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經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車(chē)（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（137）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電子顯示屏，設(shè)計(jì)獨(dú)特；空間絕對(duì)夠大，安全系數(shù)較高，車(chē)開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，針對(duì)1.3噸重得車(chē)身，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)提速明顯跟不上，有點(diǎn)浪費(fèi)了這幅底盤(pán)。
外觀：當(dāng)年還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：中控的樣子設(shè)計(jì)的很特別，用料普通
空間：很一般，個(gè)人覺(jué)得塊頭男不適合，我就是所以不適合我
動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步容易熄火，速度在40-80以內(nèi)加速很給力，超過(guò)110后噪音油耗都隨之加大
操控：
轉(zhuǎn)向精確度和路感都比較好，但是減震太硬，有利有弊
油耗：可以
舒適：懸掛用的彈簧太粗了，我們這兒的破高速開(kāi)起來(lái)顛簸得很，當(dāng)然也有人說(shuō)這叫路感清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配巡航與限速，很方便駕駛。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)有點(diǎn)重
內(nèi)飾：喜歡的黑內(nèi)和舒適、大氣的皮質(zhì)座椅……
空間：后備箱很大，以前和朋友比過(guò)，比朋友的A4還大，期間有一次老婆開(kāi)的服裝店轉(zhuǎn)了出去，要搬東西和衣服，40個(gè)平方的東西全部裝進(jìn)了世嘉，當(dāng)然把后盤(pán)完全放倒后的。
動(dòng)力：一般提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控：
操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋清晰,雖然懸掛對(duì)比獨(dú)立多連桿懸掛相對(duì)簡(jiǎn)單,但是支撐還是很到位的
油耗：在城市里油耗一般在8－12之間，高速上90公里/小時(shí)最省油一般在5.5左右，所以我一般上高速基本都在90－100之間行駛。
舒適：一般，懸掛硬，坐著不是很舒服，坐椅包裹性還好，重要的是，前懸掛時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)有沉悶的異響，身邊的朋友都有這個(gè)情況！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 兩廂 2.0L 手動(dòng)奪冠版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，性價(jià)比高，操控性佳。
缺點(diǎn)：變速箱啊，換檔行程長(zhǎng)，掛擋比較費(fèi)力，還有這發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得怎么也得來(lái)個(gè)6MT才爽
外觀：外觀很漂亮，當(dāng)初就是奔著世嘉的外觀買(mǎi)的，喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯粗糙，面板做工，按鈕阻尼都有待提高。
空間：運(yùn)動(dòng)車(chē)型+5座家用車(chē)，對(duì)空間沒(méi)什么要求，世嘉2廂已經(jīng)足夠滿足日常所需；
配置：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高，買(mǎi)的很值。
動(dòng)力：PSA這臺(tái)EW10A的2L自吸的動(dòng)力參數(shù)現(xiàn)在看都是第一梯隊(duì)的,200nm的扭矩表現(xiàn)特別出色.
操控：
雖然商家宣傳用WRC冠軍賽車(chē),但實(shí)際上相差甚遠(yuǎn),作為日常駕駛車(chē)輛,是合格的,方向盤(pán)沉穩(wěn),女士原地可能吃力.
油耗：稍高，勻速20公里每小時(shí)的狀態(tài)下10升每百公里
舒適：一般，懸掛稍硬，過(guò)減速帶比較顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱感好，調(diào)教的功力確實(shí)一流，我60碼過(guò)90度彎很輕松
缺點(diǎn)：雞肋小毛病較多，空調(diào)差了一些
外觀：世嘉車(chē)的空間是同價(jià)位同檔次車(chē)中比較大的，這主要體現(xiàn)在縱向和橫向上。世嘉車(chē)這種大空間設(shè)計(jì)主要得益于它比較大的前風(fēng)擋玻璃和后懸掛設(shè)計(jì)。尤其是前排空間很好，后排的橫向空間也不錯(cuò)。。
內(nèi)飾：跑起來(lái)加速還可以超車(chē)還是有信心的。
空間：轉(zhuǎn)向液壓助力，方向盤(pán)偏重。但是操控好，指向精準(zhǔn)！
配置：一般。就我自己的開(kāi)車(chē)的習(xí)慣和路況來(lái)說(shuō)，油耗不算高。車(chē)友會(huì)里比我油耗高的也不少。
動(dòng)力：法國(guó)車(chē)，舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)。避震屬于比較硬的，前一萬(wàn)用的裝車(chē)的紙糊，使得車(chē)輛性格倔強(qiáng)，過(guò)坎兒杠杠的。后來(lái)?yè)Q了倍耐力老P7，情況改觀，油耗、噪音都有所改觀，特別是和胎噪說(shuō)再見(jiàn)了。車(chē)輛韌性加強(qiáng)，舒適多了。
操控：
時(shí)尚，耐看，富有個(gè)性，符合我的審美。
油耗：很多地方都是軟皮子，同級(jí)別車(chē)中很少有的，而且中控儀表盤(pán)使世嘉很有特點(diǎn)，獨(dú)具一格，這是非常有法國(guó)特性的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子厚實(shí)、漆面較厚，操控性很好。
缺點(diǎn)：油耗少許偏高，不過(guò)后來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)做了技術(shù)改動(dòng)，應(yīng)該稍好一點(diǎn)。
外觀：個(gè)人感覺(jué)非常耐看，感覺(jué)拉皮版的三廂比法國(guó)原版的兩廂要耐看，尤其是側(cè)身線條，四年了還沒(méi)看夠，滿大街的車(chē)看著就沒(méi)比這個(gè)漂亮的，并且感覺(jué)老款的前頭也要比新款的好看，個(gè)人喜好，不喜勿噴。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔、大方，尤其是儀表盤(pán)很好，很漂亮，看上去比其他同價(jià)車(chē)要高檔
空間：個(gè)人感覺(jué)駕駛位空間非常不錯(cuò)，雙腿游刃有余，駕駛起來(lái)很舒服，本人個(gè)子比較小巧更顯得寬敞，呵呵。至于后排空間只能說(shuō)一般夠用，二郎腿當(dāng)然不能翹了，不過(guò)一般坐兩大一小還是沒(méi)問(wèn)題的。后備廂空間還是挺大的，而且非常方正，可以旋律有多物品，大包小包隨便放，搬家和外出旅游很實(shí)用。
動(dòng)力：我是個(gè)對(duì)動(dòng)力無(wú)要求的人，1.6的排量對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了！超車(chē)沒(méi)壓力，在高速上試過(guò)175，估計(jì)到頭了。
操控：
轉(zhuǎn)向液壓助力，方向盤(pán)偏重。但是操控好，指向精準(zhǔn)！
油耗：在預(yù)期當(dāng)中還是很滿意的，本人開(kāi)車(chē)比較躁油耗一直保持在8.2左右。
舒適：舒適性一般 減震太硬 不適合爛路
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)開(kāi)了已經(jīng)四年多啦，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大毛病，每天開(kāi)車(chē)上下班能滿足日常所需！
缺點(diǎn)：油耗，噪音，特別是油耗，1.6的手動(dòng)小車(chē)，市里可以開(kāi)到接近十個(gè)油，真不是一般的高啊。
外觀：一直沒(méi)看夠，越看越漂亮。車(chē)漆很硬，與其他車(chē)親密接觸沒(méi)輸過(guò)！
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，中控大，材料和裝配都還可以。
空間：后排空間可以說(shuō)夠用，甚至比較寬敞，后備箱空間很大，很滿意。
配置：較高
動(dòng)力：1.6的排量拉1.3噸車(chē)稍顯力不從心，但是只要肯踩油門(mén)一樣有推背感
操控：
操控性能很好，這點(diǎn)很滿意
油耗：油耗偏高，我的駕駛習(xí)慣很好，市區(qū)路況也不差。純市區(qū)約9升/100公里，如果是夏天開(kāi)空調(diào)油耗約9.5升。
舒適：一般般，中等水準(zhǔn)吧，后排舒適度不行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)開(kāi)了已經(jīng)四年多啦，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大毛病，每天開(kāi)車(chē)上下班能滿足日常所需！
缺點(diǎn)：異響太多，可以說(shuō)360度環(huán)繞立體聲到處都響�。ㄖ锌�，座椅，安全帶插座，車(chē)門(mén)膠條，車(chē)鎖，側(cè)窗玻璃，右后輪位置響等等好多都忘了，尤其后輪咕嚕咕嚕響最煩人�。┖脦状握业�4S上車(chē)聽(tīng)過(guò)愣說(shuō)聽(tīng)不到�。�！然后有客服打電話說(shuō)廠里專家過(guò)來(lái)了給看看但我太忙沒(méi)有去。到現(xiàn)在異響有的自動(dòng)治愈有的伴隨至今，不過(guò)早已經(jīng)麻木了… 有一點(diǎn)需要指出的是，在新修的高標(biāo)準(zhǔn)的柏油路上是不響的，所以市內(nèi)的車(chē)友可能對(duì)異響感受不深，其實(shí)我走的路也很好，只是沒(méi)有市中心的路像玻璃板那么油光細(xì)膩！所以說(shuō)，即使異響跟路有關(guān)系也只能說(shuō)明這車(chē)對(duì)路太挑了...
外觀：世嘉的外觀不好說(shuō)，有人覺(jué)得漂亮，有人覺(jué)得難看，這個(gè)因人而異。
內(nèi)飾：我喜歡我的方向盤(pán)，我的電子大、小屏
空間：我1.76M，90千克，坐前坐后，腿和頭頂空間都不奢華，夠用了，不難受。
配置：總體來(lái)說(shuō)這還是性價(jià)比不錯(cuò)的一款車(chē)，畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)，什么車(chē)也多多少少有點(diǎn)毛病！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，磨合期的時(shí)候沒(méi)敢超4000，但感覺(jué)已經(jīng)很爽了，但是在起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉，低轉(zhuǎn)時(shí)候的扭矩有點(diǎn)不給力，不過(guò)在1.6的家用車(chē)?yán)锼坪鯖](méi)有對(duì)手。
操控：
轉(zhuǎn)向精確，方向盤(pán)設(shè)計(jì)很特別，中軸不動(dòng)，部分網(wǎng)友覺(jué)得很奇葩，可我覺(jué)得很好，沒(méi)什么影響，按喇叭很事，反正跑不了，就在中間，底盤(pán)懸掛調(diào)教很好，高速穩(wěn)噠噠，開(kāi)過(guò)幾次日韓系車(chē)，省道交會(huì)車(chē)，特別是對(duì)面來(lái)輛大車(chē)，瞬間氣流感覺(jué)都要把車(chē)身推出去，世嘉很穩(wěn)，至少我開(kāi)的過(guò)程中感覺(jué)是這樣。
油耗：百公里8.3升 你還能要求什么呢？
舒適：舒適度不錯(cuò)。過(guò)減速帶放慢速度感覺(jué)良好�？隙ú荒芎�17、8萬(wàn)的中級(jí)車(chē)比了。噪音控制還可以。怠速情況下車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車(chē)速上了70，關(guān)閉車(chē)窗放了音樂(lè)還可以談話自如。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車(chē)好，車(chē)身穩(wěn)
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)鉸鏈，更換過(guò)多次所謂的什么東東，用不了多長(zhǎng)時(shí)間還是會(huì)嘎吱嘎吱響，現(xiàn)在干脆就不換了，響了就潤(rùn)滑下，還有感覺(jué)是手擋的行程有點(diǎn)大，
外觀：當(dāng)初還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：搪塑工藝，軟質(zhì)材料，儀表也比較好，雖然很特立獨(dú)行，但是用起來(lái)很方便。
空間：一家三四口人出游足夠用了。
配置：比較高，當(dāng)時(shí)107800，205的胎，定速巡航，比較給力的配置了
動(dòng)力：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)很爽
操控：
方向盤(pán)很穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向清晰指向精準(zhǔn)，速度上來(lái)后操控性很好，特別是60-90碼之間，那是隨叫隨到，而且車(chē)身穩(wěn)定性較好，在高速跑100碼非常穩(wěn)，本人膽小，從來(lái)沒(méi)超過(guò)135碼，而且非常適合跑盤(pán)山公路，世嘉有著很好的運(yùn)動(dòng)性。
油耗：有點(diǎn)費(fèi)油，但不是啥問(wèn)題
舒適：隔音差，發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱感好，調(diào)教的功力確實(shí)一流，我60碼過(guò)90度彎很輕松
缺點(diǎn)：雞肋小毛病較多，空調(diào)差了一些
外觀：時(shí)尚，耐看，富有個(gè)性，符合我的審美。
內(nèi)飾：很多地方都是軟皮子，同級(jí)別車(chē)中很少有的，而且中控儀表盤(pán)使世嘉很有特點(diǎn)，獨(dú)具一格，這是非常有法國(guó)特性的車(chē)
空間：世嘉車(chē)的空間是同價(jià)位同檔次車(chē)中比較大的，這主要體現(xiàn)在縱向和橫向上。世嘉車(chē)這種大空間設(shè)計(jì)主要得益于它比較大的前風(fēng)擋玻璃和后懸掛設(shè)計(jì)。尤其是前排空間很好，后排的橫向空間也不錯(cuò)。。
動(dòng)力：跑起來(lái)加速還可以超車(chē)還是有信心的。
操控：
轉(zhuǎn)向液壓助力，方向盤(pán)偏重。但是操控好，指向精準(zhǔn)！
油耗：一般。就我自己的開(kāi)車(chē)的習(xí)慣和路況來(lái)說(shuō)，油耗不算高。車(chē)友會(huì)里比我油耗高的也不少。
舒適：法國(guó)車(chē)，舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)。避震屬于比較硬的，前一萬(wàn)用的裝車(chē)的紙糊，使得車(chē)輛性格倔強(qiáng)，過(guò)坎兒杠杠的。后來(lái)?yè)Q了倍耐力老P7，情況改觀，油耗、噪音都有所改觀，特別是和胎噪說(shuō)再見(jiàn)了。車(chē)輛韌性加強(qiáng)，舒適多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)。但也是到了公里數(shù)。換的都是常用件。有一點(diǎn)我比較不滿意。這車(chē)的配件價(jià)格好貴啊。 車(chē)上原裝全是名牌。 博士的的雨刷。 abs。 點(diǎn)火線圈等等。 但是這些總壞。幸虧我干了幾年4s店。認(rèn)識(shí)幾個(gè)賣(mài)配件的。都是自己發(fā)貨自己修。
外觀：外觀中庸
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還是不錯(cuò)的
空間：前面空間不錯(cuò)，頭部稍小，后面腿部尚可，座位略小，腰部支撐不夠
配置：性價(jià)比是我最滿意的地方，也是我買(mǎi)此車(chē)的最主要原因，當(dāng)時(shí)比較多款車(chē)，要么沒(méi)鋁合金輪轂，要么沒(méi)前霧燈，更不用說(shuō)定速巡航系統(tǒng)了。
動(dòng)力：起步時(shí)稍遜一籌，掛到3擋后，動(dòng)力和提速十足
操控：
不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)
油耗：比起同一車(chē)型相對(duì)有點(diǎn)高，但也在能接受的范圍內(nèi)。
舒適：空調(diào)不是很給力，動(dòng)靜大，制冷慢；后排座位不舒服，太直。
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凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
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