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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 自動(dòng)炫雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性是我比較滿意的一點(diǎn)，帶轉(zhuǎn)向回正助力，操控起來流暢自然，方向盤摸著很舒服，不過原廠方向盤對(duì)大部分人來說可能小了點(diǎn)，加裝一個(gè)手感不錯(cuò)的方向盤套是一個(gè)很好的選擇。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 自動(dòng)悅雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)級(jí)別，價(jià)位的車我開過的不多，但沒有比世嘉兩廂操控感更好的了。啟動(dòng)，制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎都很好，我經(jīng)常假日里去秦嶺跑210國(guó)道，那種感覺非常棒，世嘉就是為彎道而生的吧
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
世嘉的操控性是沒得說的，只有駕駛過他的人才真正知道。底盤的扎實(shí)性，方向的精準(zhǔn)性。真的沒的說，本人開的車也不少（當(dāng)然特別高端的也沒有開過）。就操控性來說真正一流。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 自動(dòng)勁雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15370公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)冠軍版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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操控：
：不錯(cuò)，油門踏板很靈敏，一點(diǎn)就有反映，比國(guó)產(chǎn)車好了很多；制動(dòng)性能不錯(cuò)，很輕，也是輕輕一點(diǎn)就有，而國(guó)產(chǎn)車要踩得很重才行，這可能跟剎車輔助有關(guān)系；
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 2.0L 手動(dòng)勁雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 自動(dòng)悅雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)級(jí)別，價(jià)位的車我開過的不多，但沒有比世嘉兩廂操控感更好的了。啟動(dòng)，制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎都很好，我經(jīng)常假日里去秦嶺跑210國(guó)道，那種感覺非常棒，世嘉就是為彎道而生的吧
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