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寶來
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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寶來
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2026款 綜合評(píng)分
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寶來
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程42380公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 保持著不錯(cuò)的操控樂趣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 寶來的操控和前幾代比，確實(shí)下降了很多，從駕駛者之車到一個(gè)普通家用車，定位改變了，操控下降了也就說的過去了，但是懸掛調(diào)教的確實(shí)是太軟了，每小時(shí)40公里過彎感覺車子傾斜非常嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 不愧有駕駛者之車的美譽(yù)！設(shè)計(jì)合理，無論在高速還是低速操作一樣的得心應(yīng)手！無論是山路還是平原均能使你安全放心！
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 用一個(gè)字概括：好。車子的操控性取決于駕駛?cè)�，如果你喜歡她，用心同她溝通，正如同你喜愛的人在一起一樣，柔柔的，舒緩的，猛烈地，那都是一個(gè)過程，而都不是最終的結(jié)果。如果這樣，那么久沒有什么讓你感到不滿意的了。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我的車應(yīng)該是機(jī)械助力，方向盤比較硬，反正沒有電子助力的輕松。
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購買時(shí)間2004年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： :沒辜負(fù)“駕駛者之車“的稱號(hào).過彎側(cè)傾很少,不象日系車那樣,象座船一樣,浪來浪去.
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，轉(zhuǎn)彎推頭傾向明顯。轉(zhuǎn)向略有虛位，不錯(cuò)，不至于轉(zhuǎn)向太賊。整體給人感覺車輛行駛極限不高，但實(shí)際極限可能高于感覺。
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購買時(shí)間2006年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程146890公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 當(dāng)年的寶來就是駕駛者之車，高速過彎拿彎還是很給力的，但是因?yàn)楹髴壹艿膯栴}，高速過彎還是有一些側(cè)傾
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程57865公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤稍微重些，過彎不大行。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50016公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 至于操控跟號(hào)稱駕馭者之車的老款寶來根本沒法比。如果想要追求老款寶來的駕控感受還是不要考慮該車了。
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