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經(jīng)典熊貓
2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適型Ⅱ

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經(jīng)典熊貓車(chē)主點(diǎn)評(píng)(196條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):再同級(jí)別車(chē)(微型車(chē))里空間相當(dāng)寬敞了,乘坐雖然不算舒適,至少也遮風(fēng)避雨了吧,購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售是告訴我車(chē)是有ABS的,在4S保養(yǎng)的時(shí)候維修師傅告訴我是沒(méi)有的,好幾次急剎車(chē)都會(huì)暴死,有嚴(yán)重安全隱患,油漆好薄,都已經(jīng)有繡點(diǎn)了。
缺點(diǎn):底盤(pán),底盤(pán)相當(dāng)?shù)桶貏e是多坐一兩個(gè)人,我經(jīng)常走一段比較不平整的路,偶爾都會(huì)把排氣管底下個(gè)磕一下,現(xiàn)在都有點(diǎn)扁了
外觀:當(dāng)初買(mǎi)它,很大程度上就是看中它的外觀的,外觀很飽滿很結(jié)實(shí),這就是我買(mǎi)他的原因,用料也還可以。就是板金做得不行,還有代提高,車(chē)縫很大,我網(wǎng)上買(mǎi)了20多米的隔音條粘上,防塵效果還可以的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料的,別說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車(chē)了,10多萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾還都是塑料呢,不過(guò)貌似比熊貓的塑料質(zhì)量要好,內(nèi)飾顏色搭配中控臺(tái)出風(fēng)口都設(shè)計(jì)的很溫馨,很好看,看上去稍微有點(diǎn)點(diǎn)檔次,手套箱設(shè)計(jì)很是前衛(wèi)高檔啊,卷簾拉門(mén)設(shè)計(jì)的,就不知耐不耐用了。熊貓內(nèi)裝飾品好像都用的是環(huán)保產(chǎn)品,味道不是很大,坐過(guò)別的車(chē),味道都挺大的,而且學(xué)是十多萬(wàn)的車(chē)哦,熊貓這點(diǎn)還很厚道的。
空間:空間方面除了后排空間小點(diǎn)以外 其他地方都滿意 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候微型車(chē)看了個(gè)遍 就熊貓前排空間駕駛舒服 也可以說(shuō)沖著前排空間買(mǎi)這車(chē)的 因?yàn)閭(gè)人個(gè)頭高185 SUV買(mǎi)不起 就熊貓坐進(jìn)去舒服 后備箱還行 能放下個(gè)天然氣瓶就OK 以后可能會(huì)改天然氣
配置:熊貓性?xún)r(jià)比,在微型車(chē)中還是屬于中上手平的,比QQ強(qiáng)多了,奧拓就是合資車(chē),但它最低配都比貓貓貴幾千塊,不過(guò)它很厚道,ABS標(biāo)配,熊貓沒(méi)有,要加裝。安全性能來(lái)講熊貓還是可以的。
動(dòng)力:選擇1.3排量的貓貓是我最明智的選擇,車(chē)比較重,同級(jí)別算是最重的了,將近1噸的重量如果選擇1.0排量的,想想就不行。有一次等紅綠燈的時(shí)候旁邊停一凱越,我看了看他,車(chē)上那哥們兒也看了看我,然后一起轉(zhuǎn)過(guò)頭去看紅燈5.4.3.2.1.0嗖的我倆同時(shí)地板油,貓貓?zhí)崴僬嫘慕o力啊,60km/h之內(nèi)稍稍領(lǐng)先,60km/h以后就被反超了,哥還是挺高興,畢竟排量從那兒擺著,車(chē)也從那兒擺著,能跑成這樣已經(jīng)很知足了。同時(shí)想起一句名言:只有肉人、沒(méi)有肉車(chē)。我覺(jué)得也對(duì),小總結(jié)一下:貓貓給力,地板油給力!
操控: 操控還算不錯(cuò),下高速曾經(jīng)60km/h入彎,有側(cè)傾,還能接受,平時(shí)開(kāi)著方向盤(pán)很輕,單手打方向輕輕松松,變速箱擋桿是我的大愛(ài),有人說(shuō)變速箱檔位行程太長(zhǎng),我覺(jué)得無(wú)所謂啊,胳膊長(zhǎng)沒(méi)覺(jué)得啊,因人而異吧。反正我開(kāi)的10萬(wàn)以下的手動(dòng)擋就數(shù)貓貓換擋最舒服了,干脆、利索,毫不拖泥帶水,換擋從不卡澀。方向盤(pán)指向比較精確。對(duì)于4萬(wàn)元的車(chē)來(lái)說(shuō),貓貓的操控我非常滿意。拉高速的時(shí)候跑到155km/h,車(chē)上一共三個(gè)人,一點(diǎn)都不飄。
油耗:這個(gè)表現(xiàn)也還滿意,平時(shí)接送小孩子上學(xué),一天來(lái)回十多公里,平均算下來(lái),6毛多一公里,因?yàn)樵谶@十來(lái)公里來(lái)回就用八個(gè)紅綠燈,還有一座比較長(zhǎng)高橋,所以來(lái)說(shuō),油耗表現(xiàn)我還是給99分的。
舒適:舒適性比較一般,談不上什么包裹性啊什么的,但坐著也不難受,偶爾跑幾次長(zhǎng)途也不覺(jué)得很累,可能是我跑長(zhǎng)途比較少吧,畢竟不是做生意的整天在外邊跑,對(duì)座椅的舒適性要求比較高,對(duì)我這上班族來(lái)說(shuō),貓貓的座椅還是可以接受的。
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