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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.25萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是寶來(lái)的外觀了，再加上大眾品牌的影響力。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)，寶來(lái)的動(dòng)力讓我無(wú)可奈何，起步慢，加速不起來(lái)，超車的話，沒(méi)有一段安全距離是不可能超車的，一腳油門踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲不絕于耳。第二點(diǎn)，寶來(lái)內(nèi)部使用過(guò)多的硬質(zhì)塑料，手碰到的地方全是硬塑料；第三點(diǎn)，寶來(lái)6 at的頓挫太明顯了，3升4升5升6擋一沖一沖，換擋不順暢；第四，前排收納箱下面的隔板看起來(lái)像是紙糊的，看起來(lái)太假了，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候根本沒(méi)想過(guò)要看這里，只是無(wú)意中看到了一些材料。第五，這輛車沒(méi)有自動(dòng)車燈，也沒(méi)有后備箱的開(kāi)關(guān)。
外觀：這輛車的外觀確實(shí)是寶來(lái)最大的賣點(diǎn)，前臉給人一種視覺(jué)上的沖擊力，讓人第一眼就喜歡上了它，側(cè)面的腰線充滿了運(yùn)動(dòng)感，修長(zhǎng)的車身更是襯托出了它的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較便宜，用手能摸到的是硬塑料。我不太喜歡寶來(lái)的儀表盤燈是白色的，紅色更好看�，F(xiàn)在很多車的中控屏都有視頻播放功能，這讓大眾寶來(lái)有些失望。新車剛提出來(lái)的時(shí)候沒(méi)什么味道，這方面大眾處理的還不錯(cuò)，給個(gè)贊。
空間：寶來(lái)的空間完全可以滿足我的需要，空間很大，平時(shí)只有我和我老婆可以坐，我翹著二郎腿都有一拳的空間！
配置：寶來(lái)對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比不高，因?yàn)橘I錯(cuò)了時(shí)間。至于大眾品牌，我還是相信大眾，相信今后大眾寶來(lái)會(huì)真心陪伴我度過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨…
動(dòng)力：動(dòng)力太弱了，買車之前，我有個(gè)同事說(shuō)過(guò)，1.5 L的朗逸動(dòng)力很弱，我也沒(méi)當(dāng)回事，以為家用不需要太大的動(dòng)力，加速就行了，但買了之后，完全顛覆了我的想法。雖然寶來(lái)1.5 L的動(dòng)力很弱，但我還是很有成就感的~
操控：
至于寶來(lái)的操控性，開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò)，方向盤很輕，但很精準(zhǔn)，底盤很穩(wěn)，但是懸架很硬，過(guò)了減速帶就有點(diǎn)顛簸了。
油耗：說(shuō)實(shí)話，寶來(lái)的油耗還挺高的，我平時(shí)開(kāi)車在市區(qū)上班，8公里左右，油表上顯示的是8.5-10個(gè)油，實(shí)際油耗比表顯要高。起亞 KXCROSS在同一條路上開(kāi)了7個(gè)油�，F(xiàn)在還沒(méi)上高速，上了高速再說(shuō)吧。
舒適：寶來(lái)并不是很舒服，座椅太硬了，坐起來(lái)也找不到合適的位置。坐在車?yán)锩啃r(shí)45公里會(huì)聽(tīng)到很大的噪音，空調(diào)吹起來(lái)會(huì)很不舒服。懸掛太硬過(guò)減速帶太顛簸
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