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(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格三萬左右（773）+1 省油（642）+1 小巧（241）+1 可愛（228）+1 萌（203）+1 可靠（171）+1 呆（143）+1缺點(diǎn)：
小毛病不斷（939）+1 破車毛病不斷（300）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（289）+1 噪音大（187）+1 動力不足（110）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格4.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23608公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：停車方便
缺點(diǎn)：后門玻璃不能升降，外后視鏡是手動的，后備箱太小放不了什么東西，微型車的通病，三口之家不太夠用
外觀：前排空間，不管你1.8幾還是超寬體重，都不要擔(dān)心，因?yàn)樗捎玫恼菤W洲流行的奔馳SMART空間設(shè)計(jì)理念，“前排最大化理念”當(dāng)然SMART也沒后排，哈哈！FO再大塊的人前排都會游刃有余的，至于后排嗎？擠擠總會有的，坐著沒那么舒服是真的。
內(nèi)飾：動力在市區(qū)的話夠用，只要舍得給油起步還是挺厲害的，日常使用足夠了，夏天開冷氣的話感覺就力不從心了，動力下降很明顯，跑高速的時(shí)候在速度沒起來之前也是不怎么給力的，總體來說還是可以的，畢竟小排量的車。
空間：很好
配置：油耗低的很，一公里5毛錢，很給力。
動力：比摩托車強(qiáng)�。�
操控：
價(jià)格便宜，小巧玲瓏，外觀漂亮
油耗：除了天花板，座椅，地板，其他都是塑料或是鐵。儀表盤和轉(zhuǎn)速表搭配時(shí)尚，儀表盤燈過隧道或是天色暗時(shí)會自動亮起，玻璃車窗的開關(guān)在右側(cè)，行車中開關(guān)比較安全穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然只有1.0的排量，但是動力讓我很吃驚，這是我最滿意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：噪音實(shí)在大了一點(diǎn)。
外觀：滿意的 就 是 空間，很大的 正副駕駛空間，讓人吃驚，滿足3口之家的 絕對需求。偶爾坐5人也輕松應(yīng)對。長途就 免了 ，呵呵，本來設(shè)計(jì)就 是市區(qū)為主。
空間：不泡長途的不應(yīng)該是沒什么問題，車子小，很方便
配置：看論壇里面的人滿箱油能跑500多公里我至今也沒跑到過這樣都是440公里左右，我姐的相對來說我這車并不省油。
動力：一般般，小型車
操控：
小巧，時(shí)尚，
油耗：用料差，接縫大，不過這價(jià)格擺在那
舒適：總體表現(xiàn)出良好的性價(jià)比！
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是1.0的小車但是動力方面非常超乎我的預(yù)料，跟8萬上下的車同時(shí)起步，都會甩他們一大截，2015年過年回家來回2000多公里的高速，我一直是110-130公里/小時(shí)的速度跑，一點(diǎn)問題都沒有出，而且F0的剎車也比較給力。
缺點(diǎn)：頓挫感和路感比較強(qiáng)，在高速行駛的時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音太大，需要放歌才能掩蓋，后排座椅不能放倒，晚上在比較黑的地方遠(yuǎn)近光都不算很亮，需要改燈
外觀：平時(shí)就一個(gè)人用車 這空間夠大了
內(nèi)飾：新車的動力還不錯，可是在行駛一年多將近兩年后動力下降明顯，尤其是開空調(diào)后
空間：操控還不錯，肯定是不能和寶馬比了。
配置：油耗感覺非常滿意
動力：車子懸架有點(diǎn)硬,過極速帶還有很明顯的跳躍.隔音不好,不過這是F0的硬傷,便宜車隔音都不好,大不了把車上的歌開大點(diǎn).
操控：
畢竟是拿來主義，豐田的原版設(shè)計(jì)本來就很經(jīng)典
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10184公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然才三萬多，磕磕碰碰好幾次，但是基本沒問題，兩年多未修過車子
缺點(diǎn)：蛋蛋的發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)不是小大，盡管已經(jīng)貼了車門密封條，那個(gè)噪音還是不減 啊......
外觀：前排空間相當(dāng)不錯，后排和后備箱就一般般了
內(nèi)飾：1.0L3缸發(fā)動機(jī)不能要求太高，代步夠用，F(xiàn)0起步非常給力，就是高轉(zhuǎn)速聲音比較大，不過時(shí)間久了就習(xí)慣了，開空調(diào)就不行了沒勁，開起來比較費(fèi)力。
空間：操控方面整體來說還是不錯的，方向清晰，檔位清晰 離合器，和油門也不沉，就是減震有點(diǎn)硬，
配置：排量小，油耗自然是小嘍，一般可以100:240
動力：舒適性只可以用一般來形容,前面說過懸掛偏硬,座椅的包裹也比較差.
操控：
外觀非常可愛，比較適合女孩子開，在路上的回頭率也很高，
油耗：就是門邊沒包起來 感覺特別扭
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格3.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然才三萬多，磕磕碰碰好幾次，但是基本沒問題，兩年多未修過車子
缺點(diǎn)：夜里出行，燈光不是很亮，好在一般夜里很少用車，再就是該車的發(fā)動機(jī)噪音和胎燥大了點(diǎn)，有點(diǎn)不盡人意。
外觀：前排正副駕駛位足夠
內(nèi)飾：在1.0車中動力比較給力。
空間：操控嘛，中庸 中庸，不過有個(gè)好處這車懸掛硬，在某些方面確實(shí)不錯，60碼過彎那是沒問題的，就是側(cè)傾還是厲害，懸掛硬底盤高，跑爛路那是一流呀！
配置：有點(diǎn)偏高，同事的新陽光1.5自動擋夏天開空調(diào)白公里才5多點(diǎn)的油，F(xiàn)0夏天開空調(diào)得7多點(diǎn)油。
動力：因?yàn)槭莾r(jià)格低廉的微型車，在舒適性上有些不盡人意，坐姿比較低，座椅比較硬而且薄，長途乘坐有些痛苦，需要一段時(shí)間就下車休息活動一下筋骨。
操控：
外觀時(shí)尚，造型動感，適合改裝，個(gè)人認(rèn)為是目前微型車中造型最協(xié)調(diào)的
油耗：對得起價(jià)格
舒適：性價(jià)比較高，上下班接送孩子首選。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格3.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然1.0排量，但是只要給油，完全超出你的想象。
缺點(diǎn)：后窗不能升降，后備箱小，后排座不能放倒。
外觀：前排空間很無敵，頭部離頂棚還可以有一拳多的距離，側(cè)排來說也是可以的，至少在微型車?yán)锸潜容^適中的，后排頭部空間有點(diǎn)局促，這和他在外形上最求的整體流暢型是有必然關(guān)系的，但是家用是足夠了
內(nèi)飾：1.0的排量還能說什么呢，夠用吧。和其他車比，差的較遠(yuǎn)，但是買這小車就是圖個(gè)方便，也不是用來飆車的。
空間：懸架硬真心硬��！轉(zhuǎn)急彎，挺穩(wěn)！坐著不舒服。
配置：目前6個(gè)半，改了輪胎，全是185的，會增加點(diǎn)油耗，本人駕駛也屬于激烈型的，所以油耗稍微有點(diǎn)高
動力：座椅不適宜長時(shí)間駕駛。坐墊太薄了。音響系統(tǒng)高速的話噪音有點(diǎn)大影響心情
操控：
那必須沒的說，真心好看
油耗：塑料感重 但是對得起這個(gè)價(jià)錢
舒適：性價(jià)比算是很高啦。比起同級別的車輛算是挺高啦~
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格3.25萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚動感的外觀
缺點(diǎn)：噪音，也真的很給力
外觀：前排尚可，本人一米七八，不覺得擁擠，后排較差。
內(nèi)飾：1.0升的發(fā)動機(jī)在三缸車中感覺F0還是比較迅猛的，可能是本人比較喜歡大腳油門的緣故吧。在城市里跑還是比較夠用的，畢竟還是不能和大排量的車媲美。所以就得有所取舍，但是F0的動力還是絲毫不遜色于其他的三缸車的。
空間：比較精準(zhǔn)，也比較靈活。有時(shí)候前面堵車別的車過不去的地方F蛋就能過去
配置：不錯
動力：一般吧，上下班代步 也不要求太多了，能遮風(fēng)擋雨 買個(gè)菜 ，有空調(diào) ，挺滿足
操控：
看著還行
油耗：內(nèi)飾運(yùn)動感十足，造型新穎，特別是轉(zhuǎn)速表和儀表盤都很不錯
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格3.46萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚動感的外觀
缺點(diǎn)：后排空間的確有點(diǎn)小，開長途的時(shí)候可能因?yàn)樽蔚膯栴} 腰很酸，后窗雖然是蝴蝶窗，但是后排很少坐人，新款改正了這點(diǎn)，新蛋友可以期待了
外觀：小車談不上空間，前排還是寬裕的，后排不敢想象，也從來沒坐過后排
內(nèi)飾：動力太肉，加速慢
空間：沒拖過后腿
配置：車子油耗只能用中規(guī)中矩還說，雖然排量低，但是這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)對比起這個(gè)排量了，相比較其他合資品牌，這款車的油耗也能跟他們有的一拼，加上車子是三缸的，所以可能更耗油點(diǎn)吧。總而言之還是看你的更人駕駛習(xí)慣，有的 人能開出4個(gè)多油，有的人卻能開出7個(gè)多油，所以油耗東西確實(shí)不用斤斤計(jì)較。
動力：前排座席空間并沒有想象中那樣狹小，腿部和頭頂上方的空間還都能保證乘坐的空間舒適性。
操控：
外觀我很喜歡，看了他別的小車就不想買了。
油耗：內(nèi)飾材料做工比較差 這個(gè)要改良一下
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油是真的，畢竟是三缸的，停車方便，樣子也還可以，價(jià)格便宜。
缺點(diǎn)：噪音太大 不是一般的大 很大很大
外觀：前排很是可以坐兩個(gè)1.8米的都沒問題，后排勉強(qiáng)坐三個(gè)人腿部不適很寬敞
內(nèi)飾：三缸車的特點(diǎn)就是有點(diǎn)抖動，動力相對說不足。夏天開空調(diào)后，動力的損失更明顯。高速最高的時(shí)速沒有超過130，110還是輕松的，平常跑環(huán)路基本都是70、80的，很輕松，超車變線很順溜，很符合城市車的定位。換擋方面感覺還可以。
空間：操控感方面在高速上最高跑過145公里的時(shí)速，平均高速上跑100~120公里時(shí)速完全無壓力，超過130公里時(shí)速就會有些飄的感覺~~
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！
動力：一般般，減震偏硬，過減速帶或坑洼的死后顛的厲害些
操控：
相當(dāng)好看，年輕活力的外形。還適合改裝，拉花，改出來就像F1賽車一樣；其實(shí)建議廠家直接標(biāo)配尾翼。尾翼能給這款車提升50分的外觀分，
油耗：內(nèi)飾一般，做工縫隙大，畢竟價(jià)位擺在著，這點(diǎn)我不在意。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格4.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程46720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，主要是底盤高，真高�。�
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音大要是發(fā)動機(jī)艙多加點(diǎn)隔音就好啦·后門玻璃不能升降很不方便·后備箱空間小·
外觀：在這個(gè)級別中算是比較好的了 后排坐3個(gè)身材中等的人毫無壓力 后備箱儲物能力較差
內(nèi)飾：上下班行駛足夠，三四檔加速尚可。一般速度上去都五檔行駛，動力充沛。爬長坡時(shí)及開冷氣后比較肉。
空間：不錯，超車并線很輕松
配置：開空調(diào)在廈門純島內(nèi)，100塊跑150KM，現(xiàn)在不開空調(diào)了，一樣純島內(nèi)，100塊220左右，很經(jīng)濟(jì)
動力：后懸掛太硬，其他都還好
操控：
不錯。要是做工好一點(diǎn)，就更好
油耗：用料差，接縫大，不過這價(jià)格擺在那
舒適：總體說性價(jià)比還可以
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