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寶來(lái)
2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型

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寶來(lái)車主點(diǎn)評(píng)(8678條)
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,在北京城市擁堵路況下,平均油耗7.2
缺點(diǎn):手動(dòng)擋1~3檔,調(diào)教非常軟,由于渦輪還沒(méi)有介入,低扭太差了,起步讓人非常不爽,肉到無(wú)語(yǔ)。
外觀:個(gè)人覺(jué)得這款還好看,現(xiàn)在的新款2014也改進(jìn)了不少。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾是精致的不能再精致了,中控我認(rèn)為是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,但用料確中強(qiáng),隨處用力一捏就會(huì)響。
空間:一般吧,后排坐兩人最好。
配置:個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位中,這款車的性價(jià)比非常高了,油耗又低,操控也還好。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得是足夠的強(qiáng)勁了,世上沒(méi)有肉的車只有肉的人,只要你給油它就飛速的跑,當(dāng)然還是有它的上限嘛,要在同一個(gè)等級(jí)的車中來(lái)比較了,不能拿去和不是一個(gè)平臺(tái)的車比了。
操控: 操控還是不錯(cuò),本人開過(guò)同級(jí)別的伊蘭特,科魯茲發(fā)現(xiàn)新寶來(lái)還很不錯(cuò),不知是不是習(xí)慣了的原因。
油耗:長(zhǎng)期油耗保持在4~6個(gè)油,這個(gè)油耗已經(jīng)是令人很滿意的了,我最喜歡的就是它的這個(gè)特點(diǎn)了,當(dāng)然別的車我沒(méi)有開過(guò)的我不知道,至少這個(gè)價(jià)位的車來(lái)比,我覺(jué)得油耗已經(jīng)勝出了。
舒適:一般吧,大眾的車一般在皮實(shí)耐用以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上領(lǐng)先,這個(gè)級(jí)別的車子只能說(shuō)一般。
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