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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度還是比較滿意的，但是車內(nèi)的各種異響很煩人，還有120的速度時(shí)候各種噪音，無法接受,座椅舒服,建議上舒適版,腰部支撐和真皮都有,全車隔音一般,不是很理想,由于是標(biāo)配自動(dòng),后面的中央扶手沒有了,轉(zhuǎn)動(dòng)軸讓后排的中間有個(gè)凸起,但前后空間還是會(huì)大的,不會(huì)覺得擠,主駕駛座椅調(diào)整不方便,其他都還行,座椅柔軟但是面料一般,就是深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極速提升時(shí)噪音一下就傳到車內(nèi)了,也許少了隔音棉才明顯,座椅包裹性很好,坐著舒服,跑長途也不賴,
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性總體來說還行，駕乘感覺不錯(cuò)。噪音方面還需要下功夫，胎噪略微有些大。發(fā)動(dòng)機(jī)艙有無隔音棉無所謂，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音較小。空調(diào)：空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)速度也很快，有個(gè)缺點(diǎn)，就是空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)的太土，有點(diǎn)掉價(jià)，影響了整車內(nèi)飾，還的自己來改裝。行駛舒適性：因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)立懸掛，所以舒適性上有些影響，不過在城市道路，省級(jí)道路，高速上行車影響不大，主要是在鄉(xiāng)、村級(jí)道路路況不是很好的情況下上行車還是比較顛簸得。座椅舒適性：織物座椅，軟硬度適中，座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)。坐上舒適。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小，引擎蓋沒有隔音棉，如果有噪音還會(huì)再小點(diǎn)，我個(gè)人覺得這有無都行，我能接受，胎噪方面，我只能說給個(gè)80分。除了儀表臺(tái)在冷車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)異響，熱了之后就沒了。受材質(zhì)影響。其他方面的異響沒有。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性總體來說還行，駕乘感覺不錯(cuò)。噪音方面還需要下功夫，胎噪略微有些大。發(fā)動(dòng)機(jī)艙有無隔音棉無所謂，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音較小�？照{(diào)：空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)速度也很快，有個(gè)缺點(diǎn)，就是空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)的太土，有點(diǎn)掉價(jià)，影響了整車內(nèi)飾，還的自己來改裝。行駛舒適性：因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)立懸掛，所以舒適性上有些影響，不過在城市道路，省級(jí)道路，高速上行車影響不大，主要是在鄉(xiāng)、村級(jí)道路路況不是很好的情況下上行車還是比較顛簸得。座椅舒適性：織物座椅，軟硬度適中，座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)。坐上舒適。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小，引擎蓋沒有隔音棉，如果有噪音還會(huì)再小點(diǎn)，我個(gè)人覺得這有無都行，我能接受，胎噪方面，我只能說給個(gè)80分。除了儀表臺(tái)在冷車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)異響，熱了之后就沒了。受材質(zhì)影響。其他方面的異響沒有。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：說到舒適性，座椅的包裹性不是很強(qiáng)，沒有腰部支撐。懸掛有點(diǎn)硬，過限速帶底盤整體性強(qiáng)，但是能感覺到明顯的顛簸，10萬也就這樣了，我認(rèn)為只有幾十萬的車才能真正涉及到舒適的，咱們平民老百姓就是這樣挺滿足了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度還是比較滿意的，但是車內(nèi)的各種異響很煩人，還有120的速度時(shí)候各種噪音，無法接受,座椅舒服,建議上舒適版,腰部支撐和真皮都有,全車隔音一般,不是很理想,由于是標(biāo)配自動(dòng),后面的中央扶手沒有了,轉(zhuǎn)動(dòng)軸讓后排的中間有個(gè)凸起,但前后空間還是會(huì)大的,不會(huì)覺得擠,主駕駛座椅調(diào)整不方便,其他都還行,座椅柔軟但是面料一般,就是深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極速提升時(shí)噪音一下就傳到車內(nèi)了,也許少了隔音棉才明顯,座椅包裹性很好,坐著舒服,跑長途也不賴,
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性總體來說還行，駕乘感覺不錯(cuò)。噪音方面還需要下功夫，胎噪略微有些大。發(fā)動(dòng)機(jī)艙有無隔音棉無所謂，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音較小�？照{(diào)：空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)速度也很快，有個(gè)缺點(diǎn)，就是空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)的太土，有點(diǎn)掉價(jià)，影響了整車內(nèi)飾，還的自己來改裝。行駛舒適性：因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)立懸掛，所以舒適性上有些影響，不過在城市道路，省級(jí)道路，高速上行車影響不大，主要是在鄉(xiāng)、村級(jí)道路路況不是很好的情況下上行車還是比較顛簸得。座椅舒適性：織物座椅，軟硬度適中，座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)。坐上舒適。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小，引擎蓋沒有隔音棉，如果有噪音還會(huì)再小點(diǎn)，我個(gè)人覺得這有無都行，我能接受，胎噪方面，我只能說給個(gè)80分。除了儀表臺(tái)在冷車的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)異響，熱了之后就沒了。受材質(zhì)影響。其他方面的異響沒有。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度還是比較滿意的，但是車內(nèi)的各種異響很煩人，還有120的速度時(shí)候各種噪音，無法接受,座椅舒服,建議上舒適版,腰部支撐和真皮都有,全車隔音一般,不是很理想,由于是標(biāo)配自動(dòng),后面的中央扶手沒有了,轉(zhuǎn)動(dòng)軸讓后排的中間有個(gè)凸起,但前后空間還是會(huì)大的,不會(huì)覺得擠,主駕駛座椅調(diào)整不方便,其他都還行,座椅柔軟但是面料一般,就是深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極速提升時(shí)噪音一下就傳到車內(nèi)了,也許少了隔音棉才明顯,座椅包裹性很好,坐著舒服,跑長途也不賴,
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：說到舒適性，座椅的包裹性不是很強(qiáng)，沒有腰部支撐。懸掛有點(diǎn)硬，過限速帶底盤整體性強(qiáng)，但是能感覺到明顯的顛簸，10萬也就這樣了，我認(rèn)為只有幾十萬的車才能真正涉及到舒適的，咱們平民老百姓就是這樣挺滿足了。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度還是比較滿意的，但是車內(nèi)的各種異響很煩人，還有120的速度時(shí)候各種噪音，無法接受,座椅舒服,建議上舒適版,腰部支撐和真皮都有,全車隔音一般,不是很理想,由于是標(biāo)配自動(dòng),后面的中央扶手沒有了,轉(zhuǎn)動(dòng)軸讓后排的中間有個(gè)凸起,但前后空間還是會(huì)大的,不會(huì)覺得擠,主駕駛座椅調(diào)整不方便,其他都還行,座椅柔軟但是面料一般,就是深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極速提升時(shí)噪音一下就傳到車內(nèi)了,也許少了隔音棉才明顯,座椅包裹性很好,坐著舒服,跑長途也不賴,
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.06萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度還是比較滿意的，但是車內(nèi)的各種異響很煩人，還有120的速度時(shí)候各種噪音，無法接受,座椅舒服,建議上舒適版,腰部支撐和真皮都有,全車隔音一般,不是很理想,由于是標(biāo)配自動(dòng),后面的中央扶手沒有了,轉(zhuǎn)動(dòng)軸讓后排的中間有個(gè)凸起,但前后空間還是會(huì)大的,不會(huì)覺得擠,主駕駛座椅調(diào)整不方便,其他都還行,座椅柔軟但是面料一般,就是深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極速提升時(shí)噪音一下就傳到車內(nèi)了,也許少了隔音棉才明顯,座椅包裹性很好,坐著舒服,跑長途也不賴,
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