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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.25萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是油耗，跟我自己的朋友花冠比，還低了點(diǎn)，在這個(gè)時(shí)期，能省一點(diǎn)就是一點(diǎn)！
缺點(diǎn)：DSG變速箱 已經(jīng)在大眾召回下更換過一次配件 但還是在2升3檔或3檔以上降檔有很不舒服的頓挫感
外觀：新寶來的外觀，相對于老寶來來說，感覺兩車毫無關(guān)系，一點(diǎn)相似度都沒有，但是新寶來外觀設(shè)計(jì)無疑更漂亮，更大氣，LED的尾燈也非常漂亮，下滑的車頂這時(shí)候?qū)嚿淼恼w流線做出了很大貢獻(xiàn)，（雖然對車內(nèi)的后排乘客頭部空間沒啥貢獻(xiàn)）車身整體流線非常動(dòng)感。
內(nèi)飾：大眾一貫風(fēng)格，簡約，大氣，用料講究，做工出色，米色的內(nèi)飾加上真皮座椅，感覺車內(nèi)非常有檔次，只是新百來的內(nèi)飾，有點(diǎn)太簡約，，對比下現(xiàn)在各種新時(shí)代流行內(nèi)飾，新寶來的內(nèi)飾有點(diǎn)落伍了，但是還那句話居家很不錯(cuò)。要那么多花里胡哨的面板干啥，實(shí)用最重要。
空間：空間作為家用，對于身高170cm的我，足夠用，副駕駛座位及后排座位有點(diǎn)高，對于身材稍微高一點(diǎn)的乘客，頭部空間有點(diǎn)局促。
配置：新寶來的性價(jià)比，你是說高呢還是低呢，說高的話，新寶來真是你能買到的最便宜的1.4T加DSG車型，說低吧，親這么貴的車，真皮天窗啥的都有了，您就不能給配個(gè)多功能方向盤嘛。當(dāng)然音箱帶USB AUX 還是很值得肯定的，但是4揚(yáng)聲器，嗯對我來說也夠了，要求不高。
動(dòng)力：渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定要強(qiáng)很多，剛才上面已經(jīng)說了，效果非常明顯，這個(gè)只有自己親自體會(huì)，推背感，真的是推背感。
操控：
新寶來的方向盤比較沉，對比下，介于馬6和馬3之間，算家用車?yán)锉容^沉的了，但是懸架比較偏舒適性，所以感覺路感回饋比較一般，大部分多余的震動(dòng)都被過濾掉了，方向指向性也一般，而且在急加速并線超車時(shí)候懸架支撐力不足，給人的信心不是很大，相對于出色的動(dòng)力系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校過于舒適了，也可能是我的駕駛風(fēng)格過于激進(jìn)了，家用來說相當(dāng)足夠了，而且德系車底盤感覺很沉重很整，過砍什么的明顯感覺，底盤非常扎實(shí)。
油耗：哈哈，這個(gè)還用說嗎，7速雙離合對油耗幫助巨大，高速巡航非常省油，城市間駕駛也能維持在7.5左右，很不錯(cuò)了。但是在S檔下各種急加速嗷嗷撩，油耗也是非常恐怖的。之前有過一次和別人比加速，其實(shí)都是朋友瞎玩，S檔各種0至100跑，結(jié)果晚上回家的路上行車電腦的平局油耗就顯示百公里20個(gè)了，親不是瞬間油耗啊，是平均油耗。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，新寶來的隔音做得非常好，坐在車?yán)锖馨察o，車門也是一項(xiàng)的德系風(fēng)格非常的厚重，用料很足，而且寶來的懸架調(diào)校偏向于舒適，雖然對操控性來說是毀滅性的打擊，但是對于乘坐舒適度來說，幫助相當(dāng)大，開在路上感覺不到路面上的顛簸，過減速帶什么的也非常舒服，而且風(fēng)燥什么的也很小，所以乘坐感覺還是很不錯(cuò)，前提個(gè)頭不太高，要不坐在后排有點(diǎn)頂頭。
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