一鍵砍遍全城
購買時間2012年07月
購買地點四川 南充
裸車價格3.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意不止一點,外形·油耗·性價比·一鍵啟動。 首先,BYD里面我覺得最好看的就是蛋蛋了,車小好停車不占地方,車燈多好看的花生眼睛,其實黑色我也很中意啊,哈哈!其次,油耗我雖然是新車加油有四格用了100元。從招遠開會到煙臺,有高速有國道有市區(qū),公里基本平均,然后到今天早上一共跑了66公里(除掉提車已經開的11公里)剛好掉一格油。照這樣算可以開198公里,基本是100元可以跑200公里,而且我還是一路空調。還有車價全部搞定不到4萬,能讓你想去哪里去哪里,給你遮風擋雨,讓你不去擠公交,多好的。最后這個一鍵啟動真真是合我心意,因為喜歡背包,身上不裝東西,感應鑰匙放在書包里面很方便。還能偶爾裝一把,哈哈!
缺點:后排不能放倒,這個真心不方便。但我打算買個行李架裝車頂上,這樣就能帶著我的山地車出去玩了。而且從論壇上學了一手,可以把后排靠背的兩個螺絲拆掉,這樣就能把靠背拿下來了。再有就是漆皮太薄了,要多加注意。還有一鍵啟動功能很方便,但要是停車想熄火聽聽收音機我都只能先滅了車再按一次一件啟動把車通電。不知道有沒有簡便方法。最后要抱怨一下后備箱門,只能用鑰匙打開,非常不方便。
外觀:很拉風適合年輕人,可以隨意改裝
內飾:內飾基本上除了鐵板就是塑料,前期味道還是不小的,散散就小點,勤洗車,經常擦擦內飾味道散的會快點。內飾的裝配工藝比較差,收音機那部分邊上已經翹起來了,離空調面包有很大的縫隙,按也按不下去。
空間:我覺得我很滿意,我175cm,120斤。坐前駕駛位一點不覺得小,我還把座椅調到前面一些,駕駛起來一點不覺得累,跑高速的時候也沒別人說的累,可能是開的還不夠久吧。后排空間不用說三個人是沒問題,不過三個170斤以上的胖子就會很擠。不過一般也就是自己開,最多一共三四個人吧,蛋蛋的空間對我來說是夠用了。后排不能放到這個是個弊端有時能裝東西就得放后座,估計后座會弄臟吧。
配置:這個價位性價比還是很高的,就12款而言,隔音,也很出色!
動力:舍得給油、提速很給力、但是2檔換3檔有點吃力、3檔之后加速很明顯。
操控:
由于我的車型是帶轉向助力的,所以在操控方面還是很好的,指向性很好,都能很好的了解駕駛員的意圖,不過萬一遇到熄火,整個方向就會顯得特別難控制,所以一般還是保持別熄火吧。
油耗:現在磨合期,不好談油耗,也有可能是駕駛習慣的問題,一般是2500換擋,目前是8-8.5個,不怎么開空調的情況下,城市快速路和純市區(qū)都有,希望磨合期過了能降下來吧,底線就是0.5元一公里,高了就不劃算了。
舒適:一般座位較硬.0...................................................
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