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購(gòu)買車型比亞迪F0 2012款 1.0L 鉉酷型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格3.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程95421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是FO的外觀和油耗了 對(duì)于蛋蛋的外觀特別的喜歡 感覺特別的年輕 時(shí)尚 動(dòng)感 有活力 每次我內(nèi)人見到蛋蛋 都叫他小貝比 叫的和他兒子似的 至于油耗每次我家100元的 輕輕松松的跑200多 和騎一輛大摩托也多不了多少 大大的為我省米 嘿嘿
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的隔音是相當(dāng)?shù)牟�，幾乎沒有隔音，怠速時(shí)在駕駛室內(nèi)里能明顯的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)“噠噠噠”的響聲。相比同樣屬于微型車的QQ3，QQ的動(dòng)靜安靜的多，希望廠家日后在隔音上能夠下點(diǎn)功夫，畢竟噪音有點(diǎn)太大了。
外觀：比較不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備是買面包的，媳婦直接看到了 就定了~蛋蛋這車對(duì)女人的殺傷力太大了。。。
內(nèi)飾：還是挺漂亮的，就是氣味超大，都開了一年多了，還是好大的一股甲醛味。
空間：總體感覺前排空間比較舒適，后排空間稍微小點(diǎn)，幸虧本人及女友都不是胖紙，后排坐人只是稍微有點(diǎn)硌腿。后備箱空間實(shí)在是。。。。太小了。
配置：性價(jià)比，我曾經(jīng)在四兒子做了很多職位，汽車成本包含，制造成本和研發(fā)成本；中端品牌合資汽車制造成本大約只有售價(jià)的三分之一，研發(fā)成本很高。但是F0是不存在研發(fā)成本的！F0仿造的就是豐田AYGO！按照這個(gè)比例算下去制造成本大約在1W左右！實(shí)際售價(jià)在3W+！性價(jià)比如何，我也不需要多說了！
動(dòng)力：上下班開著不錯(cuò) 超車請(qǐng)關(guān)空調(diào) 謝謝
操控：
由于囊中羞澀，買的低配，就是沒有助力，方向嘛，在原地打方向會(huì)比較沉，走起來方向就輕松了，而且本人的架勢(shì)習(xí)慣，不原地打方向，蠕動(dòng)起來在打，對(duì)方向機(jī)也是保護(hù)嘛，怎么都比單位下鄉(xiāng)的東風(fēng)小康開著舒服，方向指向明確，挺好，也不打算加裝或者改，因?yàn)檫�是覺得原裝的好，自己改的灰不配套。檔掛著也舒服，沒有生澀感。
油耗：油耗比較滿意，大部分是在市區(qū)開，回家要15公里左右，十幾個(gè)紅綠燈，最快也要半個(gè)小時(shí)，油耗保持在5.5個(gè)春秋天省點(diǎn)，夏冬天費(fèi)點(diǎn)。平均還可以，要是下郊縣的話會(huì)降到4個(gè)多。作為國(guó)產(chǎn)車我認(rèn)為有這樣成績(jī)已經(jīng)不錯(cuò)了，每個(gè)人的開車習(xí)慣不同有說好的有說壞的，我們是不可能左右人家的。
舒適：偏硬 人做多了 就軟了 有時(shí)拉貨 減震感覺特好
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