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V3菱悅
2014款 1.5L 手動(dòng)幸福版

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V3菱悅車(chē)主點(diǎn)評(píng)(136條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):多連桿后懸,這點(diǎn)好像10W以下車(chē)都不是獨(dú)立后懸.當(dāng)然連桿偏細(xì).只是適合改裝.
缺點(diǎn):起步比較肉,但是在這個(gè)價(jià)位的這個(gè)級(jí)別里面,V3的性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了,紅綠燈口,完全可以秒殺國(guó)產(chǎn)的同級(jí)車(chē),還有就是車(chē)躁比想象中的大,可能我的車(chē)市4A91發(fā)動(dòng)機(jī)系列的低配車(chē)型,有些地方的隔音棉都給省了,出廠沒(méi)裝的緣故,還有就是車(chē)漆軟,前幾天和姑姑家的奇瑞A5不小心刮蹭了一下,結(jié)果很令我意想不到,我的車(chē)漆掉了,她的沒(méi)事,這點(diǎn)令我很心疼,其他的沒(méi)了,總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)在這個(gè)價(jià)位,沒(méi)得挑,已經(jīng)不錯(cuò)了。
外觀:最滿(mǎn)意的要數(shù)這車(chē)的外觀了,從08年開(kāi)始上市到13年,5年的風(fēng)風(fēng)雨雨讓V3的外觀有過(guò)變化,但不變的是評(píng)價(jià),車(chē)身線條較為硬朗,說(shuō)不上來(lái)的尾燈也給人一種很精神的感覺(jué),還有前大燈,總體感覺(jué)這車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)很笨重的樣子,處處透著靈巧和精神。外觀是我選擇這車(chē)的最大理由,還因?yàn)樗拇蟊砀缡荅VO,因?yàn)檫@車(chē)已經(jīng)上市很久,擁有著很大的改裝潛力,改裝件也比較好買(mǎi)到,隨便小改就能讓這車(chē)充滿(mǎn)個(gè)性、張揚(yáng)。個(gè)人感覺(jué)很受我們這些年輕人的喜愛(ài)!
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾,我雖然買(mǎi)的是4A91的低配,但是并沒(méi)有感覺(jué)到內(nèi)飾的質(zhì)量被打折扣,除了門(mén)板、座椅和風(fēng)采版的不一樣,其他感覺(jué)這車(chē)的內(nèi)飾完全對(duì)得起這價(jià)錢(qián),幾萬(wàn)元的車(chē)想要邁騰的感覺(jué)?不用想太多,我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾和價(jià)格成正比,比較公道了。
空間:空間個(gè)人感覺(jué)還算夠用,我1米75的個(gè)子,正副駕駛和后排乘坐都表示感覺(jué)無(wú)壓力,沒(méi)有感覺(jué)很擠,注意,不是很擠,空間是夠用,但個(gè)人感覺(jué)胖子還是繞道吧,除非你買(mǎi)回家當(dāng)跑車(chē)開(kāi),前排座后移。呵呵,后備箱空間個(gè)人感覺(jué)不小,在同級(jí)車(chē)中也算表現(xiàn)的不錯(cuò),我結(jié)婚時(shí),后備箱裝過(guò)5箱酒+20斤的糖+40斤的瓜子+各種禮炮鞭炮等等,后備箱空間日常家用是夠了。
配置:剛才說(shuō)了這么多,充分證明了它的性?xún)r(jià)比,別的不多說(shuō)。我提車(chē)裸車(chē)價(jià)是55800,試問(wèn)這個(gè)價(jià)錢(qián)左右,還有比這車(chē)更有性?xún)r(jià)比、配置更好的??jī)r(jià)格決定一切。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,一般我的車(chē)就我和媳婦倆人開(kāi),我開(kāi)車(chē)她坐車(chē),或者她開(kāi)車(chē)我坐,不管是高速還是市區(qū),超車(chē)什么的都還比較滿(mǎn)意,在同級(jí)別車(chē)?yán)铮是那句話(huà)90%都可以秒殺。
操控: 說(shuō)到操控,這車(chē)的操控可以夸一夸了,可能是遺傳EVO的緣故,賽車(chē)式地盤(pán)和方向盤(pán)加上15寸的腳,完全可以滿(mǎn)足正常行駛在高速、市區(qū)、鄉(xiāng)村公路上的各種彎道。可以說(shuō)是比較精準(zhǔn)的,指哪到哪的程度。
油耗:我2013年10月份剛提的車(chē),現(xiàn)在剛過(guò)磨合期。磨合期里我的油耗是6.7,剛提新車(chē)的時(shí)候4S給了半可樂(lè)瓶的油,等我跑到加油站的時(shí)候已經(jīng)亮燈了,算的太精準(zhǔn)了,新車(chē)加了365塊錢(qián)的93#無(wú)鉛汽油,跑了720公里,油燈亮起,其中包含高速和市區(qū),這個(gè)油耗相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不算高了,等過(guò)了磨合期還能再降一點(diǎn),目前正在測(cè)試中。。。
舒適:V3的前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后五連桿懸掛,讓我在舒適性方面干到欣慰,別的不多說(shuō),一針見(jiàn)血,同級(jí)車(chē)、同價(jià)位車(chē)?yán),這種配置不多,V3菱悅就是一款,多連桿的懸掛一般在中高檔的車(chē)上才有,V3這種平民EVO的車(chē)上竟然也具備,我和我的小伙伴們都驚呆了。。。
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