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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，深點(diǎn)油門，推背感很強(qiáng)。跑高速油耗7個(gè)，還不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：儀表盤不夠時(shí)尚，紅色顯示屏和紅色背光儀表很難看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，實(shí)用，容易上手，座椅的舒適度也很好，內(nèi)飾雖然塑料感很強(qiáng)，還算厚道吧。
空間：一般家庭用車，空間是夠用的，南方人個(gè)子不高，所以不會(huì)顯得很局促。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力真相當(dāng)不錯(cuò)，推動(dòng)新寶來的車身真心是輕松加自如啊，雖然1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但是渦輪介入以后動(dòng)力澎湃，推背感十足，尤其中途加速能力相當(dāng)好，跑高速也相當(dāng)輕松，而且7速雙離合變速箱的多檔位，把高速巡航的油耗，控制到了一個(gè)非常低的水平，最少的時(shí)候全程平局油耗5.5相當(dāng)不錯(cuò)啊，對(duì)比下我的馬3 還是手動(dòng)擋的，但是只有5速，跑高速時(shí)候120邁續(xù)航3千5百轉(zhuǎn)了，那個(gè)油耗嗷嗷的，新寶來120邁時(shí)候才不到2千轉(zhuǎn)，對(duì)比一看DSG變速箱，你太逆天了親。不好的方面，呵呵，不說也罷，大家懂得DSG的變速箱門，而且俺家車還是第一批召回的，愛！！
操控：
方向助力與日系車比，略微沉了一點(diǎn)，但是，不知道什么原因，有時(shí)候方向還很輕。
舒適：也相當(dāng)不錯(cuò)，特別是空間較大。
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