一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5510公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:家用的話只要不劇烈駕駛,動(dòng)力完全夠用,只要你舍得給油,那也是有推背感的,不過(guò)在山路時(shí)確實(shí)稍顯不足,畢竟只是1.6自動(dòng)的。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.6的自動(dòng)檔相比日系的同排量來(lái)說(shuō),起步動(dòng)力稍差,但稍加油門還是會(huì)有加速的推背感,速度上去后加速會(huì)更線性。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程18533公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)試駕的是1.4T自動(dòng)豪華的,加速性能非常完美,回來(lái)開開自己的1.6的,感覺也還可以,本身這就是家用車,也不是玩速度的,夠用了,而且我暫時(shí)還沒有那個(gè)用S檔呢,我覺得家用的話1.6就可以,想玩速度你去買GTI啊
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗17.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力還可以,只要舍得給油,加速很明顯,起步?jīng)]有很多的人說(shuō)的肉,當(dāng)然這是跟同價(jià)位自動(dòng)檔比。高速上,動(dòng)力也是沒的說(shuō),速度120,轉(zhuǎn)速也就2600左右,滿意。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.6的自動(dòng)檔相比日系的同排量來(lái)說(shuō),起步動(dòng)力稍差,但稍加油門還是會(huì)有加速的推背感,速度上去后加速會(huì)更線性。
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