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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格4.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自動擋挺方便的
缺點(diǎn)：AMT起步3000轉(zhuǎn)，調(diào)成2500轉(zhuǎn)差不多，如果你熄火之前沒把擋把掛到N擋，那你下次啟動車就啟動不起來，得擋位多N從前進(jìn)擋來回?fù)Q幾下，才能啟動。記得剛買車的時候，倒車的時候！橫在馬路中間熄火了，由于檔位沒在N擋，我就啟動不了車，橫在馬路上那個著急啊，后來弄了1個多小時，才啟動了，，只要你N從前進(jìn)擋多掛幾次，就能啟動，別慌。。我可是著急死了，在小路上，還是橫在那的。
外觀：用現(xiàn)在時下最流行的話說就是，高端，大氣，上檔次，這是我對這車外觀的總體評價，F(xiàn)0的外觀適合年輕人，給人一種永遠(yuǎn)不會落伍的感覺。
內(nèi)飾：F0內(nèi)飾大多采用塑料材質(zhì)，但是做工還算不錯，看起來沒有那么拘束，不過最大的問題就是新車味道比較刺鼻，要花很大力氣才能去除，這是通病。我的車配備了轉(zhuǎn)速表，CD，是操作臺看起啦很時尚卡通，2013款的比老款的內(nèi)飾作了一些改進(jìn)，整體看起來更高檔了，整潔而又大方，比同級別的車看起來更加穩(wěn)重，這也是我喜歡他的一點(diǎn)。
空間：駕駛空間夠了，尤其是我是一個200多斤胖子的情況下。副駕駛也沒問題。后座不能坐太胖的，瘦的兩個人沒問題，擠一下三個人也行。
配置：總的來說，這個車性價比還是蠻高的，該有的配置都有了，在市區(qū)當(dāng)個代步工具，遮風(fēng)擋雨根本沒問題，有了它，再也不用擔(dān)心炎炎夏日和凜冽的寒風(fēng)了，F(xiàn)0確實(shí)是年輕人不錯的選擇。
動力：爬坡相當(dāng)較吃力 起步也比較慢 我還是開了有幾年車了還是第一次把油門踩到底是在出高速收費(fèi)站時 因?yàn)閯偝鍪召M(fèi)站車速不是很快就40-50碼左右 但是剛出收費(fèi)站就是一段長上坡路段 車道只有兩條 后面的車一直在按喇叭 我右邊又是輛裝滿貨的大貨車 于是我就開始給油一直到踩到底保持了有7 8秒鐘自動擋才反應(yīng)過來減檔加速- -當(dāng)時是幾檔在我也不是很清楚 車速才慢慢提升起來吧貨車超了 這款車的動力有點(diǎn)不給力 畢竟排量是1.0的
操控：
小車，相當(dāng)好操控，停車更是輕而易舉。操控性也是f0的一大亮點(diǎn)。就是方向助力有一點(diǎn)點(diǎn)沉，影響不大。沉也有沉的好處。方向不容易歪。
油耗：到目前為止，我的車正處于新車磨合期，油耗的話具體的我沒有算過，市區(qū)百公里大概在5.5到6個之間，不知道磨合過后會不會少點(diǎn)，畢竟是自動擋的，如果磨合后能在6個左右，或者低于6個的話，還是比較滿意的。
舒適：我覺得凳子還可以，對我來說軟硬合適，跑長途不累人，家里的軒逸凳子太軟開車跑長途腰累的慌。減震略硬，沒有什么彈性，前減好點(diǎn)的，后減就是感覺鐵板一塊，木有一絲彈性。。。不過這不就是運(yùn)動小車的特質(zhì)木，過彎側(cè)傾就小。。。還有一個噪音問題，車子一買就做了4門隔音，所以一路跑來感覺噪音不是問題，倒是怠速抖動有點(diǎn)大。停車等紅燈，明顯有震感。
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