一鍵砍遍全城
 經(jīng)典世嘉
經(jīng)典世嘉
			(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購買時間2014年01月 購買地點安徽 阜陽 裸車價格9.28萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程22000公里 
										
										綜合評分
									 | 優(yōu)點:車剛到手不到兩個月,駕照下來不到兩個月,所以,新車新手。但是雪鐵龍車感覺地盤很穩(wěn),平時也是自己坐自己開,提速什么的也還行,畢竟新手不敢快車跑。尤其夸贊的一點車漆真的很厚,和電三輪刮蹭基本沒掉漆,雖然還是有明顯的痕跡,但是感覺已經(jīng)很不錯了。廠家也很厚道,后期的跟訪回訪很多,售后也不錯。奈何銷量平平?總之,低盤和車漆比較滿意。拐彎過坎給人的感覺很舒適,很穩(wěn)。比較有信心。個人感覺比某些品牌的車好 | 
| 購買時間2013年12月 購買地點江蘇 南通 裸車價格9.80萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程4500公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2013年10月 購買地點江蘇 無錫 裸車價格9.18萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評分
									 | 優(yōu)點:大約是受網(wǎng)絡(luò)中車黑的棒擊太多,流言太多,接到實車,反差巨大,要說找最滿意一點話,反而比找不最不滿意的一點更難,無論操控、油耗、噪音與我的心里預(yù)期而言都能打九十分以上不分仲伯,只有從其它車系相比的優(yōu)點來說最滿意的地方了,那就是設(shè)計很用心,安全沒有減配,前后防撞梁甚至發(fā)動機(jī)隔熱棉(前、后防撞梁在牌照螺絲位置的孔里可直接看得到前鋁合金前梁,后鋼梁),雖是低配,但配置卻很夠用、實用,車企的高低配的定位,應(yīng)該是很有謀略的。 | 
| 購買時間2014年03月 購買地點湖北 武漢 裸車價格8.88萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程17000公里 
										
										綜合評分
									 | 優(yōu)點:最值得稱贊的還是大伙公認(rèn)的沉穩(wěn),開起來及時中速過彎也信心十足,并不需要擔(dān)心車身不穩(wěn),安全性最讓人放心!從買來一直加的97#汽油,覺得正好跟發(fā)動機(jī)搭配,如果舍得轟油門,起步超車一般沒問題,但是鑒于磨合期的車,幾乎很少大腳轟油門,還有油耗瞬時10 也讓人傷不起啊,前幾天一天跑了100多km,各種路況,操控得心應(yīng)手!方向盤有點兒沉對于男性開車感覺正好,費(fèi)點兒勁兒但是操控感更明顯,VERY GOOD! | 
| 購買時間2014年09月 購買地點山東 臨沂 裸車價格9.00萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2015年02月 購買地點安徽 蚌埠 裸車價格9.00萬元 平均油耗8.8L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2013年05月 購買地點江蘇 蘇州 裸車價格10.00萬元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程32000公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2014年01月 購買地點浙江 麗水 裸車價格10.00萬元 平均油耗7.57L/100km 行駛里程7245公里 
										
										綜合評分
									 | 優(yōu)點:習(xí)慣了挑毛病一時還真想不起有什么好的地方,話說回來如果一個人只長期開一輛車偶爾開過別的車幾十分鐘,然后去侃車的操控,底盤,剎車,油耗,舒適度,您覺得您會信嗎?我還是推薦您自己去試駕吧。非要說滿意的地方我想最主要的是比我的電瓶車強(qiáng)太多!冬天不用挨凍,雨天不會淋濕,行李帶的比電瓶車多多了!雖然沒電瓶車省油,操控也不如電瓶車,起步更是不用比,但是我覺得減震,底盤都要強(qiáng)于電瓶車的,更有那定速巡航!嗯很滿意 | 
| 購買時間2014年08月 購買地點浙江 紹興 裸車價格9.78萬元 平均油耗7.2L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評分
									 | 優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是操控及底盤啦。由于南昌在修建地鐵,市區(qū)路上經(jīng)常有啃啃哇哇或者凹凸不平,在市區(qū)里40碼繞開那些坑洼地帶,那種感覺真是太爽了。如果對南昌熟悉的朋友就應(yīng)該知道,有一次我從八一橋下橋,是從紅谷灘過來,然后往撫河路下去,下橋的地方有個比較急的彎,前兩天我直接60碼不帶剎車過得彎,拉種感覺,妥妥的。至于底盤,說真的,之前對多連桿的獨立懸架的鐘愛,總覺得底盤只要不是四輪獨立就不厚道。現(xiàn)在我看來底盤的形式固然重要,但是最重要的是需要一輛調(diào)教合適自己風(fēng)格的底盤,世嘉過坎的時候,那種彈跳的韌勁,配上幾乎0間隙的方向盤,真的不錯,值得追求運(yùn)動的你擁有。 | 
| 購買時間2015年01月 購買地點四川 成都 裸車價格9.00萬元 平均油耗7.7L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評分
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英朗

?怂

標(biāo)致308

凱越

福睿斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

桑塔納

寶馬1系