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購買時間2010年10月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低。原來的車是菲亞特西耶那1.5L的，平時上下班油耗一般都在11-12升左右，夏天開空調(diào)就要超過13升百公里了。而寶萊只有8升左右，自然覺得非常爽啦。
缺點：點火開關點火不順溜
外觀：新寶來的外觀，相對于老寶來來說，感覺兩車毫無關系，一點相似度都沒有，但是新寶來外觀設計無疑更漂亮，更大氣，LED的尾燈也非常漂亮，下滑的車頂這時候?qū)嚿淼恼w流線做出了很大貢獻，（雖然對車內(nèi)的后排乘客頭部空間沒啥貢獻）車身整體流線非常動感。
內(nèi)飾：大眾一貫風格，簡約，大氣，用料講究，做工出色，米色的內(nèi)飾加上真皮座椅，感覺車內(nèi)非常有檔次，只是新百來的內(nèi)飾，有點太簡約，，對比下現(xiàn)在各種新時代流行內(nèi)飾，新寶來的內(nèi)飾有點落伍了，但是還那句話居家很不錯。要那么多花里胡哨的面板干啥，實用最重要。
空間：空間作為家用，對于身高170cm的我，足夠用，副駕駛座位及后排座位有點高，對于身材稍微高一點的乘客，頭部空間有點局促。
動力：動力方面也是很滿意的，1.4t的發(fā)動機，無論是起步加速還是高速中加速，特別是s檔，動力更是隨叫隨到。
操控：
指向性還好，德國車這點都可以，以前開過一次雷克薩斯SUV，感覺轉(zhuǎn)彎和變道后的回正需要比開大眾車付出額外的修正，每次都要多修正些，一天開下來多付出的勞動力可想而知，當然這可能是那輛車的個例，總之我覺得還是不錯的。上回試駕了寶馬3系，感覺一般駕駛下都差不多，由于車上還有小朋友，就沒做激情駕駛試驗。平時開車比較穩(wěn)，極限駕駛的情況幾乎沒有，說實話這車給我的信心也不夠，還是悠著點好，以前開車也見誰都“不買賬”，現(xiàn)在是你有事你快你的，我還是照我的節(jié)奏來，能快則快，既不影響交通，也不超過限速。
油耗：哈哈，這個還用說嗎，7速雙離合對油耗幫助巨大，高速巡航非常省油，城市間駕駛也能維持在7.5左右，很不錯了。但是在S檔下各種急加速嗷嗷撩，油耗也是非常恐怖的。之前有過一次和別人比加速，其實都是朋友瞎玩，S檔各種0至100跑，結(jié)果晚上回家的路上行車電腦的平局油耗就顯示百公里20個了，親不是瞬間油耗啊，是平均油耗。
舒適：就那樣，韓泰的輪胎太硬，過減速帶咣當咣當?shù)�，一開始還以為這車就這樣，所謂路感清晰，后來換了自家銷售的外銷胎，舒服多了，最近又換了goodyear的，也還行吧。順便再說下方向盤，這似乎應該是操控下說的，剛忘記了就在這里補吧。方向機太重，和POLO比，機械助力就是能鍛煉身體，不夸張的說，開了7年POLO養(yǎng)嬌了，剛開這車的時候晚上還覺得胳膊隱隱發(fā)酸，現(xiàn)在4年半了，早習慣了，不知道全新寶來是咋樣的。前一陣看到有評論說BMW X1方向機重不適合女性駕駛員，我想咱車這方面應該和X1有一拼吧。
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