途不累
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控和舒適性。坐過，開過好多車，這個(gè)價(jià)位的車世嘉是最好的。可能是孩子看著自己的好的心態(tài)吧。哈哈！
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：當(dāng)初買車就看中這外觀和內(nèi)飾了，看中法國人的天馬行空
內(nèi)飾：比國產(chǎn)車要好，但說實(shí)話比日系車還是要差點(diǎn)的
空間：可以，本人175,180，車內(nèi)前排空間挺大，后排一般，后備箱空間挺大。
動(dòng)力：油門一點(diǎn)就有，1.3噸多的車沒覺得動(dòng)力不夠
操控：
指向精準(zhǔn) 過彎很舒服 底盤扎實(shí)
油耗：不滿意，感覺油耗比較大，尤其是在市區(qū)行車時(shí)。
舒適：減震有點(diǎn)硬，特別是后懸掛，不知道是扭力梁的原因還是怎么回事，過減速帶很明顯，輪胎好像偏硬。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外形，圓圓流線形，還有就是底盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：兩個(gè)反光鏡比較靠后，并且鏡片比較小，盲區(qū)比較大，AB柱遮擋比較嚴(yán)重，影響了行車安全。
外觀：比較耐看，三廂尾部設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：比較滿意
空間：一般，家用足夠
配置：性價(jià)比是所以同級(jí)別車?yán)镒罡叩�，世嘉的配置很齊全！
動(dòng)力：由于我是手動(dòng)擋，所以轉(zhuǎn)速在我手里控制，感覺夠用，比什么英朗，明銳好很多。
操控：
操控不錯(cuò)。方向指向性還是可以的，駕駛起來還是比較得心應(yīng)手的。方向盤比較重，對(duì)女生來講可能會(huì)吃力點(diǎn)，但是高速的穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)，每次上高速都很有信心。
油耗：高，真的很高，居然和雅閣凱美瑞油耗差不多，純市區(qū)油耗10--12之間，無法接受
舒適：嘉嘉是硬避震注重操控所以在舒適方面略有不足，魚和熊掌不可兼得嘛。
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