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(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性價(jià)比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(165)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒(méi)有ESP(221)+1 自動(dòng)擋油耗高(137)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):扎實(shí)的底盤,高速130穩(wěn)穩(wěn)的,定速巡航非常給力,內(nèi)飾用料厚道,中控臺(tái)大面積軟式材料包裹,多功能方向盤,放在五六年前,可是逆天配置!
缺點(diǎn):雞肋小毛病較多,空調(diào)差了一些
外觀:家用夠了,一個(gè)人飚車很好
內(nèi)飾:1.6MT的一般家用也夠用了,起步稍抖,加點(diǎn)油門就行,50碼以上三四檔提速還是可以的,滿載的話五檔提速稍顯吃力。不飚車的話也完全夠用了。
空間:超控絕對(duì)可以說(shuō)是渺視同級(jí)別車,開過(guò)朋友的舊款蒙迪歐致勝和世嘉是沒(méi)得比的。法國(guó)佬獨(dú)步天下的地盤調(diào)教不是浪得虛名的,誰(shuí)開誰(shuí)知道。
配置:油耗偏高,定速90左右瞬時(shí)油耗5-5.5左右,但是本人習(xí)慣暴力駕駛,經(jīng)常3000-4000裝換擋,急加速急減速,所以個(gè)人原因油耗偏高。
動(dòng)力:座椅不是太舒適 長(zhǎng)時(shí)間開車比較累
操控:
外觀是讓人最滿意的地方,有法國(guó)人的味道,又有肌肉感
油耗:實(shí)用為主,談不上出彩
舒適:比較高,當(dāng)時(shí)107800,205的胎,定速巡航,比較給力的配置了
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):扎實(shí)的底盤,高速130穩(wěn)穩(wěn)的,定速巡航非常給力,內(nèi)飾用料厚道,中控臺(tái)大面積軟式材料包裹,多功能方向盤,放在五六年前,可是逆天配置!
缺點(diǎn):小毛病多;輪胎不耐用,5萬(wàn)公里的車換了六個(gè)輪胎了。
外觀:很喜歡寬大的前檔,視線非常不錯(cuò);前排空間感覺(jué)不錯(cuò),后排自己很少座,但目測(cè)太過(guò)局促,橫向空間也不夠富裕;后備箱空間夠用,但開口過(guò)小,有時(shí)候大件放不進(jìn)去。
內(nèi)飾:動(dòng)力這東西,還是一句話,舍得給油都牛逼,試過(guò)幾次地板油,推背感也是杠杠的,不過(guò)上坡降檔給油提速確實(shí)很慢很慢,有時(shí)候上坡超車,降檔下來(lái),一下子速度沒(méi)上來(lái),那是一個(gè)慢啊,真擔(dān)心對(duì)面有車過(guò)來(lái)……
空間:轉(zhuǎn)彎時(shí),時(shí)速我一般60公里/時(shí)左右,感覺(jué)很穩(wěn),這一點(diǎn)非常不錯(cuò)。車子開起來(lái)不發(fā)飄,很穩(wěn),感覺(jué)很敦實(shí)。
配置:非常滿意。最低油耗開到6.4,還是非常不錯(cuò)
動(dòng)力:后排乘坐太直,不是很舒適
操控:
非常喜歡,老婆喜歡三箱的,正好這車09年出了三箱的,應(yīng)該是在國(guó)內(nèi)后改成的三箱,但是總體感覺(jué)不會(huì)像有些兩箱改三箱的那種不協(xié)調(diào)的感覺(jué),所以選了三箱的,外觀來(lái)說(shuō)也是很滿意的。
油耗:做工還算不錯(cuò),用料也還可以,就是杯架神馬的設(shè)計(jì)的比較蛋疼
舒適:還好能接受
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在同級(jí)別車中動(dòng)力還不錯(cuò),我開朋友剛買的捷達(dá)了,沒(méi)有我家的車動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,其實(shí)世嘉有很多小缺點(diǎn),最不滿意還真是不好挑一個(gè)出來(lái)說(shuō)是最不滿意。
外觀:前排駕駛空間充裕,無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都不錯(cuò),后排不太常坐,所以感受不深,但家庭用沒(méi)問(wèn)題,家里除了我沒(méi)有上180的,使用起來(lái)沒(méi)有感覺(jué)不夠用,后備箱空間也很給力。座椅可以四六放到,但開了三年多,還沒(méi)放用過(guò)。不拉貨,不需要攜帶大件東西。
內(nèi)飾:一般般
空間:感覺(jué)最滿意的一點(diǎn),地盤扎實(shí)。
配置:一般,不算省油,但油耗也不算很高。
動(dòng)力:座椅有點(diǎn)小包,算不上很舒服,不過(guò)同價(jià)位也算是厚道啦!
操控:
外觀很喜歡,尤其是屁股。
油耗:內(nèi)飾做工一般 科技感較高
舒適:09年的車談不上性價(jià)比,性價(jià)比肯定是最不合算的。不過(guò)那個(gè)價(jià)格與配置也算可以了。配置了定速 巡航,一鍵關(guān)窗等不錯(cuò)的功能。就是沒(méi)有按鍵降玻璃的功能,這個(gè)真的可以考慮加上。主要是夏天,早點(diǎn)把玻璃降下來(lái),里面的熱氣散發(fā)出來(lái),多人性化啊。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和操控比較滿意,1.6的排量提速也不錯(cuò)!
缺點(diǎn):最不滿意的是油有點(diǎn)大了
外觀:對(duì)空間沒(méi)什么要求,只是媳婦稍微覺(jué)得后排不寬敞。其實(shí)換了馬自達(dá)CX-5空間和世嘉一樣,說(shuō)明世嘉空間還是不錯(cuò)的!
內(nèi)飾:超過(guò)55碼后提速杠杠的
空間:世嘉的離合偏硬,手動(dòng)的稍稍會(huì)有頓挫感,不過(guò)還算好的,方向盤適中,女士開也不覺(jué)得吃力。
配置:1.6排量拉動(dòng)1.3頓車身,市區(qū)內(nèi)油耗在10個(gè)油左右,在接受范圍,國(guó)道和外環(huán)油耗尚可;
操控:
外觀不能評(píng)價(jià),一個(gè)人一個(gè)眼光。
油耗:家用很溫馨
舒適:當(dāng)年沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)惠
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和操控比較滿意,1.6的排量提速也不錯(cuò)!
缺點(diǎn):動(dòng)力較弱,針對(duì)1.3噸重得車身,1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)提速明顯跟不上,有點(diǎn)浪費(fèi)了這幅底盤。
外觀:前排空間很不錯(cuò),大個(gè)子也綽綽有余,頭部空間更是寬闊,后排空間相對(duì)較小,后備箱空間很大,拉貨很能裝。
內(nèi)飾:一般,但加速不錯(cuò)。畢竟只有1.6的動(dòng)力
空間:很不錯(cuò),可以說(shuō)指哪打哪。
配置:中規(guī)中矩,1.3T的自重與1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)算是滿意
動(dòng)力:因?yàn)轭櫦刹倏匦园,減震略為硬一些,
操控:
外觀比較滿意,看起來(lái)比較舒服,就是因?yàn)橥庥^才選擇世嘉
油耗:內(nèi)飾中規(guī)中矩,同級(jí)別的車中,世嘉的內(nèi)飾不是最好的,也不是最差的,能夠接受。
舒適:性價(jià)比很高,因?yàn)楫?dāng)初對(duì)比同等價(jià)位的其他車系,就覺(jué)得世嘉性價(jià)比最高,才買的。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗和操控比較滿意,1.6的排量提速也不錯(cuò)!
缺點(diǎn):后排空間狹窄,座椅乘坐不舒服,車身異響,總是排骨
外觀:還可以
內(nèi)飾:動(dòng)力是在我的預(yù)料之中的事,就不怎么了,畢竟我買的是1.6的,我對(duì)它的要求就不是那么高了,誰(shuí)叫我不買2.0的呢!但是我在4S居然還有說(shuō)這車提速快,我不知道他是怎樣的標(biāo)準(zhǔn),也許只有拿數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話,是最有說(shuō)服力了。
空間:轉(zhuǎn)向精確,方向盤設(shè)計(jì)很特別,中軸不動(dòng),部分網(wǎng)友覺(jué)得很奇葩,可我覺(jué)得很好,沒(méi)什么影響,按喇叭很事,反正跑不了,就在中間,底盤懸掛調(diào)教很好,高速穩(wěn)噠噠,開過(guò)幾次日韓系車,省道交會(huì)車,特別是對(duì)面來(lái)輛大車,瞬間氣流感覺(jué)都要把車身推出去,世嘉很穩(wěn),至少我開的過(guò)程中感覺(jué)是這樣。
配置:夏季7.5;冬季8.5。高速100KM/小時(shí)左右時(shí)最省油,超過(guò)120油耗就比較高了。
動(dòng)力:駕駛員的地方非常舒服,開的也很穩(wěn),但對(duì)于后排的乘客可能就是不是太舒服,因?yàn)槭前嘬噾覓欤荒芤筮^(guò)多
操控:
最愛(ài)白外黑內(nèi),可惜無(wú)現(xiàn)車,前臉和尾部都經(jīng)久耐看,雙人標(biāo)也透露著簡(jiǎn)潔美。
油耗:滿分,第一輛車其它不太懂,看的就是外觀和內(nèi)飾!最滿意方向盤,轉(zhuǎn)彎與操作互不干涉可以同時(shí)進(jìn)行,還有就是儀表盤很方便觀察。(我覺(jué)得汽車就應(yīng)該這樣設(shè)計(jì)啊,雪鐵龍堅(jiān)持住不要被別人左右。。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該是造型了。當(dāng)初迷的一塌糊涂,最早看到凱旋就驚為天物,后來(lái)見(jiàn)到三廂世嘉就越發(fā)的喜歡了。這就是緣分吧,一次路上偶遇,駐足停留看著車消失,口水不斷,于是經(jīng)過(guò)詳細(xì)對(duì)比,絕了就是他了。
缺點(diǎn):小異響,天冷了以后會(huì)多很多聲音。隔音不夠好,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜比同級(jí)別的科魯茲聲音大。
外觀:空間中規(guī)中矩,同級(jí)不算大也不算小,坐四個(gè)人還可以,坐五個(gè)人后排中間的人就有點(diǎn)累了。
內(nèi)飾:只要舍得給油轉(zhuǎn)數(shù)到了3000轉(zhuǎn)以上就比較給力了。
空間:操控沒(méi)的說(shuō),很清晰。一開始對(duì)中間不轉(zhuǎn)的方向盤不是很熟悉,可能會(huì)不習(xí)慣,慢慢習(xí)慣就好了。
配置:最不滿意的地方,我曾經(jīng)開到了9.8個(gè)油。
動(dòng)力:舒適性也還行吧,車廂密封性比較好,過(guò)減速帶振動(dòng)還是偏大
操控:
法國(guó)的車真的很漂亮,無(wú)論從哪個(gè)角度看,都很舒服
油耗:科技感十足 電子儀表
舒適:比較高,當(dāng)時(shí)107800,205的胎,定速巡航,比較給力的配置了
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程89500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雪鐵龍C4,WRC冠軍品質(zhì)!外形炫酷,操控精準(zhǔn)!
缺點(diǎn):后排座椅較直,長(zhǎng)時(shí)間坐舒適度不佳,不過(guò)后排長(zhǎng)時(shí)間做人的時(shí)間較少,如果時(shí)間較長(zhǎng)可以跟前座換著座。
外觀:還可以,畢竟價(jià)格在哪兒,后排有點(diǎn)擠
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)我買的1.6排量的,后悔沒(méi)有賣2.0排量。但是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于沒(méi)有特殊要求的人來(lái)說(shuō),完全夠用。
空間:操控沒(méi)的說(shuō),底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎很滿意,基本65碼以上轉(zhuǎn)彎。
配置:可以
動(dòng)力:舒適性很不錯(cuò),前排不用說(shuō),后排就算和某些多連桿懸掛的車比起來(lái)也不差。
操控:
滿意。很多人都說(shuō)世嘉三廂是中國(guó)所有合資車?yán)飪蓭娜龓畛晒Φ囊豢睿乙埠苜澩?/span>
油耗:中控區(qū)域軟質(zhì)包裹和車門扶手的仿皮材料較大的提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。如果能在細(xì)節(jié)上再提高一些,減少一些煩人的異響就更好了。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.85萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雪鐵龍C4,WRC冠軍品質(zhì)!外形炫酷,操控精準(zhǔn)!
缺點(diǎn):空調(diào)制冷效果差,前擋脫膠
外觀:后排乘坐3人太擠
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力只要操控得到,3000換擋,超車還是非常爽的,但是滿座,開空調(diào)的情況下動(dòng)力不足就體現(xiàn)出來(lái)了
空間:操控非常不錯(cuò),液壓助力直接帶來(lái)的是轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn),路感較好。對(duì)于我來(lái)說(shuō)方向盤的輕重合適,并沒(méi)有評(píng)價(jià)所說(shuō)的太重的感受,高速方向指向準(zhǔn)確,信心感較好。地盤緊湊,低速過(guò)減速帶反應(yīng)較為激烈,但是高速舒適性較高,整體性較強(qiáng)。同時(shí)走爛路地盤承受力較強(qiáng)!
配置:行車電腦顯示9.2 應(yīng)該算費(fèi)油的了
動(dòng)力:比較差,減震較硬。應(yīng)該是為了操控性舍棄了舒適性吧。
操控:
外觀在買車時(shí)算很時(shí)尚的啦,不過(guò)以現(xiàn)在發(fā)展趨勢(shì),這外觀有點(diǎn)落伍了吧!
油耗:還行吧,不算很好,但是做工啥的還可以,這個(gè)價(jià)位應(yīng)該說(shuō)算是好的了,跟幾個(gè)合資比,我覺(jué)得世嘉內(nèi)飾比較公道。
舒適:當(dāng)初全款買車,性價(jià)比感覺(jué)不是很高
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程53368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)高,無(wú)論從空間還是外形,感覺(jué)很滿意,轉(zhuǎn)彎時(shí)候最好,基本在65碼以上超越其他車,沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大點(diǎn)。
外觀:前排很寬松,后排表現(xiàn)一般,但是絕對(duì)夠用
內(nèi)飾:基本夠用
空間:很舒服,方向一點(diǎn)都有
配置:有點(diǎn)高
動(dòng)力:前排不錯(cuò),后排設(shè)計(jì)不好。隔音沿可。
操控:
外觀還算滿意,不過(guò)新的車標(biāo),和新的后視鏡更讓我滿意,說(shuō)明雪鐵龍也有點(diǎn)進(jìn)步,不過(guò)世嘉的后視鏡真的有點(diǎn)小,往前走沒(méi)有問(wèn)題,最怕的就是倒車,鏡子真的小了
油耗:內(nèi)飾怎么說(shuō)呢,好的地方很好,不好的地方很不好。除了CD機(jī)往下的那部分硬塑料很低檔,別的還不錯(cuò),前面全是軟性材料,很舒服很檔次。
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英朗
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凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納